[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[Invité §GRE330he]

Bonsoir

 

J'ai le check-control qui m'indique que le niveau de lave glace est bas. Est-ce que BMW vend le lave-glace en bidons pour faire l'appoint soi-même ? Même question pour le LG "intensiv"...

Merci

 

Histoire de ne pas venir que pour réclamer, 2 liens qui m'ont été très utiles ces derniers temps :

- un tuto pour ceux dont les phares éclairent trop bas et sont inréglables, en fait c'est 2 pièces à 20e qui sont cassées à l'intérieur, la réparation demande juste un peu de minutie mais ça se fait bien : http://batee.com/projectsanddesigns/bmw/headlight_adjusters/index.html . Référence du kit pour 1 phare : 63120027924

- une adresse pour ceux qui ont des pixels morts sur leur afficheur de compteur : http://bmwstation95.over-blog.com/

Je n'ai pas d'actions chez lui, mais il m'a réparé le mien et j'ai retrouvé tous les pixels alors que mon afficheur était bien flingué, du très bon boulot, pour une somme plutôt raisonnable. Il poste sous le pseudo "530iatouring" sur 6enligne.

 

 

Il est en région parisienne ?

[Invité §Gts305fE]

 

Il est en région parisienne ?

Sur le 95

[greg60890]

j'ai cette monte sur la mienne, c'est en option, et je pense la monte idéale pour le look/conso/tenue de route

 

 

 

si tu les vends sans avoir acheté les autres, elle va rouler moins bien [:sebracing81:1]

 

 

 

je roulerais sur les disques lol , non y a toujours moyen de s'arranger .

une fois qu'elles sont vendues, je trouverais des jantes facilement il y en a partout c'est facile a trouver , mais d'abord faut que je les vende ca c'est autres chose je pense pas que ca doit interssé grand monde.

[Invité §ste111jG]

 

 

je roulerais sur les disques lol , non y a toujours moyen de s'arranger .

une fois qu'elles sont vendues, je trouverais des jantes facilement il y en a partout c'est facile a trouver , mais d'abord faut que je les vende ca c'est autres chose je pense pas que ca doit interssé grand monde.

 

 

Pour un faire un look phase2 sur une phase1, si elle sont en bon état, tu as toujours une chance de les vendre. Qui tente rien n'as rien.

[Invité §whi346SC]

Bonsoir

 

 

- une adresse pour ceux qui ont des pixels morts sur leur afficheur de compteur : http://bmwstation95.over-blog.com/

Je n'ai pas d'actions chez lui, mais il m'a réparé le mien et j'ai retrouvé tous les pixels alors que mon afficheur était bien flingué, du très bon boulot, pour une somme plutôt raisonnable. Il poste sous le pseudo "530iatouring" sur 6enligne.

 

 

 

Dommage que je n'aie pas eu connaissance de ce Monsieur avant, j'aurais fait quelques économies l'année dernière.

 

758,60 € pour le remplacement du combiné et la reprogrammation sur mon touring.

 

Mais du coup, j'avais remplacé par le combiné classique par celui qui a le contour chromé.

[grogazenvue]

merci grogaz effectivement elle était montées sur une 530d et les pneus qu'il possede en 225 ce sont ceux d'une 330d mais ils vend l'ensemble tu en pense quoi toi de ces jantes ca ferait bien sur ma e39.

 

 

Comment explique-t-il le fait d'avoir des pneus pour série 3 dessus si ce sont des jantes E39? :???:

Si ce sont bien des 25/45, prévois dans ton budget d'acheter 4 pneus en 235/45, ou 2 en 235/45 et 2 en 255/40 (selon la largeur de ces jantes).

Demande lui une photo de l'intérieur de la jante, là où sont gravées ses références/dimensions, ça lèvera le doute sur leur compatibilité.

[Invité §Seb413Sg]

greg60890 --> pour choisir la largeur de tes jantes clique sur le lien ci-dessous:

http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html

[Invité §Seb413Sg]

 

Comment explique-t-il le fait d'avoir des pneus pour série 3 dessus si ce sont des jantes E39? :???:

Si ce sont bien des 25/45, prévois dans ton budget d'acheter 4 pneus en 235/45, ou 2 en 235/45 et 2 en 255/40 (selon la largeur de ces jantes).

Demande lui une photo de l'intérieur de la jante, là où sont gravées ses références/dimensions, ça lèvera le doute sur leur compatibilité.

 

Si j'ai bien compris, le gars vend 4 jantes, et 2 pneus séparément. Il vend le lot mais les 2 pneus ne sont pas montés sur les jantes! Enfin si j'ai bien compris...

[greg60890]

Si j'ai bien compris, le gars vend 4 jantes, et 2 pneus séparément. Il vend le lot mais les 2 pneus ne sont pas montés sur les jantes! Enfin si j'ai bien compris...

 

 

 

oui c'est ca les jantes sont de e39 et deux pneus en 225 de ca 330d , je lui ai demandé des photos montée sue ca e39 pas de reponse ca sent mauvais .

de toute facon je suis pas pressé.

[Invité §dia856Ng]

Salut tout le monde, je viens à la pêche aux infos..

 

Quelle différence y-a-t-il entre le pack préférence et le préférence luxe svp?

 

J'envisage d'acheter une 530d...

[greg60890]

le cuir c'est tout , chez bmw le luxe c'est juste le cuir le reste ce sont des options voila.

[greg60890]

je viens de recevoir mon filtre et je l'ai installer voila les photos , je rappel 30 euros le prix:

 

 

 

 

 

et pour je sais plus qui j'ai les photos du kit xenon que j'ai installer acheter 69 euros a powerbox :

 

 

 

 

il me rest juste a installer le kit lave phare pas trop le temps en ce moment j'avoue.

 

 

[Invité §fab471Hf]

c'est quoi ce filtre

 

j'ai pas ça moi?

[Invité §fab471Hf]

[Invité §fab471Hf]

voila j'ai trouver ça.

 

http://cgi.ebay.fr/Diagnostique-BMW-PA-SOFT-E46-E39-obd-compteur_W0QQitemZ120482458601QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Pi%C3%A8ces_Outillage?hash=item1c0d506be9

 

je voulais savoir ce que vous en penser

[Invité §GRE330he]

Salut,

 

Quelqu'un saurait il me dire ou trouver sur internet les snap-in dispo pour e39 ? Je recherche également un volant M5

 

Merci

[Invité §mig037Fm]

Merci!

 

bonjour excuse moi j ai ma 530d e39 dont la boite seq ne marche plus a chaud comme si j etais au point mort elle marche quelques metres a froid et elle lache y connaitrais tu qq chose stp

 

 

merci

[Invité §ste111jG]

le cuir c'est tout , chez bmw le luxe c'est juste le cuir le reste ce sont des options voila.

 

 

c'est plus subtil sur les préférence, la pack a déjà le cuir.

 

 

[Invité §ste111jG]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672509/P1140995.jpg

 

 

Chambley???

[greg60890]

 

c'est plus subtil sur les préférence, la pack a déjà le cuir.

 

 

 

 

bon ben alors je sais pas désolé , sur les modeles comme la mienne c'était la seul difference. bonne question si quelqu'un sait.

[greg60890]

c'est quoi ce filtre

 

j'ai pas ça moi?

 

 

 

c'est le filtre a air d'une 525d de 2001

[Invité §GRE330he]

Salut,

 

Vous en pensez quoi : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120483512563&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

[Invité §kaw882be]

Salut,

 

Vous en pensez quoi : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=120483512563&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

 

ce doit etre la même que celle là: (je l'ai commandée et installée depuis 15 jours, à la place de celle que j'avais dans la serrure)

un problème, peut etre, l'éclairage est à leds, et ca doit afficher un message de défaut (j'ai desactivé le controle des lampes de plaques avec navcoder, car j'ai des leds des 2 cotés)

http://cgi.ebay.fr/BMW-3-5-series-Car-Color-Video-Camera-NTSC-waterproof_W0QQitemZ370275782249QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5636280e69

[Invité §GRE330he]

ce doit etre la même que celle là: (je l'ai commandée et installée depuis 15 jours, à la place de celle que j'avais dans la serrure)

un problème, peut etre, l'éclairage est à leds, et ca doit afficher un message de défaut (j'ai desactivé le controle des lampes de plaques avec navcoder, car j'ai des leds des 2 cotés)

http://cgi.ebay.fr/BMW-3-5-series-Car-Color-Video-Camera-NTSC-waterproof_W0QQitemZ370275782249QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item5636280e69

 

 

 

Ok, j'ai un peu peur de me lancer dans ce type d'installation ! Dommage Sinon pour les snap-in t'as pas une idée

[Invité §kaw882be]

 

 

Ok, j'ai un peu peur de me lancer dans ce type d'installation ! Dommage Sinon pour les snap-in t'as pas une idée

 

j'ai répondu sur 6enligne, si je retrouve plus complet je te le signalerais

[Invité §GRE330he]

j'ai répondu sur 6enligne, si je retrouve plus complet je te le signalerais

 

 

Ok je vais voir, merci.

[patdrac]

et

[patdrac]

je viens de recevoir mon filtre et je l'ai installer voila les photos , je rappel 30 euros le prix:

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480125/IMGP5785.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480125/IMGP5786.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480125/IMGP5787.jpg

 

et pour je sais plus qui j'ai les photos du kit xenon que j'ai installer acheter 69 euros a powerbox :

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480125/IMGP5788.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480125/IMGP5789.jpg

 

 

il me rest juste a installer le kit lave phare pas trop le temps en ce moment j'avoue.

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/480125/IMGP5790.JPG1..jpg

 

 

Et tu as eu le temps de voir une différence avec ce nouveau filtre ?

 

 

[ludo 591]

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/672509/P1140995.jpg

 

 

sympa ta photo

[greg60890]

 

Et tu as eu le temps de voir une différence avec ce nouveau filtre ?

 

 

 

 

J'ai été agréablement surpris, je trouvais que depuis la mini panne que j'ai eu il y a un ou deux mois elle avait moins la peche , et bien meme si mon probleme persiste elle reprend plus bas dans les tours et surtout elle monte beaucoup plus vite en regime , je dirais 20 % de mieux qu'avant a vu de nez je peux me tromper .

 

De toutes facon cela ne peut que faire du bien ce sont des filtres qu'utilise la formule 1 et ils sont prevu pour la competition.

 

Et surtout pour 30euros ce n'est meme pas le prix d'un origine bmw et encore moins un green ou un kn qui sont a 90 euros de plus il est lavable donc est censé durer a vie

[Invité §fab471Hf]

 

Chambley???

 

 

 

sympa ta photo

 

 

oui c'était bien a chambley.

 

c'était pour voir si j'arrivai a récupéré les photos dans le répertoire d'image.

[patdrac]

 

 

J'ai été agréablement surpris, je trouvais que depuis la mini panne que j'ai eu il y a un ou deux mois elle avait moins la peche , et bien meme si mon probleme persiste elle reprend plus bas dans les tours et surtout elle monte beaucoup plus vite en regime , je dirais 20 % de mieux qu'avant a vu de nez je peux me tromper .

 

De toutes facon cela ne peut que faire du bien ce sont des filtres qu'utilise le formule 1 et ils sont prevu pour la competition.

 

Et surtout pour 30euros ce n'est meme pas le prix d'un origine bmw et encore moins un green ou un kn qui sont a 90 euros de plus il est lavable donc est censé durer a vie

 

 

Une fois lavé, il n'est pas nécessaire de pulvériser quelque produit que ce soit dessus ?

[greg60890]

 

Une fois lavé, il n'est pas nécessaire de pulvériser quelque produit que ce soit dessus ?

 

 

 

si un imperméabilisant avec de l'huile , en spray ca coute une 15aine ou une 20aine d'euros suivant la marque mais tu peux nettoyer quand c'est du cone 10 fois ton filtre alors le miens je pense 3 a 4 fois je reste quand meme gagnant.

[patdrac]

 

 

si un imperméabilisant avec de l'huile , en spray ca coute une 15aine ou une 20aine d'euros suivant la marque mais tu peux nettoyer quand c'est du cone 10 fois ton filtre alors le miens je pense 3 a 4 fois je reste quand meme gagnant.

 

 

Ma première voiture, était une super5 GT turbo (un jouet très sympa ) et j'ai utilisé un filtre comparable à l'époque, mais c'était un peut contraignant.

Il fallait, pour le laver, le tremper dans une solution nettoyante qu'il fallait ensuite filtrer pour la réutiliser, puis, en effet la partie simple avec le pulvérisateur d'une sorte de produit huileux.

En revanche, je ne sais plus où j'ai lu dernièrement que l'utilisation ce genre de filtre "huileux" n'était par super conseillé pour nos diesels (mais je ne sais plus pourquoi ).

 

Personne n'aurait une info la dessus ?

[Invité §kaw882be]

 

Ma première voiture, était une super5 GT turbo (un jouet très sympa ) et j'ai utilisé un filtre comparable à l'époque, mais c'était un peut contraignant.

Il fallait, pour le laver, le tremper dans une solution nettoyante qu'il fallait ensuite filtrer pour la réutiliser, puis, en effet la partie simple avec le pulvérisateur d'une sorte de produit huileux.

En revanche, je ne sais plus où j'ai lu dernièrement que l'utilisation ce genre de filtre "huileux" n'était par super conseillé pour nos diesels (mais je ne sais plus pourquoi ).

 

Personne n'aurait une info la dessus ?

 

c'est pas conseillé pour les débimètres, qui n'ont pas besoins de ça en plus pour lacher