[Topic Officiel] BMW X3 F25 (2010-2017)

[Invité §pmi438YA]

Oui, il est pas mal ce X3. Cependant les anti-brouillards dans le pare choc...ça me choc

Le 35i Dkg doit être sympatique... , on a une date pour le 35 ou 40d??

 

edit: "Automne 2011 35d à 306 ch"

[Invité §pmi438YA]

 

 

Mais aux Antilles, le ciel est le plus souvent nuageux. Pas souvent un bleu franc et un soleil brûlant.

 

Toutes les belles photos des catalogues sont prises au moment M...

 

Es-tu d'accord?

 

 

 

Faut pas partir en saison cyclonique [:pmicke34]

[Invité §oli177ba]

Aucun flou : plus cher que le X1 et moins que le X5

 

 

faut compter un prix d'attaque autours des 40 000 € en version 20d

[Invité §Hap045RC]

 

 

"L'autre", t'as pas mieux TROU DUC

 

Et oui de l'huile de coude, car tout le monde ne reste pas assis sur le siége les pieds sur le bureau, en regardant l'horloge

 

Et sinon, figures-toi Papy, qui ej connais un peu le cuir aussi

 

Je te laisse constater par toi même

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0180.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0187.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0192.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0198.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0188.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0193.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0202.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0205.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0221.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0220.jpg

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/510295/DSCF0219.jpg

 

Donc sois un peu plus respectueux avec les gens qui t'emm******

 

 

Bravo, tu sais peindre des sièges avec de la gouache

Prochaine étape : le crayon sur une feuille.

 

[Canari21]

 

Bravo, tu sais peindre des sièges avec de la gouache

Prochaine étape : le crayon sur une feuille.

 

 

 

Je ne me moque pas, mais on sait bien que la rénov. ne tiendra pas.

 

Dommage, je l'aime bien ce JTB, je reconnais qu'il fait un boulot hors du commun.

 

Mais il tombe facilement dans la meute, et c'est mauvais pour un artisan/commerçant.

 

 

 

[Invité §phi325sR]

 

Les sièges comme beaucoup d'autres éléments sont confiés à des sous traitants, ils arrivent sur la chaîne prêt a être montés.

 

je ne dis pas autre chose, sauf que les sous-traitants sont autour de l'usine...les sieges ne viennent pas d'Allemagne.

En l'occurence, ceux du X3 sont de type nouveau pour l'usine de Spartanburg.....pour ceux qui suivent.

[Mister_D]

 

C'est quoi le problème ? Tu ne reconnais plus l'infinitif ?

[johntheboss]

 

 

 

Bravo, tu sais peindre des sièges avec de la gouache

Prochaine étape : le crayon sur une feuille.

 

 

 

Cuir Liquide

Et la prochaine étape : siéges arriéres

 

 

 

Je ne me moque pas, mais on sait bien que la rénov. ne tiendra pas.

 

Dommage, je l'aime bien ce JTB, je reconnais qu'il fait un boulot hors du commun.

 

Mais il tombe facilement dans la meute, et c'est mauvais pour un artisan/commerçant.

 

 

 

 

Mais tu es QUI pour sortir des conneries pareil

Une rénov de ce type tient un bon bou de temps (elle peut être définitive si l'entretien et le soin sont assurés)

Reste qu'il peut se produire certaines décolorations a cause des frottements Cela n'est pas un probléme, puisque le proprio en aura (de la couleur) Il pourra donc facilement traiter ces petites zones

 

Concernant, la réparations des fissures, je n'ai pas envie d'en parler avec toi, mais ce n'est pa sd ela pate qua j'achéte a LIDL a 1€ ! Ah non pardon 99cts

Ce n'est pas du bricolage que j'ai fais en 2 heures, dans la petite cour par 55C° a Montpellier

 

T'es vraiment un sale type, un abruti de service, Et je ne te demande pas de venir ici m'apprendre comment ça se passe dans mon metier, pardonnes moi mais si j'ai des choses a apprendre ce n'est certainement pas de quelqu'un de méprisant et provoquant comme toi

Alors le petit burocrate de directeur de banque, autrement nommé TROU DUC est prié d bien vouloir garder ses conseils pour lui

[Canari21]

 

 

Cuir Liquide

Et la prochaine étape : siéges arriéres

 

 

 

 

Mais tu es QUI pour sortir des conneries pareil

Une rénov de ce type tient un bon bou de temps (elle peut être définitive si l'entretien et le soin sont assurés)

Reste qu'il peut se produire certaines décolorations a cause des frottements Cela n'est pas un probléme, puisque le proprio en aura (de la couleur) Il pourra donc facilement traiter ces petites zones

 

Concernant, la réparations des fissures, je n'ai pas envie d'en parler avec toi, mais ce n'est pa sd ela pate qua j'achéte a LIDL a 1€ ! Ah non pardon 99cts

Ce n'est pas du bricolage que j'ai fais en 2 heures, dans la petite cour par 55C° a Montpellier

 

T'es vraiment un sale type, un abruti de service, Et je ne te demande pas de venir ici m'apprendre comment ça se passe dans mon metier, pardonnes moi mais si j'ai des choses a apprendre ce n'est certainement pas de quelqu'un de méprisant et provoquant comme toi

Alors le petit burocrate de directeur de banque, autrement nommé TROU DUC est prié d bien vouloir garder ses conseils pour lui

 

 

 

Je n'ai fait que répondre à tes insultes perpétuelles. Mais ça n'est pas de ta faute, tu fais partie de la meute et tu suis le chef de file.

 

Seulement les autres n'ont pas besoin de courir après clients et CA. Toi tu es artisan/commerçant, donc commercial.

 

En aucun cas, avec ton comportement, on aurait envie de t'envoyer des amis du Nord.

 

Cela fait des mois que je dis que tu es un vrai professionnel et je t'ai félicité plusieurs fois. Mais tu préfères être "ra-meuté" et rigoler. Tu ne peux t'en empêcher. Tu rappliques sur le clavier dès que tu vois mon prénom... Agresser, insulter, entre 2 rénovations de voitures.

 

Quant à la cire, trouvée par hasard par ma compagne chez Lidl, elle a donné un excellent résultats.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Qu'est-ce que ça peut te foutre d

[Invité §Son171cr]

C'est quoi le problème ? Tu ne reconnais plus l'infinitif ?

 

Jolie pirouette, mais c'est de l'impératif dans ce cas là

[Invité §Son171cr]

 

 

Je n'ai fait que répondre à tes insultes perpétuelles. Mais ça n'est pas de ta faute, tu fais partie de la meute et tu suis le chef de file.

 

Seulement les autres n'ont pas besoin de courir après clients et CA. Toi tu es artisan/commerçant, donc commercial.

 

En aucun cas, avec ton comportement, on aurait envie de t'envoyer des amis du Nord.

 

Cela fait des mois que je dis que tu es un vrai professionnel et je t'ai félicité plusieurs fois. Mais tu préfères être "ra-meuté" et rigoler. Tu ne peux t'en empêcher. Tu rappliques sur le clavier dès que tu vois mon prénom... Agresser, insulter, entre 2 rénovations de voitures.

 

Quant à la cire, trouvée par hasard par ma compagne chez Lidl, elle a donné un excellent résultats.

 

Mamy achète ses serviettes anti-fuites là bas ?

 

 

 

 

 

 

 

Qu'est-ce que ça peut te foutre d

 

d

[Invité §May611Eo]

On avait vraiment sa face avant sur la photo de première page datant de 2008

 

 

Bien informé quand même.

 

Sinon de 3/4 avant je suis vraiment perplexe, comme la Z4 (ça donne un gros porte à faux avant)

[Canari21]

C'est pathétique J'en connais qui travaillent dans les banques (famille), et crois moi c'est pas glorieux.......

On bosse "ou fait acte de présence", 5 heures a peine par jour, et arrivé le vendredi, on dit, "je suis fatigué de mas semaine"

 

D'ailleurs, tu confirmes, que les banques ne sont interessées que par les "bons clients", les autres sont des "merdes"

 

Et toi tu te situes ou, avec ta 325D a 99 options, mais achetée d'occase bien-sur , et tes serviettes éponge sur les siéges

 

Tu vas arreter de nous faire croire que tu étais directeur, de la plus grande banque du monde Et même si c'était le cas, on s'en fou

 

 

 

Message édité par johntheboss le 16-07-2010 à 10:44:34

 

____________________________________________________________________________________________________________________________________

 

Et un exemple (ton post) ...! Qu'est-ce que ça peut te foutre de mon modèle de voiture, et des options? Et d'occaz bien sûr........... et toi, pauvre type. Je me fous du prix de la tienne et je ne sais même pas en quoi tu roules. Mais tu as la direction assistée et les essuis-glace, je crois...

 

Tu retapes les occaz? ou les neuves, gros naze. Les clients qui mettent moins de 40.000 dans une occaz sont des cons pour toi. Rendez-vous compte, (g)uy n'a pas acheté une voiture neuve!!!!!!!!!!!!!!! Il est vraiment taré le guy. Mon X3 également, ne sera pas neuf.

 

Ma situation actuelle, d'avant, mon âge, ne vous regardent pas et ça n'intéresse que toi, et... 2-3 autres. De même pour ce que je rajoute dans ma voiture.

 

Qui est-ce l'abruti? J'ai eu le malheur de montrer des photos en Octobre où l'on aperçoit des serviettes sur les sièges. Et ça revient toutes les semaines, même de toi. Vous n'en avez pas marre? Faites ce que vous voulez dans VOS voitures. En quoi cela te regarde t'il?

 

Je n'aurai jamais besoin d'un spécialiste comme toi, puisque voiture très soignée, et cuir protégé en été. Pas besoin de baisser la tête quand l'acheteur examine la qualité des sièges après 2 ou 3 ans quand je vends mes voitures!

 

Tu fais beaucoup moins de 5 heures par jour (je reprends tes mots) pour être des heures sur un forum. Les salariés qui ont du mal à boucler leur fin de mois, eux bossent dur et un minimum de 35 h. Ils ne sont pas sur ordi aux heures de bureau pour parler auto et de conneries...

 

Un bon client d'une banque, ridicule personnage, c'est celui qui travaille, qui rembourse ses prêts, et qui épargne. Le bon client, c'est celui qui gagne 1.500 € et qui met 100 € de côté. Pas celui qui gagne 15.000 et qui dépense 16.000.

 

Je ne fais croire rien du tout. Bon stop. C'est perdre du temps et ...

.

.

 

Allez bon vent.

 

 

[johntheboss]

Bon ecoutes arretes de pourrir tout les Topic Papy

 

Tu te fais jeter de partout et t'es incampabale de comprendre que c'est parce que tu passes ton temps a être méprisant Et oui comme tu le constates tous les avis sont unanimes (tu parles d'une meute), ce qui veut bien dire que tu agaces tout le monde )

 

Tu nous les brises, alors va poster chez Peugeot sur le Topic du 3008, et quand tu te seras fais jeter, t'iras chez Citroen, mais fou nous la paix

 

En ce qui me concerne le débat est clos

[Invité §ExS258Fj]

Juste pour dire qu'au plus je vois ce nouvel X3, au plus je le trouve superbe .

Encore un coup de maitre de notre constructeur préféré .

 

[Canari21]

Bon ecoutes arretes de pourrir tout les Topic Papy

 

Tu te fais jeter de partout et t'es incampabale de comprendre que c'est parce que tu passes ton temps a être méprisant Et oui comme tu le constates tous les avis sont unanimes (tu parles d'une meute), ce qui veut bien dire que tu agaces tout le monde )

 

Tu nous les brises, alors va poster chez Peugeot sur le Topic du 3008, et quand tu te seras fais jeter, t'iras chez Citroen, mais fou nous la paix

 

En ce qui me concerne le débat est clos

 

 

 

Gros naze, c'est bien toi qui pourrit, qui vient nous RE-poster des photos de traitement de cuir. CQFD. Nous parlons du X3.

 

La Pub privée est interdite sur un forum. Tu dois normalement le rémunérer.

[Canari21]

On avait vraiment sa face avant sur la photo de première page datant de 2008

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/228078/DSC_1243.jpg

 

Bien informé quand même.

 

Sinon de 3/4 avant je suis vraiment perplexe, comme la Z4 (ça donne un gros porte à faux avant)

 

 

 

Belle auto qui nous arrive le 20 Novembre en CC .

 

Mais la tournée BM FR va commencer bien avant.

[johntheboss]

 

 

Gros naze, c'est bien toi qui pourrit, qui vient nous RE-poster des photos de traitement de cuir. CQFD. Nous parlons du X3.

 

La Pub privée est interdite sur un forum. Tu dois normalement le rémunérer.

 

Jolie pirouette mais ça ne marchera pas

 

Et pour info je répondais (encore) a une des tres (trop) nombreuses attaques

[Invité §the823CB]

[Invité §vk6541VL]

 

de 3/4 avant je suis vraiment perplexe, comme la Z4 (ça donne un gros porte à faux avant)

 

 

Exactement, et ça fait le même effet sur la X1 et la future série 6

[Invité §the823CB]

L'avant du X3 est pourrave...

[Invité §May611Eo]

 

Exactement, et ça fait le même effet sur la X1 et la future série 6

 

Flagrant ici la différence:

 

http://images01.olx.fr/ui/1/18/03/13441503_1.jpg

http://www.bmwcoop.com/wp-content/images/2008/12/bmw-z4-first-picture.jpg

[Invité §ExS258Fj]

Flagrant ici la différence:

 

http://images01.olx.fr/ui/1/18/03/13441503_1.jpg

http://www.bmwcoop.com/wp-content/images/2008/12/bmw-z4-first-picture.jpg

 

 

HS

 

Très beau boulot tes mises en scène

 

[Invité §bou780qe]

à priori les tarifs France seront connus aux alentours du 15 aout.

 

[Canari21]

à priori les tarifs France seront connus aux alentours du 15 aout.

 

 

 

Auxquels il faudra ajouter de 5.000 à 20.000€ à chaque version pour avoir un truc assez bien équipé.

[Invité §Son171cr]

 

 

Auxquels il faudra ajouter de 5.000 à 20.000€ à chaque version pour avoir un truc assez bien équipé.

 

 

Serviette éponge contre les fuites : 10 €

Madonne en plastoc made in china : 5 €

Baguette norauto chromure de plastoc : 20 €

[Invité §Ale142Di]

 

Serviette éponge contre les fuites : 10 €

Madonne en plastoc made in china : 5 €

Baguette norauto chromure de plastoc : 20 €

 

ça fait 35 euros ,il reste encore 4965 euros a dépenser pour avoir les accessoire made in Guy34

[Invité §Son171cr]

ça fait 35 euros ,il reste encore 4965 euros a dépenser pour avoir les accessoire made in Guy34

 

[Invité §bou780qe]

quelques infos sur les motorisations au lancement et dans les mois suivants

 

BMW X3 xDrive20d :

quatre cylindres turbodiesel,184 ch/135 kW, 380 Nm, 0 à 100 km/h en 8,5 s,consommation en cycle mixte 5,6 l/100 km, émissions de CO2149 g/km (147 g/km avec boîte de vitesses automatique).

Aucun Malus écologique, que ce soit en variante BVM6 ouBVA8 ! Disponible novembre 2010

 

BMW X3 xDrive30d :

six cylindres turbodiesel,258 ch/190 kW, 560 Nm, 0 à 100 km/h en 6,2 s,consommation en cycle mixte 6,0 l/100 km, émissions de CO2159 g/km.

Disponibilité prévue à partir d’avril 2011.

 

BMW X3 xDrive28i :

six cylindres essence avec injection directe HPI, 258 ch/190 kW, 310 Nm, 0 à 100 km/h en 6,9 s,consommation en cycle mixte 9,0 l/100 km, émissions de CO2210 g/km.

Disponibilité prévue à partir de décembre 2010.

 

BMW X3 xDrive35i : six cylindres essence avec technologie BMW TwinPower Turbo et injection directe HPI,306 ch/225 kW, 400 Nm, 0 à 100 km/h en 5,7 s,consommation en cycle mixte 8,8 l/100 km, émissions de CO2 204 g/km.

Disponible novembre 2010

[Invité §jer455cG]

 

J'ai eu les mêmes infos.. en Suisse le 20d est proposé à CHF 49'000.-. A noter les performances, conso et émissions du 35i, qui est moins gourmant et rejette un peu moins de CO2 que le 28i. A vérifier in concreto.. mais cela semble tentant (un peu marre de consommer et polluer).

[Invité §kla000sy]

On avait vraiment sa face avant sur la photo de première page datant de 2008

 

Bien informé quand même.

 

 

Autobild n'était pas mal placé sur ce coup, même pour le reste des infos... avec 2 ans d'avance

 

NB : voici le lien des prix allemands en pdf : http://www.ma-bmw.com/download.forum?id=111

 

Le 20 d commence à 39100 € tout nu et le 35i à 51850 € (soit à peine 3000 € de moins que le X5 35i avec un équipement un peu moindre pour le X3 (mais quasi nu dans les 2 cas, comme c'est de coutume en Allemagne)

[Canari21]

quelques infos sur les motorisations au lancement et dans les mois suivants

 

BMW X3 xDrive20d :

quatre cylindres turbodiesel,184 ch/135 kW, 380 Nm, 0 à 100 km/h en 8,5 s,consommation en cycle mixte 5,6 l/100 km, émissions de CO2149 g/km (147 g/km avec boîte de vitesses automatique).

Aucun Malus écologique, que ce soit en variante BVM6 ouBVA8 ! Disponible novembre 2010

 

BMW X3 xDrive30d :

six cylindres turbodiesel,258 ch/190 kW, 560 Nm, 0 à 100 km/h en 6,2 s,consommation en cycle mixte 6,0 l/100 km, émissions de CO2159 g/km.

Disponibilité prévue à partir d’avril 2011.

 

BMW X3 xDrive28i :

six cylindres essence avec injection directe HPI, 258 ch/190 kW, 310 Nm, 0 à 100 km/h en 6,9 s,consommation en cycle mixte 9,0 l/100 km, émissions de CO2210 g/km.

Disponibilité prévue à partir de décembre 2010.

 

BMW X3 xDrive35i : six cylindres essence avec technologie BMW TwinPower Turbo et injection directe HPI,306 ch/225 kW, 400 Nm, 0 à 100 km/h en 5,7 s,consommation en cycle mixte 8,8 l/100 km, émissions de CO2 204 g/km.

Disponible novembre 2010

 

 

 

Bravo. Tu es bien renseigné. On m'avait promis ces infos pas avant le 05 Août.

 

Pour le 3.0d, les cadres d'usine seront dotés en Février/ Mars 2011. Donc les super-équipés (direction et collaborateurs) seront sur le marché à partir de Septembre 2011 (environ).

 

Les premiers hybrid/diesel (4 cyl) rouleront en France en 2012, normalement Peugeot en tête.

 

Quant aux 6 cylindres et +, les normes européennes demandent leur extinction dès 2015.

 

 

 

 

 

[Invité §kla000sy]

 

Bravo. Tu es bien renseigné. On m'avait promis ces infos pas avant le 05 Août.

 

 

 

Curieux, car ces infos sont en ligne sur le site BMW d'Autriche depuis 4 à 5 jours

 

VOIR ICI : http://www.bmw.at/at/de/newvehicles/x/x3/2010/showroom/engines/6_cylinder_diesel.html#more

 

[polako2]

 

 

Bravo. Tu es bien renseigné. On m'avait promis ces infos pas avant le 05 Août.

 

Pour le 3.0d, les cadres d'usine seront dotés en Février/ Mars 2011. Donc les super-équipés (direction et collaborateurs) seront sur le marché à partir de Septembre 2011 (environ).

 

Les premiers hybrid/diesel (4 cyl) rouleront en France en 2012, normalement Peugeot en tête.

 

Quant aux 6 cylindres et +, les normes européennes demandent leur extinction dès 2015.

 

 

 

 

 

Curieux, car ces infos sont en ligne sur le site BMW d'Autriche depuis 4 à 5 jours

VOIR ICI : http://www.bmw.at/at/de/newvehicles/x/x3/2010/showroom/engines/6_cylinder_diesel.html#more

 

 

 

Tes amis du "Die Welt" ne t'ont pas prévenu guytou.

[Invité §kla000sy]

 

Quant aux 6 cylindres et +, les normes européennes demandent leur extinction dès 2015.

 

 

 

Non, les normes européennes demandent une diminution drastique des consommations de flottes (soit la consommation moyenne de la production d'un constructeur), sous peine de sanction financière.

 

Mais même si les moteurs de + 4 cyl n'aident pas à aller dans ce sens, les constructeurs "premium" ne vont pas les enlever de leurs catalogues. Pour compenser ces moteurs un peu plus gourmands dans leur gamme, il sortent de petites voitures (cf les projets BMW).

 

Et même s'il est vrai qu'un downsizing a débuté (cf 740D qui passe du V8 au L6), les "multicylindres" continueront d'exister...