[Topic Officiel] BMW X1 E84 (2009-2015)

[johntheboss]

 

J'ai eu une autre propal sur un X1 20d confort , mais comme je sais que cette finition ne t'intéresses pas , c'est pour cela que je t'ai donner d'emblée celui de la finition Luxe

 

Oui les frais de mise en circulation sont super élevés chez mon concess , car ils comptent la carte grise/plein de carburant/gravage/tapis/traqueur..

 

Donc si tu le souhaites , tu peux facilement virer 700€

 

 

 

[Invité §scs306lR]

J'ai passé un peu de temps ce midi à observer et regarder un peu partout en ce qui concerne la qualité de fabrication, les ajustements......

En toute objectivité, (sortant d'une GVI et d'une A4) l'ensemble est très correct et respire vraiment le sérieux; tout est bien à sa place sous le capot moteur, l'emplacement ou l'on installe ses pieds est bien fini (même là ou l'on ne porte pas les yeux en général), les matériaux dans l'ensemble sont de bonne facture même si l'on peut trouver mieux.

On ressent un réel sérieux de fabrication et de conception. (regardez juste le sousbassement entiérement caréné!!!!)

La casquette d'instrument de bord qui était en plastique lisse et dur quand j'avais essayé une 23d il y a plusieurs mois, est maintenant de même aspect que l'ensemble de la planche de bord.

J'ai encore comparé l'ensemble à un 3008 (je précise que je n'ai absolument rien contre Peugeot) qui est selon la presse au même niveau de qualité, et bien faut pas regarder bien loin sur le Peugeot pour voir une vrai différence.

 

Je vous mets une photo des LEDs à l'arriére:

Une autre du combiné instrument:

Et une derniére des LEDs intégrées aux poignets de portes:

 

Voilà, à plus tard pour de nouvelles aventures

[mogwail]

 

 

 

 

Bonjour,

 

Depuis Oct. 2009, nous n'avons pas critiqué le plastique et la casquette de haut de tableau de bord... qui sont corrects et moussés.

 

Par contre, voir le dessous, et boite à gants. Plastique avec résonnance.

 

Tu nous saoul!!!!!!!!!!

[Invité §fat582IS]

guy 34,

va faire un tour au pérou........ou place de la comédie........

 

c' est vrai que tu nous saoul avec tes plastiques du dessous !!!!

[Invité §scs306lR]

guy 34,

va faire un tour au pérou........ou place de la comédie........

 

c' est vrai que tu nous saoul avec tes plastiques du dessous !!!!

 

 

+10000

[Invité §dam410hJ]

J'ai passé un peu de temps ce midi à observer et regarder un peu partout en ce qui concerne la qualité de fabrication, les ajustements......

En toute objectivité, (sortant d'une GVI et d'une A4) l'ensemble est très correct et respire vraiment le sérieux; tout est bien à sa place sous le capot moteur, l'emplacement ou l'on installe ses pieds est bien fini (même là ou l'on ne porte pas les yeux en général), les matériaux dans l'ensemble sont de bonne facture même si l'on peut trouver mieux.

On ressent un réel sérieux de fabrication et de conception. (regardez juste le sousbassement entiérement caréné!!!!)

La casquette d'instrument de bord qui était en plastique lisse et dur quand j'avais essayé une 23d il y a plusieurs mois, est maintenant de même aspect que l'ensemble de la planche de bord.

J'ai encore comparé l'ensemble à un 3008 (je précise que je n'ai absolument rien contre Peugeot) qui est selon la presse au même niveau de qualité, et bien faut pas regarder bien loin sur le Peugeot pour voir une vrai différence.

 

Je vous mets une photo des LEDs à l'arriére:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/612/5.jpg

Une autre du combiné instrument:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/612/6.jpg

Et une derniére des LEDs intégrées aux poignets de portes:

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/612/7.jpg

 

Voilà, à plus tard pour de nouvelles aventures

 

 

C'est quoi une GVI, une golf 6 ? une goldwind ?

C'est vrai que ta casquette d'instrument de bord n'est pas dure ?? Ils ont changé les plastiques ? Parce que sur la mienne (livrée début mai) le plastique est assez rigide il me semble... Ce qui ne me perturbe pas plus que ça...

Bien les photos. C'est juste qu'avec les xénons + pack luxe l'éclairage d'accueil est très classe

 

Quelqu'un sait-il si les inscriptions bas de caisse sont faciles à enlever (le "18d sdrive" par ex) ? Je garderais bien seulement le "X1" à l'arrière ...

 

[Invité §rho704aE]

 

C'est quoi une GVI, une golf 6 ? une goldwind ?

C'est vrai que ta casquette d'instrument de bord n'est pas dure ?? Ils ont changé les plastiques ? Parce que sur la mienne (livrée début mai) le plastique est assez rigide il me semble... Ce qui ne me perturbe pas plus que ça...

Bien les photos. C'est juste qu'avec les xénons + pack luxe l'éclairage d'accueil est très classe

 

Quelqu'un sait-il si les inscriptions bas de caisse sont faciles à enlever (le "18d sdrive" par ex) ? Je garderais bien seulement le "X1" à l'arrière ...

 

 

 

 

 

Salut,

 

Il y a un post qui nous dit que c'est facile.

A essayer.

 

[Invité §ton712hR]

Bonsoir j ai vu différentes photo et je me demande pourquoi parfois on voit une sorte de grille de ventilation au dessus du gps/espace rangement et parfois pas? Quelqu'un sait ce que c'est ?

[Invité §vk6541VL]

Page 200 j'y étais

[mogwail]

Bonsoir j ai vu différentes photo et je me demande pourquoi parfois on voit une sorte de grille de ventilation au dessus du gps/espace rangement et parfois pas? Quelqu'un sait ce que c'est ?

 

option sono surement

[Canari21]

SVP, qui a obtenu d'autres renseignements au sujet de la date de production avec l'insonorisant moteur?

[mogwail]

SVP, qui a obtenu d'autres renseignements au sujet de la date de production avec l'insonorisant moteur?

 

Il insiste

[Invité §20c162gb]

Page 200, j'y étais presque

[Canari21]

Il insiste

 

 

 

Oui, ne serait-ce pour déjà donner un semblant de finition capot levé.

[Invité §tot727zw]

 

Je sais que cela a déjà été demandé, mais quel est l'ordre de remise sur le X1

 

Merci

 

 

-28%

Achat en concession à Londres qd la £ était bien basse

import & immatriculation en France = un jeu d'enfant

on est dans un marché unique ......

aucun pb pour l'entretien en concession en France, même pas une remarque ou une question

[Invité §tot727zw]

En dehors des économies d'énergies, est-ce que vous êtes géné en conduite par le système Stop and Start qui fait redémarrer le moteur après chaque arret au feu rouge ?

Pour moi, au début cela m'amusait. Maintenant, je trouve cela un peu gonflant.

 

 

+1

dommage que l'on ne puisse pas le désactiver définitivement

mais le plus pénible pour moi c'est le bip bip de la ceinture que l'on ne peut pas non plus désactiver

ça donne l'impression d'avoir un flic dans la voiture (j'ai rien contre les flics bien au contraire)

 

je met toujours ma ceinture mais pas en rentrant chez moi entre le portail et la maison (200m)

ou par ex qd on rentre dans un parking payant ou en général je l'enlève pour attrapper le ticket

et là ça bippe et ça m'énerfe ....

[Invité §fat582IS]

 

 

Oui, ne serait-ce pour déjà donner un semblant de finition capot levé.

 

 

non seulement il conduit avec les mains sur la boite à gants mais en plus il roule le capot ouvert !!!

 

il est vraiment !!! il est vraimmment ..phénoménAALLL !!!! lalallala

 

 

 

[Invité §dam410hJ]

 

+1

dommage que l'on ne puisse pas le désactiver définitivement

mais le plus pénible pour moi c'est le bip bip de la ceinture que l'on ne peut pas non plus désactiver

ça donne l'impression d'avoir un flic dans la voiture (j'ai rien contre les flics bien au contraire)

 

je met toujours ma ceinture mais pas en rentrant chez moi entre le portail et la maison (200m)

ou par ex qd on rentre dans un parking payant ou en général je l'enlève pour attrapper le ticket

et là ça bippe et ça m'énerfe ....

 

 

J'ai le même problème, moi, 6km entre le portail et la maison, bienvenue à Neverland

Le jour où , en Région Parisienne, j'aurais 200m entre le portail et la maison, le X1 sera la voiture de fonction de la nourrice de mes enfants

 

On peut pas désactiver le start & stop via l'ODB ?

 

Page 200, j'y serais ?

[Invité §PAS786Sw]

 

J'ai le même problème, moi, 6km entre le portail et la maison, bienvenue à Neverland

Le jour où , en Région Parisienne, j'aurais 200m entre le portail et la maison, le X1 sera la voiture de fonction de la nourrice de mes enfants

 

On peut pas désactiver le start & stop via l'ODB ?

Page 200, j'y serais ?

 

Malheursement non, on ne peut qu'appuyer sur le bouton près du levier de vitesse pour le désactiver, mais ce n'est pas définitif. A chaque fois que l'on remet la clé de contact, il faut le renclencher !

 

[Invité §PAS786Sw]

En marche arrière avec le PDC, lorsque que l'on s'approche d'un obstacle, le bip se fait entendre. Normal. Par contre, si je passe au point mort, il continue de bipper. Je me demande si ce n'est pas un bogue du programme car avec ma précédente voiture ( BMW 325XI touring), en passant au point mort, le bip s'arretait. C'est désagréable, car lorsque je m'approche du fond de mon garage en marche arrière, il faut couper le contact pour arreter le bip !

Avez-vous le même problème ?

[Invité §PAS786Sw]

guy 34,

va faire un tour au pérou........ou place de la comédie........

 

c' est vrai que tu nous saoul avec tes plastiques du dessous !!!!

 

A plus de 40000 Euros, c'est vrai que çà peut saouler

[Invité §Fre584Sp]

En marche arrière avec le PDC, lorsque que l'on s'approche d'un obstacle, le bip se fait entendre. Normal. Par contre, si je passe au point mort, il continue de bipper. Je me demande si ce n'est pas un bogue du programme car avec ma précédente voiture ( BMW 325XI touring), en passant au point mort, le bip s'arretait. C'est désagréable, car lorsque je m'approche du fond de mon garage en marche arrière, il faut couper le contact pour arreter le bip !

Avez-vous le même problème ?

 

 

Il suffit d'appuyer sur le bouton PDC pour le désactiver quand tu en as marre mais c'est vrai qu'il faut le faire à chaque fois.

A savoir également le volume du PDC est configurable dans les réglages via l'I drive, au minimum on l'entend déjà largement suffisamment!

 

[Canari21]

A plus de 40000 Euros, c'est vrai que çà peut saouler

 

 

 

Petite consolation : une Merco "B" 200 Cdi, ne l'a pas non plus... (un ami a été livré vendredi).

 

Et si TRES peu râlent... et que d'autres payent "cher" et s'en foutent! comme l'autre, ci-dessus? ...

 

Quand on lève le capot en concess., c'est la 1ière chose qui frappe le visiteur. Pour moi, c'était, dès début Octobre 2009 lors la 1ière tournée de présentation. Je l'ai signalé au gus de Bmw France.

 

Il a répondu qu'il le savait et que le problème serait résolu. Les vendeurs de concessions en ont marre et craignent que les visiteurs jettent un oeil... "trop haut...

 

Cela fait donc 9 mois.

 

Chaque propriétaire de X1 devrait faire un courrier Bm France avec copie à sa concess. En tous les cas, déjà tous ceux qui lisent les forums.

 

Pour ma part, je n'ai pas choisi le X1, mais il y a longtemps que j'ai écrit à Bm Fr et Bm AG pour les informer du mécontentement généré par cette lacune.

 

(atténuation du bruit et esthétique).

 

 

[Canari21]

Adresses - Relations Clientèle - Allemagne :

 

 

 

-BMW AG

-Qualitätsbrief-

Niderlassung München

Frankfurter Ring 35

80807 MÜNCHEN

 

- www-bmwgroup.com

[Invité §tot727zw]

 

Le jour où , en Région Parisienne, j'aurais 200m entre le portail et la maison, le X1 sera la voiture de fonction de la nourrice de mes enfants

 

 

Si je te dis que je dois faire 40km pour aller au ciné ou au resto

ça te fait probablement moins rêver là ...?

[mogwail]

 

 

Petite consolation : une Merco "B" 200 Cdi, ne l'a pas non plus... (un ami a été livré vendredi).

 

Et si TRES peu râlent... et que d'autres payent "cher" et s'en foutent! comme l'autre, ci-dessus? ...

 

Quand on lève le capot en concess., c'est la 1ière chose qui frappe le visiteur. Pour moi, c'était, dès début Octobre 2009 lors la 1ière tournée de présentation. Je l'ai signalé au gus de Bmw France.

 

Il a répondu qu'il le savait et que le problème serait résolu. Les vendeurs de concessions en ont marre et craignent que les visiteurs jettent un oeil... "trop haut...

 

Cela fait donc 9 mois.

 

Chaque propriétaire de X1 devrait faire un courrier Bm France avec copie à sa concess. En tous les cas, déjà tous ceux qui lisent les forums.

 

Pour ma part, je n'ai pas choisi le X1, mais il y a longtemps que j'ai écrit à Bm Fr et Bm AG pour les informer du mécontentement généré par cette lacune.

 

(atténuation du bruit et esthétique).

 

 

 

il ne doit plus avoir d'amis sur LA SECTION E92 c'est pour ça qu'il vient ici pour la rammener

[Invité §PAS786Sw]

 

 

Petite consolation : une Merco "B" 200 Cdi, ne l'a pas non plus... (un ami a été livré vendredi).

 

Et si TRES peu râlent... et que d'autres payent "cher" et s'en foutent! comme l'autre, ci-dessus? ...

 

Quand on lève le capot en concess., c'est la 1ière chose qui frappe le visiteur. Pour moi, c'était, dès début Octobre 2009 lors la 1ière tournée de présentation. Je l'ai signalé au gus de Bmw France.

 

Il a répondu qu'il le savait et que le problème serait résolu. Les vendeurs de concessions en ont marre et craignent que les visiteurs jettent un oeil... "trop haut...

 

Cela fait donc 9 mois.

 

Chaque propriétaire de X1 devrait faire un courrier Bm France avec copie à sa concess. En tous les cas, déjà tous ceux qui lisent les forums.

 

Pour ma part, je n'ai pas choisi le X1, mais il y a longtemps que j'ai écrit à Bm Fr et Bm AG pour les informer du mécontentement généré par cette lacune.

 

(atténuation du bruit et esthétique).

 

 

Je croyais que tu étais propriétaire d'un X1. Pourquoi tu te fais le porte parole des propriétaires ?

 

[Invité §PAS786Sw]

 

Il suffit d'appuyer sur le bouton PDC pour le désactiver quand tu en as marre mais c'est vrai qu'il faut le faire à chaque fois.

A savoir également le volume du PDC est configurable dans les réglages via l'I drive, au minimum on l'entend déjà largement suffisamment!

 

Il suffit aussi de ne pas prendre l'option ou débrancher les capteurs !

Non, le système est très fiable. Par contre, j'ai l'impression qu'il y a un défaut de programmation. Si çà se trouve, la dernière version du système règle le problème. Si quelqu'un a l'info ...

[Canari21]

Je croyais que tu étais propriétaire d'un X1. Pourquoi tu te fais le porte parole des propriétaires ?

 

 

 

Pcq amis ou famille susceptibles de le commander râlent tous mais ne prennent jamais leur plume. Bien entendu, je leur ai, à tous, montrer cette lacune.

 

De toutes façons, ils ne voulaient pas acheter la 1ière année. Et puis, les trous de fixation sont bien prévus dans le renfort du capot.

 

Pcq c'est inadmissible sur un véhicule de ce prix.

 

Pcq cela fait un bail que j'échange idées, suggestions, critiques, félicitations avec Bmw Fr et Allemagne.

 

Les vendeurs demandent aussi, comme eux, de faire remonter. Ils en ont marre d'entendre parler du capot du X1.

[Invité §PAS786Sw]

 

 

Pcq amis ou famille susceptibles de le commander râlent tous mais ne prennent jamais leur plume. Bien entendu, je leur ai, à tous, montrer cette lacune.

 

De toutes façons, ils ne voulaient pas acheter la 1ière année. Et puis, les trous de fixation sont bien prévus dans le renfort du capot.

 

Pcq c'est inadmissible sur un véhicule de ce prix.

 

Pcq cela fait un bail que j'échange idées, suggestions, critiques, félicitations avec Bmw Fr et Allemagne.

 

Les vendeurs demandent aussi, comme eux, de faire remonter.

 

Acheter une voiture est un acte passionnel pour moi. C'est comme avec les femmes, ce ne sont pas les plus parfaites qui me plaisent le plus ! La perfection peut être ennuyeuse. Si tout le monde était raisonnable, il y aurait beaucoup plus d'acheteur de Toyota Prius. Si tu trouves la vioture idéale, méfie toi car ensuite tu lui seras fidèle et tu n'oseras plus la vendre pour une nouvelle

[polako2]

 

 

Pcq amis ou famille susceptibles de le commander râlent tous mais ne prennent jamais leur plume. Bien entendu, je leur ai, à tous, montrer cette lacune.

 

De toutes façons, ils ne voulaient pas acheter la 1ière année. Et puis, les trous de fixation sont bien prévus dans le renfort du capot.

 

Pcq c'est inadmissible sur un véhicule de ce prix.

 

Pcq cela fait un bail que j'échange idées, suggestions, critiques, félicitations avec Bmw Fr et Allemagne.

 

Les vendeurs demandent aussi, comme eux, de faire remonter. Ils en ont marre d'entendre parler du capot du X1.

 

 

Bravo Bernard Pivot.

[Canari21]

 

il nr doit plus avoir d'amis sur LA SECTION E92 c'est pour ça qu'il vient ici pour la rammener

 

 

 

La E92, sur le topic, ils la connaissent par coeur, et il n'y a plus grand chose à dire. A part les modifs avec la FL et c'est fait.

 

Mes connaissances partent vers l'A5! Même mes filles sont en extase quand elles voient une A5.

 

Donc la ra-mener, si aider les autres te gêne, comme tu veux!

 

La rem-mener, non! A qui? Puisque tu me connais bien, tu sais que je ne prends pas de 4 cyl. en Bmw.

 

Il est réservé à la Hdi de mon épouse.

[breed]

Puisque tu me connais bien, tu sais que je ne prends pas de 4 cyl. en Bmw.

 

Il est réservé à la Hdi de mon épouse.

 

 

Toujours aussi suffisant... mais en plus misogyne. Quelle classe ce Guy.

 

[mogwail]

 

Toujours aussi suffisant... mais en plus misogyne. Quelle classe ce Guy.

 

 

 

A part ça manque de photos içi!!!!!!!

[Canari21]

 

Toujours aussi suffisant... mais en plus misogyne. Quelle classe ce Guy.

 

 

 

 

Ce n'est pas une question de prix, mais d'agrément.

 

J'ai toujours écrit, que si par exemple un budget de 40.000, je prends une occaz 6LD récente, et non pas un 4 pattes neuf.

 

Tu ne veux tout de même pas qu'il y ait 2 6Ld dans le ménage. Et puis Madame s'en fout, pourvu que ça roule!

 

Si les autres X m'intéressent, c'est uniquement pour le 6 cyl. et bientôt la nouvelle boîte auto 8 rapports comme la nouvelle "5".