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Série 5 / M5

[Présentation] BMW 535d Luxe


Invité §Mig430cI

Messages recommandés

Invité §Mig430cI

Voilà ma nouvelle acquisition pour l'arrivée de mes filles, eh oui des jumelles ! :lol:

 

Présentation :BMW 535d Luxe 272cv

Juillet 2005 58000 km

Couleur Saphirswartz

Intérieur cuir dakota crème beige

Inserts en bois de peuplier veiné clair

 

Options ajoutées :

 

Jantes 18" type 123

Sièges confort à réglage électrique et à mémoire pour le conducteur et passager.

Direction active (AFS)

Toit ouvrant électrique en verre

Phares au xénons directionnels

Rideaux pare soleil aux portes arrières

Rideau pare soleil électrique pour lunette arrière

Préparation bluetooth pour téléphone portable

PDC radars avant et arrière

 

Place aux photos :sol:

 

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D'autres photos viendront avec plus de détails ;)

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  • Réponses 382
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Invité §lek210xX

Felicitation miguel elle est vraiment superbe :love:

j'adore les sieges confort, et les inserts en bois.

et la direction afs ca donne quoi? :jap:

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Invité §Che545gq

Les sièges confort :rs:

 

J'aime beaucoup l'intérieur crème/boiseries claires. :oui:

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Invité §Mig430cI

La direction AFS est vraiment une option qui facilite la conduite à faible allure.

On fait un créneau assez rapidement sans se rendre compte de l'effort que ça demande avec une voiture "normale"

 

Un demi tour de volant à l'arrêt et les roues sont braquées a fond :lol:

 

Biensur ensuite à plus vive allure elle devient moins sensible et se durcit sur autoroute pour donner le sentiment que la voiture est vraiment sur des rails.

 

Bref que du bon :sol:

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Invité §Dim263sr

Merci pour les photos! :bien:

 

Elle est vraiment magnifique!

 

Personnellement, si je savais que j'allais être papa de Twins, j'aurai pris la E61 dans la même config' avec un outre le pack ///M...

 

Ca n'empeche que la tienne est splendide :sol:

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Invité §Mig430cI

Oui la E61 est plus pratique pour le chargement de choses comme la poussette.

 

Par contre je n'ai pas eu le choix :D j'ai trouvé cette superbe occasion par hasard et j'ai sauté dessus ! :lol:

 

Après c'est vrai aussi que la E61 prpopose moins de capacité de chargement ! étonnant pour un break :q

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Invité §orh112vL

Félicitation, trop magnifique !!!

les couleurs interieur/exterieur donne super bien

 

Amuse toi bien avec

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Invité §Non125sA

Comme déjà dit par ailleurs, vraiment superbe voiture :love:

J'veux la même :(:cry::(:cry:

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Invité §bad624Mf

comme déjà dit ailleur, superbe auto et les sièges confort....

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très belle configuration et c'est vrai que le cuir crème et le bois aurait pu jurer mais en fait il s'accorde très bien

félicitations

superbe occaz mais si ce n'est pas indiscret, combien, chez qui et où en france?

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Invité §Har157Yq

:coucou:

 

La 318 était déjà sublime mais alors là.... ! Elle est superbe, intérieur comme extérieur ( et aussi le moteur ) :sol:

 

Bonne route :jap:

 

PG :)

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Invité §Mig430cI

très belle configuration et c'est vrai que le cuir crème et le bois aurait pu jurer mais en fait il s'accorde très bien

félicitations

superbe occaz mais si ce n'est pas indiscret, combien, chez qui et où en france?

 

 

 

Salut je l'ai acheté dans une concession BMW en France et garantie 12 mois :sol:

Pour le prix joker..... :D

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Invité §Non125sA

En plus d'avoir une très zoulie voiture, tes photos sont très belles et les cadrages sont bien faits a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

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Invité §Mig430cI

Petit copier coller d'un extrait de magasine :

"Le 535d est un moteur de 3 litres développant la bagatelle de 272 ch (200 kW). Largement de quoi voir venir. Si ce moteur atteint sa puissance maximale à 4400 tr/min, c’est au niveau du couple qu’il se distingue. Exceptionnellement coupleux, il affiche une disponibilité de 560 Nm à 2000 tr/min, mais surtout, on a encore droit à 530 Nm à 1500 tr/min. Par ailleurs, la plage des régimes exploitable s’étend jusqu’à 5000 tr/min, soit un élargissement d'environ 400 tr/min par rapport aux moteurs suralimentés conventionnels à allumage par compression. Autant dire qu’on peut se laisser conduire. Le secret réside dans le système de suralimentation variable à deux étages. Twin turbo

Le 6 cylindres en ligne dispose de deux turbos, un petit et un grand. Le petit turbocompresseur établit une pression de suralimentation élevée dès les bas régimes. Quand le régime atteint des valeurs plus élevées, le plus grand turbo se charge de faire monter la puissance de manière continue et linéaire. Résultat des courses, les reprises sont époustouflantes. Cette berline transforme tout dépassement en véritable partie de plaisir. Vraiment explosive, la 535d n’en reste pas moins confortable. Malgré une accélération permettant de passer de 0 à 100 km/h en 6,6 secondes, la Munichoise reste silencieuse et paisible. Dès lors, il convient de rester vigilant à son compteur ou d’utiliser le régulateur de vitesse, car on se retrouve vite à des vitesses élevées. Notez que la voiture ne dépassera pas les 250 km/h, limitation électronique oblige. Coté conso, en cycle mixte moyen, il affiche une consommation de 8,2 litres, de gasoil. En poussant un peu plus l’ensemble, on pourrait atteindre 12 litres de moyenne. Rarement plus"

 

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Invité §fil888NZ

Je trouve les jantes vraiment superbes :love: et en vrai elles sont encore plus impressionnantes :miam:

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Invité §for233kU

Oh mais attend je ne l'ai pas encore vu ce PR :miam:

 

Elle est SPLENDIDE :love: :love:

 

Et super bien équipée. :bien:

 

Bravo ;)

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Invité §Mig430cI

Merci fordfan :sol:

 

Quand je lit ton pseudo avec 550i ça fait rêver quand meme :love: un V8 on en croise (et entend :love: ) pas à toutes les rues. :p

 

:sol:

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Invité §for233kU

Merci fordfan :sol:

 

Quand je lit ton pseudo avec 550i ça fait rêver quand meme :love: un V8 on en croise (et entend :love: ) pas à toutes les rues. :p

 

:sol:

 

 

Disons que le mariage V8 + boite auto est superbement réussi :)

 

Et la 550i est rare en France, une petite cinquantaine...

 

Qui sait, un jour elle sera tienne peut être :rs:

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Invité §fil888NZ

 

Disons que le mariage V8 + boite auto est superbement réussi :)

 

Et la 550i est rare en France, une petite cinquantaine...

 

Qui sait, un jour elle sera tienne peut être :rs:

 

 

 

Ou mienne :ange:

 

 

 

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Invité §fil888NZ

 

Tu rêves fréro :lol:

 

 

 

Ouai sa fais du bien parfois :love:

 

 

 

:D

 

 

 

Interdiction de rigoler :o

 

 

 

 

 

 

:D

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Invité §Mig430cI

Bon premier compte rendu après environ 300 km ;)

 

Premièrement le confort qui est très bon, tout est bien amortie. Ensuite la tenue de route, on dirait que la voiture est comme sur des rails et on sent bien que la répartition des masse est parfaite lors d'un freinage en appui ou une accélération.

Bon, le moteur c'est même pas la peine d'en parler :sol: rien que le bruit sourd de 6 en ligne qu'il fait et la force avec laquelle il pousse (560Nm) !! sachant que 530Nm sont disponible dès 1500 tours...

Le silence à bord est tout simplement impressionant, quelle insonorisation ! :p on se retrouve vite à des vitesses .... :ange:

A 2000 tours en 6 on est pil à 140 au compteur, de quoi s'endormir sur autoroute :lol: et à 3500 tours on est à 250 compteur (pas testé évidemment) :D

La boite auto inteligente qui en mode séquentiel rétrograde toute seule si on "oubli de le de faire.

J'ai l'impression aussi que quand on passe un rapport suppérieur, la boite change de rapport + ou - vite en fonction de la force que l'on exerce sur l'acélérateur. En fait elle s'adapte à notre style de conduite pour privilégier le sport ou le confort et quoi qu'il en soit on ne sent aucun accoup de changement de rapport. J'ai pas encore essayer le mode DS car déjà comme ça elle avance plutot bien :D

La direction active est vite apprivoisée et permet une facilité de manoeuvre impressionante.

 

Une auto géniale ... vivement un voyage au Portugal à son bord :sol:

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