[Topic Officiel] BMW Série 5 F10 / F11 (2010-2017)

[breed]

Quelques photos :

 

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Un peu petit les jantes, vous ne trouvez pas ?

 

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Je ne sais pas pour vous, mais je trouve que l'intérieur est beaucoup plus raffiné, élégant et beau que dans l'A6

 

 

Elle est vraiment magnifique! J'espère qu'il réutiliserons plus ou moins le TDB et les éléments intérieurs sur la future 3.

 

[Invité §Lud140fn]

 

Pour les jantes il faudra du 18p mini et je crois qu'il est proposé du 19 et 20p

 

 

Il me semble bien qu'il s'agit de 18" sur la photo. Il faut du 19" et j'ai déjà repéré lesquelles

 

Par contre un petit détail, le dos de l'accoudoir central sera plus joli avec l'option clim 4 zones

 

 

+1 !

 

J'allais le dire

[Invité §Lud140fn]

 

Elle est vraiment magnifique! J'espère qu'il réutiliserons plus ou moins le TDB et les éléments intérieurs sur la future 3.

 

 

 

J'espère aussi

[Invité §XC6761kN]

 

J'espère aussi

 

 

C'est prévu quand la future 3??? Sinon magnifique cet intérieur et belle ligne, vivement Genève que je vois ce que donne le Touring.

[breed]

 

C'est prévu quand la future 3??? Sinon magnifique cet intérieur et belle ligne, vivement Genève que je vois ce que donne le Touring.

 

 

2012 il me semble.

 

[Invité §r33175IT]

 

Elle est vraiment magnifique! J'espère qu'il réutiliserons plus ou moins le TDB et les éléments intérieurs sur la future 3.

 

 

 

Le design risque d'être proche par contre question matériaux il faudra faire des économies

 

 

+1 !

 

J'allais le dire

 

 

Surtout que le tapis anti dérapant si c'est le même que sur la 3 est de qualité moyenne.

[Invité §XC6761kN]

 

2012 il me semble.

 

 

 

Ah oui c'est pas pour tout de suite en effet

[Invité §Lud140fn]

 

2012 il me semble.

 

 

 

Oui, on parle même de 2011.

 

 

Le design risque d'être proche par contre question matériaux il faudra faire des économies

 

 

 

Je pense aussi ..

 

 

Surtout que le tapis anti dérapant si c'est le même que sur la 3 est de qualité moyenne.

 

 

Ah bon

[Invité §r33175IT]

 

 

Je pense aussi ..

 

 

 

Dure réalité

 

 

Ah bon

 

 

Sur notre ancienne série 3, il n'y avait pas de cendrier arrière et donc il y avait ce fameux tapis qui gondolait.

[le-ours]

'tain les prix :/

 

65 k€ pour une 530d correct, c'est hors de prix :/

[Invité §Lud140fn]

R330 =>

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346606&d=1265297111

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346607&d=1265297111

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346608&d=1265297111

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346597&d=1265297013

 

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346595&d=1265297013

[Invité §Lud140fn]

 

Dure réalité

 

 

 

Effectivement.

 

 

Sur notre ancienne série 3, il n'y avait pas de cendrier arrière et donc il y avait ce fameux tapis qui gondolait.

 

 

Ah ok ..

[Invité §r33175IT]

R330 =>

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346606&d=1265297111

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346607&d=1265297111

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346608&d=1265297111

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346597&d=1265297013

 

 

http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=346595&d=1265297013

 

Et pour qu'elle soit abordable, il suffit juste de la sortir de la concession

[Invité §Lud140fn]

Et pour qu'elle soit abordable, il suffit juste de la sortir de la concession

 

 

cépafo touSsa

[Invité §chr206NV]

 

On verra ce que BMW France décide, soit le choix d'une finition dédiée soit une option classique comme avant

 

 

 

 

Je suis pas tout à fait d'accord, la 1 et la 3 connaissent quelques bruits parasites, ce n'est pas rédhibitoire mais ils sont là quand même.

 

 

 

OK

 

Pour ma part je n'en ai jamais entendu. En tous cas comparé à ma Golf GTI, c'est rien !

 

C'est pourquoi il ne fallait pas y gouter

 

 

A part l'acces confort, je sais pas si je prendrai autre chose

 

Sauf si je gagne les 129000000 d'€ Vendredi

 

 

 

L'accès confort c'est ridicule !

 

Mon père l'a pris sur sa deuxième M5 et depuis tout ce qui a changé... c'est qu'il perd ses clés, les oublie, ça le gêne dans sa poche en roulant,...

 

L'autre jour je récupère sa voiture en pleine ville et 100m plus loin elle me signale que la clé a disparu. Je dois lui courir après pour récupérer la clé

 

Bref, au prix de l'option, il y a mieux à faire !

 

 

 

Hé oui les sièges confort quand on les A on ne peu plus s'en passer et d'avoir une autre BM sans les sièges confort.. ,et ventilés c'est catastrophique ( pour moi)....

 

 

Catastrophiques tu veux dire que tu ne peux plus t'en passer ??

 

Ma mère les avait dans sa e60 Touring (sièges confort cuir Nasca noir ventilés) et c'était génial en été !

 

[johntheboss]

 

L'accès confort c'est ridicule !

 

Mon père l'a pris sur sa deuxième M5 et depuis tout ce qui a changé... c'est qu'il perd ses clés, les oublie, ça le gêne dans sa poche en roulant,...

 

L'autre jour je récupère sa voiture en pleine ville et 100m plus loin elle me signale que la clé a disparu. Je dois lui courir après pour récupérer la clé

 

Bref, au prix de l'option, il y a mieux à faire !

 

 

 

Cela ferait parti de mes priorités pour l'achat du neuf

 

Parce que moi je sais comment ça marche et que je lis le mode d'emploi

 

Impossible qu'elle te le signale 100M plus loin dés le moment ou il est sorti, ça aurait du être signalé

[Invité §chr206NV]

 

Cela ferait parti de mes priorités pour l'achat du neuf

 

Parce que moi je sais comment ça marche et que je lis le mode d'emploi

 

Impossible qu'elle te le signale 100M plus loin dés le moment ou il est sorti, ça aurait du être signalé

 

 

Je sais aussi comment ça marche pour l'utiliser fréquemment...

 

Sauf qu'en l'utilisant plutôt qu'en lisant le mode d'emploi, je prends conscience que c'est ridicule. Ca, le manuel ne le dit pas

 

Après tu fais comme tu veux, j'ai un ami qui aime l'utiliser, mon père et moi on trouve ça ridicule. Cependant cet ami insert la clé dans la "serrure" donc je vois vraiment pas l'intérêt

 

 

Mon père est sorti mais il est resté juste à côté de la voiture pour me parler. Ensuite le temps qu'elle réagisse, j'avais bien avancé et j'ai du m'arrêter, sortir de la voiture en la laissant ouverte et courir chercher la clé

 

RIDICULE (pour ma part)

 

Edit : t'es tu imaginé en utilisant ce système ?

 

- tes phares ne s'allument plus quand tu approches de ta voiture

- tu dois toucher la poignée qui peut être froide, mouillée ou sale

- parfois il faut plusieurs tentatives pour la toucher exactement comme elle veut

- tu ne sais pas quoi faire de tes clés, qui te dérangent dans ton pantalon donc tu finis par les mettre dans la "serrure"

 

- et quand tu vas dans une autre voiture, surtout une autre BMW, tu sors en oubliant les clés

 

Voilà ce que mon expérience m'a appris. La dernière fois que j'ai oublié les clés dans le X1... c'était hier

[johntheboss]

 

Je sais aussi comment ça marche pour l'utiliser fréquemment...

 

Sauf qu'en l'utilisant plutôt qu'en lisant le mode d'emploi, je prends conscience que c'est ridicule. Ca, le manuel ne le dit pas

 

Après tu fais comme tu veux, j'ai un ami qui aime l'utiliser, mon père et moi on trouve ça ridicule. Cependant cet ami insert la clé dans la "serrure" donc je vois vraiment pas l'intérêt

 

 

Mon père est sorti mais il est resté juste à côté de la voiture pour me parler. Ensuite le temps qu'elle réagisse, j'avais bien avancé et j'ai du m'arrêter, sortir de la voiture en la laissant ouverte et courir chercher la clé

 

RIDICULE (pour ma part)

 

 

 

Je l'utilise bien plus souvent que tu ne le penses

 

Et dis-toi que si je lis un mode d'emploi, c'est qu'il y a une voiture à l'autre bout Sauf que MOI je n'en parle pas puisqu'elle ne m'appartient pas (tiens, ça me fait penser à quelqu'un )

 

Et pour moi c'est loin d'être ridicule, il est finit le temps ou on sors la clé pour demarrer D'ailleurs ça devrait être de série

 

Cela a plein d'avantages, que je me passerai de t'expliquer

 

La seule lacune a mon sens c'est que le systéme ne condamne pas l'auto à l'éloignement

[Invité §chr206NV]

J'ai édité mon message

 

Je ne fais que tenter de te faire économiser une forte somme.

 

Si tu as essayé et que ça te plaît, alors ignore mes propos

 

Je voulais te rendre service, si c'est pour que tu me prennes de haut amuse-toi bien avec ta clé qui te transperce la cuisse...

[Invité §r33175IT]

 

 

Je l'utilise bien plus souvent que tu ne le penses

 

Et dis-toi que si je lis un mode d'emploi, c'est qu'il y a une voiture à l'autre bout Sauf que MOI je n'en parle pas puisqu'elle ne m'appartient pas (tiens, ça me fait penser à quelqu'un )

 

Et pour moi c'est loin d'être ridicule, il est finit le temps ou on sors la clé pour demarrer D'ailleurs ça devrait être de série

 

Cela a plein d'avantages, que je me passerai de t'expliquer

 

La seule lacune a mon sens c'est que le systéme ne condamne pas l'auto à l'éloignement

 

 

C'est peut être mieux car on l'avait sur laguna et au début, tu fais attention mais avec l'habitude tu oublies et un beau jour la voiture n'était pas fermée et malchance vol dans l'habitacle

[johntheboss]

J'ai édité mon message

 

Je ne fais que tenter de te faire économiser une forte somme.

 

Si tu as essayé et que ça te plaît, alors ignore mes propos

 

Je voulais te rendre service, si c'est pour que tu me prennes de haut amuse-toi bien avec ta clé qui te transperce la cuisse...

 

 

 

Je ne te prends pas , de haut j'explique ..........

 

Ton EDIT me fais bien rire

 

Tu es obligé de toucher la poignée qui est froide , donc sans l'option apres que tu as appuyé sur ta vieille telecommande tu fais quoi

Une brique dans la vitre

 

Pour le reste, c'est une question d'habitude, moi ça ne m'est jamais arrivé, comme quoi

 

Sinon, a part frimer, ça sert a quoi d'allumer tes phares avec la telecommande (ce que tu peux faire tout de même avec l'option)

 

Sinon, quand tu as les bras chargés, et que tu as mis tes clés dans ta poche, t'es bien content de ne pas avoir a les chercher par exemple

Quand tu as un enfant t'es bien content de pouvoir demarrer le moteur, sortir et verouiller l'auto pour laisser l'habitacle chauffer quelques minutes

 

Puis au quotidien, je trouve ça chouette moi

 

Maintenant tu n'aimes pas, t'as tes raisons, mais ne dis pas que c'est nul

 

Ce n'est pas indispensable non plus ceci étant

[johntheboss]

 

C'est peut être mieux car on l'avait sur laguna et au début, tu fais attention mais avec l'habitude tu oublies et un beau jour la voiture n'était pas fermée et malchance vol dans l'habitacle

 

C'est pourquoi il ne l'ont pas proposé chez BM

 

J'ai pas mal de doc sur le systéme, et j'ai appris pas mal de chose

 

J'ai eu ces docs directement chez Siemens, le fournisseur

[Invité §r33175IT]

C'est pourquoi il ne l'ont pas proposé chez BM

 

J'ai pas mal de doc sur le systéme, et j'ai appris pas mal de chose

 

J'ai eu ces docs directement chez Siemens, le fournisseur

 

 

Déjà sur Mégane II, il ne le proposait pas.

Je ne sais pas ce que propose Mercedes qui a été le premier je crois avec keyless go en 98 sur classe S.

[Mister_D]

 

L'accès confort c'est ridicule !

 

Mon père l'a pris sur sa deuxième M5 et depuis tout ce qui a changé... c'est qu'il perd ses clés, les oublie, ça le gêne dans sa poche en roulant,...

 

L'autre jour je récupère sa voiture en pleine ville et 100m plus loin elle me signale que la clé a disparu. Je dois lui courir après pour récupérer la clé

 

Bref, au prix de l'option, il y a mieux à faire !

 

 

Cette option n'est clairement pas faite pour les tête en l'air...

 

En outre, sur la F10, BMW a répondu à l'embarras de ton paternel avec la clé dans la poche avec l'emplacement spécial Accès Confort.

 

http://img.turbo.fr/02873632-photo-bmw-serie-5-530d.jpg

 

Oui, juste devant la prise 12v (et pas allume-cigares puisque pack non-fumeur).

 

 

[Canari21]

Ouh la! Quel souci - la clef en poche - ?

 

Pas pour moi, maintenant habitué, je ne reprendrai pas une voiture non pourvue de "l'accès confort". Courir après une clé?... c'est justement tout le contraire...! avec une clé classique!

 

En permanence dans porte-monnaie avec autres clés personnelles. Que du pratique.

[le-ours]

Cette option n'est clairement pas faite pour les tête en l'air...

 

En outre, sur la F10, BMW a répondu à l'embarras de ton paternel avec la clé dans la poche avec l'emplacement spécial Accès Confort.

 

http://img.turbo.fr/02873632-photo-bmw-serie-5-530d.jpg

 

Oui, juste devant la prise 12v (et pas allume-cigares puisque pack non-fumeur).

 

 

 

Le truc qui sert à rien...

 

Le but, c'est pas justement de pas avoir à foutre la clé quelque part?

Nan parce que sinon, autant la mettre dans le logement de la clé, à coté du volant, non ?

[Canari21]

Là vraiment Chris, c'est du n'importe quoi?

 

Il faut bien attraper la poignée... pour ouvrir la porte...!

 

L'important c'est de ne pas courir après une clé, de même pour démarrer. On s'asseoit et.......

[Invité §chr206NV]

Cette option n'est clairement pas faite pour les tête en l'air...

 

En outre, sur la F10, BMW a répondu à l'embarras de ton paternel avec la clé dans la poche avec l'emplacement spécial Accès Confort.

 

http://img.turbo.fr/02873632-photo-bmw-serie-5-530d.jpg

 

Oui, juste devant la prise 12v (et pas allume-cigares puisque pack non-fumeur).

 

 

 

Encore plus ridicule à mon avis... On fait un emplacement qui remplace la serrure

 

Quand à ton argument pour les bras chargés il ne veut rien dire selon-moi, puisque les bras chargés tu ne pourras pas plus toucher ta poignée que ta clé...

 

La seule chose très utile c'est le coffre automatique (sur break puisque sur limousine les pistons les poussent dès qu'il est dévérouillé) que tu peux ouvrir depuis la maison, avant de prendre les affaires

 

PS: a mon avis elles l'ont toutes, car il n'y a plus besoin de la clé pour démarrer. L'accès confort n'apporte désormais que le dévérouillage par la poingée non ?

[Invité §chr206NV]

 

Le truc qui sert à rien...

 

Le but, c'est pas justement de pas avoir à foutre la clé quelque part?

Nan parce que sinon, autant la mettre dans le logement de la clé, à coté du volant, non ?

 

 

On a le même avis sur la question

 

Là vraiment Chris, c'est du n'importe quoi?

 

Il faut bien attraper la poignée... pour ouvrir la porte...!

 

L'important c'est de ne pas courir après une clé, de même pour démarrer. On s'asseoit et.......

 

 

Oui autant pour moi, pour le coup de la poignée je suis un peu fatigué

[Invité §r33175IT]

 

Encore plus ridicule à mon avis... On fait un emplacement qui remplace la serrure

 

Quand à ton argument pour les bras chargés il ne veut rien dire selon-moi, puisque les bras chargés tu ne pourras pas plus toucher ta poignée que ta clé...

 

La seule chose très utile c'est le coffre automatique (sur break puisque sur limousine les pistons les poussent dès qu'il est dévérouillé) que tu peux ouvrir depuis la maison, avant de prendre les affaires

 

PS: a mon avis elles l'ont toutes, car il n'y a plus besoin de la clé pour démarrer. L'accès confort n'apporte désormais que le dévérouillage par la poingée non ?

 

 

Bonne question, à mon avis il y a deux versions et sans accès confort il faut toujours mettre la clé

[Invité §chr206NV]

Je suis presque sûr que non. Il me semble bien que j'ai essayé une 530d GT qui n'avait pas l'accès confort mais qui n'avait pas non plus l'emplacement pour la clé

[Invité §fab431ER]

 

Le truc qui sert à rien...

 

Le but, c'est pas justement de pas avoir à foutre la clé quelque part?

Nan parce que sinon, autant la mettre dans le logement de la clé, à coté du volant, non ?

 

 

mais clair kwa

 

putain de gadgets débiles :/ Aujourd'hui on dirait vraiment que tout est fait pour que les gens ne fassent strictement plus rien au volant, même pas réfléchir 2 secondes

 

 

[Invité §fab431ER]

Put*** les gars ils ont déjà du 15% chez Auto-Ies sur la nouvelle série 5

 

Et du -17.7 sur la 550i

 

 

ce qui permet tout juste de descendre ses tarifs au niveau de ceux d'une Mercedes

 

va falloir qu'ils offrent le champagne ET les putes en concession s'ils continuent comme ça à Munich

[Invité §chr206NV]

Configure la voiture en entier. Mercedes n'est pas moins cher au final

 

Un ami a une CLS 350 à plus de 85'000€

 

Et entre une M5 et une E63 AMG, il y a une belle différence en défaveur de la Mercos aussi

[Invité §fab431ER]

Configure la voiture en entier. Mercedes n'est pas moins cher au final

 

Un ami a une CLS 350 à plus de 85'000€

 

Et entre une M5 et une E63 AMG, il y a une belle différence en défaveur de la Mercos aussi

 

 

nan mais la CLS c'est un cas à part, sans équivalent chez Bmw, et les ///M et AMG ça compte pas, c'est hors normes

 

sur une E "normale" face à une F10, je pense que Bmw se touche un peu la carotte nan?