[Topic Officiel] BMW 130i E87 / E81 (2005-2011)

[Camus]

Sinon pour ne pas polluer le topic de @benja85 , je poursuis la discussion ici concernant le cuir des sièges :

 

Ça c'est mon intérieur cuir "de base", c'est du vrai cuir ou pas du coup ?

 

 

 

Oui je sais c'est pas très propre... Pas eu le temps de m'en occuper sérieusement

[benja85]

Sinon pour ne pas polluer le topic de @benja85 , je poursuis la discussion ici concernant le cuir des sièges :

 

Ça c'est mon intérieur cuir "de base", c'est du vrai cuir ou pas du coup ?

 

 

 

Oui je sais c'est pas très propre... Pas eu le temps de m'en occuper sérieusement

 

 

 

Ca ressemble à du vrai cuir Et il a l'air en bon état

 

Propre ton intérieur

[polako2]

Pas du vrai cuir sur la one, ou alors pas sur tout le siège

 

Sièges non sport je m’y ferai jamais.

[GACQV]

Sièges non sport je m’y ferai jamais.

 

 

on a l'impression qu'ils les ont fait bien bien plats pour que ça choque l'oeil et qu'on soit "obligé" de prendre le sports

[Camus]

 

 

Ca ressemble à du vrai cuir Et il a l'air en bon état

 

Propre ton intérieur

 

 

On ne voit pas le seul endroit où il est un peu râpé, à l'endroit habituel où ça frotte quand on rentre

 

Et il faudrait que je traite aussi le pommeau et son soufflet, ainsi qu'un endroit du soufflet de frein à main pour bien faire

[benja85]

 

on a l'impression qu'ils les ont fait bien bien plats pour que ça choque l'oeil et qu'on soit "obligé" de prendre le sports

 

 

 

C'est vrai que c'est plat de chez plat

 

Doit falloir s'accrocher dans les tournants

[Camus]

Le très grand angle accentue l'effet plat...

 

Honnêtement, le maintien me pose aucun soucis Pourtant je suis du genre pas épais... Y a que sur FA que les pilotes ont un réel besoin de sièges enveloppants

 

Après l'esthétique, c'est autre chose. Affaire de goûts, ça se discute pas

[Budladoudou]

Hello hello,

 

 

Finalement moi qui ne voulais pas de pack M je suis un peu revenu sur ma décision. Normalement je vais me porter acquéreur d'ici la fin de semaine de cette merveille :

 

130i de 2010 (258 chevaux) en pack M et Le Mans blau.

Jantes style 182 noires (pas mal rayées, surtout côté droit).

Très, très bien équipée.

Carrosserie en bon état même si pas mal marquée.

 

J'attends plus que le CT de jeudi

[benja85]

Hello hello,

 

 

Finalement moi qui ne voulais pas de pack M je suis un peu revenu sur ma décision. Normalement je vais me porter acquéreur d'ici la fin de semaine de cette merveille :

 

130i de 2010 (258 chevaux) en pack M et Le Mans blau.

Jantes style 182 noires (pas mal rayées, surtout côté droit).

Très, très bien équipée.

Carrosserie en bon état même si pas mal marquée.

 

J'attends plus que le CT de jeudi

 

 

 

Génial, très heureux pour toi

 

 

A la base, je n'étais pas fan du tout du Pack M et au final, je suis ravi de l'avoir pris.

 

En effet, sans, la 130 est vraiment un sleeper, mais elle perd le côté un peu exclusif. En gros le plumage qui va avec le ramage.

 

Du coup, je la trouve moins désuète visuellement qu'une autre série 1 sans pack M.

[Budladoudou]

Merci ! Je suis comme un gosse.

[Camus]

 

@benja85 m'a donné des idées sur son topic concernant les embouts d'échappement. Du coup j'ai passé une heure à redonner un coup de jeune aux miens. Le résultat n'est pas parfait loin s'en faut mais ça ira bien comme ça

 

Place aux photos :

 

Avant :

 

 

Après :

 

 

Sur la voiture :

 

 

Pour le démontage/remontage pas besoin d'outils il suffit de tirer dessus à la main ils sont maintenus sur les sorties du silencieux via des lames métalliques qui font office de ressort.

 

[Budladoudou]

Beau travail !

[GACQV]

ça valait le coup, bonne idée !!

[benja85]

 

@benja85 m'a donné des idées sur son topic concernant les embouts d'échappement. Du coup j'ai passé une heure à redonner un coup de jeune aux miens. Le résultat n'est pas parfait loin s'en faut mais ça ira bien comme ça

 

Place aux photos :

 

Avant :

 

 

Après :

 

 

Sur la voiture :

 

 

Pour le démontage/remontage pas besoin d'outils il suffit de tirer dessus à la main ils sont maintenus sur les sorties du silencieux via des lames métalliques qui font office de ressort.

 

 

 

Extra!!

 

Tu m'évites d'avoir à trouver comment les enlever

 

Beau boulot. Malheureusement les miens sont écaillés donc irrécupérables... J'ai donc commandé deux nouveaux à 55€ pièce

[Budladoudou]

Petite question. La 130i que je vais acheter est équipée de S609A (Navigation system Professional), S6VCA (Control, Combox), S620A (Voice control) et S6FLA (USB/audio interface).

 

Pouvez-vous m'en dire plus ? La qualité du système (CIC si je ne me trompe pas) est-elle au rendez-vous ? Radio, haut-parleurs ?

 

Lors de mon essai j'ai allumé la radio qui est sur la console centrale, mais je ne suis pas aller mettre la radio qui est proposée dans S609A. Est-ce différent ? Pourquoi le véhicule proposerait deux radios (une sur la console centrale et l'autre dans le GPS professionnel).

 

Bref si vous pouviez m'éclairer ce serait super.

[benja85]

 

@benja85 m'a donné des idées sur son topic concernant les embouts d'échappement. Du coup j'ai passé une heure à redonner un coup de jeune aux miens. Le résultat n'est pas parfait loin s'en faut mais ça ira bien comme ça

 

Place aux photos :

 

Avant :

 

 

Après :

 

 

Sur la voiture :

 

 

Pour le démontage/remontage pas besoin d'outils il suffit de tirer dessus à la main ils sont maintenus sur les sorties du silencieux via des lames métalliques qui font office de ressort.

 

 

 

 

Voilà pour moi

 

 

La gueule des sorties avec les enjoliveurs enlevés

 

 

 

Et avec les nouveaux placés (les anciens étaient rincés):

 

 

 

Ca fait beau Par contre, contrairement à toi, mes deux embouts sont les mêmes (je n'ai pas l'espèce d'appendice qu'on voit sur tes photos )

[Budladoudou]

Super joli. Ca rend bien. Voilà l'état des pots de celle que je convoite :

[GACQV]

ça y est, vous m'avez donné envie de changer les miens

[Camus]

 

 

Voilà pour moi

 

 

La gueule des sorties avec les enjoliveurs enlevés

 

 

 

Et avec les nouveaux placés (les anciens étaient rincés):

 

 

 

Ca fait beau Par contre, contrairement à toi, mes deux embouts sont les mêmes (je n'ai pas l'espèce d'appendice qu'on voit sur tes photos )

 

 

C'est beau quand c'est neuf

 

Pour les embouts différents, mystère...

[benja85]

ça y est, vous m'avez donné envie de changer les miens

 

 

 

Commence par frotter les tiens

 

J'aurais pas changé si j'avais su les récupérer moi

[GACQV]

avec quoi on les frotte idéalement?

[Budladoudou]

Belgom ?

[benja85]

avec quoi on les frotte idéalement?

 

 

 

Essaie déjà avec un chiffon imbibé d'essence pour commencer. Puis effectivement, sans doute du belgom si tout ne sort pas ou si tu veux retrouver un bel effet brillant

[GACQV]

d'accord, merci!

[Camus]

avec quoi on les frotte idéalement?

 

 

Pour les miens j'ai fait avec du Belgom Alu, et pour les parties vraiment piquées, obligé de sortir le papier de verre (1000, 2000, 5000)

 

Faut éviter un maximum d'utiliser le papier de verre parce que ça microraye, mais quand on a pas le choix

[GACQV]

ah oui je me demandais ce que ça pouvait donner justement.

[Budladoudou]

Petite question. La 130i que je vais acheter est équipée de S609A (Navigation system Professional), S6VCA (Control, Combox), S620A (Voice control) et S6FLA (USB/audio interface).

 

Pouvez-vous m'en dire plus ? La qualité du système (CIC si je ne me trompe pas) est-elle au rendez-vous ? Radio, haut-parleurs ?

 

Lors de mon essai j'ai allumé la radio qui est sur la console centrale, mais je ne suis pas aller mettre la radio qui est proposée dans S609A. Est-ce différent ? Pourquoi le véhicule proposerait deux radios (une sur la console centrale et l'autre dans le GPS professionnel).

 

Bref si vous pouviez m'éclairer ce serait super.

 

 

Personne ?

[benja85]

 

Personne ?

 

 

 

Je ne sais pas te répondre pour la partie GPS. Pour moi il n'y a clairement pas deux radios, ni deux systèmes distincts. Ce sont deux références différentes pour un seul et même système.

 

Si tu as suivi le fil un peu plus haut sur les options "média", BMW propose comme d'hab divers upgrade du système. Sur la mienne j'ai donc la radio pro ET le baffles qui vont bien.

 

Du coup, avec une option professionnal sur ta voiture, le son ne devrait pas être trop moche. Juste voir si les enceintes suivront

 

Tu as confirmé l'achat?

[Budladoudou]

Il me reste l'assurance à prendre d'ici ce soir et faire le paiement. La voiture est réservée !

[benja85]

Il me reste l'assurance à prendre d'ici ce soir et faire le paiement. La voiture est réservée !

 

 

 

 

 

Ca me rappelle de vieux souvenirs... de la semaine dernière

[Invité §Bez318FR]

C'est cool de voir des vieux topics de vielles bagnoles redynamisés par l'arrivé de nouveaux proprios

 

Voilà c'était la pensée du jour ....

[GACQV]

C'est cool de voir des vieux topics de vielles bagnoles redynamisés par l'arrivé de nouveaux proprios

 

 

 

 

ahah c'est vrai que c'est rigolo de voir le sujet 130i relancé par des nouveaux proprios, des années après sa sortie

ça fait plaisir!

[Camus]

Le truc le plus cool quand on regarde les premières pages de ce topic, c'est qu'il date de la sortie de la voiture il y a 15 ans !

[GACQV]

oh putain ouais en effet... le temps passe!!!

Les bagnoles d'aujourd'hui ont souvent des directions qui paraissent plus tranchantes mais clairement on ne progresse plus sur tout un tas de points (à commencer par la sonorité des moteurs où c'est le grand retour en arrière avec la fin des L6...).

J'aimerais bien voir un comparo avec la nouvelle One sportive (en 4 cylindres).

[benja85]

C'est cool de voir des vieux topics de vielles bagnoles redynamisés par l'arrivé de nouveaux proprios

 

Voilà c'était la pensée du jour ....