[Topic Officiel] BMW Série 5 E60 / E61 (2003-2010)

[_nono_]

Salut. Remplacement du CCC par un modèle Android.

Savez-vous quels sont les meilleurs produits?

Merci!

[ssilver.3]

Je me suis pas penché dessus mais c'est environ 500€ je crois.

 

Bon je suis passé chez le garagiste ca vous dit quelquechose?

 

[alemao]

Splendide

[grogazenvue]

Salut. Remplacement du CCC par un modèle Android.

Savez-vous quels sont les meilleurs produits?

Merci!

 

 

Les meilleurs produits, à mon avis, ça doit se trouver chez McIntosh, mais le budget risque de piquer un peu, et il faut avoir ensuite le reste de l'installation qui va avec, sinon, ça ne sert à rien, donc si ça te dit, tu peux direct préparer un billet à 5 chiffres, hors pose, hors réglages...

[Invité §Ben111IN]

Je veux acheter une e60 essence soit 520 523 ou 525.mais j'ai su que certaine 520 ont un 4 cyl si vous avez des conseils ça serait sympa merci

[ssilver.3]

Je veux acheter une e60 essence soit 520 523 ou 525.mais j'ai su que certaine 520 ont un 4 cyl si vous avez des conseils ça serait sympa merci

 

 

Oui la 520i est arrivée en 4 cylindre sur la phase 2.

Dommage que tu ne regarde pas les 530i car la conso n'est pas beaucoup plus élevée..

[ssilver.3]

Splendide

 

 

C'est le silencieux d'origine !

La photo est trompeuse mais les deux gamelles sont énormes

 

Je vous mettrais des photos du travail fait sur la nouvelle ligne

[Camus]

Salut les e60istes

 

Je passe pas souvent ici mais je voulais vous partager cette annonce :

 

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1750793901.htm/

 

Je trouve que la config est chouette. Habituellement, je suis pas fan du look des E60/61 mais là je dois avouer qu'avec le pack M et les grandes jantes elle en jette

 

Après, pour bien faire il aurait fallu les sièges sport mais sinon l'entretien a l'air sérieux avec notamment la boite vidangée une fois, et la pompe à eau + thermostat faits, ainsi que le joint de couvre culasse (des grands classiques sur N52)

[aLeX_RiDeR]

Il a toujours des annonces canons ce gars là ...

Mais je pense que les véhicules ne sont pas Français.

[Camus]

Il a toujours des annonces canons ce gars là ...

Mais je pense que les véhicules ne sont pas Français.

 

 

Il y a pas longtemps il a vendu un touring 330i e46 phase 2, avec une couleur Individual, absolument magnifique

 

C'est vrai qu'il a l'air doué pour trouver de très beaux exemplaires. Il doit avoir un bon réseau en Allemagne ou autre pays étranger

[_nono_]

 

Les meilleurs produits, à mon avis, ça doit se trouver chez McIntosh, mais le budget risque de piquer un peu, et il faut avoir ensuite le reste de l'installation qui va avec, sinon, ça ne sert à rien, donc si ça te dit, tu peux direct préparer un billet à 5 chiffres, hors pose, hors réglages...

OK, je ne connaissais pas. Et la gamme du dessous? Dynavin ça vaut quoi?

[grogazenvue]

Euh, je ne connais pas les gammes actuelles.

Il y a quelques années, ce n'était pas une gamme au-dessous, mais plutôt 14 gammes plus bas...

[pascal78000]

Salut les e60istes

 

Je passe pas souvent ici mais je voulais vous partager cette annonce :

 

https://img5.leboncoin.fr/ad-l [...] fcdbf3.jpg

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1750793901.htm/

 

Je trouve que la config est chouette. Habituellement, je suis pas fan du look des E60/61 mais là je dois avouer qu'avec le pack M et les grandes jantes elle en jette

 

Après, pour bien faire il aurait fallu les sièges sport mais sinon l'entretien a l'air sérieux avec notamment la boite vidangée une fois, et la pompe à eau + thermostat faits, ainsi que le joint de couvre culasse (des grands classiques sur N52)

 

Euh le prix de l'annonce est chouette aussi ! C'est combien la cote Argus de ce modèle ?

Regarde les prix en Allemagne !

[25asa]

Euh, je ne connais pas les gammes actuelles.

Il y a quelques années, ce n'était pas une gamme au-dessous, mais plutôt 14 gammes plus bas...

 

 

depuis quand McIntosh propose des autoradios gps android ????

dont le design est parfaitement adapté à celui d'une série 5 e60 ??

[johntheboss]

C’est un Pack M rajouté.

Pas dramatique mais perso j’ai du mal. Sinon elle a l’air clean

[Camus]

C’est un Pack M rajouté.

Pas dramatique mais perso j’ai du mal. Sinon elle a l’air clean

 

 

Ah ?

 

A quoi est-ce que tu vois ça ? Et pourquoi est-ce problématique ?

[grogazenvue]

 

depuis quand McIntosh propose des autoradios gps android ????

dont le design est parfaitement adapté à celui d'une série 5 e60 ??

 

 

Oh, ils ont sorti un modèle il y a deux-trois ans environ, je ne sais plus trop. Je ne suis pas certain que ça tournait sous Android, par contre, c'était peut-être bien un OS sur base Linux.

 

Après, le design McIntosh, c'est assez particulier, donc faut aimer...

 

Mais niveau son, et c'est quand même en général la première attente sur un autoradio, ben, y a même pas débat.

[johntheboss]

 

Ah ?

 

A quoi est-ce que tu vois ça ? Et pourquoi est-ce problématique ?

 

 

Pas de shadow-line, pas de sièges sports, pas de volant M, etc.

 

Attention, ce n'est pas "problématique" forcement. J'ai précisé que ça l'est pour moi.

Justement, car souvent les choses sont faites à moitié. Bien souvent, les conduites d'air frais pour les freins (spécifiques) ne sont pas installées

Du coup, j'ai tendance à écarter systématiquement ce type d'annonce.

 

Sur la E39, je m'étais renseigné pour installer un Pack M. Mais cela demandait tellement de changement que j'ai abandonné. Et évidemment, il était hors de question de faire les choses à moitié

[Camus]

 

Pas de shadow-line, pas de sièges sports, pas de volant M, etc.

 

 

 

 

Ça, j'avais remarqué tous ces points

 

Mais ça ne veut pas forcément dire que la configuration n'est pas d'origine. Car il me semble qu'en Allemagne il n'y a pas (ou peu) cette notion de "pack" ou de finition qui inclue tout un ensemble d'équipements. Il était tout à fait possible de ne prendre QUE les éléments extérieurs du pack M, SANS les éléments intérieurs, non ?

 

J'avais par exemple essayé une e87 qui avait tous les accessoires M à l'intérieur, mais qui extérieurement était comme une e87 normale. Et ce, d'origine

[OHAZ]

Mon ex e87 qui était bien française était comme tu viens de le décrire. Tous les éléments M à l'intérieur mais rien à l'extérieur.

[Camus]

Mon ex e87 qui était bien française était comme tu viens de le décrire. Tous les éléments M à l'intérieur mais rien à l'extérieur.

 

 

Comme quoi, même en France il est/était possible de se faire une configuration un peu "à la carte" avec le catalogue d'options

[johntheboss]

 

Ça, j'avais remarqué tous ces points

 

Mais ça ne veut pas forcément dire que la configuration n'est pas d'origine. Car il me semble qu'en Allemagne il n'y a pas (ou peu) cette notion de "pack" ou de finition qui inclue tout un ensemble d'équipements. Il était tout à fait possible de ne prendre QUE les éléments extérieurs du pack M, SANS les éléments intérieurs, non ?

 

J'avais par exemple essayé une e87 qui avait tous les accessoires M à l'intérieur, mais qui extérieurement était comme une e87 normale. Et ce, d'origine

Le Pack M (Extérieur) est systématiquement associé à tous les éléments "M" (ext-int). Sur tous les marchés.

Seuls d'autres équipements changent. Par ex, en France la finition Sport Design (pack m), incluait sur E90 le GPS Pro. Ce n'était pas le cas sur d'autres marchés, ou on ne pouvait avoir QUE le Pack M.

 

 

Par contre, on peu prendre des sièges sports, un volant M, etc, sans avoir recours au Pack M (ext).

 

Compliqué les Bavaroises

[Camus]

Le Pack M (Extérieur) est systématiquement associé à tous les éléments "M" (ext-int). Sur tous les marchés.

Seuls d'autres équipements changent. Par ex, en France la finition Sport Design (pack m), incluait sur E90 le GPS Pro. Ce n'était pas le cas sur d'autres marchés, ou on ne pouvait avoir QUE le Pack M.

 

 

Par contre, on peu prendre des sièges sports, un volant M, etc, sans avoir recours au Pack M (ext).

 

Compliqué les Bavaroises

 

 

D'accord

 

Donc si je résume grossièrement, on pouvait prendre les éléments M intérieur à part (sur le catalogue d'options) mais pas ceux extérieur ?

[johntheboss]

Exact.

Sauf pour le Shadow Line et les suspensions sport qui étaient aussi dispo à part.

En gros c’est le kit carrosserie qui n’était pas dispo à part.

[Camus]

Exact.

Sauf pour le Shadow Line et les suspensions sport qui étaient aussi dispo à part.

En gros c’est le kit carrosserie qui n’était pas dispo à part.

 

 

En relisant l'annonce en détails, je vois qu'elle est équipée de l'option "S715A - KIT AERODYNAMIQUE M"

 

Est-ce que ce n'est pas une option qui inclue les pare chocs et autres éléments extérieurs M ça ?

[bigtony]

 

En relisant l'annonce en détails, je vois qu'elle est équipée de l'option "S715A - KIT AERODYNAMIQUE M"

 

Est-ce que ce n'est pas une option qui inclue les pare chocs et autres éléments extérieurs M ça ?

 

 

 

Oui.C'est ça!!

[Camus]

Donc on peut avoir les pare-chocs M et autres artifices extérieurs sans forcément avoir la panoplie complète du pack M

 

@johntheboss Éclaire ma lanterne stp

[Gg de NICE]

 

Pas de shadow-line, pas de sièges sports, pas de volant M, etc.

 

Attention, ce n'est pas "problématique" forcement. J'ai précisé que ça l'est pour moi.

Justement, car souvent les choses sont faites à moitié. Bien souvent, les conduites d'air frais pour les freins (spécifiques) ne sont pas installées

Du coup, j'ai tendance à écarter systématiquement ce type d'annonce.

 

Sur la E39, je m'étais renseigné pour installer un Pack M. Mais cela demandait tellement de changement que j'ai abandonné. Et évidemment, il était hors de question de faire les choses à moitié

 

Exact , sauf que le shadow-line est une option gratuite on pouvait avoir soit l'alu satiné aussi à la place .Mais pour le volant M et les seuils obligatoirement sur les //M oui , et malheureusement pour moi le ciel de toit noir .

 

Sinon pour info sur ma 530i E/60 Pack Luxe j'avais en option le volant //M et le spolier sur la malle de coffre style M5

[bigtony]

Donc on peut avoir les pare-chocs M et autres artifices extérieurs sans forcément avoir la panoplie complète du pack M

 

@johntheboss Éclaire ma lanterne stp

 

 

Sur mon ancienne 130i qui avait le pack m; il y avait comme option: pack aérodynamique M et pack M. 2 options avec un code différend.

[ssilver.3]

Voici la section finale en inox sur mesure :

 

 

 

Bon alors demarrage a froid mon dieu que c'est beau mais trop bruyant on dirait une lamborghini

 

Ensuite le ralenti descend ca glougloute comme un bon V8 americain

 

Puis une fois a 500trs/min au ralenti pas un bruit le moteur semble eteint

 

Sur la route, à chaque demarrage au feu rouge ca gronde bien sans etre excessif puis une fois lancé c'est raisonnable, il n'y a qu en sous régime en charge que ca resonne a un certain régime ca me rapelle mon ex 330ci avec son silencieux inox.

 

Bref la 550i a perdue de sa discrétion mais en roulant normalement c'est raisonnable et très agréable.

[johntheboss]

:cry: :cry:

[alemao]

Bravo @ssilver , dommage pas de vidéo

[ssilver.3]

:cry: :cry:

 

 

Je comprends que ça puisse choquer les puristes mais le son d'un banal 4 cylindres d'origine c'est dommage pour un break sportif d'une telle cylindrée.

Et puis je peux revenir à l'origine sans decoupe ou soudure..

 

 

Bravo @ssilver , dommage pas de vidéo

 

 

Oui mais de toute facon le rendu en video n'est jamais bon

[25asa]

 

Oh, ils ont sorti un modèle il y a deux-trois ans environ, je ne sais plus trop. Je ne suis pas certain que ça tournait sous Android, par contre, c'était peut-être bien un OS sur base Linux.

 

Après, le design McIntosh, c'est assez particulier, donc faut aimer...

 

Mais niveau son, et c'est quand même en général la première attente sur un autoradio, ben, y a même pas débat.

 

 

De nom, je connaissais McIntosh et pour moi c'est de la vraie hifi d'une part et en plus positionné hdg,

d'où mon grand étonnement de voir qu'ils puissent faire de l'aftermarket automobile.

[25asa]

 

Je comprends que ça puisse choquer les puristes mais le son d'un banal 4 cylindres d'origine c'est dommage pour un break sportif d'une telle cylindrée.

Et puis je peux revenir à l'origine sans decoupe ou soudure..

 

 

 

 

 

Oui mais de toute facon le rendu en video n'est jamais bon

 

La sonorité, ça peut faire 50% du plaisir automobile.