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Série 5 / M5

[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)


mike29b
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Messages recommandés

Invité §mhD655tt
Merci grogazenvue. Je vais chercher les autres photos et dites moi si elle vous paraît bien.

 

 

Tu peux nous en dire plus ?

 

La mienne est aussi une phase1, j'ai changé les jantes (15", les mêmes que les tiennes) par du 16", bon compromis tenue de route/gueule/confort pour moi.

 

Il faut vraiment que je me décide à faire une séance photo :D

 

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Invité §BIP224Tt
Tu peux nous en dire plus ?

 

La mienne est aussi une phase1, j'ai changé les jantes (15", les mêmes que les tiennes) par du 16", bon compromis tenue de route/gueule/confort pour moi.

 

Il faut vraiment que je me décide à faire une séance photo :D

 

touring3.jpg.c207a48d5b6a48230e64e26aee9f5332.jpgtouring2.jpg.4db5f6c2b5b392fa3795a02daaa4e2b1.jpg

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Invité §mhD655tt

Tu l'achètes à un particulier ?

 

Motorisation, km, prix ? Elle a l'air propre.

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Invité §BIP224Tt

520i steptro 11/99 8500€. Je ne l'ai pas vu en vrai mais elle à l'air effectivement assez propre. Ton avis ?

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Invité §mhD655tt

J'aime beaucoup le touring (j'en ai un, du 12/99 :D)

 

Il faut juste que tu saches que le 2 litres accouplé à la boîte auto ne fera (vraiment) pas de ta voiture un foudre de guerre. Après c'est toi qui sais quels sont tes besoins et tes envies.

 

Combien de kilomètres elle a ? Pas d'options apparemment.

 

Tu t'es fixé quoi comme budget maxi ?

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Invité §BIP224Tt

Il paraît que le 2 litre est mou, mais je ne considére pas un break comme une voiture de sport donc je pense que 150 ch me suffiront. A essayer de toute facon je vous ferez un rapport complet dés que je serais aller en vacances avec.

Elle à 134000 kms, donc juste rodé comme dirons certains. Mon budget est de 8500 donc c'est impeccable.

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Invité §BIP224Tt

j'ai déjà confirmé mon achat au vendeur, je dois la récuperer jeudi ou vendredi. On verra par rapport au CT.

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Invité §BIP224Tt

Au fait theseb, je suis chiant, mais tu pourrais mesurer ton coffre stp.

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Invité §mhD655tt

C'aurait été avec plaisir, mais je n'ai pas ce qu'il faut pour mesurer.

 

Demain peut-être.

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Invité §BIP224Tt

OK pour demain. Merci d'avance.

Y'a t'il des points faibles a controler absoluments avant l'achat d'une E39 ?

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Invité §cri634qY
Bonsoir tout le monde !

 

Juste une petite question concernant le cuir de vos E39 :

 

Quel est son état passé 150.000 km (ou 100.000 km) ? Est-ce qu'il a tendance à se craqueler ? Le siège conducteur s'est-il affaissé ?

 

 

Merci pour vos réponses ! :jap:

 

 

 

Bonne tenue du cuir (le mien, à 120 000 km, en beige, n'avait pas un accroc, ni un pli, ni de craquelure; N'hésitez pas à aller chez BM : ils ont un produit assez performant (vendu avc gants plastiques et éponges) pour un prix à peine supérieur au G S27 qui nettoie et traite en même temps.

 

les craquelures viennent soit d'une exposition prolongée au soleil, soit (et) d'un manque d'entretien (un cuir, ça se traite mini 2 fois par an si l'on veut le garder en bon état de souplesse et de douceur.

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Invité §cri634qY
Oui, bizarre...

 

Combien le filtre, pas curiosité ?

 

Ceci dit, ce serait nickel d'avoir un lien vers les tarifs officiels BMW France, mais ça ne doit pas exister...

 

 

 

Faut aller en concession : ils donnent (si si, gratuit !) des brochures reprenant les tarifs des inspections I, II, et des opérations mécaniques courantes (disques, échappement, ...) pour tous les modèles. ca permet déjà de se faire une idée.

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Invité §gor762cH
Bonne tenue du cuir (le mien, à 120 000 km, en beige, n'avait pas un accroc, ni un pli, ni de craquelure; N'hésitez pas à aller chez BM : ils ont un produit assez performant (vendu avc gants plastiques et éponges) pour un prix à peine supérieur au G S27 qui nettoie et traite en même temps.

 

les craquelures viennent soit d'une exposition prolongée au soleil, soit (et) d'un manque d'entretien (un cuir, ça se traite mini 2 fois par an si l'on veut le garder en bon état de souplesse et de douceur.

 

 

Merci pour l'info :jap:

 

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Invité §kaw882be
Pour avoir les tarifs officiels BMW france, il faut se procurer l'ETK (plus, je crois l'extension concernant les tarifs, car l'ETK seule ne doit pas les avoir)...

 

exact, si quelqu'un veut un prix, je peux le lui donner, j'ai un tarif 2005, qui est quasiment exact

(mais demmerdez vous pour la ref. :D )

 

pour SEB, il y a sur le tuner TV deux connecteurs, un bleu et un blanc, voir schéma: sur le blanc, les pins 6 et 15 sont l'entrée video AV, (coupée avec la vitesse), les pins 13 et 14 sont l'entrée video pour caméra de recul, mais il faut activer cette entrée en pontant le pin 17 du connecteur bleu à la masse (c'est l'enclenchement de la marche arrière qui le fait normalement) cette entreé est une video composite ntsc, tu peux y mettre ce que tu veux.

 

1715774778_branchementtuner.JPG.bb5d7ac001b6e4fe484323b8f55bdf69.JPG

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Invité §kaw882be
Toutes les pages que je dois regarder en plus mon PC rame.

C'est dingue, il faut que je parte en vacances pour qu'il y ait autant de pages

tu vas t'amuser, gardes en pour demain :D

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JE VOUS LAISSE ET VOUS TIRE MA REVERANCE :sol:

 

Vous m avez bien fait rire quand meme :D

 

 

Bonne continuations.

 

Sportivement

FranckM3

 

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/121426/47.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/121426/48.jpg

 

 

Et ben j'ai raté des choses :D

Comment faire quand on a une M3 et tirer des bourres avec de telles jantes :ange:

ça doit toucher toutes les 5 minutes.

Ah là là...

J'aime bien le mot "Sportivement".

 

En tout cas KawaH2, pour tes nouvelles jantes, même si je ne suis pas Tuning Man, elles sont belles.

Heureusement t'as gardé tes anciennes. ;)

 

 

 

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Toutes les pages que je dois regarder en plus mon PC rame.

C'est dingue, il faut que je parte en vacances pour qu'il y ait autant de pages

tu vas t'amuser, gardes en pour demain :D

 

C'est clair, je me suis bien marré déjà :D

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Invité §mhD655tt

pour SEB, il y a sur le tuner TV deux connecteurs, un bleu et un blanc, voir schéma: sur le blanc, les pins 6 et 15 sont l'entrée video AV, (coupée avec la vitesse), les pins 13 et 14 sont l'entrée video pour caméra de recul, mais il faut activer cette entrée en pontant le pin 17 du connecteur bleu à la masse (c'est l'enclenchement de la marche arrière qui le fait normalement) cette entreé est une video composite ntsc, tu peux y mettre ce que tu veux.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/89008/branchement tuner.JPG

 

 

Merci :jap:

 

Euh... Il est où le tuner sur un touring ?

 

Sinon, pour la télé en roulant, personne n'a de solution ?

 

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Invité §Spe544ek
Et ben j'ai raté des choses :D

Comment faire quand on a une M3 et tirer des bourres avec de telles jantes :ange:

ça doit toucher toutes les 5 minutes.

Ah là là...

J'aime bien le mot "Sportivement".

 

En tout cas KawaH2, pour tes nouvelles jantes, même si je ne suis pas Tuning Man, elles sont belles.

Heureusement t'as gardé tes anciennes. ;)

 

 

 

 

C’est du grand n’importe quoi ce topic :(

Super les jantes de Kawah et super les jantes de Franck :non:

Ok voila vous êtes content on dirait des enfants qui cherche à avoir le dernier mot..

 

Entre nous, je ne pense pas que la M3 à Franck touche comme tu dis car vu le budget et apparemment la qualité de finition, ces jantes sont des Works à 5000€ les 4 !! :love: en tout cas sa serait bien dommage :cry:

 

 

Et pis de toutes façon c'est son problème, mais il devrait plutôt faire admirer sa préparation dans le topic tuning :)

Ou il trouvera certainement plus d adepte et Kawah aussi..

 

 

Je cherche un topic dédié au 525ix ou pourrais je trouver cela ? :)

 

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Invité §kaw882be

Moi, sur le topic tuning???? tu as deja été voir ce qu'il s'y passe pour me suggerer ca? :cry::cry:

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Invité §kon681HP
Moi, sur le topic tuning???? tu as deja été voir ce qu'il s'y passe pour me suggerer ca? :cry::cry:

 

 

 

Alors s'il te plait remets tes magnifiques jantes d'origine :love:

 

 

 

 

 

 

:D

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C’est du grand n’importe quoi ce topic :(

Super les jantes de Kawah et super les jantes de Franck :non:

Ok voila vous êtes content on dirait des enfants qui cherche à avoir le dernier mot..

 

Entre nous, je ne pense pas que la M3 à Franck touche comme tu dis car vu le budget et apparemment la qualité de finition, ces jantes sont des Works à 5000€ les 4 !! :love: en tout cas sa serait bien dommage :cry:

 

 

Et pis de toutes façon c'est son problème, mais il devrait plutôt faire admirer sa préparation dans le topic tuning :)

Ou il trouvera certainement plus d adepte et Kawah aussi..

 

 

Je cherche un topic dédié au 525ix ou pourrais je trouver cela ? :)

 

J'ai du mal à te suivre toi...

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Invité §ML2535Zp

Bonjour,

 

Je souhaite faire l'acquisition d'un Touring 530d en usage exclusivement "loisirs" que penser d'une pack luxe bva de 1999 qui a 193.000 kms et est annoncée à 11.000 € ?

Quels sont les équipements d'origine de cette version ?

Points à surveiller ?

Merci de vos réponses.

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Bonjour,

 

Je souhaite faire l'acquisition d'un Touring 530d en usage exclusivement "loisirs" que penser d'une pack luxe bva de 1999 qui a 193.000 kms et est annoncée à 11.000 € ?

Quels sont les équipements d'origine de cette version ?

Points à surveiller ?

Merci de vos réponses.

 

 

Quel est l'intérêt d'acheter une gazout pour un usage exclusivement loisir? :bah::voyons:

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Invité §mhD655tt
J'ai du mal à te suivre toi...

 

 

Nouvel inscrit, 1 post de soutien à peine déguisé à Franckchristophe431.gif.08d16df4d38fff59ceb982864bd3c3a0.gif

 

Je deviens parano, moi...

 

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Invité §Spe544ek

Après avoir fait une recherche sur ce forum, je ne trouve rien pour 525xi Touring ? :cry:

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Invité §mhD655tt
OK pour demain. Merci d'avance.

 

 

Alors,

 

largeur : 109cm

profondeur : 107cm en bas, 81 en haut de la banquette

hauteur : 38 sous le cache (pas pensé à mesurer sol-plafond, mais il y a plus du double !)

 

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