[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)

[grogazenvue]

Il faudrait aussi signaler que ça n'est pas du tout de deterrage .

 

Et pour la 535d, c'est en fait un monstre, un 530d équipé d'un biturbo, oui monsieur, l'un pour les bas régimes, l'autre pour les hauts , je ne connais plus le nombre de cheveaux ni les performances, mais c'est impressionnant!

 

 

Je suis d'accord pour des rencontres, mais c'est toujours dans le sud...

 

Je crois que la 535d fait 272ch. A vérifier...

 

Même pas vrai. La châtre est plutôt dans la région Centre... Si ça se trouve t'étais moins loin que moi!

 

 

 

[adrig]

Je crois que la 535d fait 272ch. A vérifier...

 

Même pas vrai. La châtre est plutôt dans la région Centre... Si ça se trouve t'étais moins loin que moi!

Mais venez à Lille !

[Invité §sky713Zw]

Je crois que la 535d fait 272ch. A vérifier...

 

Même pas vrai. La châtre est plutôt dans la région Centre... Si ça se trouve t'étais moins loin que moi!

 

De toute façon la prochaine sera vers chez moi.

 

Enfin, si ça convient à tout le monde.

 

Clermont est vraiment très accessible avec ses 4 autoroutes venant des 4 points cardinaux.

 

Les montagnes d'Auvergne sont aussi très sympas à visiter.

Tous ces petits virolos pour nos BM.

 

Et puis pour les Nordistes, j'ai parcouru Clermont-Lille/Lille-Clermont en une journée une fois, alors ça se fait.

Bon, 6 heures de route aussi.

[grogazenvue]

Mais venez à Lille !

 

Ca ferait loin pour tout le monde...

 

Fallait venir à La Châtre. J'avais 600 bornes, moi!

[Invité §jou471qX]

Ca ferait loin pour tout le monde...

 

Fallait venir à La Châtre. J'avais 600 bornes, moi!

 

C'est comme si on le faisait à Quimper !

Moi, ça ne me dérange pas, c'est magnifique, on peut aussi trouver de beaux virages, mais je ne me fais pas d'illusion...

 

Je suis condamné à me taper 800 bornes !

 

[Invité §jou471qX]

De toute façon la prochaine sera vers chez moi.

 

Enfin, si ça convient à tout le monde.

 

Clermont est vraiment très accessible avec ses 4 autoroutes venant des 4 points cardinaux.

 

Les montagnes d'Auvergne sont aussi très sympas à visiter.

Tous ces petits virolos pour nos BM.

 

Et puis pour les Nordistes, j'ai parcouru Clermont-Lille/Lille-Clermont en une journée une fois, alors ça se fait.

Bon, 6 heures de route aussi.

 

Aller retour ?

 

[grogazenvue]

C'est comme si on le faisait à Quimper !

Moi, ça ne me dérange pas, c'est magnifique, on peut aussi trouver de beaux virages, mais je ne me fais pas d'illusion...

 

Je suis condamné à me taper 800 bornes !

 

On n'aura qu'à faire les 500 derniers kilomètres ensemble...

[grogazenvue]

Aller retour ?

 

A mon avis, 6h aller + 6h retour...

[Invité §jou471qX]

On n'aura qu'à faire les 500 derniers kilomètres ensemble...

 

Ah, oui, c'est vrai, je n'avais pas vu que tu étais du 44 ! Bonne idée !

 

[Invité §jou471qX]

A mon avis, 6h aller + 6h retour...

 

Sait-on jamais !

 

[grogazenvue]

Ah, oui, c'est vrai, je n'avais pas vu que tu étais du 44 ! Bonne idée !

 

Ce serait avec plaisir! Tu viendrais avec ton frangin?

[Invité §sky713Zw]

Sait-on jamais !

 

Si si, aller-retour hein !

 

Ca fait quand même 650 km pile poil entre mon domicile et celui de mon ex-douce.

 

Et 62L de sp 95, je suis arrivé chez elle avec 1L dans le réservoir.

[Invité §jou471qX]

Si si, aller-retour hein !

 

Ca fait quand même 650 km pile poil entre mon domicile et celui de mon ex-douce.

 

Et 62L de sp 95, je suis arrivé chez elle avec 1L dans le réservoir.

 

Lequel ?

 

[Invité §sky713Zw]

Lequel ?

 

Bah les deux.

 

Tu ne savais pas que les réservoirs sur nos voitures sont coupés en 2 par l'arbre de transmition ?

[Invité §jou471qX]

Bah les deux.

 

Tu ne savais pas que les réservoirs sur nos voitures sont coupés en 2 par l'arbre de transmition ?

 

ça fait longtemps que je n'ai pas fait vérifier mon arbre...

Mais le plein est fait, je crois...

 

 

ça fait donc 1300 bornes en six heures ? :sarko:

 

[Invité §sky713Zw]

ça fait longtemps que je n'ai pas fait vérifier mon arbre...

Mais le plein est fait, je crois...

 

 

Vidange du pont arrière ?

 

C'est important de le faire au bout d'un certain temps.

 

Mais ça fait donc 1300 bornes en six heures ? :sarko:

[/quotemsg]

 

Non t'as rien compris.

 

Je me suis aretté sur la route pour manger.

[Invité §Sat145hm]

 

Déjà, je pense qu'il faudrait que tu précises sur quel véhicule cela s'applique. Pour cela, se rapporter aux diverses amicales existant, la plus intéressante étant, mais ce n'est plus à démontrer, l'Amicale e30 !

 

 

 

 

 

Ben j'ai vu celà fonctionner sur une 525I e36

 

c'est pour voir sur une 320I an95 E36

[Invité §jou471qX]

Ce serait avec plaisir! Tu viendrais avec ton frangin?

 

Désolé, j'ai sauté ton message

Eh bien pourquoi pas ! Il vient d'avoir son permis caisseux, il passe bientôt le plateau, alors, ça pourrait être beau. Viendrait-il dans mon auguste boitaroues, ou avec son (futur) tréteau ? ça reste à voir, mais c'est une bonne idée (je l'avais oublié, celui-là ! ) !

 

Vidange du pont arrière ?

 

C'est important de le faire au bout d'un certain temps.

 

Sinon, il se forme des dépôts ?

 

Ben j'ai vu celà fonctionner sur une 525I e36

 

c'est pour voir sur une 320I an95 E36

 

Donc, tu devrais peut-être aller poser ta question sur l'amicale e36 , même si elle assez mal fréquentée

[grogazenvue]

Ben j'ai vu celà fonctionner sur une 525I e36

 

c'est pour voir sur une 320I an95 E36

 

Euh, c'est soit 525i E34 ou E39, soit 325i E36, mais pas un combiné de ceux-là...

[grogazenvue]

Désolé, j'ai sauté ton message

Eh bien pourquoi pas ! Il vient d'avoir son permis caisseux, il passe bientôt le plateau, alors, ça pourrait être beau. Viendrait-il dans mon auguste boitaroues, ou avec son (futur) tréteau ? ça reste à voir, mais c'est une bonne idée (je l'avais oublié, celui-là ! ) !

 

 

Donc, tu devrais peut-être aller poser ta question sur l'amicale e36 , même si elle assez mal fréquentée

 

C'est clair! Il y a même des berlines 320i qui rôdent!

 

Ca pourrait être sympa de le rencontrer aussi...

 

[Invité §jou471qX]

C'est clair! Il y a même des berlines 320i qui rôdent!

 

Ca pourrait être sympa de le rencontrer aussi...

 

On va en parler.

 

[Invité §sky713Zw]

Bande d'inconsciants ! |

 

Les E36istes sont les pires racailles du Forum, c'est bien connu.

 

On va pas vous louper lors de la prochaine rencontre, surtout que c'était l'amicale la plus représentée à la dernière (et première ) rencontre.

 

Bon, y'avait bien un motard en Ford Sierra au milieu, mais le coffre était bien pratique pour y faire les barbecues quand il pleuvait.

[grogazenvue]

Bande d'inconsciants ! |

 

Les E36istes sont les pires racailles du Forum, c'est bien connu.

 

On va pas vous louper lors de la prochaine rencontre, surtout que c'était l'amicale la plus représentée à la dernière (et première ) rencontre.

 

Bon, y'avait bien un motard en Ford Sierra au milieu, mais le coffre était bien pratique pour y faire les barbecues quand il pleuvait.

 

Tu sais quoi? Celui de la 525i est encore plus grand!

[Invité §sky713Zw]

Tu sais quoi? Celui de la 525i est encore plus grand!

 

Oui mais là c'est pas pareil.

 

Une BMW ne doit servir qu'au plaisir de conduire ©, alors pas touche !

 

C'est vrai quoi.

[grogazenvue]

Oui mais là c'est pas pareil.

 

Une BMW ne doit servir qu'au plaisir de conduire ©, alors pas touche !

 

C'est vrai quoi.

 

Une BMW, sert surtout à rouler! Et pour ça, elle est drôlement douée! J'arrive à 10 000 km depuis que je l'ai!

[Invité §sky713Zw]

Une BMW, sert surtout à rouler! Et pour ça, elle est drôlement douée! J'arrive à 10 000 km depuis que je l'ai!

 

Ah oué, quand même !

 

Vu l'important kilométrage annuel que tu parcours, avoir acheté une 525i relève de la passion.

 

Et puis quand on aime.......

[grogazenvue]

Ah oué, quand même !

 

Vu l'important kilométrage annuel que tu parcours, avoir acheté une 525i relève de la passion.

 

Et puis quand on aime.......

 

Ah bon? Tu crois?

[Invité §REL314FD]

 

 

Auparavant, il y a eu le 2,2L des 320i et 520i, et le 2,5L des 323i et 523i. (plus ceux que j'ai oublié ou ne connais pas)

 

Je suis un peu à la bourre mais il y'a aussi le 4.4l des 540, 740, le V12 5.4 -ou je sais plus trop combien- des 750 etc

[Invité §sky713Zw]

Je suis un peu à la bourre mais il y'a aussi le 4.4l des 540, 740, le V12 5.4 -ou je sais plus trop combien- des 750 etc

 

Oué, merci pour le renfort.

 

Bref, ce n'est pas du tout une obligation d'avoir la cylindrée égale à la dénomination commerciale du moteur.

[Invité §REL314FD]

Juste une dénomination commerciale. Il existe la 530d (3l simple turbo) de 218ch et la 535d (même base moteur mais avec un double turbo). C'est le même principe qu'ils avaient utilisé il y a environ 20 ans pour la 745i, qui était en fait une 735i turbo...

 

D'ailleurs cette 745i était non disponible en conduite à droite à cause de la localisation du turbo

[Invité §bmw147ou]

La M3 E30 n'était pas dispo non plus en conduite à droite .

[Invité §Sat145hm]

Euh, c'est soit 525i E34 ou E39, soit 325i E36, mais pas un combiné de ceux-là...

 

 

oupss pardon , oui E34

[Enix]

www.historicalarchive.bmw.com.

Nouvelle base d'archives sur le BMW group.

 

Ca consiste en quoi ?

[Enix]

www.historicalarchive.bmw.com.

Nouvelle base d'archives sur le BMW group.

 

Ca consiste en quoi ?

[Invité §sho517QI]

Ca consiste en quoi ?

C'est une base de donnés servant à informer les gens dur l'histoire du groupe ( les produits BMW, les gars qui ont conçu les BMW, les victoires en sport auto de BMW...)