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[Topic Officiel] BMW X3 E83 (2003-2010)


mike29b
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Invité §yo6572ou

Tiens, et il a même perdu toutes ses étoiles, il a du faire une grosse connerie :D

 

Bon, et les belges maintenant, decaflote et la grosse coyote, pourquoi on ne les envoie pas eux aussi chez les télétubies ? Avec la photo de leur dernière rencontre qu'ils ont postée ici, ils devraient se faire banir à vie, non ?

 

Il a du en sortir une pas-piquée-des-hannetons sur le topic Citroen et se faire téléporter par un modo qui avait ses ragnouttes :roll: ... :ptdr:

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Invité §dec721DR

Il a du en sortir une pas-piquée-des-hannetons sur le topic Citroen et se faire téléporter par un modo qui avait ses ragnouttes :roll: ... :ptdr:

Hé oui, le pauvre, voilà comment il se retrouve kala miteux...

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Invité §coy247MX

C'est clair qu'à froid (en hiver)la conso est bien plus élevée, en faisant attention je consomme actuellement un bon litre de plus qu'en été dans les mêmes conditions de circulation.

 

Je confirme, 2.0d, de 8.2 à 9.3l (avec un peu moins d'autoroute aussi) :bah:

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Invité §coy247MX

 

Toujours Bof, par contre l'indicateur de porte ouverte qui n'indique pas laquelle est plus génant ...

 

Je pense que maintenant chez BMW hors du I-drive pas de salut...

 

Je dois vieillir les tableau de bord de condorde ne m'attire plus, le coté épuré et efficace par contre... ;-)

 

Moi il me manque cruellement la T° huile moteur... :ouin:

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Invité §dec721DR

Raté aussi

En fait, il est fort simple d'inaugurer une page. Il y a 35 posts par page. attendez le 35e, et hop ! On se retrouve en tête de liste.

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Invité §fut678ab

Pour certains qui se posent la question de la consommation:

avec mon X3 3ld et une conduite surtout en route: 7.9 l/100;

 

FuturX3, quel la config de ton x5, couleur cuir: beige? quelle a été ta remise? avaient-ils d'autre X5 en stock?

Merci d'avance

 

 

Je suis à Paris, je l'ai acheté dans une concession BMW qui a plusieurs branches, il m'avait même trouvé une X5 avec boite mécanique mais en gris. J'ai eu 15% de remise en gros, X5 3D pack luxe siège cuir beige + gps + toit panoramique + bluetooth... et une photo de l'extérieur :

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Invité §pat565cU

Pov Kala...

 

Comme quoi, affirmer à tout va "le modo est bô", cela ne marche pas tout le temps.

 

C'est vrai que ces derniers temps, on le retrouvait perdu sur certains forum "sécurité" ou autres, il s'en est pris aux Citroen, ...

 

Bien fait, il n'avait Kala fermer...

 

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Invité §coy247MX

Suffit de connaitre la symétrie avec la température d'eau...

(qui n'est pas symétrique ... ;-)

 

Eau chaude après 2kms environs, huile 8-12kms...valeurs à froid, lors d'un redémarrage cela devient plus compliqué à estimer.

 

Vu que tirer dans un moteur dont l'huile est froide est le pire qui puisse être fait, cela me semble un "must".

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Invité §le 568bB

Eau chaude après 2kms environs, huile 8-12kms...valeurs à froid, lors d'un redémarrage cela devient plus compliqué à estimer.

 

Vu que tirer dans un moteur dont l'huile est froide est le pire qui puisse être fait, cela me semble un "must".

Quel moteur, diesel ou essence ?, quelle cylindrée ?, hiver ou été?, trajet urbain ou autoroutier?... cela me semble plus complexe.

Avec ou sans chauffage ?, etc...

Ce qui est troublant c'est que la température du liquide de refroidissement sert de grandeur de mesure aux fonctions suivantes :

 

Recyclage des gaz d'échappement

Calcul du débit d'injection

Condition d'activation du climatiseur

Condition de pilotage du volet de radiateur (uniquement M47TU)

Condition de pilotage du réchauffeur électrique (uniquement M47TU)

Régulation de la pression de suralimentation

Commande du temps de préchauffage

Commande du ventilateur électrique

Activation des volets de turbulence (uniquement M47TU et M57TU)

Régulation du ralenti

Régulation de la pression de rampe

 

De plus ;

La caractéristique d'indication de la température du liquide de refroidissement sur le combiné a été adaptée au niveau de température supérieur du moteur.

 

Sur le combiné, l'aiguille de l'indicateur se trouve en position centrale lorsque la température du liquide de refroidissement se situe entre

 

75°C et 113°C

 

 

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Invité §coy247MX

Mes goûts musicaux actuels en X3 !

 

1. Arsenal ( http://www.arsenal-music.com aller écouter les samples (MUSIC) pour ceux qui connaitraient pas...ils font vraiment de la super musique dans tous les genres possibles! Je trouve l'album Outsides exceptionnel...)

 

2. Chopin, incontournable...

 

3. Rage against the machine, ça réveille !

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Invité §coy247MX

Quel moteur, diesel ou essence ?, quelle cylindrée ?, hiver ou été?, trajet urbain ou autoroutier?... cela me semble plus complexe.

Avec ou sans chauffage ?, etc...

Ce qui est troublant c'est que la température du liquide de refroidissement sert de grandeur de mesure aux fonctions suivantes :

 

Recyclage des gaz d'échappement

Calcul du débit d'injection

Condition d'activation du climatiseur

Condition de pilotage du volet de radiateur (uniquement M47TU)

Condition de pilotage du réchauffeur électrique (uniquement M47TU)

Régulation de la pression de suralimentation

Commande du temps de préchauffage

Commande du ventilateur électrique

Activation des volets de turbulence (uniquement M47TU et M57TU)

Régulation du ralenti

Régulation de la pression de rampe

 

De plus ;

La caractéristique d'indication de la température du liquide de refroidissement sur le combiné a été adaptée au niveau de température supérieur du moteur.

 

Sur le combiné, l'aiguille de l'indicateur se trouve en position centrale lorsque la température du liquide de refroidissement se situe entre

 

75°C et 113°C

 

Ne noie pas le poisson la Buche ! :)

 

Quand l'aiguille (T°eau) est au milieu à quelle T° est mon huile ?

 

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Invité §le 568bB

Ne noie pas le poisson la Buche ! :)

 

Quand l'aiguille (T°eau) est au milieu à quelle T° est mon huile ?

Je noie rien ... je ne sais pas... c'est le pb! Je n'ai que ses infos sur le T° de l'eau avec cette aiguille qui reste centrale entre 75 et 113°C.

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Invité §le 568bB

Toi, t'es allé faire un tour sur le topic des questions débiles ! :D

YES ! Genre de topic qui m'attire come un aimant.

Pour en revenir au sujet j'adore le bricolage de haute volée mais là je suis perplexe; je suis à la page 42 et j'ai peur qu'a la page 100 le gars se soit pris un arbre ruinant son chef d'oeuvre! (et qu'il se remette a outrager une autre voiture!)

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Invité §coy247MX

YES ! Genre de topic qui m'attire come un aimant.

Pour en revenir au sujet j'adore le bricolage de haute volée mais là je suis perplexe; je suis à la page 42 et j'ai peur qu'a la page 100 le gars se soit pris un arbre ruinant son chef d'oeuvre! (et qu'il se remette a outrager une autre voiture!)

 

Je suis arrivé à la 50...il persévère, c'est un coriace ! :D

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Invité §coy247MX

J'en suis page 71 et... là j'en suis sur la vérité est ailleur! Le massacre au polyester continu avec une ardeur inégalé!

 

:W

 

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Invité §pos815UD

moi ce que je trouve dommage, c'est la couleur des lampes du tableau de bord.

Orange ça fait un peu vieux.

Pourquoi pas un bleu comme chez volkswagen ou audi je sais plus.

Le bleu c'est agressif pour les yeux, faut vraiment aimer !

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Invité §cen535pm

Petit service à Mr Coyote spécialiste pneu du topic.

J’ai lu que tu as demandé et reçu une marque de pneu bien spécifique à la livraison.

J’aimerai faire la même demande.

Voici mon problème.

J’ai commandé le kit M sport, donc je vais avoir des 8 J X 18 avec pneus 235/50 R 18 à l’avant et 9 J X 18 avec pneus 255/45 R 18 à l’arrière.

Sachant que pour l’hiver je changerai pour une monte différente (type pneu hiver ;), ben tiens)

Que dois-je demander comme marque et type de pneu à la livraison ?

Merci .

 

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Invité §see127Ub

Je noie rien ... je ne sais pas... c'est le pb! Je n'ai que ses infos sur le T° de l'eau avec cette aiguille qui reste centrale entre 75 et 113°C.

 

Vous en avez de la chance d'avoir une aiguille pour la T° d'eau; dans la nouvelle série 3, rien de rien!

Ils ont préféré mettre un "indicateur de consommation" qui fait monter l'aiguille quand on accélère (quelle surprise!) plutôt qu'une jauge ou même un simple voyant indiquant une température optimale des liquides.

L'individu qui a eu cette idée brillante me semble éligible pour décrocher le boulet d'or...

 

Bref, je suis preneur pour toute info sur le temps/kilomètrage nécéssaire à la montée en température des liquides sur le 2 litre diesel.

 

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Invité §glo588BN

Globo j'ai un peu modifier mon site .

Ah, ça c'est malin parce que sur http://www.x3area.com/divers1/forum/faq/bmw/stage.htm il manque la photo

http://www.x3area.com/divers1/forum/faq/bmw/essaiconcentre.jpg .

 

Donc je ne pourrai plus corriger les erreurs.

 

A plus.

 

Le TO pano en ville la nuit!! C'est assez bluffant surtout pour les passagers arrière.

 

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Moi il me manque cruellement la T° huile moteur... :ouin:

 

C'est vrai qu'ils auraient pu faire un effort de ce côté...mais si tu y tiens absolument il existe des kits chez VDO qui comprennent : une jauge d'huile avec sonde (que tu mets en lieu et place de celle d'origine) et mano de température d'huile.

C'est très simple à installer, j'avais mis ça sur ma 21 turbo et c'était fiable.

 

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Invité §le 568bB

C'est vrai qu'ils auraient pu faire un effort de ce côté...mais si tu y tiens absolument il existe des kits chez VDO qui comprennent : une jauge d'huile avec sonde (que tu mets en lieu et place de celle d'origine) et mano de température d'huile.

C'est très simple à installer, j'avais mis ça sur ma 21 turbo et c'était fiable.

Et en plus discret et de bon goût .... ;-)

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Invité §mav745il

Bon je viens d'appeller mon concessionnaire pour changer la couleur de mon x3

vert kawa ninnnnjjja plus interieur blanc vous en pensez quoi?

 

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Invité §abp024pb

Bon je viens d'appeller mon concessionnaire pour changer la couleur de mon x3

vert kawa ninnnnjjja plus interieur blanc vous en pensez quoi?

 

Pense a la sono...

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Invité §mav745il

sub de 5cm

2 haut parleur dans les portieres avant car sinon je vais avoir mal aux oreilles

autoradio haut de gamme K7

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