[Topic Officiel] BMW X3 E83 (2003-2010)

[Invité §car756GY]

Et pour les jantes je suiscertain que tu peux trouver quelqu'un pour faire un échange gratuit contre des 17".

Oui, peut-être moi

 

Mais bon, faut voir l'état des pneus, il a dû y aller fort...

[Invité §ric277EG]

Usure 50 pour cent mais les 4 jantes sont strictement neuves

[Invité §car756GY]

Usure 50 pour cent mais les 4 jantes sont strictement neuves

On en reparlera lorsque j'aurai mon x3 et si tu n'as pas vendu le tien d'ici là

[Invité §lam013gl]

Usure 50 pour cent mais les 4 jantes sont strictement neuves

 

bien voilà, je crois que demain matin 1er heure tu peux aller re-chercher ton X3, avant qu'il ne soit vendu.

 

[Invité §Jee566ea]

Salut, j'arrive enfin à rattraper mon retard de lecture du site, donc je peux placer mon petit post, on sait jamais, des fois que je devienne membre un jour.

 

J'ai récupéré cette semaine le X3 que ma femme avait pris pour partir au ski (c'est la deuxième fois en un mois, va falloir que ça cesse!). C'est quand même plus sympa que la saxo. On a déjà mis 7000 kms sur le X3 en 2 mois et demi, ça nous lance sur un kilométrage annuel double de l'habitude, l'effet voiture neuve!!.

 

Mon bilan à ce stade est le suivant

- pas de bruit parasite ou de signe de dégradation des assemblages

- le moteur a nettement plus de relief qu'au départ et est vraiment agréable à conduire. Je me demande si cela va encore évoluer

- la boite de vitesse était un peu rugueuse pour le passage de la première et de la seconde (pas dure comme carton mais avec besoin d'y aller un peu franco pour passer la vitesse). Ce phénomène à maintenant disparu et les vitesses passent en douceur et avec précision

- conso 8,2l à 140 sur autoroute

- le toit ouvrant, c'est déjà super agréable en hiver, j'attends l'été avec impatience

- les CD mp3 c'est bien, mais comme j'ai un ipod, je vais probablement installer icelink plus qui semble permettre l'affichage du nom des chansons et les commandes au volant.

 

Bref, que du bonheur sauf que ma femme me la pique à nouveau ce WE pour une compét.

Peut-être que moi aussi je vais acheter un deuxième X3 finalement.

 

 

Et pour ceux qui ne croient que ce qu'ils voient, la preuve que l'on garde la prise allume cigare avec le kit non-fumeur, et la tête que ça a:

 

[Invité §phi378KL]

Bah, s'il ne se vend pas rapidement, fait régler correctement tes suspensions et attend la sortie des concurrents du x3, tu auras plus de choix dans quelques mois et tu auras en plus mieux amorti l'achat de ton véhicule

 

Régler ses suspensions pour mieux amortir l'achat.... très fort Carton !

 

[Invité §peb116sW]

Salut, j'arrive enfin à rattraper mon retard de lecture du site, donc je peux placer mon petit post, on sait jamais, des fois que je devienne membre un jour.

Déjà une étoile ...!! Halte à la corruption.

 

- le moteur a nettement plus de relief qu'au départ et est vraiment agréable à conduire. Je me demande si cela va encore évoluer

- la boite de vitesse était un peu rugueuse pour le passage de la première et de la seconde (pas dure comme carton mais avec besoin d'y aller un peu franco pour passer la vitesse). Ce phénomène à maintenant disparu et les vitesses passent en douceur et avec précision

- conso 8,2l à 140 sur autoroute

[/quotemsg]

J'ai un trou là, tu as un 2.0D ou un 3.0D ?

 

[Invité §car756GY]

Salut, j'arrive enfin à rattraper mon retard de lecture du site, donc je peux placer mon petit post, on sait jamais, des fois que je devienne membre un jour.

Comment tu as fait toi pour te récupérer une étoile avec à peine 50 posts ? Pas normal !!

 

Et pour ceux qui ne croient que ce qu'ils voient, la preuve que l'on garde la prise allume cigare avec le kit non-fumeur, et la tête que ça a:

 

[/quotemsg]

Ok, je comprends mieux, le commercial me garde mon cendrier pour la revente mais il me commande le cache en plastique pour le mettre à la place.

 

Régler ses suspensions pour mieux amortir l'achat.... très fort Carton ! [/quotemsg]

Et richard content :

 

 

J'ai un trou là, tu as un 2.0D ou un 3.0D ? [/quotemsg]

Ah les suisses, toujours fidèles à leur réputation... Un 2.0d il avait dit le monsieur

[Invité §yo6572ou]

- conso 8,2l à 140 sur autoroute

- Peut-être que moi aussi je vais acheter un deuxième X3 finalement.

- Et pour ceux qui ne croient que ce qu'ils voient, la preuve que l'on garde la prise allume cigare avec le kit non-fumeur, et la tête que ça a:

 

 

- Conso 8.2l en stabilisé à 140 compteur pour un 2.0d ... Ca me paraît encore beaucoup : je pense que le "rodage" de ta chaudière à mazout n'est pas encore terminé et que le moteur n'a pas son plein rendement car, en vrai stabilisé, tu dois être à moins que ça sur autoroute

- Bonne idée pour un deuxième X3 : comme Carton puis tu me le revends dans 6 mois => alors je veux un 3.0d noir mat (ça fera plaisir à Madame), sièges verts, volant multifonctions (et kit non fumeur... c'est gratuit). Je ne suis pas très exigeant, non ?? ... Avec une négo à 41000 à l'achat en concession (un petit 8%) et je te le reprends à 4000 euros de moins, bon deal, non ? J'aurais du faire responsable de concession, moi !

- Question complètement HS : c'est quoi cette pièce argentée sur la photo (pièce anglaise, non ?)

[Invité §dec721DR]

Il me semble appercevoir cette pièce:

 

 

que BMW devrait offir à tout conducteur de X3 en hommage à Carton. Pour les moins doués en anglais, "Dedicated to delighting the customer" = "Dévoué à enchanter le client". Toute la philosophie de ce topic.

[Invité §peb116sW]

Il me semble apercevoir cette piece:

 

 

que BMW devrait offir à tout conducteur de X3 en hommage à Carton. Pour les moins doués en anglais, "Dedicated to delighting the customer" = "Dévoué à enchanter le client". Toute la philisophie de ce topic.

 

La kriek au début ça attaque mais à force ... ça détruit.

[Invité §spo603nd]

Oui, mais là, la pression féminine était trop forte, et puis depuis le temps qu'on me parlait de bmw, ça m'attirait assez d'en faire l'expérience au moins une fois dans ma vie, et ça risque de ne pas être la dernière vu comme c'est parti

 

 

 

Nan, 150 cv

 

D'accord avec toi, le prix des bagnoles est devenu délirant... Mais si tu compares dans ce créneau, bin bmw est placé correctement sur le marché. Si tu tapes plus bas, tu peux trouver des véhicules sympas mais qui auront des défauts que BM n'aura pas (genre le bruit au dessus d'une certaine vitesse, avec le freelander, fallait parler assez fort pour s'entendre au-dessus de 120 Km/h). Pour passer à la catégorie au-dessus, faut rajouter entre 10 et 15 KE, c'est le tarif, on n'y peut rien...

 

Les concurrents directs du X3, pour le moment, sont l'alfa romeo crosswagon, un peu moins cher mais pas beaucoup moins je crois. Et le Volvo qui, lui, est plus cher.

 

Là où je trouve que bmw exagère, c'est pour les mêmes raisons avancées par ricounsss ou Sundog : ils équipent leurs véhicules avec des options d'entrée de gamme pour un prix haut de gamme (clim manuelle, commandes de clims de camion, etc.). Là, on a vraiment l'impression de payer la marque, et rien que la marque (et donc se faire un peu pigeonner...).

 

 

 

Niet ! Et c'est plus le même esprit. D'un côté tu as un véhicule agile, sportif (malgré une motorisation moins puissante), tu t'amuses plus avec sur la route, moins galère à manoeuvrer, de l'autre tu as un gros machin, avec tous les défauts d'encombrement du 4x4 classique, mais, certes, avec un intérieur plus flatteur, plus luxueux. Je dirai que le X5 s'adresse plus aux retraités fortunés et le X3 aux plus jeunes. Mais bon, là c'est un avis complètement perso.

 

Tu m'excusera mais 43000€ pour un jeune c'est plus qu'énorme!!!!!!!!!

[Invité §yo6572ou]

Il me semble apercevoir cette piece:

 

 

que BMW devrait offir à tout conducteur de X3 en hommage à Carton. Pour les moins doués en anglais, "Dedicated to delighting the customer" = "Dévoué à enchanter le client". Toute la philisophie de ce topic.

 

Tranquille les pros du Paint Shop... Mais +1 pour la remarque de Pebbe et c'est valable pour toutes les bonnes trapistes qui se respectent : ils ne voient pas les 5 étoiles jaunes de FA mais de belles étoiles roses au plafond de leurs maisons, affalés sur le canapé !

 

[Invité §car756GY]

que BMW devrait offir à tout conducteur de X3 en hommage à Carton. Pour les moins doués en anglais, "Dedicated to delighting the customer" = "Dévoué à enchanter le client". Toute la philosophie de ce topic.

[/quotemsg]

Et à moi ? BMW il ne m'offre que dalle !

 

Tu m'excusera mais 43000€ pour un jeune c'est plus qu'énorme!!!!!!!!![/quotemsg]

Euh, tu m'excuseras, mais 40 ans, c'est encore jeune... Eh oui, tout est relatif... Quand je dis "que le X5 s'adresse plus aux retraités fortunés et le X3 aux plus jeunes.", bin j'entends par là un retraité vers 60/65 ans et un plus jeune vers 40/45... Même si on a des proprios ici qui ont vers 35 ans, mais bon, comme on l'a déjà indiqué, ce sont des erreurs marketing ou des valeurs aberrantes...

 

Bon, je retourne dans mes bagages, bientôt les vacances...

[Invité §peb116sW]

Tu m'excusera mais 43000€ pour un jeune c'est plus qu'énorme!!!!!!!!!

 

Tu extrapoles ce que ecrit Carton ("Je dirai que le X5 s'adresse plus aux retraités fortunés et le X3 aux plus jeunes.").

 

A mon sens il veut dire que le X3 s'adresse plutôt à un profil couple 30/40 ans avec revenus confortables et 1 ou 2 enfants; la plupart des protagonistes du Topic sont en plein dans la cible, plutôt qu'un profil jeune célibataire 20/30 ans ce à quoi tu as l'air de faire plus allusion et là c'est vrai que 43'000 Euros c'est une somme très très importante à moins d'avoir papa ou mémé qui finance...

 

 

[Invité §yo6572ou]

Euh, tu m'excuseras, mais 40 ans, c'est encore jeune... Eh oui, tout est relatif... Quand je dis "que le X5 s'adresse plus aux retraités fortunés et le X3 aux plus jeunes.", bin j'entends par là un retraité vers 60/65 ans et un plus jeune vers 40/45... Même si on a des proprios ici qui ont vers 35 ans, mais bon, comme on l'a déjà indiqué, ce sont des erreurs marketing ou des valeurs aberrantes...

 

Bon, je retourne dans mes bagages, bientôt les vacances...

 

J'adore être dans les valeurs aberrantes ! (c'était déjà le cas il y a 5 ans avec la nouvelle 3 E46 !)

 

C'est ça, prépare bien les bagages... Demande au Frizou un bon coup de main et puis bonne route : avec les bouchons ! Pour moi, ce sera après les vacances des parisiens, à partir du 05/03 ! A moi, les blanches étendues sans la foule...

Trêve de plaisanterie : à tous les vacanciers, bonne route, bon repos et prudence tout là haut (même avec le X drive ! )

[Invité §peb116sW]

Euh, tu m'excuseras, mais 40 ans, c'est encore jeune... Eh oui, tout est relatif... Quand je dis "que le X5 s'adresse plus aux retraités fortunés et le X3 aux plus jeunes.", bin j'entends par là un retraité vers 60/65 ans et un plus jeune vers 40/45... Même si on a des proprios ici qui ont vers 35 ans, mais bon, comme on l'a déjà indiqué, ce sont des erreurs marketing ou des valeurs aberrantes...

 

Ah ben tiens, pile poil.

 

[Invité §ric277EG]

Tu extrapoles ce que ecrit Carton ("Je dirai que le X5 s'adresse plus aux retraités fortunés et le X3 aux plus jeunes.").

 

A mon sens il veut dire que le X3 s'adresse plutôt à un profil couple 30/40 ans avec revenus confortables et 1 ou 2 enfants; la plupart des protagonistes du Topic sont en plein dans la cible, plutôt qu'un profil jeune célibataire 20/30 ans ce à quoi tu as l'air de faire plus allusion et là c'est vrai que 43'000 Euros c'est une somme très très importante à moins d'avoir papa ou mémé qui finance...

 

Pas forcément, car un X3 à 43000 eur avec 12000 d'apport et loa de 36 mois avec 15000 kms par ans, tut t'en sort à 500 eur par mois...C'est vrai qu'il faut pas être au smic mais c'est le tarif en lld d'une A3 tdi (avec l'apport en moins) donc pas forcément délirant comme tarif...

Pour info je paye 670 eur par mois pour ma loa avec 14000 d'apport sur 3 ans et 90000 kms pour un véhicule de 58000 eur.

A titre de comparaison, j'ai vu une pub pour le lexus RX3000 ou faut mettre le même apport, loa sur 3 ans mais 45000 kms maxi et la c'est 850 eur mensuels et encore la voiture coute 54000 eur...

En conclusion, BMW est imbattable en terme de financement et c'est une sacrée force car à kilométrage équivalent et prix équivalent sue la même durée, un lexus sera approximativement 350 eur plus chèr par mois...énorme différence...

 

[Invité §car756GY]

Pour info je paye 670 eur par mois pour ma loa avec 14000 d'apport sur 3 ans et 90000 kms pour un véhicule de 58000 eur.

[/quotemsg]

Je ne comprends pas trop ce système en fin de compte, c'est un crédit ou quoi ? Lorsque tu arrives au bout des 3 ans, il se passe quoi, tu rachètes la voiture, la concession te la reprend ?

[Invité §ric277EG]

Au bout de 3 ans, 2 solutions:

-tu pose la voiture chez bm et c'est tout

-tu la rachète à un prix qui est définit au début du contrat:dans mon cas c'est 26000 euros.

Je pense que c'est une bonne solution car le mieux c'est de la vendre par toi-même vers les 30000 à 36 mois et tu récupères 4000 euros d'apport pour la suivante.

Par rapport à un crédit classique, c'est même mieux ou alors pour avoir des mensualités équivalentes en crédit classique, faudrait le prendre sur 5-6ans (pas fou le type) ou mettre un très très gros apport...

Les 2 inconvénients de la loa sont:

-kilométrage à respecter (avec 30000/an, je suis tranquille)

-si tu veux la vendre avant les 3 ans (ce que je suis en train de faire)énalités de remboursement anticipé...

 

[Invité §car756GY]

Au bout de 3 ans, 2 solutions:

-tu pose la voiture chez bm et c'est tout

-tu la rachète à un prix qui est définit au début du contrat:dans mon cas c'est 26000 euros.

Je pense que c'est une bonne solution car le mieux c'est de la vendre par toi-même vers les 30000 à 36 mois et tu récupères 4000 euros d'apport pour la suivante.

Par rapport à un crédit classique, c'est même mieux ou alors pour avoir des mensualités équivalentes en crédit classique, faudrait le prendre sur 5-6ans (pas fou le type) ou mettre un très très gros apport...

Les 2 inconvénients de la loa sont:

-kilométrage à respecter (avec 30000/an, je suis tranquille)

-si tu veux la vendre avant les 3 ans (ce que je suis en train de faire)énalités de remboursement anticipé...

Effectivement, c'est pas mal... Je ne connaissais pas le système. Mais bon, dans mon cas, je n'ai pas de revenu mensuel fixe, donc pas trop d'intérêt d'adopter la loa, et puis j'imagine qu'ils demandent des garanties genre contrat de travail, etc. Merci pour l'info en tous cas.

[Invité §ric277EG]

C'est grace à ce système d'ailleurs que mon budget X3 est passé de 43 à 58 car au départ je voulais faire un crédit classique avec l'apport de la reprise de l'alfa et pour avoir les mêmes mensualités sur 36 mois, je ne pouvais pas dépassé les 43 et tu sais aussi bien que moi qu'un 3Ld neuf à ce prix là, ta rien et plus je rajoutais des options, plus le mec de bm travaillait la loa en jouant sur la valeur de rachat ou les kms, ou l'apport pour que les mensualités restent comme convenue...

En résumer, la loa te permet de péter plus haut que ton cul...

[Invité §car756GY]

C'est grace à ce système d'ailleurs que mon budget X3 est passé de 43 à 58 car au départ je voulais faire un crédit classique avec l'apport de la reprise de l'alfa et pour avoir les mêmes mensualités sur 36 mois, je ne pouvais pas dépassé les 43 et tu sais aussi bien que moi qu'un 3Ld neuf à ce prix là, ta rien et plus je rajoutais des options, plus le mec de bm travaillait la loa en jouant sur la valeur de rachat ou les kms, ou l'apport pour que les mensualités restent comme convenue...

En résumer, la loa te permet de péter plus haut que ton cul...

Ok, je viens de comprendre et faire le calcul avec les infos que tu viens de me donner. Ton x3 coûte 58 KE et avec la loa, si tu le rachètes au bout des 3 ans, il te reviendra à 64 KE... Je dirai que c'est même un peu plus chère qu'un crédit classique.

[Invité §ric277EG]

Je suis d'accord, il revient un peu plus chèr mais tu as des mensualités plus sympa et le possibilité de le poser tout simplement sans te soucier de la revente au bout de 36 mois, ou le solder à un prix sous sa cote future et tu en est proprio ou alors le vendre normalement et solder la loa et tu récupères un petit pécule...Ya du pour et du contre mais c'est une solution pas mal je trouve

[Invité §car756GY]

Je suis d'accord, il revient un peu plus chèr mais tu as des mensualités plus sympa et le possibilité de le poser tout simplement sans te soucier de la revente au bout de 36 mois, ou le solder à un prix sous sa cote future et tu en est proprio ou alors le vendre normalement et solder la loa et tu récupères un petit pécule...Ya du pour et du contre mais c'est une solution pas mal je trouve

C'est clair que pour quelqu'un qui sait bien revendre ses voitures, c'est la solution idéale. Et outre le fait que ça permet d'obtenir des mensualités moins douloureuses, tu disposes aussi de plusieurs solutions pour solder ce pseudo-crédit. C'est pas mal.

[Invité §ric277EG]

En tous cas, c'est mieux que la lld car là tu ne peux jamais être proprio de ta voiture:tu fais tes 36 MOIS et après, tu la pose et tu pourras en aucun cas la racheter, ce qui est con car le concessionnaire va bien la revendre après...

[Invité §yo6572ou]

C'est clair que pour quelqu'un qui sait bien revendre ses voitures, c'est la solution idéale. Et outre le fait que ça permet d'obtenir des mensualités moins douloureuses, tu disposes aussi de plusieurs solutions pour solder ce pseudo-crédit. C'est pas mal.

 

J'ai fait l'exercice LOA pour mon cas personnel sur le 3.0d avec seule option volant multi. Avec 10250 euros d'apport (la revente de ma 3 car c'est plafonné à 25% d'apport sur le prix d'achat) et moyennant, donc, une négo à l'achat à 41000 euros, le loyer mensuel s'élève à 390 euros pour 70000 kms en 3 ans avec un rachat à 23700 euros à la fin de LOA.

Ca me permet une bonne alternative qu'on cogite sérieusement à la maison.

Le gros délire, c'est qu'effectivement, avec la LOA, les options "ne coutent pas" chères. La boite auto à 2290 euros te revient à la misérable somme de 22 euros par mois sur tes 36 mois de LOA... alors il est tentant de faire monter le loyer mensuel en rajoutant un max d'options que tu n'es pas censé pourvoir te payer avec ton budget "normal"...

 

 

[Invité §bat551Fg]

Salut les filles,

 

Pour les LOA, il faut regarder à 2 fois en général en faisant un crédit sur 5 ou 6 ans pour avoir la même mensualité et en la revendant au bout de 3 ans (pour comparer ce qui est comparable), tu t'en sors mieux qu'avec un LOA. Le seul intérêt du coup: ne pas s'occuper de la revendre, et ça en fait ca se paie et cher, certes moins cher chez BM que chez d'autres mais cher quand même...

J'avais avant le X3 fait une simul sur une 330xd Touring: résultat, la LOA équivalait à un crédit à 9%!!! Ca peut servir à ceux à qui la banque ne veut pas ou plus préter de tune et qui veulent quand même pêter plus haut que leur cul (comme le fort justement dit RichardX3).

 

Sinon, je viens de faire un aller-retour en montagne pour déposer un de mes descendants. Donc, un trajet sans maman ... c'est à dire:

- boîte en mode sport

- programmation musicale ad-hoc

 

Et bien, les amis ça envoie:

- bus dans la montée, où ça, je ne l'ai pas vu

- attention chaussée mouillée et glissante, où ça, j'ai pas vu

- le X3 un SUV, t'es sur?? ça tiens comme une 330xd, aucun roulis

- boîte auto parfaite (d'ailleurs par rapport à celle du Touareg qui dixit RichardX3 change tout le temps de rapport: une BVA qui change tout le temps de rapport n'est pas à qualifier de réactive mais plutôt de merdique car incapable de sélectionner le bon!, personnellement je trouve ça insupportable et d'ailleurs la conso doit être en rapport).

 

Sinon, en descendant: voyant de crevaison qui s'allume 3km avant Moûtiers... Du coup, je cherche un relais pneu ou une station sur le GPS et clic... guidage. 10 mn après j'arrive où il faut (merci GPS de m'avoir évité d'ennuyer les passants), résultat un &àç_!! de clou de 4 cm dans le 235/55/17. Réparation à 22€, je m'en tire bien et je suis reparti...

 

Bilan, cette caisse est malgré ses plastiques parfois douteux pleine de ressources adéquates dans les moments où on en a besoin

 

 

 

[Invité §car756GY]

Ca me permet une bonne alternative qu'on cogite sérieusement à la maison.

[/quotemsg]

Euh... Je vais peut-être annuler ma commande et faire un tour chez porsche moi... Elle est à combien la loa pour le cayenne en version turbo

 

Bilan, cette caisse est malgré ses plastiques parfois douteux pleine de ressources adéquates dans les moments où on en a besoin [/quotemsg]

Dire que je me sépare de mon x3 dans quelques jours, il va carrément me manquer... Et vivement le mois de mars que je teste ce moteur 3 litres qui semble démoniaque avec ses 6 cylindres !!

[frizou]

Pour la loa, j'avais aussi calculer. J'ai un ami qui travaille dans la finance. Il avait fait un calcul pour déterminer l'équivalent en prêt. Et là, ce n'est plus pareil comme le dit batmax. C'est cher, très cher.

Le pote m'avait fait un outil de simulatioin pertmettant de calculer en fonction des simulations faites par bm....très intéressant...de savoir que ça coûte un max !!!

Bref après de multiples simulations j'ai dit non à la loa.

Cependant, il est vrai que le système est pas mal lorsque l'on a peu d'apport ou que l'on ne peut pas faire de prêt ou que l'on roule beaucoup (revente).

NB : toyota offre un système similaire mais compléte l'offre par une extension de garantie !!

[Invité §car756GY]

Pour la loa, j'avais aussi calculer. J'ai un ami qui travaille dans la finance. Il avait fait un calcul pour déterminer l'équivalent en prêt. Et là, ce n'est plus pareil comme le dit batmax. C'est cher, très cher.

[/quotemsg]

Bon, toute compte fait, je maintiens la commande, mais ils ont intérêt de se bouger en autriche, je sens que ça va être long

[Invité §Jee566ea]

Comment tu as fait toi pour te récupérer une étoile avec à peine 50 posts ? Pas normal !!

A mon avis il vaut mieux écrire 50 posts génialissime que 500 de c......... Zut mon étoile

 

Ah les suisses, toujours fidèles à leur réputation... Un 2.0d il avait dit le monsieur

[/quotemsg]

Merci carton

- Conso 8.2l en stabilisé à 140 compteur pour un 2.0d ... Ca me paraît encore beaucoup :

[/quotemsg]

Ben en fait c'est la conso affichée à la récupération du véhicule, et ma femme m'a assuré qu'elle avait mis le cruise control à 140kmh. On m'aurait menti?

Bonne idée pour un deuxième X3 : comme Carton puis tu me le revends dans 6 mois => alors je veux un 3.0d noir mat (ça fera plaisir à Madame), sièges verts, volant multifonctions (et kit non fumeur... c'est gratuit). Je ne suis pas très exigeant, non ?? ... Avec une négo à 41000 à l'achat en concession (un petit 8%) et je te le reprends à 4000 euros de moins, bon deal, non ?

[/quotemsg]

Ca à l'air super bien, tu veux ma chemise avec?

- Question complètement HS : c'est quoi cette pièce argentée sur la photo (pièce anglaise, non ?)

[/quotemsg]

Suisse, souvenir des Diablerets

 

 

Sinon Yo6978, j'ai vu que tu faisais de l'aviation. Moi aussi, à Chavenay, sur DR400 ou DR221, et toi ou vole tu?

D'ailleurs, pour les possesseur de 3.0d, essayez donc de battre mon record Versailles(Chavenay)-Montpellier en 2h43 avec un DR400-180ch (avec un bon Mistral dans le dos il est vrai)

 

Euh, tu m'excuseras, mais 40 ans, c'est encore jeune... Eh oui, tout est relatif... Quand je dis "que le X5 s'adresse plus aux retraités fortunés et le X3 aux plus jeunes.", bin j'entends par là un retraité vers 60/65 ans et un plus jeune vers 40/45... Même si on a des proprios ici qui ont vers 35 ans, mais bon, comme on l'a déjà indiqué, ce sont des erreurs marketing ou des valeurs aberrantes...

[/quotemsg]

36 9/10, mais 2 enfants, suis-je une valeur aberrante?

[frizou]

MP pour carton : attention sur l'autoroute au radar du côté de la sortie montluçon, puis à l'approche du pégae de clermont !! puis dans les virages à 110 !!

 

Bonne route et bon ski...

 

NB : as-tu laissé mes coordonnées en ton absence à notre concessionnaire pour je prenne livraison de ton x3

[Invité §yo6572ou]

Ca à l'air super bien, tu veux ma chemise avec?

 

Sinon Yo6978, j'ai vu que tu faisais de l'aviation. Moi aussi, à Chavenay, sur DR400 ou DR221, et toi ou vole tu?

D'ailleurs, pour les possesseur de 3.0d, essayez donc de battre mon record Versailles(Chavenay)-Montpellier en 2h43 avec un DR400-180ch (avec un bon Mistral dans le dos il est vrai)

 

Je veux bien ta chemise avec oui !

J'avais commencé dans ma prime jeunesse (sur Lyon) puis les études en RP m'ont fait arrêter après le bac (grande école et tout le tintouin !). Bref, là j'ai repris à zéro depuis Novembre dernier à Saint-Cyr sur HR200 et je dois être lâcher solo la semaine prochaine... Sinon, quand tu veux pour un voyage en double ! On passe au dessus du Mans et on fait la route avec Carton en dessous avec son 3.0 pour voir qui arrive avant à Vannes ou Quiberon !

Sinon Versailles - Montpellier en 2h45, ça assure comme moyenne horaire ça : un bon 160 noeuds sol, non ?

 

[Invité §coy247MX]

Euh... Je vais peut-être annuler ma commande et faire un tour chez porsche moi... Elle est à combien la loa pour le cayenne en version turbo

 

 

Dire que je me sépare de mon x3 dans quelques jours, il va carrément me manquer... Et vivement le mois de mars que je teste ce moteur 3 litres qui semble démoniaque avec ses 6 cylindres !!

Pénurie de pompes à diesel pour les 3.0D en production en destination du marché sarthois. Le Mans touché de plein fouet, mais aussi le Val de Loire, Chartres en particulier. Les prochaines livraisons ne sont pas prévues avant 2006. La marque pense mettre des SUV Trabant a disposition de ses acheteurs malchanceux et leur offrira en compensation les tapis en velours gratuits.