[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

[johntheboss]

 

On est quatre...

 

Je n'aime pas le 16/9, il "coupe" la ligne des inserts.

[Nexon94]

Salut, une marque de préférence pour un débitmètre ?

 

Bosch

[Invité §bap303mw]

Petit soucis sur la série 1 :

 

Le temoin essence ne remonte pas jusqu au maxi, problème de jauge immergée?

 

 

 

Si c’est aussi simple à réaliser je pensse que je vais bientôt vidanger mon pont car ma belle arrive 176000 km .

 

Y’a t’il un huile qui est meilleurs niveau qualité ?

 

 

Affaire à suivre

[25asa]

https://rover.ebay.com/rover/0 [...] 3018570364

 

 

Je laisserais bien tenter par un auto radio de ce style !

 

Vos avis ?

 

Dépassé :

résolution

quantité de ram

nbre et vitesse de processeur

type d'os

[Camus]

En plus, il est vendu pour e39 mais sa façade arrondie fait qu'il ne s'intégrera pas aussi bien qu'un à façade plate.

 

Il est plus adapté à un X5

[Reborn BMW]

Bosch

 

 

 

Aucune autre marque car je n'ai pas celle ci malheureusement chez mon fournisseur.

 

Plusieurs marque dispo :

 

- JP group

- Delphi

- Mapco

- Vemo

- Magneti marelli

- Pierburg

- Hella

- VDO

- Topran

[Camus]

 

 

Aucune autre marque car je n'ai pas celle ci malheureusement chez mon fournisseur.

 

Plusieurs marque dispo :

 

- JP group

- Delphi

- Mapco

- Vemo

- Magneti marelli

- Pierburg

- Hella

- VDO

- Topran

 

 

Pour ce genre de pièce typiquement je n'irais pas taper ailleurs que chez BMW ou chez le fabricant en prenant exactement la même ref que celui monté actuellement sur ta voiture Donc si tu as un Bosch, tu reprends du Bosch, Delphi tu reprends Delphi, etc...

[Reborn BMW]

Pour ce genre de pièce typiquement je n'irais pas taper ailleurs que chez BMW ou chez le fabricant en prenant exactement la même ref que celui monté actuellement sur ta voiture Donc si tu as un Bosch, tu reprends du Bosch, Delphi tu reprends Delphi, etc...

 

 

Il n y a malheureusement pas la marque que j’ai.

[elgringo2]

 

 

Aucune autre marque car je n'ai pas celle ci malheureusement chez mon fournisseur.

 

Plusieurs marque dispo :

 

- JP group

- Delphi

- Mapco

- Vemo

- Magneti marelli

- Pierburg

- Hella

- VDO

- Topran

 

Salut

 

J'ai un Mapco, ça fonctionne !

[stalker_tn]

 

 

Aucune autre marque car je n'ai pas celle ci malheureusement chez mon fournisseur.

 

Plusieurs marque dispo :

 

- JP group

- Delphi

- Mapco

- Vemo

- Magneti marelli

- Pierburg

- Hella

- VDO

- Topran

 

 

je t'ai mis en gras les marques qui sons sensées produire des éléments d'une qualité acceptable.

[Reborn BMW]

je t'ai mis en gras les marques qui sons sensées produire des éléments d'une qualité acceptable.

 

 

Merci magneti et pierburg revienne souvent

[Reborn BMW]

Salut

 

J'ai un Mapco, ça fonctionne !

 

 

Merci

[jwest]

 

Pour ce genre de pièce typiquement je n'irais pas taper ailleurs que chez BMW ou chez le fabricant en prenant exactement la même ref que celui monté actuellement sur ta voiture Donc si tu as un Bosch, tu reprends du Bosch, Delphi tu reprends Delphi, etc...

 

 

 

[Reborn BMW]

Merci pour vos avis.

[Invité §bap303mw]

C'est horrible ton truc, et c'est peut être Alpine mais made in China

 

Enfin bref, maintenant c'est ça qu'il faut monter, et avec l'appli qui va bien tu récupères l'ODB

 

 

 

 

Tout à fait j’en rêve la nuit !

 

A ce prix je préfère garder mon auto radio d’origine

 

Et dans 3 ans je serais libre de tout crédit je m’achèterais un 5 version f10

[elgringo2]

 

Merci

 

Avec plaisir

 

J'avais des trous à l'accélération avant ce changement.

 

Mapco, c'est pas terrible, c'est loin d'être le top du top, mais ça fonctionne

 

ref 42662 dans mon cas

[Invité §bap303mw]

Vélo je suis sur la route du taf et d’un coup voyant de Avec plus rien dans le sac donc je fait une pause le temp de regarder ce qui ce dit sur Les forum ( pompe de gavage)

Je réessaye et elle redémarre mais faut insister

La je suis au taf 35 km de chez mois Va t’elle redémarre demain matin?

Et pensez vous aussi à la pompe de gavage ?

 

Cette apré midi j’ai mis un coup de l’archer sur la trappe à essence ! Peut es en cause? Demain je me procure un pompe et un filtre !

 

Es dure à changer?

[Invité §bap303mw]

Helppas vélo !!

[Camus]

Aucune idée...

 

Il est absolument impossible de faire le moindre diagnostic sur la simple base de ton récit pas clair (et bourré de fautes/mots manquants...)

 

Ton soucis ça peut être 1000 trucs différents, donc sans la voiture sous les yeux et une valise diagnostic, tout ce qu'on pourra dire est des suppositions plus ou moins crédibles...

[Invité §bap303mw]

Désoler pour l’ écrit du message j’étais en marche sur le parking du taf

[Invité §Dam310NK]

Il y a une pompe coté bas de caisse conducteur ,ca merde souvent ( encore une maladie e39).

 

Il faut tapoter dessus quand ça deconne .Encore faut il que ce soit ça et en plus une E39 c'est tres bas

[Invité §bap303mw]

Il y a une pompe coté bas de caisse conducteur ,ca merde souvent ( encore une maladie e39).

 

Il faut tapoter dessus quand ça deconne .Encore faut il que ce soit ça et en plus une E39 c'est tres bas

 

 

 

Ok aurais tu une photo par hasard car je suis au travaille et je stress comme jamais vue que je fini à 4heure !!

 

Merci

[Camus]

Sauf que Baptiste a une 530d et toi Dams une 528i, et que c'est pas foutu pareil...

 

Pourquoi se focaliser sur la pompe de gavage ?

 

Moi ce qui m'interpelle c'est ton histoire de Karcher... Si t'as balancé de la flotte dans le gasoil, c'est pas la pompe le problème, mais la flotte. Tu pourras changer la pompe autant de fois que tu veux ça règlera rien du tout...

 

Sais tu si beaucoup d'eau a pu rentrer dans le réservoir ?

[Invité §bap303mw]

Sauf que Baptiste a une 530d et toi Dams une 528i, et que c'est pas foutu pareil...

 

Pourquoi se focaliser sur la pompe de gavage ?

 

Moi ce qui m'interpelle c'est ton histoire de Karcher... Si t'as balancé de la flotte dans le gasoil, c'est pas la pompe le problème, mais la flotte. Tu pourras changer la pompe autant de fois que tu veux ça règlera rien du tout...

 

Sais tu si beaucoup d'eau a pu rentrer dans le réservoir ?

 

 

Disons que j’ai mis un bon petit coup de l’archer en pensant que le bouchon faisais office d’isolation apré j’ai pas forcer non plus et je c même pas si c vraiment Sa !

 

 

J’ai même peur car la j’ai fait 35 km ,

Et demain j’en et autant pour rentrer donc et ce que je vais pas empiré mon problème !

 

 

Je retourne travaillé !

Atal

[elgringo2]

 

Disons que j’ai mis un bon petit coup de l’archer en pensant que le bouchon faisais office d’isolation apré j’ai pas forcer non plus et je c même pas si c vraiment Sa !

 

 

J’ai même peur car la j’ai fait 35 km ,

Et demain j’en et autant pour rentrer donc et ce que je vais pas empiré mon problème !

 

 

Je retourne travaillé !

Atal

 

Tu as passé le Karcher sur la trappe ou sur le bouchon de remplissage ?

 

Si c'est sur la trappe, oublie, le jet à haute pression n'a pas pu atteindre ton gasoil

 

Si c'est sur le bouchon, c'est à peine plus probable

 

Sachant qu'un Karcher à un débit d'eau assez faible, il y a peu de chance que tu ais suffisamment contaminé ton GO pour tomber en panne.

 

Je passerais à autre chose.

[Invité §bap303mw]

Tu as passé le Karcher sur la trappe ou sur le bouchon de remplissage ?

 

Si c'est sur la trappe, oublie, le jet à haute pression n'a pas pu atteindre ton gasoil

 

Si c'est sur le bouchon, c'est à peine plus probable

 

Sachant qu'un Karcher à un débit d'eau assez faible, il y a peu de chance que tu ais suffisamment contaminé ton GO pour tomber en panne.

 

Je passerais à autre chose.

 

 

Je les passer sur le bouchon !

 

Apré j’ai une autre hypothèse car j’étais en réserve bien basse quand Sa c’est produit j’étais en route pour la station !

 

 

Panne alors que l’ordi m’annonçais 11km ?

 

La je viens de sortir sur le parking pour essayer de la démarré ,

 

et elle a démarré comme si de rien était je lui et mis 30L exellium tout à l’heure donc à voir à 4 heure quand je vais quitter le travaille !

[elgringo2]

 

Je les passer sur le bouchon !

 

Apré j’ai une autre hypothèse car j’étais en réserve bien basse quand Sa c’est produit j’étais en route pour la station !

 

 

Panne alors que l’ordi m’annonçais 11km ?

 

La je viens de sortir sur le parking pour essayer de la démarré ,

 

et elle a démarré comme si de rien était je lui et mis 30L exellium tout à l’heure donc à voir à 4 heure quand je vais quitter le travaille !

 

Cherche pas, il te faut du fioul

[Camus]

Ah ben si tu dis pas tout aussi...

 

Si tu étais à sec il y a des chances pour que tu aies simplement eu un défaut d'alimentation (déjaugeage) à un moment donné...

[Invité §Dam310NK]

Sauf que Baptiste a une 530d et toi Dams une 528i, et que c'est pas foutu pareil...

 

Pourquoi se focaliser sur la pompe de gavage ?

 

Moi ce qui m'interpelle c'est ton histoire de Karcher... Si t'as balancé de la flotte dans le gasoil, c'est pas la pompe le problème, mais la flotte. Tu pourras changer la pompe autant de fois que tu veux ça règlera rien du tout...

 

Sais tu si beaucoup d'eau a pu rentrer dans le réservoir ?

 

 

Je parlais pour une 530d .Sur le modèle essence c'est plus simple il y'a que la pompe à essence dans le réservoir .

[Invité §Dam310NK]

 

Je les passer sur le bouchon !

 

Apré j’ai une autre hypothèse car j’étais en réserve bien basse quand Sa c’est produit j’étais en route pour la station !

 

 

Panne alors que l’ordi m’annonçais 11km ?

 

La je viens de sortir sur le parking pour essayer de la démarré ,

 

et elle a démarré comme si de rien était je lui et mis 30L exellium tout à l’heure donc à voir à 4 heure quand je vais quitter le travaille !

 

 

 

 

11 kms à l'odb ,tu es joueur

 

C'est déconseiller de faire des fonds de reservoir avec un mazout.Le systeme d'injection n'apprécie pas trop

[Invité §bap303mw]

11 kms à l'odb ,tu es joueur

 

C'est déconseiller de faire des fonds de reservoir avec un mazout.Le systeme d'injection n'apprécie pas trop

 

 

 

Je sais c n’est une mauvaise habitude vue que je suis à 10 borné de la pompe souvent j’attend d’allais au travaille pour en mètre et du coup !!

[ssilver.3]

Une connaissance vend sa 530d, 6K€ 220 000km, dommage qu il soit cher, besoin d une 5P cette e39 me plaît de plus en plus

[Reborn BMW]

Avec plaisir

 

J'avais des trous à l'accélération avant ce changement.

 

Mapco, c'est pas terrible, c'est loin d'être le top du top, mais ça fonctionne

 

ref 42662 dans mon cas

 

 

Du coup j'attends un retour du fournisseur, je me suis arrêté sur 3 marques.

 

- Mapco

- Magneti

- Pierburg

 

En fonction de ce qu'il me propose de plus intéressant, je ferrais mon choix.

[Invité §bap303mw]

Une connaissance vend sa 530d, 6K€ 220 000km, dommage qu il soit cher, besoin d une 5P cette e39 me plaît de plus en plus

 

 

Salut

 

Quelle année , quelle état , quelle entretient , quelle option ??

[Invité §Dam310NK]

 

Du coup j'attends un retour du fournisseur, je me suis arrêté sur 3 marques.

 

- Mapco

- Magneti

- Pierburg

 

En fonction de ce qu'il me propose de plus intéressant, je ferrais mon choix.

 

 

 

Quel est le differentiel de tarif entre les 3 fournisseurs et la piece chez BMW .

 

Dans tout les cas ,assure toi que tu peux rendre la piece si ça ne convient pas .

 

Mon ordre de preference serait : BMW > Pierburg> magneti> Mapco

 

Jugement purement subjectif car la moins cher des pieces peut tres bien etre d'excellente qualité et peut tres bien etre une piece BMW débadgé (je pense à la pierburg qui est souvent un equipementier pour BMW

 

 

 

Je viens regarder les debimetre ;il y en a pour un petit billet mine de rien