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Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW Série 5 E39 (1995-2003)

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jwest
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  1. Posté le 05/08/2020 à 10:56:33  
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Reprise du message précédent :
En rentrant de vacances, la sonde de température extérieure a rendu l'âme, du coup comme elle indiqué -40, la clim s'est mise à me souffler du chaud alors qu'il faisait 30°, un enfer :lol:


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grogazenvue
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  1. Posté le 05/08/2020 à 11:11:40  
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elgringo2 a écrit :

On peit facilement trouver des coudes inox a souder sur un silencieux adaptable sans embouts "décoratif"
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Se posent tout de même deux difficultés:

- la "soudabilité" du coude sur le silencieux adaptable n'est pas garantie, sauf si le silencieux adaptable est lui-aussi en inox, ce n'est qui n'est pas si courant que ça
- que les dimensions du silencieux en question, prévues pour des sorties "dépassantes" soient compatibles avec les coudes "invisibles".

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Message édité par grogazenvue le 05/08/2020 à 11:12:25

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elgringo2
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  1. Posté le 05/08/2020 à 11:30:15  
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grogazenvue a écrit :


Se posent tout de même deux difficultés:

- la "soudabilité" du coude sur le silencieux adaptable n'est pas garantie, sauf si le silencieux adaptable est lui-aussi en inox, ce n'est qui n'est pas si courant que ça
- que les dimensions du silencieux en question, prévues pour des sorties "dépassantes" soient compatibles avec les coudes "invisibles".
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Coudes inox et silencieux inox dans mon cas

Il faut un peu creuser pour trouver un silencieux qui rentre dans l'espace prévu sous nos e39, mais ça existe.

Personnellement, j'ai épluché le catalogue magnaflow. Il est très large, il y a des revendeurs en EU et FR et on arrive a garder un montage invisible sauf a passer sous la bagnole.

Et ça produit l'effet attendu, donner un peu de voix au m62 sans assomer le voisinage quand on tourne la clé.


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xavier12473
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  1. Posté le 06/08/2020 à 08:24:42  
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grogazenvue a écrit :

Je pense que Xavier proposait 5min de démontage puis envoi à Station 95...
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C'est un peu l'idée...

A creuser comme dit Alex...

Si jamais besoin de la déplacer en attendant, il est peut être possible de mettre des raccords entre les tuyaux et circuler sans abs?
Mais si je ne me trompe pas, le compteur passe par là non?

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Profil : Pilote pro
xavier12473
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  1. Posté le 06/08/2020 à 08:39:13  
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grogazenvue a écrit :


Je suis également motard, et je différencierais deux cas, pour ce qui est de "se faire entendre" par les automobilistes.

- sur route, c'est du pipeau, l'automobiliste n'entendra jamais la bécane, même si elle est super bruyante, même si elle arrive à haut régime, ou alors, ce sera trop tard quand l'automobiliste entendra la bécane
- en ville, ou dans des bouchons, en effet, il est plausible que l'automobiliste entende la bécane arriver pour peu que cette dernière soit plus bruyante que la moyenne. Cela ne résout pas le fait que l'automobiliste aura encore une fois déboîté sans regarder dans son rétro', mais ça peut "rassurer" le motard.

Pour ce qui est de la verbalisation, cela me semble compliqué à réaliser, car il y aura une inégalité, certains véhicules étant homologués d'origine avec des valeurs BEAUCOUP plus élevées que d'autres. J'ai par exemple eu un 1000 Raptor Cagiva homologué d'origine à 96dB alors que le Bandit qu'avait ma chérie était homologué pour 90dB. Si on met un seuil de verbalisation à 98dB, par exemple, ça ne laisse que 2dB de marge au Raptor d'origine alors qu'un Bandit bidouillé de partout et roulant à très hauts régimes passerait sans soucis. :roll:

Et encore, ces considérations ne tiennent pas compte du type de véhicule, car les voitures sont en général homologuées avec des valeurs encore plus basses, ce qui leur laisserait encore plus de marge de bidouille par rapport au seuil de verbalisation. :ddr:
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Il y a une bonne vingtaine d'années, je vivais à Bxl et franchement, ça crée du passage de se faire entendre... Tu tires la poignée de gauche, tu mets un coup de gaz, dans les tunelles, tous le monde te fout la paix et s'écart un peu...

Maintenant, sur autoroute, clair que ça ne change pas grand chose, à part un petit mal aux oreilles si tu fais un long trajet...
Et quand il y a vraiment bouchon, ils ont tendance à s'écarter un peu, ce qui est bénéfique pour tout le monde

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  1. Posté le 06/08/2020 à 08:50:53  
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xavier12473 a écrit :

C'est un peu l'idée...

A creuser comme dit Alex...

Si jamais besoin de la déplacer en attendant, il est peut être possible de mettre des raccords entre les tuyaux et circuler sans abs?
Mais si je ne me trompe pas, le compteur passe par là non?
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Ça me semble difficilement réalisable, et franchement dangereux de circuler avec une voiture sans cet état :L

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fonsd
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  1. Posté le 06/08/2020 à 08:59:46  
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J'ai acheté l'adaptateur bluetooth qui se met à la place du chargeur 6CD : fonctionne impeccable.
Sauf que ce matin, je me suis rendu compte que je n'ai plus du tout de son sur le côté droit de la voiture. Si je passe sur la radio : là j'ai du son aux 4 coins.
Il faut que je rebranche le chargeur CD, histoire de savoir si le souci vient de l'adaptateur bluetooth (j'y crois pas une seconde) ou de la connectique.
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Message édité par FonsD le 06/08/2020 à 09:00:05

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"Avec l'alfa je fourrais peu. Mais depuis que j'ai le CTR, je tire à mort :sol:" © hAd35
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grogazenvue
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  1. Posté le 06/08/2020 à 09:06:08  
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elgringo2 a écrit :

Ça me semble difficilement réalisable, et franchement dangereux de circuler avec une voiture sans cet état :L
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En soi, l'ABS ne sert pas à freiner (c'est même l'inverse), donc l'idée de Xavier ne me semble pas déconnante.

Evidemment, il ne s'agira pas de partir traverser la Norvège en hiver avec un véhicule monté de la sorte, mais pour dépanner, pour déplacer le véhicule, pourquoi pas. :jap:

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  1. Posté le 06/08/2020 à 09:08:27  
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grogazenvue a écrit :


En soi, l'ABS ne sert pas à freiner (c'est même l'inverse), donc l'idée de Xavier ne me semble pas déconnante.

Evidemment, il ne s'agira pas de partir traverser la Norvège en hiver avec un véhicule monté de la sorte, mais pour dépanner, pour déplacer le véhicule, pourquoi pas. :jap:
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Non, mais ça remplace généralement le limiteur de pression qui limitait le risque de blocage a l'arrière sur les véhicules dépourvu d'abs...

Donc sans abs, tu peux bloquer l'arrière avant de bloquer l'avant...

Ce qui serait regrettable

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  1. Posté le 06/08/2020 à 09:13:14  
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smacthat a écrit :

cette mauvaise foi: "c'est pour que les automobilistes nous entendent"
10 ans d'espérance de vie en moins quand même
une 540i même libérée totalement, ça reste très sobre niveau bruit
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Euh... :ange: :D La mienne n'était pas très sobre niveau bruit. [:_blackghost_]




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Ex: 528i e39 1996 - 540i e39 2002 - 530d e39 2002 - 330i e46 Touring 2001 - Clio 3 GT 128 2011 - 525d e39 2001 // Street Triple 2008 - Monster 696 - Shiver 750 - GSXR 600

525i e39 2002 - Fiat 500 1.2 69 2013 // VFR 800 VTEC 2007
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  1. Posté le 06/08/2020 à 09:14:57  
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elgringo2 a écrit :

Non, mais ça remplace généralement le limiteur de pression qui limitait le risque de blocage a l'arrière sur les véhicules dépourvu d'abs...

Donc sans abs, tu peux bloquer l'arrière avant de bloquer l'avant...

Ce qui serait regrettable
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Ah, ok, je ne connaissais pas ce "détail". :jap:

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  1. Posté le 06/08/2020 à 09:17:35  
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grogazenvue a écrit :


Ah, ok, je ne connaissais pas ce "détail". :jap:
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Je l'ai découvert sur un véhicule avec l'abs en carafe...

Surprenant ! :w


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  1. Posté le 06/08/2020 à 09:50:20  
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Pobelter a écrit :
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T'as quelle config d'échappement sur ces vidéos ?

Ça gronde bien ! :sol:

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  1. Posté le 06/08/2020 à 10:17:22  
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Camus a écrit :


T'as quelle config d'échappement sur ces vidéos ?

Ça gronde bien ! :sol:
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Suppression du silencieux final :o

En fait Hedi avait fait un truc sympa. Silencieux final coupé, avec un gros collier pour le re-raccorder quand il fallait plus de calme.

Du coup quand le bruit m'emmerdait j'avais juste à prendre 10min pour remettre le silencieux.

Une belle gitanerie mais ça faisait vraiment bien le taf.


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  1. Posté le 06/08/2020 à 10:24:14  
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decat avec silencieux inox ça faisait beaucoup moins de bruit chez moi :oui:


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  1. Posté le 06/08/2020 à 10:25:10  
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https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1825565508.htm
bien plaçée non pour un m60 en bvm ? bon ok la config ne fait pas rêver
ps: c'est une e38
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  1. Posté le 06/08/2020 à 10:27:16  
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FonsD a écrit :

J'ai acheté l'adaptateur bluetooth qui se met à la place du chargeur 6CD : fonctionne impeccable.
Sauf que ce matin, je me suis rendu compte que je n'ai plus du tout de son sur le côté droit de la voiture. Si je passe sur la radio : là j'ai du son aux 4 coins.
Il faut que je rebranche le chargeur CD, histoire de savoir si le souci vient de l'adaptateur bluetooth (j'y crois pas une seconde) ou de la connectique.
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Je pense que tu n'as pas bien enfoncé le connecteur :)

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Ne dis pas qu'Audi c'est de la merde, conduis d'abord une BMW et tu en seras convaincu :jap:
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  1. Posté le 06/08/2020 à 10:27:55  
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smacthat a écrit :

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1825565508.htm
bien plaçée non pour un m60 en bvm ? bon ok la config ne fait pas rêver
ps: c'est une e38
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L'équipement un peu chiche n'est pas un problème pour moi qui ne suis pas difficile à ce niveau :)

Par contre le combo couleur champagne + intérieur tissu gris est bien dégueulasse... :bah:


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smacthat
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  1. Posté le 06/08/2020 à 10:30:12  
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clair que c'est moche :ddr:


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grogazenvue
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  1. Posté le 06/08/2020 à 11:01:40  
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smacthat a écrit :

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1825565508.htm
bien plaçée non pour un m60 en bvm ? bon ok la config ne fait pas rêver
ps: c'est une e38
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Perso', une série 7 intérieur tissus/velours, je ne peux pas, j'ai un blocage psychologique... :cyp:

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Message édité par grogazenvue le 06/08/2020 à 11:02:06

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  1. Posté le 06/08/2020 à 11:36:46  
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ssilver.3 a écrit :


Je pense que tu n'as pas bien enfoncé le connecteur :)
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J'ai checké rapidos ce matin, j'ai l'impression que si... Je vais débrancher/rebrancher :jap:


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  1. Posté le 06/08/2020 à 12:31:35  
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grogazenvue a écrit :


Perso', une série 7 intérieur tissus/velours, je ne peux pas, j'ai un blocage psychologique... :cyp:
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au pire y'a emilien qui en vend, ça se change pour pas cher. c'est surtout la couleur avec laquelle j'ai du mal. par contre, le combo m60/BVM/peu kilométrée pour le prix est intéressant

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  1. Posté le 06/08/2020 à 12:33:47  
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smacthat a écrit :

au pire y'a emilien qui en vend, ça se change pour pas cher. c'est surtout la couleur avec laquelle j'ai du mal. par contre, le combo m60/BVM/peu kilométrée pour le prix est intéressant
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La steptro va plutot très bien aux 740ia

J'en chercherais une, ce serait plutot en bva :oui:

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  1. Posté le 06/08/2020 à 12:35:23  
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smacthat a écrit :

https://www.leboncoin.fr/voitu​res/1825565508.htm
bien plaçée non pour un m60 en bvm ? bon ok la config ne fait pas rêver
ps: c'est une e38
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J'aime beaucoup la couleur de l'extérieur moi :o
Par contre l'intérieur sans cuir, c'est même pas concevable :o


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La prochaine : ?
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  1. Posté le 06/08/2020 à 12:39:59  
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smacthat a écrit :

au pire y'a emilien qui en vend, ça se change pour pas cher. c'est surtout la couleur avec laquelle j'ai du mal. par contre, le combo m60/BVM/peu kilométrée pour le prix est intéressant
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Oui, on trouve de la pièce, mais du coup, ça ne correspondrait plus au véhicule tel qu'il est censé être sur sa fiche descriptive.
La BVm, sur une 7, perso', je trouve que c'est plutôt un handicap qu'un avantage.
Ce serait une sportive, bien sûr, la BVm serait un atout, mais là, on est sur une limousine de 2 tonnes, pas vraiment une caisse de rallye... :bah:


La teinte carrosserie, j'aime bien.
Par contre, s'il fallait changer la sellerie, je ne sais pas trop quelle couleur pourrait aller avec. :voyons:
Peut-être une sellerie dans les couleurs marron, genre chocolat / caramel / café au lait ...

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Message édité par grogazenvue le 06/08/2020 à 12:41:44

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  1. Posté le 06/08/2020 à 12:41:06  
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elgringo2 a écrit :

La steptro va plutot très bien aux 740ia

J'en chercherais une, ce serait plutot en bva :oui:
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Je regarde régulièrement, les annonces d'E38, mais pour moi, là-dessus, quelle que soit la motorisation, c'est BVa obligatoire. :oui:

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  1. Posté le 06/08/2020 à 12:47:39  
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grogazenvue a écrit :


Oui, on trouve de la pièce, mais du coup, ça ne correspondrait plus au véhicule tel qu'il est censé être sur sa fiche descriptive.
La BVm, sur une 7, perso', je trouve que c'est plutôt un handicap qu'un avantage.
Ce serait une sportive, bien sûr, la BVm serait un atout, mais là, on est sur une limousine de 2 tonnes, pas vraiment une caisse de rallye... :bah:


La teinte carrosserie, j'aime bien.
Par contre, s'il fallait changer la sellerie, je ne sais pas trop quelle couleur pourrait aller avec. :voyons:
Peut-être une sellerie dans les couleurs marron, genre chocolat / caramel / café au lait ...
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Du noir, du beige, ou ce que tu suggère :jap:

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  1. Posté le 06/08/2020 à 12:57:36  
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johntheboss a écrit :

Du noir, du beige, ou ce que tu suggère :jap:
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Si je peux éviter le noir, en général, j'évite.
En effet, je n'avais pas pensé à une sellerie beige, l'idée est bonne.

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  1. Posté le 06/08/2020 à 13:04:50  
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grogazenvue a écrit :


Je regarde régulièrement, les annonces d'E38, mais pour moi, là-dessus, quelle que soit la motorisation, c'est BVa obligatoire. :oui:
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J'aurais sans doute pas dit ça avant de l'essayer mais... je vois la chose comme toi désormais :oui:

Même si il reste le risque de la bva lubrifiée a vie :bah:


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  1. Posté le 06/08/2020 à 13:53:04  
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grogazenvue a écrit :


Si je peux éviter le noir, en général, j'évite.
En effet, je n'avais pas pensé à une sellerie beige, l'idée est bonne.
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C'est (devenu) un peu le cadre de mes soucis les couleurs :o
Puis l'usage reste important.

J'ai eu deux autos avec l'intérieur noir, et trois autos avec l'intérieur claire.

Il est indéniable que le clair apporte luminosité, classe, etc :sol:
Par contre, le noir à ce côté confortable que même s'il est ultra crade ça ne saute pas aux yeux :lol:

Je n'aurai jamais pensé dire ça y'a quelques années, mais la config "idéale" (en terme d'entretien) sur une voiture de tous les jours, c'est le gris alu, cuir noir :lol:

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  1. Posté le 07/08/2020 à 11:09:28  
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FonsD a écrit :

En fait je voudrais conserver la sortie recourbée, qui est invisible... Car la découpe de PC, je le sens pas trop :W
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Je l'avais fait faire sur la mienne mais c'était du sur mesure.

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  1. Posté le 07/08/2020 à 13:23:39  
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ssilver.3 a écrit :


Je pense que tu n'as pas bien enfoncé le connecteur :)
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C'était ça en effet, j'ai honte :W

OHAZ a écrit :



Je l'avais fait faire sur la mienne mais c'était du sur mesure.
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Genre par un soudeur, ou autre ? :??:

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  1. Posté le 07/08/2020 à 21:09:44  
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elgringo2 a écrit :

La steptro va plutot très bien aux 740ia

J'en chercherais une, ce serait plutot en bva :oui:
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Je conseille plutôt la BVM :cyp:


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  1. Posté le 07/08/2020 à 22:20:42  
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Sur une série 7, non, perso', je ne voudrais pas d'une BVm. :bah:


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  1. Posté le 08/08/2020 à 08:54:06  
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FonsD a écrit :

C'était ça en effet, j'ai honte :W
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FonsD a écrit :

Genre par un soudeur, ou autre ? :??:
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Oui un fabricant d'échappement sur mesure tu dois pouvoir la retrouver sur internet tu tapes 530ia e39 pro inox. La mienne était noir avec des grosses jantes.


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  1. Posté le 09/08/2020 à 10:02:35  
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elgringo2 a écrit :

Non, mais ça remplace généralement le limiteur de pression qui limitait le risque de blocage a l'arrière sur les véhicules dépourvu d'abs...

Donc sans abs, tu peux bloquer l'arrière avant de bloquer l'avant...

Ce qui serait regrettable
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Ouais, c'est possible...

Et quoi, si quelqu'un a un capteur hs, il pourrait se retrouver avec l'arrière qui veuille passer devant???

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