Deamande avis BMW E36 328i

[mattt]

J avais le 11 touches oui, et le check control allumait un voyant orange au tableau de bord pendant un court instant puis un message restait á l'ordinateur. J'en remettrai peut-etre un á l occasion mais un 7 touches qui marche bien me va tout á fait, je ne suis pas branché gadgets.

[Invité §Le 700Yh]

J'ai alors jamais fait attention à ce détail, de toute façon le mien fait la grève, il ne veut plus rien savoir et ne m'annonce plus tous les défauts :q

[mattt]

Voilá bien ce qui me dissuade de remettre autre chose qu un 7 touches... Les 11 et 18 touches semblent tous connaitre la meme vieillesse sénile...

[Invité §Le 700Yh]

Et alors l'affichage ne m'en parles pas !!

J'ai réussi à rendre l'heure nickel ( en bricolant un peu, mais sa se voit pas c'est derrière ) par contre l'écran de check c'est une ligne sur 2 en verticale

[e4stside]

J'ai toujours vu ces jantes sur la berline, je sais pas si sa rendrait bien sur un coupé ?

En tout cas elles sont vraiment jolie, sans parler de l'aspect général de la voiture, ( phase 2, bien équipé, jolie planche de bord bi-tons, très bon moteur, couleur peu commune, clignotant orange )

 

Bef une belle 328i D'ORIGINE ( et qui n'a pas succombait à cette mode qui est de la faire ressembler à un ///M )

En tout cas sa fait plaisir à voir

 

 

Pourvu qu'elle le reste, car ca devient de plus en plus rare, même les clignos oranges ont leurs charmes.

[Invité §Le 700Yh]

C'est très variable suivant la teinte de carrosserie pour les clignos oranges, mais dans 90% des cas je préfère

[Sebos54]

 

Pourvu qu'elle le reste, car ca devient de plus en plus rare, même les clignos oranges ont leurs charmes.

 

 

Je compte bien lui mettre des clignotants blancs, la rabaisser de 5 cm, lui coller des sièges pseudo Recaro de chez Norauto et ajouter un joli aileron sur la malle. Quant aux jantes, je vais bien sûr les remplacer par des 20 pouces de chez Feu Vert, et je vais repeindre la caisse en bi-ton pêche/citron.

 

 

 

 

 

Bon, trêve de conneries : elle ne changera pas d'un poil, hormis bien sûr les pièces d'usure...

De toute façon, si j'ai changé ma Honda (full stock) pour cette 328, c'est aussi un peu parce que j'ai eu le coup de foudre quand j'ai vu la photo de l'annonce.

 

Sinon, mes nouvelles impressions après environ 300 km :

+ ça pousse quand même méchamment ... même si je n'ai pas encore vraiment forcé vu les intempéries actuelles

+ les petites touches luxueuses complètement inutiles à mon goût sont tout de même sympas (l'allumage intérieur, la clim bi-zone, etc...)

+ le son

 

- les sièges qui pourraient maintenir davantage (j'étais quasiment coincé dans la Civic)

- la conso... un peu tôt pour me prononcer réellement, mais j'ai l'impression qu'elle gloutonne pas mal

 

Je compléterai par la suite.

[Invité §Le 700Yh]

 

Je compte bien lui mettre des clignotants blancs, la rabaisser de 5 cm, lui coller des sièges pseudo Recaro de chez Norauto et ajouter un joli aileron sur la malle. Quant aux jantes, je vais bien sûr les remplacer par des 20 pouces de chez Feu Vert, et je vais repeindre la caisse en bi-ton pêche/citron.

 

 

 

 

 

Bon, trêve de conneries : elle ne changera pas d'un poil, hormis bien sûr les pièces d'usure...

De toute façon, si j'ai changé ma Honda (full stock) pour cette 328, c'est aussi un peu parce que j'ai eu le coup de foudre quand j'ai vu la photo de l'annonce.

 

Sinon, mes nouvelles impressions après environ 300 km :

+ ça pousse quand même méchamment ... même si je n'ai pas encore vraiment forcé vu les intempéries actuelles

+ les petites touches luxueuses complètement inutiles à mon goût sont tout de même sympas (l'allumage intérieur, la clim bi-zone, etc...)

+ le son

 

- les sièges qui pourraient maintenir davantage (j'étais quasiment coincé dans la Civic)

- la conso... un peu tôt pour me prononcer réellement, mais j'ai l'impression qu'elle gloutonne pas mal

 

Je compléterai par la suite.

 

N'empêche que j'ai bien failli te croire en lisant tes 2 premières modif qui me parraissait honnête

Tout compte fait, tu as réussi à régler ce fameu siège pour être à l'aise ?

Une 328i qui boit, non pas possible

[Sebos54]

L'argent que je claque dans mes voitures, c'est de l'argent utile exclusivement orienté entretien. Donc aucune modif de type esthétique, chassis ou performances. De toute façon, je ne suis pas un pilote et j'estime que le comportement d'une voiture d'origine est bien suffisant pour se faire plaisir.

 

j'ai trouvé les bons réglages pour le siège

 

Et pour la conso, je m'en fous un peu, ce sont les impôts qui paireont

[Invité §Le 700Yh]

L'argent que je claque dans mes voitures, c'est de l'argent utile exclusivement orienté entretien. Donc aucune modif de type esthétique, chassis ou performances. De toute façon, je ne suis pas un pilote et j'estime que le comportement d'une voiture d'origine est bien suffisant pour se faire plaisir.

 

j'ai trouvé les bons réglages pour le siège

 

Et pour la conso, je m'en fous un peu, ce sont les impôts qui paireont

 

Tant que ta voiture te plait c'est le principal ( enfin je t'avouerai qu'elle me plait aussi )

 

Pourquoi les impôts paieraient ?

[mattt]

En tout cas quand on roule pas mal on aime la déduction de frais réels avec 14CV fiscaux

 

Quand on vous dit que c'est économique la 328i

[Sebos54]

En tout cas quand on roule pas mal on aime la déduction de frais réels avec 14CV fiscaux

 

Quand on vous dit que c'est économique la 328i

 

 

Tout est dit... Quand en plus on alterne à 50% avec un vieux mazout qui fait du 5.5 L/100 km...

[Sebos54]

J'ai toujours vu ces jantes sur la berline, je sais pas si sa rendrait bien sur un coupé ?

 

 

Juge par toi-même : http://www.leboncoin.fr/vi/27035332.htm?ca=15_s

[Invité §Le 700Yh]

 

Juge par toi-même : http://www.leboncoin.fr/vi/27035332.htm?ca=15_s

 

Elles rendent très bien aussi.

Par contre le mec se la touche pour le mettre à 12000€

[e4stside]

Alors, comment ca se passe cet "apprentissage"?

[Sebos54]

Sans problème. Madame a eu droit à sa cure de jeunesse hier : vidange + filtre, filtre à air, bougies. Pas eu le temps de faire le filtre à essence, mais il ne perd rien pour attendre. J'ai également réparé les vitres électriques arrière... Pas trop difficile, il manquait seulement le fusible... Et puis elle a eu droit a des tapis tout neufs, soi-disant spécialement conçus pour E36 achetés chez Norauto... ben la découpe est très approximative

 

Sinon rien à dire, c'est très plaisant à conduire et c'est très confortable. Elle attire juste encore un peu trop les regards à mon goût.

[Invité §Le 700Yh]

Sans problème. Madame a eu droit à sa cure de jeunesse hier : vidange + filtre, filtre à air, bougies. Pas eu le temps de faire le filtre à essence, mais il ne perd rien pour attendre. J'ai également réparé les vitres électriques arrière... Pas trop difficile, il manquait seulement le fusible... Et puis elle a eu droit a des tapis tout neufs, soi-disant spécialement conçus pour E36 achetés chez Norauto... ben la découpe est très approximative

 

Sinon rien à dire, c'est très plaisant à conduire et c'est très confortable. Elle attire juste encore un peu trop les regards à mon goût.

 

Normal une E36 aussi propre sa court pas les rues

Bonne galère pour le filtre à essence, quoique sur les M52 il est sous la caisse a hauteur du siège conducteur, tu peux confirmer ?

[mattt]

Je confirme que le filtre est bien lá oú tu le dis, L6, juste derriere le longeron á hauteur du siege conducteur. C'est simple á changer il faut juste un peu d'organisation pour ne pas prendre une douche

 

Pour la discrétion ca va etre dur de faire mieux, á part la resigler en 316i je ne vois pas...

 

Petite anecdote de 328iste : j'ai remplacé samedi mon moteur et mon mécanisme de leve-vitre conducteur (youpi ca marche enfin correctement au lieu de remonter cm par cm... grrrr l'antipincement j'avais eu beau le réparer une fois rien n'y a fait). J' ai adoré user deux forets et en casser carrément un sur les rivets acier et surtout si vous le faites aussi attention á ne pas mettre une claque dans l'actuateur de centralisation situé sur la serrure car c'est ce que j'ai fait et maintenant centralisation en greve je verrai ca ce week-end

[e4stside]

Sans problème. Madame a eu droit à sa cure de jeunesse hier : vidange + filtre, filtre à air, bougies. Pas eu le temps de faire le filtre à essence, mais il ne perd rien pour attendre. J'ai également réparé les vitres électriques arrière... Pas trop difficile, il manquait seulement le fusible... Et puis elle a eu droit a des tapis tout neufs, soi-disant spécialement conçus pour E36 achetés chez Norauto... ben la découpe est très approximative

 

Sinon rien à dire, c'est très plaisant à conduire et c'est très confortable. Elle attire juste encore un peu trop les regards à mon goût.

 

 

T'as pu améliorer ta conso alors ?

 

Bizarre qu'elle "accroche" les regards tant que ca, sur mes différentes E36 j'ai jamais eu ce "probleme".

 

Je confirme que le filtre est bien lá oú tu le dis, L6, juste derriere le longeron á hauteur du siege conducteur. C'est simple á changer il faut juste un peu d'organisation pour ne pas prendre une douche

 

 

Hum, des gouttes de SP 98 dans les yeux, ca n'a pas de prix .

[Invité §Le 700Yh]

Je confirme que le filtre est bien lá oú tu le dis, L6, juste derriere le longeron á hauteur du siege conducteur. C'est simple á changer il faut juste un peu d'organisation pour ne pas prendre une douche

 

Pour la discrétion ca va etre dur de faire mieux, á part la resigler en 316i je ne vois pas...

 

Petite anecdote de 328iste : j'ai remplacé samedi mon moteur et mon mécanisme de leve-vitre conducteur (youpi ca marche enfin correctement au lieu de remonter cm par cm... grrrr l'antipincement j'avais eu beau le réparer une fois rien n'y a fait). J'adoré user deux forets et en casser carrément un sur les rivets acier et surtout si vous le faites aussi attention á ne pas mettre une claque dans l'actuateur de centralisation situé sur la serrure car c'est ce que j'ai fait et maintenant centralisation en greve je verrai ca ce week-end

 

Ok donc, c'est vraiment un jeu d'enfant comparer au M50 :q

Même ressigler, avec 2 sorties et de telle jantes

 

 

T'as pu améliorer ta conso alors ?

 

Bizarre qu'elle "accroche" les regards tant que ca, sur mes différentes E36 j'ai jamais eu ce "probleme".

 

 

Normal une 318is en même temps

 

 

Hum, des gouttes de SP 98 dans les yeux, ca n'a pas de prix .

 

Ou SP95

[e4stside]

Normal une 318is en même temps ...........

 

 

 

.........dit il, au volant son e36 blanche à pare chocs noirs et enjoliveurs[:balzout:5].

[Invité §Son171cr]

[e4stside]

Je l'ai owned on dirait [:balzout:5] .

[Invité §Le 700Yh]

Même pas owned, tu profites de mon absence

Parchoc noir certe, mais j'ai des jantes

Au moins j'ai le mérite de rouler en allemande fiable et non en rinault

[e4stside]

Même pas owned, tu profites de mon absence

Parchoc noir certe, mais j'ai des jantes

Au moins j'ai le mérite de rouler en allemande fiable et non en rinault

 

 

J'y travail j'y travail .

 

Bientôt le 330 cay i .

[Invité §Le 700Yh]

 

J'y travail j'y travail .

 

Bientôt le 330 cay i .

 

Le traitre, même pas il reste sur une E36

Non sérieux sa serait génial pour toi, un petit M54, tu retrouverais le caractère ( pas le bruit [:cmaxx:8] ) de ta 525i

[Invité §Son171cr]

Même pas owned, tu profites de mon absence

Parchoc noir certe, mais j'ai des jantes

Au moins j'ai le mérite de rouler en allemande fiable et non en rinault

 

Enfin je prend mon temps de toute façon en attendant je roule en mazoute ( je fais trop de ville [:cmaxx:8] )

 

[e4stside]

Le traitre, même pas il reste sur une E36

Non sérieux sa serait génial pour toi, un petit M54, tu retrouverais le caractère ( pas le bruit [:cmaxx:8] ) de ta 525i

 

 

Les sous-voitures me lassent à force .

[Invité §Le 700Yh]

 

Les sous-voitures me lassent à force .

 

Il en est de même pour l'E46, car à part une finition un peu meilleurs, je vois pas ...

[Invité §Le 700Yh]

 

ok de marcher en chaussures allemandes ( ville oblige )

[e4stside]

Il en est de même pour l'E46, car à part une finition un peu meilleurs, je vois pas ...

 

 

Si, des vrais moteurs .

 

 

 

 

 

[Invité §Le 700Yh]

 

Si, des vrais moteurs .

 

 

 

 

 

 

Putain's à part le 3.0L, pour moi c'est les mêmes ! une 325i E36 marche autant qu'une 325i E46 il en est de même pour la 320i en 2.0L et non 2.2L !

Une 328i est pas loin derrière une 330i en plus !

Mais je retiens c'est sympa pour les possésseurs de 328, 325 et 323 E36 ( je compte pas LE 320i, lui c'est la sous merde des L6 )

[e4stside]

C'est vrai qu'en 36 une belle ///M3 en 3l ou 3,2l ne me dérangerait pas .

 

Mais bon, tout ca ca dépendra encore de beaucoup de choses :/.

 

Je vais me retrouver en 316i à tous les coups, e30 biensur [:balzout:5] . ( Humour, hein? Je ne dénigre absolument pas les e30, loin de là même )

[Invité §Le 700Yh]

Ouai tu as quoi contre les E30

De très bonnes voitures, d'ailleurs pour faire de la ville une 316i m'irait parfaitement

[e4stside]

Fais toi plaisir alors, tu devrais pas t'en tirer pour trop cher en plus .