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Série 3 / M3

[Topic Officiel] BMW Série 3 E30 (1982-1994)


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Messages recommandés

Invité §un 266sN

mince je reregarde l'annonce, t'est sur d'avoir etait voir la meme ?

 

 

Ben voui je t'assure, la meme! Avec la meme plaque et tout et tout! :cry:

 

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Invité §ram874KW

Ben voui je t'assure, la meme! Avec la meme plaque et tout et tout! :cry:

 

 

t'aurais du prendre des photos parce que la je suis sur le cul

si t'y allé pas j'allais dimanche

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Invité §un 266sN

t'aurais du prendre des photos parce que la je suis sur le cul

si t'y allé pas j'allais dimanche

 

 

Ben je t'ai fait economiser 150 euros...ca fait bcp de verres ca! :lol:

 

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Invité §un 266sN

bon allé.

 

on arrondi a un tour de ix

 

et on est kit et kat

 

 

Ca me va tres bien, du moment que tu n'es pas avare en km! :p

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Invité §jef012Xt

J'ai une question bête :

 

Est ce qu'il serait possible de mettre un silencieux de 318is sur une ligne monotube de 320i ?

 

 

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Invité §jef012Xt

:non: C'est sûr, elle va moins bien marcher comme ça :cry:

 

http://i22.photobucket.com/albums/b329/Stefplus/Divers/sized_ADAC117.jpg

 

http://i22.photobucket.com/albums/b329/Stefplus/Divers/sized_ADAC119.jpg

 

http://i22.photobucket.com/albums/b329/Stefplus/Divers/sized_ADAC120.jpg

 

http://i22.photobucket.com/albums/b329/Stefplus/Divers/sized_ADAC121.jpg

 

http://i22.photobucket.com/albums/b329/Stefplus/Divers/sized_ADAC122.jpg

 

http://i22.photobucket.com/albums/b329/Stefplus/Divers/sized_ADAC148.jpg

 

http://i22.photobucket.com/albums/b329/Stefplus/Divers/sized_ADAC149.jpg

 

http://i22.photobucket.com/albums/b329/Stefplus/Divers/sized_sized_ADAC153.jpg

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Invité §dyd752dU

P1040158.JPG.248454c258f7e0e1484873bd681f65b5.JPGBonjour toul'monde

berk cette E30 cassée: ça fait vraiment mal au coeur :(

allez tenez : je vous met mon dernier shooting de la semaine dernière:

 

P1040146.JPG.c9624bafa07d46f6178af65a338c58ca.JPG

P1040153.JPG.4d296fe3ab3f4562509114a6c6bf150f.JPG

P1040154.JPG.035e57104915318b10dff6a0f15af9c4.JPG

P1040156.JPG.450748194ce176a0929e02701bcff714.JPG*

 

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Bon ben les zenfants me voila de retour apres une journée de merde!

Le gars etait bien a la gare pour me recupérer a 11H34, un gars sympa dailleurs mais bon...

Deja au niveau des papiers c'etait pas clair avec une CG marquée vendue en date du 27 mai 2007, mais bon il avait tous les autres papiers en regle et c'est pas ca le pire!

La 325i etait une vraie poubelle! Il doit etre doué pour la prise de photos car elle rendait bien. Deja une carrosserie avec une peinture vraiment passée et une portiere arriere enfoncée. Mais bref passons de toute facon s'etait pour faire du circuit, ca aurait meme ete un avantage de ne pas craindre d'abimer sa caisse!

Le pire est a venir, deja la caisse crado de chez crado, avec des pneus hiver en 175/65/14! Passons...

Deja pour l'ouvrir faut passer par la serrure du coffre, les autres sont HS. Ensuite pour la demarrer il faut mettre le contact et actionner le demarreur via un bouton sous la tirette des phares! En effet "il y a un faut contact dans le neiman"...sans blague!

Le moteur demarre est a un ralenti pas du tout stable a froid, mais bon elle avait pas roulé depuis 4 mois, ca peut encore le faire...

Bocal de DA vide et le gars me dit que c'est pas grand chose et que quand on le complete on tient la journée (sic!)!!!

Sinon le moteur est bien un phase 2 mais est bien crado aussi, mais bon pour 650 euros on peut pas tout avoir je suppose...

Deja elle est d'avril 1989 et non pas de 1990 comme dit sur l'annonce. Les 4 amortos etaient morts de chez morts!

Ensuite le volant Mtech1 avait plus le cuir, je le tenais direct sur le plastique, idem pour le pommeau qui avait du en voir des passages de vitesses!

Essai routier: depart en hocquetant du fait du ralenti instable, premier freinage, la pedale s'enfonce jusqu'a la moquette et rien de chez rien! Il me dit qu'il faut pomper 2-3 fois pour que ca revienne..."une simple purge a faire"! En plus la voiture tire a droite en permanence et quand on freine il y a un tres tres vilain bruit de claquement a l'avant droit.

En plus le compteur de vitesse ne marchait pas et les kms ne s'incrementaient pas non plus, arretés a 142125kms. Ca sentait vraiment la roulette et cette caisse a a mon avis au moins 300 000 kms vu son etat deplorable!

Pour finir au bout de 2 kms d'essai, je lui dis franco "je crois que je ne vais pas la prendre, elle serait incapable d'atteindre Fontainebleau!

Il me dit qu'il est pret a descendre a 600 euros pensant sans doute que je disais ca en esperant une ristourne suplementaire. Que neni, je lui demande de me ramener a la gare ce qu'il fait gentiment. Je rechete un billet retour sur Paris et j'arrive la bas a 17 h00.

Bilan, une journée perdue et 140 euros de billet pour rien.

Cette caisse est une vraie merde! A fuir!

Vivement demain avec Jef on va voir de M20B25 phase 2 de 135000 kms et la capote de la 325i a vendre. Ca sent definitivement le swapp, au moins ma 320i cab je sais que mecaniquement elle est nickel!

Francois degouté de la vie mais qui a heureusement une belle blonde dans son lit!

 

Ca fait vraiment criser des choses comme ça!

A chaque fois que je dois me deplacer assez loin pour une voiture, je demande déjà un max de photos, ça évite déjà pas mal de mauvaises surprises :oui: .

 

Sinon j'ai peut être ce qu'il te faut, un m pas cher du tout ça te dis?

http://www.leboncoin.fr/vi/5256083.htm?ca=17_s

 

 

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Invité §bmw836aZ
Invité §bmw836aZ

Merci manu, mais c'est decidé, je swap au moins je sais que ce sera bien fait (merci jef...hihihi)!

 

hé ben !

en tout cas je crois que c'est une bonne chose de ne pas avoir pris cette e30 poubelle !

la au moins si tu swap tu sais ou tu met ton argent !

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Invité §bmw836aZ

salut, es que le visco, as un autre nom, je le trouve pas dans l'index de la R.T.A. a+

 

essaye "embrayage d'hélice" ou "embrayage d'hélice de viscocoupleur"...

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hé ben !

en tout cas je crois que c'est une bonne chose de ne pas avoir pris cette e30 poubelle !

la au moins si tu swap tu sais ou tu met ton argent !

 

 

quand je vois le scandale que constitue ce vendeur, je me demande à quoi sert le controle technique ???

 

OSER vendre çà..."pour pieces" Ok, et encore !!!

 

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Invité §un 266sN

hé ben !

en tout cas je crois que c'est une bonne chose de ne pas avoir pris cette e30 poubelle !

la au moins si tu swap tu sais ou tu met ton argent !

 

 

Ouiche! On a été voir le moteur cat pares midi avec Jef. Il est tres bien, phase 2 135000 kms, vendu avec tout sauf l'echappement. Bref je l'ai pris et on va le chercher dimanche. Sinon j'ai aussi pris la capote, elle est en super etat et a un an, ce qui me semble vrai vu l'etat de la lunette arriere... neuve! Je la monte ce soir, il doit en avoir pour 5mn crono! :jap:

 

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