[Topic Officiel] Vitesse Maximum

[Invité §Son171cr]

 

 

ah oui le menu caché...faut que je le retrouve celui la

 

Il y en a 2

[Invité §Son171cr]

Il y en a 2

 

3 si tu ajoutes le menu caché de l'ODB

[WMB93]

3 si tu ajoutes le menu caché de l'ODB

 

 

de tete..tu as le chemin pour y arriver

 

[Ulimit]

 

de tete..tu as le chemin pour y arriver

 

 

Faut monter a 250 km/h, revenir a 50 en moins de 8 secondes et ensuite remonter a 250 en moins de 7 secondes en première

[WMB93]

 

Faut monter a 250 km/h, revenir a 50 en moins de 8 secondes et ensuite remonter a 250 en moins de 7 secondes en première

 

 

 

 

[Ulimit]

Code ordinateur de bord

Pour les obtenir : appuyez sur le bouton de gauche sur la vitre du tableau de bord, puis mettez le contact en position 2.

Un chiffre clignote alors, appuyez sur le bouton pour passer passer d'une catégorie à une autre, puis une fois la catégorie choisie, attendez pour entrer dans le sous menu et recommencez.

 

Je vous recommande le 2.0 personnelement...

 

1.0 Un numéro du châssis

1.1 K-Zahl Tacho

1.2 numéro de pièces

1.3coder -, diagnostic -, l'indice d'autobus

1.4 date de fabrication KW/J

1.5 état de logiciel et

1.6 facteur de moteur de nombre de cylindres de statut d'injection

 

2.0 Essai de système de voiture familiale

 

3.0 Service intervalle base du calcul en litres

3.1 nombres des jours jusqu'à l'inspection de temps

4.0 Consommation momentanée dans l/100km annonce z.B.0154=15,4l

4.1 consommation l/h

 

5.0 Consommation de portée dans l/100km

5.1 portée momentanément en km

6.0 contenu du réservoir moyen p. ex. 123321 = 12,3links 32,1 à droite

6.1 contenu du réservoir total p. ex. 0652 = 65,2 l

6.2 valeur d'annonce à la jauge à combustible et dernier nombre si 1 alors les

deux donneurs, annonce OK unplausibel=keine avec 2 erreurs de donneur

avec 3 ti signal

 

7.0 Température du liquide de refroidissement (dans °C)

7.1 température extérieure

7.2 régime moteur momentanément momentanément

7.3 vitesse momentanée momentanément

8.0 Représentation hexadécimale celui

8.0 Représentation hexadécimale des valeurs de 7.0 7.3

 

9.0 Tension de réseau de bord en volts

 

10.0 Codage national

 

11.0 Codage d'unité

 

N'occupe pas 12.0

 

13.0 Essai

 

14.0-14.4 mémoires d'erreur avec 000000 pas d'erreur stocké 15.0 -

18.0 ne prouve pas

 

19.0 verrouillage/de Ent- des fonctions d'essai 3-20 annonce saute

sec. Rhytmus des I_on sur des I_off ouvrir : Pour une annonce des

I-off clé appuient sur fermer : Après l'abandon des fonctions

d'essai automatiquement

 

20.0 facteur de correction consommation formule pour facteur de

correction : Verbr indiqué. le X 1000/consommation déterminée =

facteur par la pression sur la clé de voiture familiale commence

l'ajustement des postes des des nombres commence de 0-9 à changer si

le nombre correct allume clé presse

20.1 réglage du poste dedécimale

20.2 réglage des 100 et 1000er la place

20.3 stockage et annonce eingeste

 

---------------------------------------------------------------------------------------

SMG II Launch Control

Comme précisé dans le manuel, toute la mécanique en prend un sacré coup, et cette manipulation doit etre faite dans la limite du raisonnable. La garantie peut etre invalidée en cas d'abus

 

while the car is stopped:

switch off the stability sytem and select shift program six

switch the engine to sport mode

with the hand shifter in drive, hold it in the downshift position and press the gas pedal

the engine will rev to the preprogrammed rpm (5000 rpm on the european software, 1800-2500 on the american software

release the shifter

 

---------------------------------------------------------------------------------------

Reprogrammation des clefs

Certains ont eu des soucis avec cette manipulation (aucune ne fonctionne après coup). --> A vos risques et périls

 

prendre les deux clez et aller dans sa voiture

bouton 1 : ouverture des portes

bouton 2 : fermeture des portes

1 fermer et ouvrir les portes avec la clez qui marche

2 tourner la clez en position 1 du neiman ( 5 secondes maxi) et la rammener a zéro

3 presser la touche 1 (ouverture des portes) et la maintenir pressée, presser rapidement 3 fois la touche 2 dans un delais de 10 secondes, sans relacher la touche 1

4 relacher la touche 1

les portes s'ouvrent et se ferment pour confirmer la programmation de la clez

prendre la deuxième clez et passer tout de suite a l'étape 3 sinon elle ne sera pas programmée

 

[Invité §Son171cr]

 

Faut monter a 250 km/h, revenir a 50 en moins de 8 secondes et ensuite remonter a 250 en moins de 7 secondes en première

 

Andouille !

 

de tete..tu as le chemin pour y arriver

 

Oui, euh, pour le premier, tu restes appuyé sur MENU quand tu es dans les réglages.

Le deuxième, tu éteins et allumes la radio et tu restes appuyé sur SEL.

Le troisième, clef en position 2, tu restes appuyé sur le contacteur de remise à zéro du compteur journalier.

[WMB93]

Code ordinateur de bord

 

 

merci du copié collé....c'est vrai j avais déja vu cela sur le forum.....

[WMB93]

Andouille !

 

 

Oui, euh, pour le premier, tu restes appuyé sur MENU quand tu es dans les réglages.

Le deuxième, tu éteins et allumes la radio et tu restes appuyé sur SEL.

Le troisième, clef en position 2, tu restes appuyé sur le contacteur de remise à zéro du compteur journalier.

 

 

 

vous etes trop forts

vous arrivez a draguer d'un coté et de bosser de l'autre

[Invité §sou374ar]

225 compteur à 3600 tours en 6 avec ma 118D, en Allemagne of course !

Et un petit 280 compteur en M3 CSL, pas en Allemagne ......

[Ulimit]

225 compteur à 3600 tours en 6 avec ma 118D, en Allemagne of course !

Et un petit 280 compteur en M3 CSL, pas en Allemagne ......

 

 

Hé reviens par la toi !

 

[Ulimit]

Une vieille photo de ma mégane 2.0DCI

 

[Invité §MAG610Hd]

Une vieille photo de ma mégane 2.0DCI

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199144/DSC24.JPG

 

 

t'as trafiquer la photo au photoshop ?

[Ulimit]

Je suis allé faire un tour du coté de Renault... j'ai vu la nouvelle Twingo RS... ca développe quand meme presque 140 chevaux cette merde !!

 

Ca doit quand meme envoyer !

 

Mais bon ca reste... une twingo

[Invité §Mac502Bn]

Je suis allé faire un tour du coté de Renault... j'ai vu la nouvelle Twingo RS... ca développe quand meme presque 140 chevaux cette merde !!

 

Ca doit quand meme envoyer !

 

Mais bon ca reste... une twingo une horreur

 

 

[Ulimit]

 

 

 

+1

[WMB93]

Une vieille photo de ma mégane 2.0DCI

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/199144/DSC24.JPG

 

 

 

et tu l'as vendue moteur explosé

 

[Ulimit]

 

 

et tu l'as vendue moteur explosé

 

 

Non mais j'aurai pas aimé etre celui a qui je l'ai vendue...

Enfin bon

[Invité §20c162gb]

 

t'as trafiquer la photo au photoshop ?

 

 

 

Non il débrayait dans une descente a 40% et il avait le vent d'un ouragan qui passait par la pour le pousser dans le dos

[Invité §20c162gb]

Je suis allé faire un tour du coté de Renault... j'ai vu la nouvelle Twingo RS... ca développe quand meme presque 140 chevaux cette merde !!

 

Ca doit quand meme envoyer !

 

Mais bon ca reste... une twingo

 

 

 

133

[Ulimit]

 

 

Non il débrayait dans une descente a 40% et il avait le vent d'un ouragan qui passait par la pour le pousser dans le dos

 

 

Non non, tu exagères la !

C'etait un très bon moteur, malgrès tout ce qu'on peut entendre sur Renault.

Il s'agissait de la version 150 avec quelques optimisations

 

Elle devait ressortir a environ 180cv

 

Pas une seule 120d m'arrivait a la cheville...

[Invité §mam417iy]

 

Non non, tu exagères la !

C'etait un très bon moteur, malgrès tout ce qu'on peut entendre sur Renault.

Il s'agissait de la version 150 avec quelques optimisations

 

Elle devait ressortir a environ 180cv

 

Pas une seule 120d m'arrivait a la cheville...

 

 

150reprog 180 ???

C'est un TDI ?

 

[Ulimit]

 

150reprog 180 ???

C'est un TDI ?

 

 

 

Non... un DCI 2.0L...

[Invité §mam417iy]

Sinon j'ai fait 210 compteur avec mon break automatique(sur circuit ).

Je pense faire plus mais en allemagne cette fois.

 

 

 

 

 

[Invité §Son171cr]

Je le redis, mais j'ai beaucoup apprécié ma mégane 1.9dci 120 cv, qui ne m'a jamais trahie en 75000 kms

[Ulimit]

Je le redis, mais j'ai beaucoup apprécié ma mégane 1.9dci 120 cv, qui ne m'a jamais trahie en 75000 kms

 

 

Put*** t'avais aussi une mégane avant

 

J'vai commencer a me faire du soucis l'amis

[Invité §Son171cr]

 

Put*** t'avais aussi une mégane avant

 

J'vai commencer a me faire du soucis l'amis

 

Elle est en première page de mon topic !

[Ulimit]

Oui c'est vrai... j'avais zappé

[Invité §mas476Wp]

210 en 330Cd E46.... elle commençait à forcer

200 en 135i :love: : une pure merveille cette voiture... mon rêve!!!

200 en 335d: Ca reste un diesel mais ca avance "convenablement"

[Invité §May611Eo]

J'ai entendu dire que les assurances allemandes n'assuraient plus au dessus de 150km/h...

 

Vrai?

[Invité §20c162gb]

J'ai entendu dire que les assurances allemandes n'assuraient plus au dessus de 150km/h...

 

Vrai?

 

 

 

Completement FAUX

Tu crois les Allemands rouler sans assurance en plus???

[Invité §20c162gb]

Sinon j'ai fait 210 compteur avec mon break automatique(sur circuit ).

Je pense faire plus mais en allemagne cette fois.

 

 

 

 

 

 

 

Fait gaffe, mister chance veille sur toi

 

[Invité §May611Eo]

 

 

Completement FAUX

Tu crois les Allemands rouler sans assurance en plus???

 

J'ai trouvé ça bidon aussi mais je préférais demander

[Invité §May611Eo]

 

 

Fait gaffe, mister chance veille sur toi

 

C'te chance!!

[25asa]

265 compteur au limiteur en 6ème en slk200k décapoté, sisi c'est vrai.

255 compteur au limiteur en M3 3.0L de papa(Papa faut pas lire ça ...)

240 compteur en 325i coupé e36 avec ... papa en passager

127km à 204km/h de moyenne en c200cdi ; 115cv mais cx de 0.26 (un bon 220 de croisière)

un p'tit 200 avec ma 328 e46, désolé !