[Topic Officiel] Actualités BMW (Gamme, Chiffres, Informations)

[Invité §La_403kP]

Bonjour amis BMWistes.

Je viens demander des infos sur la 325Ti. J'ai croisé peu de possesseurs sur FA. Y en a t'il ici?

Bon, j'arrive un peu tard. Mais je mets quand-même ce petit lien.

 

Essai BMW 325ti

 

La 325ti Compact est à mes yeux une voiture géniale. Je la désire depuis qu'elle est sortie.

 

J'ai essayé la 323ti Compact, la 325ti Compact et une 120i. La 325ti est de loin ma préférée car l'intérieur est réellement digne d'une BMW. J'aime bien ce concept de concentré de BMW. Très dommage qu'ils en arrêtent la production.

[Invité §Le 685eD]

Baron.Bravo de lui avoir donné tant de vie,quand tu va t'en séparer tu aura certainement un petit pincement au coeur,il y a des petites jeunettes qui t'attentent à l'occasion,je te souhaite de rester dans la famille.Bravo encore une fois pour ta fidélité.

 

Salut,

 

Je crois que c'est une voiture dont je ne me séparerai jamais. Elle finira dans la famille. C'est une trop grance hiestoire d'amour...

 

Magnifique topic!! :jap:

 

Merci

 

Bon, j'arrive un peu tard. Mais je mets quand-même ce petit lien.

 

Essai BMW 325ti

 

La 325ti Compact est à mes yeux une voiture géniale. Je la désire depuis qu'elle est sortie.

 

J'ai essayé la 323ti Compact, la 325ti Compact et une 120i. La 325ti est de loin ma préférée car l'intérieur est réellement digne d'une BMW. J'aime bien ce concept de concentré de BMW. Très dommage qu'ils en arrêtent la production.

 

N'y avait-il pas déjà eu des 325 ti Compact en E 36, très rares ?

 

++

[Invité §Chu827wG]

J'ai déjà eu l'honneur de maneuvrer un Z4... La longueur du capot est vraiment tres impressionante mais quel PLAISIR!!!

[Invité §Le 685eD]

J'ai déjà eu l'honneur de maneuvrer un Z4... La longueur du capot est vraiment tres impressionante mais quel PLAISIR!!!

 

Quelle motorisation ?

[Invité §Pat304rn]

J'avais loupé ce topic, mais maintenant je suis là !

 

Celui dont viens ce virus BMW, mon père, ses deux dernières :

 

735i, sacré souvenir, vive la conduite accompagnée

 

Son actuelle, 740iA, indescriptible..., une auto à plusieurs facettes ! Confort, luxe, sportivité et performances ! Les 20K€ (gloups) d'options aident pour le luxe

 

A l'aube de mes 20 ans, j'ai failli craquer sur ca :

Une M3 3.0, argh fabuleux, mais l'assurance était assomante ! Je regrette vraiment...

 

Mais le jour est venu, 3 années plus tard...

...pas franchement plus raisonable cette 330d, acheté à 29Mkms, 8K€ d'options, sièges et chassis sport, un régal tous les jours !

 

[Invité §sho517QI]

En plus de ses Minifilms, BMW va maintenant réaliser des BD autour de ses caisses.

BMW moves from movies to comic-books with six-issue set

 

BMW was among the first automakers to market its vehicles worldwide with movies made for the Internet. Now it's doing the same thing with comic books.

 

BMW released a series of eight short films called The Hire between 2001 and 2003. The action thrillers, which run for five to 10 minutes, star British actor Clive Owen as "The Driver."

 

The otherwise unnamed character defies long odds to complete various missions. They usually involve beautiful women in distress and always include car chases featuring BMWs.

 

The film series proved so popular that BMW is promoting six comic books that star The Driver. The first two of the six-book series have been released. The rest will appear this year.

 

Like the movies, the comic books are available online at bmwfilms.com . Dark Horse Comics is publishing print versions that sell for $2.99.

 

Instead of promoting BMW models as the films do, the comics show The Driver in imaginary concept cars that display the BMW badge.

 

"Precious Cargo" is set in Detroit. The Driver is assigned to drive a woman named Claire to a waiting plane. A freeway chase with bad guys ensues.

 

In "Scandal," The Driver shoots it out with a motorcycle gang in a desert to protect Dakota, a spoiled young heiress. The story offers a surprise ending.

 

BMW executives say the online films and comics are creating interest in BMW vehicles among young consumers around the world.

 

"The comics were developed to extend the experience of the BMW films," says Karen Vonder Meulen, a spokeswoman for BMW of North America LLC. "We generated great brand awareness in a very cost-effective delivery mechanism."

 

There have been more than 75 million downloads of The Hire episodes, BMW says. The movies have generated such critical acclaim that they have been released in a DVD collection.

 

The first five films promoted the entire BMW line. The last three movies feature the Z4 roadster.

 

BMW hired such A-list filmmakers as John Woo, Ang Lee, John Frankenheimer, Tony Scott, Guy Ritchie and Joe Carnahan to direct the movies. They feature Hollywood stars such as Don Cheadle, Gary Oldman, Ray Liotta and F. Murray Abraham.

 

Vonder Meulen says BMW does not profit from The Hire. The automaker donates proceeds from the film and comic book sales to charity, she says.

 

Since BMW debuted The Hire, Mercedes-Benz, Jaguar, Volvo and Buick all have placed their vehicles in movies on the Internet.

[/quotemsg]

 

PS: Sur les 5 premiers mois de l'année ils ont vendu un demi million de caisse soit, ce qui en fait les leaders du marché de luxe devant Mercedes.

[Invité §Le 685eD]

 

Jolies voitures Patt

 

 

Actualités : Le V10 BMW élu "Moteur de l’année 2005"

 

La cérémonie de récompense du "Moteur de l’année" a tourné à la démonstration pour BMW qui a remporté pas moins de 6 prix à cette occasion.

Outre le Premier prix de "Moteur de l’Année 2005" attribué au V10 hautes performances de 507 ch des BMW M5 et M6, ce dernier a également été reconnu comme Meilleur Moteur lancé en 2005, Meilleures performances 2005 et Meilleur moteur pour les cylindrées supérieures à 4.0 litres.

 

Par ailleurs, le 6 cylindres en ligne 3.0 diesel de la 535d a remporté la classe des cylindrées comprises entre 2.5 et 3.0 litres ; tandis que le 6 cylindres 3.2 de la M3 a triomphé dans la classe des cylindrées comprises entre 3.0 l et 4.0 l. Ce dernier reçoit ainsi cette distinction pour la 5 fois de suite.

 

BMW confirme ainsi son talent de motoriste.

 

 

Sources : Olivier Pagès www.caridisiac.com

[Invité §Pat304rn]

 

Jolies voitures Patt

 

 

Actualités : Le V10 BMW élu "Moteur de l’année 2005"

 

La cérémonie de récompense du "Moteur de l’année" a tourné à la démonstration pour BMW qui a remporté pas moins de 6 prix à cette occasion.

Outre le Premier prix de "Moteur de l’Année 2005" attribué au V10 hautes performances de 507 ch des BMW M5 et M6, ce dernier a également été reconnu comme Meilleur Moteur lancé en 2005, Meilleures performances 2005 et Meilleur moteur pour les cylindrées supérieures à 4.0 litres.

 

Par ailleurs, le 6 cylindres en ligne 3.0 diesel de la 535d a remporté la classe des cylindrées comprises entre 2.5 et 3.0 litres ; tandis que le 6 cylindres 3.2 de la M3 a triomphé dans la classe des cylindrées comprises entre 3.0 l et 4.0 l. Ce dernier reçoit ainsi cette distinction pour la 5 fois de suite.

 

BMW confirme ainsi son talent de motoriste.

 

 

Sources : Olivier Pagès www.caridisiac.com

 

 

Et comme toujours, ils ont tout raflé

[Invité §Le 685eD]

 

Et comme toujours, ils ont tout raflé

 

On en prend vite l'habitude

 

[Invité §In 585QY]

On en prend vite l'habitude

 

C'est aussi pour ça qu'on roule en BMW !

[Invité §Le 685eD]

C'est aussi pour ça qu'on roule en BMW !

 

Avec ce genre de récompenses, on ne peut plus contester que BMW est le meilleur motoriste

[Invité §In 585QY]

Avec ce genre de récompenses, on ne peut plus contester que BMW est le meilleur motoriste

Arrête, tu vas faire râler les Porschistes, les Hondaistes, les VAGistes, les Mercedessistes les Renaultistes,...

[Invité §Le 685eD]

Arrête, tu vas faire râler les Porschistes, les Hondaistes, les VAGistes, les Mercedessistes les Renaultistes,...

 

 

Ils font des voitures ?

[Invité §In 585QY]

Celui dont viens ce virus BMW, mon père, ses deux dernières :

 

735i, sacré souvenir, vive la conduite accompagnée

 

Son actuelle, 740iA, indescriptible..., une auto à plusieurs facettes ! Confort, luxe, sportivité et performances ! Les 20K€ (gloups) d'options aident pour le luxe

La chance, mon père n'a eu que des Citroën (ID, DS, 2V, CX, XM), un Opel Combo, un Fiat Scudo et une Simca 1100. Pas dans l'ordre hein ! Et le pire dans tout ça c'est que depuis l'ère de la CX il n'a que des diesels !

 

Mais je sauve l'honneur avec une 316 e30, une 325is e30 et une 323ci e46 !

[Invité §Le 685eD]

La chance, mon père n'a eu que des Citroën (ID, DS, 2V, CX, XM), un Opel Combo, un Fiat Scudo et une Simca 1100. Pas dans l'ordre hein ! Et le pire dans tout ça c'est que depuis l'ère de la CX il n'a que des diesels !

 

Mais je sauve l'honneur avec une 316 e30, une 325is e30 et une 323ci e46 !

 

Tu n'es même pas passé par la E 36 ?

[Invité §In 585QY]

 

Ils font des voitures ?

Des fers à repasser...

[Invité §In 585QY]

Tu n'es même pas passé par la E 36 ?

J'ai failli avec une M3 3.2 préparée moteur et chassis, 355cv au banc et mesurée à 309 km/h. Le souci c'est que comme j'ai une voiture de fonction c'est ma nana qui roule le plus souvent la BMW et elle m'a planté la 325 (revendue à un pote qui en est bien heureux) et comme sur la M3 il n'y avait pas l'ASC, je ne l'ai pas prise !

[Invité §fun725QN]

Des fers à repasser...

 

Je t'ai connu plus constructif

 

 

 

Nan j'deconne

Mon pere a eu aussi une BMW, une 320i E30. Voiture dont je garde un souvenir emu, et lui aussi d'ailleurs.

Je suis en train d'essayer de le convaincre pour une serie 1 a la fin de l'année

[Invité §In 585QY]

Je t'ai connu plus constructif

 

 

 

Nan j'deconne

Mon pere a eu aussi une BMW, une 320i E30. Voiture dont je garde un souvenir emu, et lui aussi d'ailleurs.

Je suis en train d'essayer de le convaincre pour une serie 1 a la fin de l'année

Bah tu déteins sur moi ! C'est de TA faute !

[Invité §fun725QN]

Bah tu déteins sur moi ! C'est de TA faute !

 

 

Sinon je viens de lire pour la M3 c'est dommage

La prepa était de qui, parce que mefiance quand même pour la fiabilité

[Invité §Pat304rn]

En fait, mon père a eu plusieurs BMW's.

Avant la 735i E32 il avait une 520i E28 (la seule achetée neuve d'ailleurs, une bourde ! 65 000 kms en 10 ans !), avant une 525 double carburateur gardée pas très longtemps car personne n'était capable de régler ce double corps correctement

 

Depuis mon premier trajets j'avais mes fesses (couches ? ) dans une BMW mais aussi une 2CV (avec une chape pour fermer les trous du plancher )

 

Voilou, my life

[Invité §In 585QY]

 

Sinon je viens de lire pour la M3 c'est dommage

La prepa était de qui, parce que mefiance quand même pour la fiabilité

Préparée par ou chez un concessionnaire BMW en Allemagne si mes souvenirs sont bons. Elle était chez Sport Auto 67. 1ère main, carnet à jour, cuir Individual noir et bleu,... J'avais flashé dessus mais quand j'ai réalisé que ce choix n'était pas raisonnable j'ai pas cherché à en savoir plus sinon je signais le bon de commande !

[Invité §Pat304rn]

Préparée par ou chez un concessionnaire BMW en Allemagne si mes souvenirs sont bons. Elle était chez Sport Auto 67. 1ère main, carnet à jour, cuir Individual noir et bleu,... J'avais flashé dessus mais quand j'ai réalisé que ce choix n'était pas raisonnable j'ai pas cherché à en savoir plus sinon je signais le bon de commande !

Du très bon matos, très sérieux !

Pas loin du tout de chez moi d'ailleurs

[Invité §fun725QN]

Préparée par ou chez un concessionnaire BMW en Allemagne si mes souvenirs sont bons. Elle était chez Sport Auto 67. 1ère main, carnet à jour, cuir Individual noir et bleu,... J'avais flashé dessus mais quand j'ai réalisé que ce choix n'était pas raisonnable j'ai pas cherché à en savoir plus sinon je signais le bon de commande !

 

 

C'est deja officiel c'est deja pas mal, mais bon

En bref la passion c'est bien, mais souvent la raison l'emporte.

[Invité §In 585QY]

Du très bon matos, très sérieux !

Pas loin du tout de chez moi d'ailleurs

Oui ils m'ont fait très bonne impression.

[Invité §In 585QY]

C'est deja officiel c'est deja pas mal, mais bon

En bref la passion c'est bien, mais souvent la raison l'emporte.

Oui elle avait un dossier complet, du beau matos chez Sport Auto 67 comme le souligne Patt !

[Invité §Pat304rn]

Oui elle avait un dossier complet, du beau matos chez Sport Auto 67 comme le souligne Patt !

Jamais vu une seulle voiture louche chez lui.

Tout est noir sur blanc, aucun "tas de boue", pas d'entourloupe.

C'est assez rare chez les petits revendeurs d'import pour le souligner. D'ailleurs il est reconnu sur toute la France.

[Invité §In 585QY]

Jamais vu une seulle voiture louche chez lui.

Tout est noir sur blanc, aucun "tas de boue", pas d'entourloupe.

C'est assez rare chez les petits revendeurs d'import pour le souligner. D'ailleurs il est reconnu sur toute la France.

[Invité §Le 685eD]

Actualités : BMW Série 3 Touring

 

Après la sortie de la nouvelle Série 3 berline, BMW dévoile la version Touring qui sera présentée au Salon International de l’Automobile de Francfort en septembre 2005.

 

Ayant connu un développement parallèle à celui de la berline, elle partage le même avant. En ajoutant 4,2 cm en longueur, 7,8 cm en largeur, 9 cm en hauteur et 3,5 cm en empattement, l’habitabilité grandit de 3,5 cm et le volume du coffre de 25 litres (soit 460 l ou 1385 l si la banquette arrière est rabattue). Côté astuces, la BMW Série 3 Touring dispose d’une lunette arrière qui peut s’ouvrir indépendamment du coffre et un nouveau compartiment de rangement naît de la suppression de la roue de secours (devenue un peu inutile car les pneus antidéjantage de type runflat sont ici utilisés). L’optionnel toit panoramique de 80 cm sur 70 cm permet une grande luminosité dans l’habitacle.

 

Lors de sa sortie, la Série 3 Touring ne sera disponible qu’en deux versions, une essence et une diesel. Equipée du six cylindres en ligne, la BMW 325i Touring développera 218 ch et parcourera le 0 à 100 km/h en 7,2 s. La 320d Touring de 163 ch et 340 Nm atteindra quand à elle les 223 km/h en pointe et abat le 0 à 100 km/h en 8,6 s. Ces motorisations seront couplées de série à une boite manuelle à six rapports, la boite automatique étant proposée en option.

Fin 2005, les Série 3 Touring 330i (258ch), 320i (150ch) et 330d (231ch) viendront rejoindre la gamme.

 

La nouvelle BMW Série 3 Touring sera disponible en concession dès le 17 septembre 2005, les prix n’ont pas encore été communiqués.

 

 

Sources : www.motorlegend.com

[Invité §In 585QY]

De profil elle me fait penser à l'Alfa 156 SW, comparaison flatteuse car l'Alfa est splendide !

[Invité §206238Jx]

Et la 320 alors on l'oublie, magnifique voiture je trouve et plus abordable qu'une 330

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §Le 685eD]

Fin 2005, les Série 3 Touring 330i (258ch), 320i (150ch) et 330d (231ch) viendront rejoindre la gamme.

 

Salut tout le monde

 

BMW a encore augmenté la puissance...

 

La 330 i passe de 231 CV à 258 CV et la 330 d de 204 CV à 231 CV !

 

Avoir une voiture de moins de 200 CV est démodé maintenant

[motorix]

Salut tout le monde

 

BMW a encore augmenté la puissance...

 

La 330 i passe de 231 CV à 258 CV et la 330 d de 204 CV à 231 CV !

 

Avoir une voiture de moins de 200 CV est démodé maintenant

HOULA Baron !!J'espère que tu plaisante,Si c'est démodé d'avoir moins de 200Ch,tu vas pas te faire des copains.Dit nous que tu galéje hein ??

[Invité §Le 685eD]

HOULA Baron !!J'espère que tu plaisante,Si c'est démodé d'avoir moins de 200Ch,tu vas pas te faire des copains.Dit nous que tu galéje hein ??

 

Je suis moi-même en dessous des 200 CV

 

Non mais c'est vrai, si t'as pas 200 CV maintenant, c'est mort vu ce que nous sortent les allemands

[Invité §Le 685eD]

Un peu de FUN : Cette url n'existe plus