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Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
Invité
  1. Posté le 24/05/2013 à 18:52:06  
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Reprise du message précédent :

grogazenvue a écrit :

Théoriquement, on perd zéro de gaz, sauf quand y a une fuite mais avec l'avènement des clim's pourries et fuyardes même étant neuves sur certains véhicules bas de gamme, on a inventé la recharge systématique et vendue comme telle... http://staticclub.caradisiac.c [...] m/roll.gif
T'as déjà rechargé ton frigo' ou ton congélo' en gaz, toi? Non, tout simplement parce que c'est à vie... http://staticclub.caradisiac.c [...] om/oui.gif
Déméco, mon E34 Touring, aura 20 ans l'année prochaine, et sa clim' n'a jamais été rechargée de toute sa vie. Pourtant, ça fonctionne à merveille.
Mes E32 de 1986 et 87 n'avaient pas été rechargées non plus, et pourtant, 25 ans plus tard, ça fonctionnait toujours aussi bien.
... etc ...

Le compresseur se met en sécu' lors d'un défaut basse pression, signifiant un manque de gaz. S'ils intègrent un programme calendaire dans la chaine, il leur faut alors intégrer cette recharge dans leur calcul de CO2 libéré, ce qui n'est absolument pas à leur avantage... http://staticclub.caradisiac.c [...] om/ddr.gif
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Tout a fait d'accord avec toi! sauf que maintenant j'en vois casi 4 par moi ou la clim ne fonctionne plus au bout de 3 ans certaine ! compresseur en secu ou grippez !!! et j'en passe lol se n'est plus ce que c'était! sur l'opel diplomate de 73 de mon père climatiser! en gaz r12 si je me souvient bien fonctionnai parfaitement 30 ans aprés !!!

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grogazenvue
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  1. Posté le 24/05/2013 à 19:07:01  
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JG974wv a écrit :

Tout a fait d'accord avec toi! sauf que maintenant j'en vois casi 4 par moi ou la clim ne fonctionne plus au bout de 3 ans certaine ! compresseur en secu ou grippez !!! et j'en passe lol se n'est plus ce que c'était! sur l'opel diplomate de 73 de mon père climatiser! en gaz r12 si je me souvient bien fonctionnai parfaitement 30 ans aprés !!!
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C'est bien ce que je dis, clim' pourrave, donc fuites, donc c'est pas une recharge qui sera une solution réelle, car ça bouchera pas la fuite. [smileyper​so
En '73, c'était probablement du R12, en effet. :jap:

Message édité par grogazenvue le 24/05/2013 à 19:07:29

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Gaaaaaaaaaazzzzzzzz!!!
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78ced
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  1. Posté le 25/05/2013 à 14:00:27  
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Vu que ça n'a pas bien fonctionné pendant la migration, je reposte et avec les photos ce coup-ci j'espère !  ;)

Quelques photos de mon opération changement des filtres air + déshuileur de mercredi dernier !

D'abord on retire le cache moteur :

1Voir l'image en grand0 vote

Puis le premier cache du filtre à air (autant dire que c'était pas du luxe...) :

2Voir l'image en grand0 vote

On démonte l'ensemble des filtres de clim des 2 côtés :

3Voir l'image en grand0 vote

Puis le second cache moteur au fond et la barre anti rapprochement, le second cache du filtre à air et le filtre déshuileur apparaît :

4Voir l'image en grand0 vote

Déshuileur en gros plan :

5Voir l'image en grand0 vote

4 vis plus tard... :

6Voir l'image en grand0 vote

Y a plus qu'à changer les filtres et tout remonter en sens inverse !

Dernière photo de tout ce qu'il a fallu retirer...
7Voir l'image en grand0 vote

Pour ceux qui voudraient se lancer, prévoir :
- 1h30 devant soit
- Outillage adéquat (y a de la visserie torx !)
- Du soleil dehors, c'est un plus [smileyper​so
Message édité par 78ced le 25/05/2013 à 14:03:47

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xdriver
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  1. Posté le 25/05/2013 à 19:10:47  
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putin la tête de ton filtre à air, il avait combien de km ?
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- F10 535i
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78ced
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  1. Posté le 26/05/2013 à 00:08:19  
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xdriver a écrit :

putin la tête de ton filtre à air, il avait combien de km ?
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Je ne saurais dire...mais c'est pour ça que maintenant je le ferai moi même : comme ça je suis certain que c'est fait et au bon moment !


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xdriver
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  1. Posté le 27/05/2013 à 07:41:09  
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moi je le change tout les ans avant l'été, en même temps que les filtre d'habitacle
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- F10 535i
Invité
  1. Posté le 28/05/2013 à 12:55:12  
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Je change le mien aujourd'hui ! 15 € en bosch

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xdriver
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  1. Posté le 28/05/2013 à 17:33:17  
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Sur oil-center.de 65€ les 10L de castrol 5w30,
sur Oscaro, 60€ pour le filtre air, carburant et huile
total 125€
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- F10 535i
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  1. Posté le 29/05/2013 à 09:26:42  
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78ced a écrit :

J'ai fait recharger ma clim ce matin chez Autobacs mais j'ai toujours le même problème : en position max * j'ai bien de l'air froid, mais en position normale d'utilisation *, pas d'air froid..... [smileyper​so

Quelqu'un a déjà eu ce soucis ?
J'ai RDV chez BM Vélizy le 12 juin mais bon, j'aimerai bien identifier le problème avant au risque de dépenser un max.... please help [smileyper​so
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A tu bien vérifié dans les reglagles AIR CONDITIONNE que tes aérateurs ne soient pas réglés en mode chaud, ce qui force le chauffage meme si tu mets 0° sur le tableau de bord. Moi je les mets sur neutre.

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Invité
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  1. Posté le 29/05/2013 à 09:32:06  
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Sars a écrit :


Ouep j'ai un peu le même problème, sauf que même au max je n'ai pas d'air froid... mais je pense aussi que ça peut être lié à la sonde température, car sans la clim, avec 15° dehors ça souffle de l'air tiède, même au minimum ...

Samedi je fais un rechargement de clim à tout hasard (ça coûte pas grand chose) et on verra bien ce que ça donne...
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Verifie d abord tes réglages dans le menu si tu ne l as pas déjà fait, aerateur vers la tete, corps et pied, une fois la zone selectionné tu peux tourner sur chaud (rouge) ou froid (bleu).

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78ced
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  1. Posté le 29/05/2013 à 21:26:12  
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W@s40mg a écrit :

A tu bien vérifié dans les reglagles AIR CONDITIONNE que tes aérateurs ne soient pas réglés en mode chaud, ce qui force le chauffage meme si tu mets 0° sur le tableau de bord. Moi je les mets sur neutre.
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Oui comme j'ai posté plus haut, c'était ça le problème, mais merci quand même, si je n'avais pas trouvé tu m'aurais résolu le pb !
Par contre je ne vois pas trop à quoi sert ce réglage, puisqu'il y a déjà le réglage de la tp° et en bizone en +  :??:


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78ced
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  1. Posté le 29/05/2013 à 21:44:55  
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xdriver a écrit :

Sur oil-center.de 65€ les 10L de castrol 5w30
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Je trouve pas la LL04 en 10L....t'aurais le lien ?  :d

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Message édité par 78ced le 29/05/2013 à 21:45:14

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78ced
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  1. Posté le 29/05/2013 à 22:29:46  
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Quelqu'un connait...?

http://www.lubuniversal.com/26​2-north-sea-wave-power-ll-5w30​-bidon-de-5l.html


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dawood_77
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  1. Posté le 31/05/2013 à 09:58:20  
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Y'a aussi prestijauto:
http://www.prestijauto.com/ind [...] 4entretien
Les prix me semble corrects non?
C'est dans le 77 et y'a un boutique il me semble... Après j'ai jamais testé, à voir...


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RP 530D M ........ http://www.forum-auto.com/marq [...] t12759.htm
RP Megane CC.... http://www.forum-auto.com/marq [...] t34792.htm
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  1. Posté le 31/05/2013 à 10:37:23  
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78ced a écrit :


Je trouve pas la LL04 en 10L....t'aurais le lien ?  :d
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ya pas de bidon de 10L, j'ai pris 4x5L
(en fait j'ai pris 20L) à 130€ vu que je fais les vidanges tout les 10000km comme ça je repayerais plus les fdp

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Message édité par xdriver le 31/05/2013 à 12:04:21

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- F10 535i
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  1. Posté le 03/06/2013 à 22:02:53  
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Dimanche, petit nettoyage du moteur, c'était pas du luxe  :o

Et au passage, un coup de haute pression et de lustrant, ça brille [smileyper​so


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  1. Posté le 03/06/2013 à 22:27:30  
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Bonsoir les nuls  :o

Savez-vous comment activer/désactiver l'alarme sur une E60 qui dispose de la capsule rouge sous le rétro intérieur et des capteurs volumétriques au centre du plafonnier ?

Thanks a lot.  :o

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xdriver
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  1. Posté le 03/06/2013 à 22:53:41  
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tu veux en voler une ?

l'alarme ne se désactive pas, et si tu essayes, la voiture vérouille les portes et lance une procédure d'auto-destruction


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- F10 535i
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  1. Posté le 03/06/2013 à 23:02:32  
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Bé écoute hier j'suis parti acheté des produits d'entretien chez Autobac, j'revenais d'une soirée avec un pote du coup j'avais la voix un peu cassé et là un mec ressemblant à un acteur de bollywood nous regarde bizarre alors pour le faire flipper j'ai pris la plaque de sa voiture en photo (j'crois qu'il nous a vu en plus car j'avais oublié de désactiver le flash :cyp: ) et éventuellement le carjacker donc là j'essaie de voir comment je pourrais lui tirer sa caisse s'il avait une alarme. :bah:

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  1. Posté le 03/06/2013 à 23:20:53  
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[smileyper​so

je déménage demain


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- F10 535i
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  1. Posté le 03/06/2013 à 23:30:06  
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Tu restes dans la région ?
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grogazenvue
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  1. Posté le 03/06/2013 à 23:32:24  
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[smileyper​so

Quelqu'un ici a ou a déjà eu une 530xi/525xi? [smileyper​so
Avec 2 tonnes attelées au derrière, ça donne quoi? :cyp:
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Message édité par grogazenvue le 03/06/2013 à 23:32:55

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Gaaaaaaaaaazzzzzzzz!!!
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78ced
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  1. Posté le 03/06/2013 à 23:36:38  
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Ca doit consommer un max....


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  1. Posté le 03/06/2013 à 23:39:14  
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Moins qu'un char Leclerc... :bah:
De toute façon, c'est pas le critère, donc rien à péter de la conso', surtout que ça roulerait quasiment pas, probablement 10 à 15 000 bornes par an maximum. :o
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 02:36:05

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Gaaaaaaaaaazzzzzzzz!!!
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  1. Posté le 04/06/2013 à 11:14:45  
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78ced a écrit :

Tu restes dans la région ?
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je reste dans la même rue [smileyper​so


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- F10 535i
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78ced
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  1. Posté le 04/06/2013 à 23:08:27  
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Ah bah oui en effet....  :p


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  1. Posté le 05/06/2013 à 22:04:27  
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Me lancerai bien dans le nettoyage de la vanne EGR moi ce WE...à 109.000 km elle doit en avoir besoin.
Toi qui l'a déjà fait Xdriver, des conseils...?  :)
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  1. Posté le 05/06/2013 à 23:22:34  
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grogazenvue a écrit :

[smileyper​so

Quelqu'un ici a ou a déjà eu une 530xi/525xi? [smileyper​so
Avec 2 tonnes attelées au derrière, ça donne quoi? [smileyper​so
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Ça dépend, sur E60 ya eu le 2.5l 192ch, 218ch et le 3.0l 218ch.
Pour moi les 3 sont suffisants, on ne parle pas de 1.2 de clio quand même!

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  1. Posté le 06/06/2013 à 12:15:52  
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Mouais, enfin pour tracter les 4rm, la bagnole et encore 2 tonnes en plus, ça doit sacrément se traîner le fion [smileyper​so

Grogaz, prends une 760i E65 :o
Message cité 1 fois
Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 02:36:45

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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Profil : Bayerische Reisenden
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xdriver
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  1. Posté le 06/06/2013 à 16:08:57  
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78ced a écrit :

Me lancerai bien dans le nettoyage de la vanne EGR moi ce WE...à 109.000 km elle doit en avoir besoin.
Toi qui l'a déjà fait Xdriver, des conseils...?  :)
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Vu que tu devras obligatoirement déposer le collecteur d'admission je te conseille de supprimer les clapets si ce n'est pas déjà fait.
+ Changement de tout les joints.

Lors de la dépose, j'avais 120000km et l'EGR était clean mais je l'ai quand même nettoyée au WhiteSpirit, tu peux aussi la nettoyer au dregressant metal genre WD-40.

Sinon ATTENTION à ne pas toucher la commande de l'EGR pendant le nettoyage. (la partie où se connecte la durite)

Message cité 1 fois

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- F10 535i
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  1. Posté le 06/06/2013 à 19:39:02  
  2. answer
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20cent94 a écrit :

Mouais, enfin pour tracter les 4rm, la bagnole et encore 2 tonnes en plus, ça doit sacrément se traîner le fion [smileyper​so

Grogaz, prends une 760i E65 :o
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Ouai qu'il prenne un dodge ram srt10 c'est le minimum.

Message édité par MasterLudo le 01/10/2015 à 02:36:49
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78ced
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  1. Posté le 06/06/2013 à 21:39:59  
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xdriver a écrit :


Vu que tu devras obligatoirement déposer le collecteur d'admission je te conseille de supprimer les clapets si ce n'est pas déjà fait.
+ Changement de tout les joints.

Lors de la dépose, j'avais 120000km et l'EGR était clean mais je l'ai quand même nettoyée au WhiteSpirit, tu peux aussi la nettoyer au dregressant metal genre WD-40.

Sinon ATTENTION à ne pas toucher la commande de l'EGR pendant le nettoyage. (la partie où se connecte la durite)
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Déposer le collecteur...?  :??:
D'après les tutos que j'ai vu ce n'est pas nécessaire  :??:

Quand tu dis pas toucher la commande, tu veux dire ne pas mettre de nettoyant dessus je suppose ?


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  1. Posté le 06/06/2013 à 22:28:44  
  2. answer
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Collecteur d'admission  ;) Opération assez simple
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Message édité par JG974wv le 06/06/2013 à 22:29:51
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  1. Posté le 06/06/2013 à 22:31:39  
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Bonjour
j'envisage l'achat une E61 530XD Sport design pour la fin d'année

j aimerais qu'elle soit équipée ( head up + night vision+ TO ) mais il y en a quasi pas en France

j'ai vu qu'on pouvait ajouter le head up pour grand max 1000€

quelqu'un a déjà fait la modification? il faut passer à la valise pour activer les modules sur BMW?

quelles sont les options "obligatoires"? les sièges sont bien rabattables et avec isofix?

merci
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  1. Posté le 06/06/2013 à 22:32:00  
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JG974wv a écrit :

Collecteur d'admission  ;)  Opération assez simple
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Oui j'avais bien compris  ;)  mais il n'est pas nécessaire de le démonter pour nettoyer la vanne EGR !


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xdriver
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  1. Posté le 06/06/2013 à 22:45:33  
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jco07dg a écrit :

Bonjour
j'envisage l'achat une E61 530XD Sport design pour la fin d'année

j aimerais qu'elle soit équipée ( head up + night vision+ TO ) mais il y en a quasi pas en France

j'ai vu qu'on pouvait ajouter le head up pour grand max 1000€

quelqu'un a déjà fait la modification? il faut passer à la valise pour activer les modules sur BMW?

quelles sont les options "obligatoires"? les sièges sont bien rabattables et avec isofix?

merci
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1000€ max [smileyper​so non faut pas rêver,
il faut au moins changer le tableau de bord complet pour prendre celui qui est "percé" et un tableau de bord c'est mini 800-1000€ HT
ajouter à ça il faut changer la commande d'éclairage où il y a le bouton qui contrôle l'activation/désactivation du HUD, le HUD en lui-même (le projecteur, au moins 600-800€). Il faut coder, il faut changer le par brise car le par brise des versions HUD n'est pas le même (il a un traitement spécial pour que l'affichage du HUD soit optimale) ....

etc etc...

moi je dis mini 3000€ de pièces sans la MO[smileyper​so

Message édité par xdriver le 06/06/2013 à 22:46:43

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