[Présentation] BMW 330ci SMG (MAJ du 1er post)

[Invité §keu178Lk]

En effet!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/155819/2181687449_1.jpg

 

 

 

Y'a de la place la dedans

 

Mais plus grabd, les enfants seraient capable de se battre pour avoir la banquette du fond

[Invité §Son171cr]

 

Y'a de la place la dedans

 

Mais plus grabd, les enfants seraient capable de se battre pour avoir la banquette du fond

 

[temeos]

Salut FF aurais tu le lien de ton vendeur kit led pour remplacer les ampoules qui se trouvent dans l habitacle ? plafonnier etc ?

[Invité §dan053tf]

felicitation pour le bébé Fab !!!

 

Au faite, vu que tu avais parlé de reprog, ayé j'ai fais la mienne samedi dernier et c'est que du bonheur, si tu veut tous les details, --> mon topic page 48-49

A+

[FF 33]

Salut FF aurais tu le lien de ton vendeur kit led pour remplacer les ampoules qui se trouvent dans l habitacle ? plafonnier etc ?

 

http://cgi.ebay.fr/pack-complet-92-led-blanc-xenon-BMW-E46-berline-coupe_W0QQitemZ170450132818QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item27af9e9f52

felicitation pour le bébé Fab !!!

 

Au faite, vu que tu avais parlé de reprog, ayé j'ai fais la mienne samedi dernier et c'est que du bonheur, si tu veut tous les details, --> mon topic page 48-49

A+

 

Merci!

 

Pour la reprog, j'ai lâché l'affaire, ne gagnant pas énormément, et allant me séparer de la voiture en fin d'année...

Cool pour la tienne, ça doit être le jour et la nuit!!

[Invité §dan053tf]

comme tu dit ...............

tu la vend en fin d'années, domage si jolie.....

[temeos]

http://cgi.ebay.fr/pack-complet-92-led-blanc-xenon-BMW-E46-berline-coupe_W0QQitemZ170450132818QQcmdZViewItemQQptZJG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces?hash=item27af9e9f52

 

 

Merci!

 

Pour la reprog, j'ai lâché l'affaire, ne gagnant pas énormément, et allant me séparer de la voiture en fin d'année...

Cool pour la tienne, ça doit être le jour et la nuit!!

 

 

c est celui que j avais trouve, merci

[Invité §Vec630kQ]

Oui comme tu dis Danny ..si jolie..!

 

Bon perso, fini de dépenser du pognon à modifier des caisses dont au final on se sépare, car (et c'est bien humain) on finit hélas toujours par se lasser..

[FF 33]

comme tu dit ...............

tu la vend en fin d'années, domage si jolie.....

 

Ben ça fera trois an que je l'aurai, puis l'envie de changer aussi

 

Surtout quand je vois ça!!

 

c est celui que j avais trouve, merci

 

[:darth_revan:2]

Oui comme tu dis Danny ..si jolie..!

 

Bon perso, fini de dépenser du pognon à modifier des caisses dont au final on se sépare, car (et c'est bien humain) on finit hélas toujours par se lasser..

 

J'avoue que c'est toujours dommage d'investir dans des modifs pour améliorer sa caisse à son gout, et de ne pas forcément le récupérer à la revente :/

Mais perso, c'est plus fort que moi, une caisse stock peut être déjà très sympa, mais je ne peux pas résister à quelques petites retouches

 

Par contre, j'essayes de les faire le plus tôt possible, afin de bien en profiter, je ne comprend pas ceux qui parfois mettent de grosses sommes dans des équipements et qui la revende 2-3 mois après

 

C'est donc une des raisons pour laquelle j'ai abandonné la reprog

[Invité §Son171cr]

Donc tu vas repartir sur une E92 ?

[Invité §joh678XP]

Ben ça fera trois an que je l'aurai, puis l'envie de changer aussi

 

Surtout quand je vois ça!!

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/155819/70698616.jpg

 

 

:love:

[FF 33]

Donc tu vas repartir sur une E92 ?

 

 

Mais pas dans la foulée, surement un petite infidélité par la marque aux anneaux entre temps, qui sera pour la miss à la base, et qu'elle gardera par la suite pour elle

Puis fin 2011, je partirai à la chasse de la e92!

[Invité §Son171cr]

 

Mais pas dans la foulée, surement un petite infidélité par la marque aux anneaux entre temps, qui sera pour la miss à la base, et qu'elle gardera par la suite pour elle

Puis fin 2011, je partirai à la chasse de la e92!

 

Achète lui une BMW

[Invité §dan053tf]

335i je supose

[FF 33]

Achète lui une BMW

 

J'ai bien essayé!

Une petite série 1 coupé , mais un peu haut encore niveau budget, et sa passion pour l'A3 à pris le dessus

335i je supose

 

Oui!!

 

Et en DKG surtout , mais si possible, car elles sont tellement rares... :/

[Invité §Son171cr]

D'ici un an, tu as le temps de voir venir.

[FF 33]

Ouais, c'est ce que je me dis

 

Tu parles bien pour la DKG?

[Invité §dan053tf]

il vaut mieux en DKG avec ce couple !!!

en boite manu, j'aurais trop peur surtout si tu pense la reprog.....lol

[Invité §joh678XP]

il vaut mieux en DKG avec ce couple !!!

en boite manu, j'aurais trop peur surtout si tu pense la reprog.....lol

 

 

La DKG accepte moins bien les reprogs que les boites manuelles et auto d'après un reprogrammateur .

La boite auto accepte mieux une reprog q'une boite manuelle qui elle même l'accepte mieux que la DKG .

[FF 33]

il vaut mieux en DKG avec ce couple !!!

en boite manu, j'aurais trop peur surtout si tu pense la reprog.....lol

 

Surement une reprog...

Puis la DKG est une boite manuelle robotisée, avec double embrayage

 

La DKG accepte moins bien les reprogs que les boites manuelles et auto d'après un reprogrammateur .

La boite auto accepte mieux une reprog q'une boite manuelle qui elle même l'accepte mieux que la DKG .

 

Ca, j'aimerai bien en avoir la preuve par A+B quand même!

 

J'avais lu ce reprogrammateur qui disait qu'ils avaient fait des test avec la DKG, mais il me semble pas qu'ils aient fait de test avec la BVM pour pouvoir les comparer

Les deux étant des boites manuelles mécaniquement, j'ai un doute concernant cette différence à accepter le surplus de couple, qui plus est, je trouve que le double embrayage de la DKG est un avantage pour passer ce couple

[Invité §joh678XP]

Ca, j'aimerai bien en avoir la preuve par A+B quand même!

 

J'avais lu ce reprogrammateur qui disait qu'ils avaient fait des test avec la DKG, mais il me semble pas qu'ils aient fait de test avec la BVM pour pouvoir les comparer

Les deux étant des boites manuelles mécaniquement, j'ai un doute concernant cette différence à accepter le surplus de couple, qui plus est, je trouve que le double embrayage de la DKG est un avantage pour passer ce couple

 

 

Bin je ne sais pas tout dépend du mécanisme de la boite etc ... Par exemple les DSG à carter sec ne tolère pas ( selon le constructeur ) plus de 250nm de couple ...

Après je n'y connais rien , je ne veux pas dire de bétises mais c'est vrai qu'avoir la preuve par A+B ce serait mieux .

[Invité §dan053tf]

Pas plus de 250 Nm ? d'origine la 335i en a le double !!!

[FF 33]

Il parlait de la DSG Danny, sur VW et Audi

[Invité §dan053tf]

ah , excuse, j'ai confondu avec l'autre !!!

[Invité §joh678XP]

Pas plus de 250 Nm ? d'origine la 335i en a le double !!!

 

 

Il parlait de la DSG Danny, sur VW et Audi

 

 

Tu as raison FF33 .

 

J'avais oublié de précisé c'est vrai , sorry . Avec toutes ces appellations DSG , DKG , PDK , DCCT , S-Tronic etc .... On peut facilement y perdre son latin .

 

En parlant de la DCCT ( Fiat ) elle encaisse ( selon le constructeur tjrs ) jusqu'à 345nm de couple .

[temeos]

 

Tu as raison FF33 .

 

J'avais oublié de précisé c'est vrai , sorry . Avec toutes ces appellations DSG , DKG , PDK , DCCT , S-Tronic etc .... On peut facilement y perdre son latin .

 

En parlant de la DCCT ( Fiat ) elle encaisse ( selon le constructeur tjrs ) jusqu'à 345nm de couple .

 

 

Et la DTC aussi

[Invité §joh678XP]

 

Et la DTC aussi

 

 

 

 

 

[Invité §dan053tf]

Chez Digiservices, ils m'on dit que ma boite auto 7G-tronic pouvait encaisser facilement jusqu'à 650 Nm !!! Qu' en pensez-vous?

Remarque il vaut mieux car mon couple actuel est de 620 Nm !!!!

mais bon c'est une auto (et sequenciel) et pas robotiser, donc je pense qu'elle s'adapte mieux au gros couple.........

 

Fab , pour en revenir a la E92, tu pense la prendre en blanc? je te dis ça car c'est une couleur a la mode depuis 3-4 ans et sur toutes les marques..lol..........

[FF 33]

Pour moi, une boite auto est capable d'encaisser n'importe qu'elle reprog dans la limite du raisonnable!

 

En général, sur les BVM, le soucis est au niveau de l'embrayage, qui n'arrive pas à transmettre la puissance et patine

Sur BVA, rien de ça, car la transmission entre le volant moteur et la boite, se fait par un arbre cannelé, donc pas de patinage possible là

Après derrière, c'est des engrenages par pignonerie fixe (je simplifie là) donc pas de risques non plus, donc ça peut supporter facilement.

 

Après, je ne suis pas ingénieur non plus pour dire que ça peut encaisser plus que 650Nm ou pas, pour moi, après c'est la contrainte au niveau des roulements qui pourrai être mené à mal, je vois rien d'autre , mais dans des couples bien plus élevés.

 

Sincèrement Danny, à ta place je serai serain pas d'inquiétude

[Invité §dan053tf]

merci de ta reponse si explicite !!! on vois bien que tu travail la-dedans..........

[FF 33]

Là-dedans, pas spécialement dans les boites, mais mes cours de méca + la chance d'avoir pu démonter/désosser des BVA de bus au boulot m'aident bien

[Invité §med636DL]

salut ff33 un peu en retard (plus de net, changement d'opérateur) "félicitation pour le petit hélio"

[FF 33]

Merci copain! [:darth_revan:2]

[temeos]

Salut FF, tu pourrais me dire quelle est la colle que tu as utilisée pour tes joints ? en mettais tu beaucoup ou pas ?

[Invité §Hap045RC]

Colle néoprène, ça marche bien...