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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] Actualités BMW: Gamme, Projets, Chiffres et Informations

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Invité
fob73fs
  1. Posté le 29/07/2004 à 17:43:18  
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Reprise du message précédent :

CC a écrit a écrit :


451Nm contre 450Nm...

On verra quand la descendance de la 360 sera dispo :W





465nm, en version normale, + de 480 en version Stradale.
De toute façon le couple n'allait pas régresser, sauf si Ferrari voulait significativement dépasser les 9000tr/min. Mais 9000tr, c'est déjà :bien:

Sujets relatif
Invité
car36pl
  1. Posté le 29/07/2004 à 17:43:20  
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fobello a écrit a écrit :


Ce que je veux dire, c'est que si PSA et Renault mettent les moyens, ils peuvent largement concurrencer Bmw. Mais n'ayant pas le même créneau, ils ne le font pas. Ce qui n'enpèche que ce V6 PR pourrait être plus développé.
Pour le reste pas la peine de comparer un 6L avec un V6 sur le plan du rendement. Le 6L est avantagé. D'un autre coté, chez Bmw, une fois le 6L 3.0L (essence et diesel) mis à part, le reste de la gamme est dans la norme.





Ah ? Le 3.2l n'est donc pas "générateur d'image" ? :D

Invité
fob73fs
  1. Posté le 29/07/2004 à 17:44:02  
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Carl a écrit a écrit :


Ah ? Le 3.2l n'est donc pas "générateur d'image" ? :D





3.2L chez Bmw ???

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Invité
car36pl
  1. Posté le 29/07/2004 à 17:46:14  
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fobello a écrit a écrit :


3.2L chez Bmw ???





Ben oui, 3 246 pour être exact ;)

Invité
fob73fs
  1. Posté le 29/07/2004 à 17:48:58  
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Carl a écrit a écrit :


Ben oui, 3 246 pour être exact ;)





Mais il existe encore ??? :tourne:
Il arrive quand le V8 ...

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Invité
cc16rs
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  1. Posté le 29/07/2004 à 17:49:25  
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fobello a écrit a écrit :


3.2L chez Bmw ???





Le moteur que devait concurrencer alfa avec le bloc de la GTA :W

:ptdr:

Invité
fob73fs
  1. Posté le 29/07/2004 à 17:54:51  
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CC a écrit a écrit :


Le moteur que devait concurrencer alfa avec le bloc de la GTA :W

:ptdr:





:nanana: Ca ce sont des %!#%s de journaleux qui ont fait ce type de comparaison. Rien que l'écart de prix, montre qu'il n'y a pas concurrence.

De toute façon, ce bloc n'était pas équipé pour cela. Culasse classique de chez classique, etc... Bref un moteur brut de fonderie. Ceci dit, il est sympa à conduire, je lui préfère le 5cyl turbo des coupé Fiat, mais le V6 restait un moteur attachant. De toute façon, lui aussi c'est du passé.

Invité
car36pl
  1. Posté le 29/07/2004 à 17:56:46  
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fobello a écrit a écrit :


Mais il existe encore ??? :tourne:
Il arrive quand le V8 ...





Ben pour l'instant c'est toujours vendu avec le 3.2l donc oui il existe, le V8 de 4.0l et env 400ch, donc pas celui de la M5 (5.0l) arrivera avec la prochaine génération, donc pas avant 2006-2007.

Message édité par Car36pl le 29/07/2004 à 17:59:22
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  1. Posté le 16/08/2004 à 11:18:38  
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Pas de nouvelles sur le restylage de la 7 et le V8 mazout ??


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pat03bv
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  1. Posté le 16/08/2004 à 12:42:27  
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énix a écrit a écrit :


Pas de nouvelles sur le restylage de la 7 et le V8 mazout ??




Rien vu pour le moment.
BMW laisse pas trop filtrer :bah:

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docker
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  1. Posté le 16/08/2004 à 19:50:38  
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fobello a écrit a écrit :


Mais il existe encore ??? :tourne:
Il arrive quand le V8 ...





Euh.. bé dans la M3 E46 au hasard...
Et le V8 dans la M3 c'est pour 2005-2006 je crois.


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  1. Posté le 16/08/2004 à 20:43:35  
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DocKeR a écrit a écrit :


Euh.. bé dans la M3 E46 au hasard...
Et le V8 dans la M3 c'est pour 2005-2006 je crois.





Voire même 2007, sans doute

Profil : Routard
docker
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  1. Posté le 17/08/2004 à 21:04:53  
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nan a écrit a écrit :


Voire même 2007, sans doute





Oui c'est vrai mais bon, l'espoir fait vivre... :bah:


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Invité
m-p19gu
  1. Posté le 17/08/2004 à 23:20:15  
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206XSHDI MAI 2000 a écrit a écrit :


Je pense qu'il va y avoir un X7, mais un coupé série ....8, j'y metterais pas ma main a couper...




Le X7 a été abandonné il me semble, le marché des gros 4*4 étant en forte baisse aux states.

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  1. Posté le 24/08/2004 à 09:31:46  
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énix a écrit a écrit :


Pas de nouvelles sur le restylage de la 7 et le V8 mazout ??





:up:


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  1. Posté le 24/08/2004 à 09:43:05  
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m-power-bmw a écrit a écrit :


Le X7 a été abandonné il me semble, le marché des gros 4*4 étant en forte baisse aux states.






Oui ça se comprend effectivement. Tant mieux, il dépenseront leur argent a faire des nouveaux moteurs...

Invité
sho65lbk
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  1. Posté le 27/08/2004 à 18:14:08  
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énix a écrit a écrit :


:up:




Certains disent que la techno du double turbo parallele ne sera pas utilisé :ange:

Invité
pat03bv
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  1. Posté le 27/08/2004 à 19:46:52  
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shonguiz a écrit a écrit :


Certains disent que la techno du double turbo parallele ne sera pas utilisé :ange:




C'est le cas, par manque de place.
Ce sera un "nouveau" moteur, pas juste un bidouille de suralimentation.
Plus de 300cv, et certainement pas loin de 350cv ;)

Invité
sho65lbk
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  1. Posté le 03/09/2004 à 19:05:03  
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Dernière connerie en date des journaleux, Ils vont sortir une supercar de 1000ch et de 1000kg.
PS: Kpiten à part le futur coupé big size, est ce qu'ils suivront merco dans l'aventure supercar

Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
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  1. Posté le 03/09/2004 à 20:55:01  
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shonguiz a écrit a écrit :


Dernière connerie en date des journaleux, Ils vont sortir une supercar de 1000ch et de 1000kg.
PS: Kpiten à part le futur coupé big size, est ce qu'ils suivront merco dans l'aventure supercar




:non: Pas de décision en faveur d'un supercar pour l'instant. Ils ont bien assez de boulot avec la Série 8, les futurs Monospaces et le futur CoupéSpace. :oui:


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KpitenFlam, von Deuch-Land
Invité
sho65lbk
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  1. Posté le 04/09/2004 à 15:22:11  
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KpitenFlam a écrit a écrit :


:non: Pas de décision en faveur d'un supercar pour l'instant. Ils ont bien assez de boulot avec la Série 8, les futurs Monospaces et le futur CoupéSpace. :oui:




Le sc5 (si le nom est juste) est le v5 dont tu parlais ?? Qu'est ce que cette histoire d'autres monospaces il me semble qu'il veulent pas faire des monospaces normaux mais un peu spéciaux à l'image du sc5 non ou alors c'est pour la marque mini, bah sinon rolls, qu'est ce qu'ils ont décidé d'en faire à part sortir la version rallongé et la corniche ??

Profil : Pilote pro
enix
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  1. Posté le 04/09/2004 à 15:30:54  
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KpitenFlam a écrit a écrit :


:non: Pas de décision en faveur d'un supercar pour l'instant. Ils ont bien assez de boulot avec la Série 8, les futurs Monospaces et le futur CoupéSpace. :oui:





Arg !! :peur: un tas de monospace en perpesctive :( Heureusement que la 8 fera son retour.


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sho65lbk
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  1. Posté le 05/09/2004 à 15:51:35  
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Le design de la procaine 7 est loin d'être figé mais il paraît qu'elle sera au moins aussi radical et futuriste que la e65 et qu'à l'interieur tout sera contrôlé par l'i-drive, on dit même qu'il ne subsistera aucun bouton sur la console centrale.

Invité
pat03bv
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  1. Posté le 05/09/2004 à 16:40:17  
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Pouark .... :ouin:

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enix
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  1. Posté le 06/09/2004 à 09:36:32  
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Patt a écrit a écrit :


Pouark .... :ouin:





Re....Pouark !


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  1. Posté le 06/09/2004 à 09:49:29  
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Ca sent mauvais chez Bmw...
Bientot le match scenic contre bmw sc 5

Invité
sho65lbk
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  1. Posté le 08/09/2004 à 20:24:37  
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Quelqu'un sait il quelle plateforme utilisera le prochain x5 ??

Profil : Pilote chevronné
kpitenflam
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  1. Posté le 09/09/2004 à 21:46:15  
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<b>shonguiz</b> a écrit a écrit :


Quelqu'un sait il quelle plateforme utilisera le prochain x5 ??




Le futur X5 (E70) aura pour base la plateforme L4 (commune au remplaçant du X3 également).

Sortie prévue pour mi-2006. Développement très bien avançé à ce jour.


---------------
KpitenFlam, von Deuch-Land
Profil : Pilote addict
fangio_151
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  1. Posté le 09/09/2004 à 21:57:49  
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Une vague idée de la date de lancement de la nouvelle 330d et/ou 335d ???
Parce que le paternel commence à s'ennuyer avec 183 ch ... :D


---------------
Un Niva pour crapahuter, ça le fait !
Un Cab', 265 ch à l'air libre sur les roues arrières, ça rapproche du bonheur !!!!
Un petit V8 4,8i dans une discrète berline grise, ça aide aussi ...
Invité
sho65lbk
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  1. Posté le 09/09/2004 à 22:32:44  
  2. answer
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KpitenFlam a écrit a écrit :


Le futur X5 (E70) aura pour base la plateforme L4 (commune au remplaçant du X3 également).

Sortie prévue pour mi-2006. Développement très bien avançé à ce jour.




Donc pas la même plateforme que le sc5 qui lui utilise la plateforme de l'actuelle 5 n'est ce pas ?

Profil : Champion du monde
terisonen
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  1. Posté le 09/09/2004 à 23:04:47  
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Pourquoi BMW n'aurait pas le droit de faire des monospaces? Ils font des SUV et personnes n'y trouve a redire, ce sont les plus aboutis dans leur genre.


---------------
9000 km par an, ça c'est fait.

Je tiens toujours mes promesses.
Invité
sho65lbk
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  1. Posté le 12/09/2004 à 17:39:33  
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As much as it was an internal secret BMW. management confirmed internally that the replacement 3er coupe/ cabrio will be designated 4er .

Knowing how much the 3 means BMW will introduce the M3 sedan and more than likely a Touring model to challenge rampant C-Klasse AMG cars.

The coupe it is not a folding hard top but a winter hardtop . The canvas roof is a variation on the 6er fin roof - improved packaging more luggage space and less weight are benefits of this compact design.

The 4er shares many styling links with the Z4 such as angled surfaces and rear end with lights cut into the rear bumpers . The front features a flat wide kidney grille like the Z4 and sharply cut light units following the shape of the Z4.

The 4er looks nothing like the 3er this is why BMW have worked an individual design into the programme . The 6er coupe and cabrio have been a very successful programme and they want the 4er to follow the same idea.

The coupe will no longer be the entry model as it will have a smaller brother so it repositions itself against the CLK Mercedes-Benz.

Engines will come from 2.5i to top line M 4.0i V8 with 407 BHP , Diesel will come later .

SOurce: carspyshots

Invité
sho65lbk
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  1. Posté le 22/09/2004 à 21:36:52  
  2. answer
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KpitenFlam a écrit a écrit :


Quasi terminé. Arrive en septembre (présentation). Commercialisation dès octobre 2004 il me semble.




Salem kpiten, comment ça se fait qu'il ne l'est pas encore présenté pour le mondial ? Ou peut être qu'ils vont la presenter juste apres comme pour la 5 ? Sinon peux-tu confirmer ou infirmer la rumeur selon laquelle une evolution profonde du chassis a été faite pour recevoir la transmission integrale ?

Invité
pat03bv
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  1. Posté le 22/09/2004 à 22:23:33  
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shonguiz a écrit a écrit :


Salem kpiten, comment ça se fait qu'il ne l'est pas encore présenté pour le mondial ? Ou peut être qu'ils vont la presenter juste apres comme pour la 5 ? Sinon peux-tu confirmer ou infirmer la rumeur selon laquelle une evolution profonde du chassis a été faite pour recevoir la transmission integrale ?





Une 7 intégrale... :hum:
Ce serait vraiment la fin de tout... :ouin:

Invité
sho65lbk
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  1. Posté le 23/09/2004 à 14:49:36  
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Patt a écrit a écrit :


Une 7 intégrale... :hum:
Ce serait vraiment la fin de tout... :ouin:




Elle est bien dispo sur la 3 non :hum:

Profil : Pilote pro
enix
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  1. Posté le 23/09/2004 à 16:51:56  
  2. answer
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shonguiz a écrit a écrit :


Elle est bien dispo sur la 3 non :hum:





Et autrefois sur la 5 (E34).


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