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Série 3 / M3

Amicale BMW 330xi / 330xd E46


Invité §pat162bg
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Invité §Bav277hE

BMW

 

Seulement 3 lettres, qui suffisent à définir le plaisir de conduire. Piloter diront certains.

Longtemps je t'ai regardé, approché, admiré, mais jamais à ton bord je n'avais pu embarquer.

 

"Un jour tu seras mienne, oooh oui, un jour tu seras mienne." Aujourd'hui le rêve est devenu réalité.

 

Puissance, confort et beauté n'est pas le nom du nouveau soap de TF1 mais bel et bien les adjectifs qui me viennent en tête quand je te regarde. Tu es là, garé en bas de chez moi, sage et patiente. Ne t'inquiètes pas car dès demain je ferais vrombir ton trois litres sur nos belles routes de Lorraine.

 

Tes courbes ont beau faire mourrir Katsumi de jalousie, jamais elle ne rechignera à poser ses miches sur tes sièges de cuir. Que de bonheur de se glisser à ton bord, de carresser ton pommeau et ton volant avant de réveiller ce six cylindres et ces 24 soupapes, si agrèables à l'oreille.

 

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Je t'ai fait de nombreuses infidélités. De la Renault express à la Honda Accord en passant par la LNA opu la BX, je n'attendais que toi. Jaloux j'étais, fidèle je suis devenu. Depuis ce jour béni, jamais plus je ne pourrais en regarder une autre avec envie.

 

Mais de la flicaille il faudra se méfier. Ils essayeront de nous séparer... Trois mois, six mois, peut être même une année. Je ne pourrais jamais supporter ça... Nous devrons être vigilant car partout où nous irons les prostikeufs seront présents.

 

Mais réjouissons nous car des milliers de kilomètres nous tendent les bras. Les autobahn teutonnes ainsi que les nids de poule de Roumanie tu connaitras. A commencer par le Sziget Festival dans quelques jours, non loin des prostiputes de Budapest.

 

Te iubesc ...

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Invité §Bav277hE

Feck ! Je viens de caller que j'étais pas dans le bon topic.

 

 

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Invité §inv163YX

Salut à tous,

 

je recherche pour un collègue un véhicule introuvable : une E46 330 XCD

Il veut absolument un coupé, il ne trouve que des E92 en 330 XCD... à des prix pas trop dans le budget (une E92 330 XCD d'occase, c'est dans les 40 000 € quand même !)

Qui peut m'aider ?? :)

 

Merci d'avance !

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Salut à tous,

 

je recherche pour un collègue un véhicule introuvable : une E46 330 XCD

Il veut absolument un coupé, il ne trouve que des E92 en 330 XCD... à des prix pas trop dans le budget (une E92 330 XCD d'occase, c'est dans les 40 000 € quand même !)

Qui peut m'aider ?? :)

 

Merci d'avance !

 

 

 

C'est une blague :??:

 

La 330XCD n'existe que dans tes rêves en E46 :buzz:

Le coupé n'existe qu'en propulsion, en 330CD ou 320CD

La berline existe elle en 330XD

 

Tu avais raison sur un point, ton véhicule est introuvable puisque inexistant :ange:

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Invité §m-p508Bl

bonjour a tous, je possède actuellement une 325 tds que je voudrais changé contre une 330 ix break e46 mais galère d'en trouvé une je c'est pas ou chercher pour trouvé merci de votre aide.

 

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Invité §Ti_343IM

Aaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhh nooooooonnnnnnnnnn... :D

 

Alors certes je sais que je vais faire un up de 10 mois du topic, mais je me dois de reagir :o

 

Je fais depuis qq mois des recherches sur les bmw 330xd E46, et donc j'ai lu ce topic du debut... a la fin, sisi, toutes les pages ( meme si c'est pour une xi, c'est tjs bon a prendre des informations sur le x ) et donc en fait tu suis ce topic comme une nouvelle :) avec les aventures de chacun, ce qu'il se passe, et on apprend plein de choses d'ailleurs...

 

Mais alors quelle deception quand on a su que patned etait passe apres le xi a une volvo... je voulais avoir son point de vue sur la xd ... lol

 

Ca tombe d'un coup, t'as l'impression que le heros de la nouvelle est mort lol

 

En tout cas merci pour le topic, ce fut un plaisir de le lire et de le partager :)

 

J'espere que ta volvo te plait, et n'hesite pas a passer sur mon futur topic ( dans la semaine ) sur des questions pour une 330xd :)

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Invité §Ti_343IM

elle a pas tant roule que ca en plus... dommage pas les sieges sports

 

Sinon c'est pas tres cher :o

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Invité §imb866yO

Vue que l'on fait des up de temps en temps sur ce topic (entre 3 et 10 mois) je me permets de relancer la discussion... Si vous cherchez une superbe 330xi, je vends la mienne...

Cette url n'existe plus

Donc si ça interesse quelqu'un !

++

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Invité §say755GQ

je vais moi aussi bientot rejoindre le club des Xi ou Xd (suivant ce que je trouve) apres avoir vendu ma belle 740Ia (http://www.lacentrale.fr/detail_auto.php?reference=B3813898)

 

je vais me prendre un 6 en ligne donc 330, essence ou diesel, berline,

avec les options suivantes obligatoire (sieges electriques, volant sport, gps 16/9eme, modele phase II, donc apres 2001, couleur gris ou noir)

max. mod.2002 vu mon buget de 10/11K€

et si possible, TOE, etc...

 

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Invité §kaz086tA

En boite auto et en essence ça vaut quoi ?

Je veux pas de mazout et y a pas mal d'essence en boite auto d'occas

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Invité §Pou614HD

sympa ce topic dommage qu il soit en voi d extinction comme la plupart des forums maintenant avalé a vitesse grand V par les reseaux sociaux ....

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Invité §pro218gB

Bonsoir a tous

 

J'ai 52 ans et apres avoir eu une 320 1982,une 325td 1998,et un tas d'autres voitures entre temps dont une insignia 2009 moteur HS a 180 000 km,j'ai fais l'acquisition avec douleur d'une 330XI de 2004 pack luxe.

Avec douleur a cause d'un probleme lié a la jauge d'essence.60 km apres la sortie du garage (ideal auto) St martin d'heres que je vais eviter de noter pour le moment,je tombe en panne loin de me douter que c'etait un probleme de carburant,car la reserve n'était pas entamée et le voyant pas allumé...sauf que,,elle était a sec !

 

Ma question: Vu le départ catastrofique,est ce que je peux esperer avoir quand meme fais une bonne acquisition?

-Les factures d'entretien et de changement des nombreuses pieces dont les fameux triangles avant sont dispos

 

-Avant ce probleme,elle tournait bien.

 

Je viens de voir que je reveille ce topic qui dort depuis des années,,pas bon signe??

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Invité §sgs050CM

Avant ma 335 XI Touring j'avais un 330XI de 2009.

Jamais eu de soucis. Que cherches tu à savoir ?

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Invité §pro218gB

Bien,apres 3 semaines d'utilisation,finalement,un seul souci,une odeur d'huile brulée..effectivement le bas de caisse montre une fuite d'huile.Je n'ai pas identifié l'origine,mais je suppose que vous allez me dire "le joint de cache culbuteur",vu que c'est ce qui semble etre récurent sur ces modèles.

Sinon,pas de signe de mauvais fonctionnement, elle tourne comme une horloge.

 

Y a t-il d'autre pièces connues qui peuvent etre a l'origine d'une perte d'huile?

Rappel: 330XI Manuelle 6 2004

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Bonsoir a tous

 

J'ai 52 ans et apres avoir eu une 320 1982,une 325td 1998,et un tas d'autres voitures entre temps dont une insignia 2009 moteur HS a 180 000 km,j'ai fais l'acquisition avec douleur d'une 330XI de 2004 pack luxe.

Avec douleur a cause d'un probleme lié a la jauge d'essence.60 km apres la sortie du garage (ideal auto) St martin d'heres que je vais eviter de noter pour le moment,je tombe en panne loin de me douter que c'etait un probleme de carburant,car la reserve n'était pas entamée et le voyant pas allumé...sauf que,,elle était a sec !

 

Ma question: Vu le départ catastrofique,est ce que je peux esperer avoir quand meme fais une bonne acquisition?

-Les factures d'entretien et de changement des nombreuses pieces dont les fameux triangles avant sont dispos

 

-Avant ce probleme,elle tournait bien.

 

Je viens de voir que je reveille ce topic qui dort depuis des années,,pas bon signe??

 

@projet82

Si tu tombes en 'panne d'essence' alors qu'il te reste 1/4 du plein, c'est la pompe à essence qui est morte.

D'ailleurs, à partir de 120 000 km, c'est quasi certain que ça arrivera.

Changement pompe à essence BMW e46

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Invité §pro218gB

Oui ,merci,ce probleme est resolu,par contre la perte d'huile,meme si elle n'est pas synonyme de moteur en danger,il faut resoudre,donc j'attends vos retours

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Invité §Ano632if

Oui ,merci,ce probleme est resolu,par contre la perte d'huile,meme si elle n'est pas synonyme de moteur en danger,il faut resoudre,donc j'attends vos retours

 

Salut projet82,

C'est soit le joint cache culbuteur soit le joint du support filtre à huile :

- Tu peux faire toi même celui du cache culbuteur en respectant les 10NM de couple de serrage et l'ordre de serrage en escargot.

- Pour le joint du support filtre à huile c'est plus compliqué mais faisable, vaut mieux le faire faire dans un garage spécialisé BMW.

Dans tous les cas je t'invite à aller voir sur youtube les videos de "50's kid", celles-ci m'ont réconforté à faire mes joints de cache culbuteurs moi même.

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Invité §pro218gB

Merci beaucoup pour cette réponse !!

Je suis encore interrogatif,apres un demontage de moteur insignia pour verification et envoi a la casse alors qu'il tournait

j'ai pas envie de vivre la meme chose alors qu'il tourne comme une horloge mais oui,fait de l'huile et sent le grillé !

Mais ça va le faire,je vais me pencher dessus..

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