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 Sujet :

Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW Série 3 E21 (1975-1983)

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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 00:00:51  
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Reprise du message précédent :
absolument

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Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 06/06/2008 à 00:04:53  
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lac48ck a écrit :
une question fred323i le collecteur de couleur rouge la peinture elle va tenir a la température ?
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Hartge sortait un collecteur de cette couleur et ça tenait sans problème!

Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 06/06/2008 à 00:06:19  
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Alors Vincent tu ne dors toujours pas?
Pour les jantes tu n'as pas l'oeil, regarde le centre et tu verras que c'est du 16 :lol:

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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 00:14:46  
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Ben figures toi qu'effectivement
- accessoirement je ne dors pas... (mais c'est ssuiki dit ki yé ahem désolé)
- le centre des jantes ne me paraissait justement pas ressembler à du 15, mais comme je ne conçois pas une e21 Alpina avec plus grand que du 15, je voulais être sûr...

Alors des infos sur celle là?
http://www.leboncoin.fr/vi/16334595.htm?ca=6_s

Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 06/06/2008 à 00:55:42  
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C'est celle qui était en vente sur Poitiers
Un peu plus de 1000€ de frais réalisés chez Massot il y a peu, apparement une belle auto mais il doit en vouloir 6000€, un poil cher même si elle est bien équipée et avec toutes les factures.

Sinon on m'a parlé d'une Run-out H3 d'époque (pas celle du 74 un peu pourrie que j'avais vu il y a 18mois) pas loin de chez moi, je vais aller me renseigner par curiosité...
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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 01:20:07  
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Heureusement que t'avais trop de bagnoles...

Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 06/06/2008 à 03:06:01  
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On joue à celui qui se couche le plus tard?!

Bah j'y arrive pas en fait, je les veux toutes

J'ai déjà ramené la 325i de Cannes mais bon une H3, si le prix est correct, je ne pourrais pas la laisser passer!
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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 07:34:03  
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fok48cg a écrit :
Vous avez été la chercher chez le célèbre marchand de BM d'occaz à côté de Mantes? :D
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On peut rien te cacher Vincent ..   ;)





Y'avait de quoi faire, manquait les tiennes, mais y'a pas la place ..  :lol:  





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Message édité par ro226hg le 06/06/2008 à 07:35:02
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  1. config
fred323i
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  1. Posté le 06/06/2008 à 09:06:50  
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En fait c'est un collecteur Hartge qui est neuf ....Normalement ca doit tenir car ce n'est pas peint c'est plutot émaillé...
Au niveau des jantes c'est bien du 16' (e30) je préfère e 16' au 15' malgré que a l'origine c'est du 15' ....(les puristes seront décus..lol) mais c'est la seule entorse a l'origine .
Sinon je vois qu'il y a encore qq superbes photos de e21...
Dommage que c'est en France....En Belgique francophone il reste tres peu de e 21
et 323i faut meme pas y penser.....Bon ben ce sera l'occasion de venir faire un tour en France ...
A++
Fred

Ps : voici aussi mon e28 qui elle est terminée (pas sur la photo)....voila pq je prend bien mon temps sur la e21 .
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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 10:06:07  
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manzana a écrit :
C'est à un membre de 6 en ligne
ça fait un moment qu'elle est en vente (et sur Ebay également)
Sinon sur le boncoin il y a une superbe 323 noire de 96000kms d'origine et 1ere main

Sinon si tu cherches une E21 à petit prix, j'ai peu être ton bonheur mais il y a un  peu de travail dessus...
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manzana dis moi tout...je suis hyper motivé!!!!!

Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 06/06/2008 à 10:50:12  
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323i de 1980
SAPHIRBLAU
BV4
DA
Vitres teintées électriques
BBS 13"
Nombreux frais moteur effectués il y a moins de 15000kms
N'a pas roulé depuis quelque temps, remise en route à faire (vidange fluides)
Parebrise à changer, je peux le fournir
Bel intérieur bleu plat tjs protégé par des housses

Voilà
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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 11:14:06  
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merci manzana, elle peut partir par la route? elle est vendue a quel prix? peut on faire un échange avec une E30? La carrosserie?les kms?
Merci de toute tes reponses
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Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 06/06/2008 à 11:39:50  
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http://www.marche.fr/petite_an [...] 50837.html
celle ci mériterait d'être restaurée....

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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 11:40:27  
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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 12:38:20  
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ro226hg a écrit :


Et comment ..  :D

Merci d'avance  :jap:
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pour les explication plus les photo j'ai tous mis a partir de la page 15 mais si tu veux des explication plus simple tu me dis de même au autre
http://laconie.skyblog.com tou es la

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Invité
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  1. Posté le 06/06/2008 à 17:22:07  
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lac48ck a écrit :
:love:  :love:  :love:  :love: que c'est beaux de voir des e21  dans leur état sorti d'usine  :love:  :love:  :love:  :love:
félicitation 325i pour ta demoiselle maintenant je t'attends demain soir au rassemblement au quike de pessac je veux la voir
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Merci. :) Ce soir, je ne peux pas, je suis de sortie... Mais t'inquiète pas, je vais venir te voir trés bientot ! ;)

manzana a écrit :
C'est celle qui était en vente sur Poitiers
Un peu plus de 1000€ de frais réalisés chez Massot il y a peu, apparement une belle auto mais il doit en vouloir 6000€, un poil cher même si elle est bien équipée et avec toutes les factures.
Sinon on m'a parlé d'une Run-out H3 d'époque (pas celle du 74 un peu pourrie que j'avais vu il y a 18mois) pas loin de chez moi, je vais aller me renseigner par curiosité...
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T'es sur que c'est bien celle de poitiers ? Car il me semble qu'elle était déjà apparue alors que justement celle de Poitiers était toujours en vente. D'ailleurs, pour l'avoir vue et essayée, elle n'avait pas de BAR, et l'auto a été vendue me semble t il au mois de Novembre, donc 1000E de frais pour 6 mois d'utilisation, je sais pas trop... De plus, elle avait déjà 90.000km...

Dis nous tout sur ce H3, pitetre encore une perle rare à dégoter.... :p

manzana a écrit :

Bah j'y arrive pas en fait, je les veux toutes
J'ai déjà ramené la 325i de Cannes mais bon une H3, si le prix est correct, je ne pourrais pas la laisser passer!
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Mort de rire... Moi aussi je les veux toutes ! ;)
Au fait, tu nous as meme pas présenté ta 325.... Un p'tit HS de temps en temps pour un E30, c'est pas un crime hein :cry:

ro226hg a écrit :

On peut rien te cacher Vincent ..   ;)
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 08 407.jpg

Y'avait de quoi faire, manquait les tiennes, mais y'a pas la place ..  :lol:  

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 08 417.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 08 419.jpg
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Clair, manquait plus que la Hartge et c'était carton plein E21 !! Une prochaine fois j'espère, pitetre d'ailleurs à Issoire, si vous avez eu vent de ce grand rassemblement.... :ange:

Fred323i a écrit :
En fait c'est un collecteur Hartge qui est neuf ....Normalement ca doit tenir car ce n'est pas peint c'est plutot émaillé...
Au niveau des jantes c'est bien du 16' (e30) je préfère e 16' au 15' malgré que a l'origine c'est du 15' ....(les puristes seront décus..lol) mais c'est la seule entorse a l'origine .
Sinon je vois qu'il y a encore qq superbes photos de e21...
Dommage que c'est en France....En Belgique francophone il reste tres peu de e 21
et 323i faut meme pas y penser.....Bon ben ce sera l'occasion de venir faire un tour en France ...
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] a3 003.jpg
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C'est net que c'est bougrement recherché ces p'tits bijoux...
Mais je ne savais pas que la source de 323 E21 était tarie là haut, dans le nord belge... Il faut en avoir soin !!

manzana a écrit :
323i de 1980
SAPHIRBLAU
BV4
DA
Vitres teintées électriques
BBS 13"
Nombreux frais moteur effectués il y a moins de 15000kms
N'a pas roulé depuis quelque temps, remise en route à faire (vidange fluides)
Parebrise à changer, je peux le fournir
Bel intérieur bleu plat tjs protégé par des housses
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Ouais, ya quelques trucs à faire dessus il faut le savoir. Pour avoir eu la personne en contact, la carrosserie est assez moyenne, tout l'échappement est à changer, et elle tourne quasiment pas depuis 10ans.... Batteries et pneus ont 3ans.
Ce qui m'a interpellé dans cette auto c'est cette bande dorée sur la peinture noire. Je me suis rendu compte que c'était la meme que sur la mienne, carément intégrée dans la peinture. :)

Allez, une 'tite photo de mon intèrieur, vraiment en trés bon état...

2008_409

Mais je ne serais pas contre un Récaro beige... Avis à ceux qui voient ou ceux qui entendent.... ;)



Invité
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  1. Posté le 07/06/2008 à 14:37:29  
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Je trouve pourtant son intérieur simplement ...  :love:



Invité
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  1. Posté le 07/06/2008 à 14:51:52  
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Fred323i a écrit :
Au niveau des jantes c'est bien du 16' (e30)' ....(les puristes seront décus..lol)
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Pas du tout, j'ai également testé ces jantes sur mon Run en 205/45/16. Hormis l'anachronisme, c'est un poil mieux ..   :D

RO%202.3%2​0342

RO%203

Fred323i a écrit :
Ps : voici aussi mon e28 qui elle est terminée (pas sur la photo)....
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Si personne n'est CONTRE quelques photos, je suis POUR ..  :ange:


lac48ck a écrit :

pour les explication plus les photo j'ai tous mis a partir de la page 15 mais si tu veux des explication plus simple tu me dis de même au autre
http://laconie.skyblog.com tou es la
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Merci  :jap:

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Message édité par ro226hg le 07/06/2008 à 15:03:07
Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 07/06/2008 à 16:47:07  
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Curieux cet intérieur beige, normalement les AT ont une forme incurvée non?
Et pour les Recaro bon courage, les autres teintes
sont déjà dures à trouver alors en beige, qui vieillit encore plus mal...

Celle de 90000kms est bien celle de Poitiers qui avait à peine 87000 lors de sa vente
Le proprio a fait faire quelques travaux chez Massot mais n'accroche pas avec la 323, trop lourde de l'avant d'après lui.

La noire dont tu parles 325i, c'est celle du 21?
Car celle dont moi je parle à Doudou48 c'est une Saphirblau...

Sinon si quelqu'un cherche des Alpina en 16", j'ai ça en stock!
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Invité
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  1. Posté le 07/06/2008 à 18:46:38  
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Vi, il est bien comme ça mon poulet, mais si je trouve encore mieux, pourquoi pas. Mais c'est clair que c'est pas gagné d'en trouver un; pitetre sur ebay et encore... :lol:

L'appui tete, je me suis pas posé la question. Curieux en effet oui... :??:
Ca ne serait pas ceux d'origine ???

Sinon, impossible n'est pas le mot pour mon intèrieur Récaro : C'est ça qu'il me faut !!

outside

seats

Ah ! Alors pour la 323, méa culpa, oui c'est celle du 21 dont je parle. :)
Mais celle de Poitiers, je n'ai jamais été convaincu, pour un moteur préparé Hartge, j'trouvais que c'était un veau...
Mais elle était 100% saine et "bilsteinée".
Lourde de l'avant... oui, curieux tout de meme...  :)
Message édité par 32572xz le 07/06/2008 à 19:32:53
Profil : Membre confirmé
  1. config
fred323i
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  1. Posté le 07/06/2008 à 19:41:49  
  2. answer
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ro226hg a écrit :



Pas du tout, j'ai également testé ces jantes sur mon Run en 205/45/16. Hormis l'anachronisme, c'est un poil mieux ..   :D

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] %20342.jpg

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 03.3%20096

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ro226hg a écrit :



Si personne n'est CONTRE quelques photos, je suis POUR ..  :ange:


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ro226hg a écrit :



Merci  :jap:
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Elle est superbe comme ca avec les Alpina 16 ' mais il me semble que tu as 4 jantes les memes car moi j'ai du 8x16 a l'arriere et 6.5x16 a l'avant (pas certain des dimensions) apparement il y avait 2 choix . Si non j'ai lu plus haut 4 Alpina 16 ' a vendre il faut les mettres sur E-bay allemagne ca vaut facile 1000 €.
A++

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Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 07/06/2008 à 20:34:21  
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Il y a des Alpina en 7X16 et 8X16

Les C1 et B6 2.8 étaient en 7X16 au carré
Les C2, B6 3.5, et B3 avaient des 7X16 à l'avant et des 8X16 à l'arrière

Pour la mise en vente en Allemagne je préfère que ça reste en France!!

325i: il y a la piste des sièges Recaro d'E24 sinon
La 323 "Hartge" de Poitiers n'a pas le collecteur ni la ligne, ça ne devait pas développer bien plus de 160ch et puis une auto qui n'a pas tournée depuis longtemps n'a jamais tous ses chevaux. Et puis elle a la boite 5 éco, les sensations sont bien différentes
Par contre pour les Bilstein je suis surpris, j'aurais plutôt dit des BMW à gaz vu qu'ils étaient bleus...

Concernant la lourdeur de l'avant, une E21 en 4cylindres est beaucoup plus légère et joueuse que les 6 cylindres et aucune n'a le tempérament joueur d'une 02!
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Invité
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  1. Posté le 07/06/2008 à 23:39:19  
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Fred323i a écrit :


Elle est superbe comme ca avec les Alpina 16 ' mais il me semble que tu as 4 jantes les memes A++

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Merci   :jap:

Ce sont celles de mon C1/1 2.3 en (7X16)² comme l'a confirmé Manzana    ;)

Invité
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  1. Posté le 08/06/2008 à 00:35:57  
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manzana a écrit :
Curieux cet intérieur beige, normalement les AT ont une forme incurvée non?
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Salut Manzana,

Je dirai qu'on les retrouve plutôt sur les PH1 ..  :jap:

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Message édité par ro226hg le 08/06/2008 à 00:36:19
Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 08/06/2008 à 01:16:18  
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Je viens de vérifier et effectivement ça a l'air d'être le cas :jap:

Invité
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  1. Posté le 08/06/2008 à 15:44:19  
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que pensez-vous de mon intérieur ?
http://laconie.skyrock.com/18.html
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Invité
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  1. Posté le 08/06/2008 à 22:32:22  
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Salut,

Est-il refait ou est-il d'origine ?
Quelle matière est-ce ?
Merci

Invité
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  1. Posté le 08/06/2008 à 22:55:04  
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il a était reprise sur les motif d'origine je l'ai acheter comme sa a une personne donc je sais pas si c'est d'origine mais sa m'étonnerai , il est en scille (je ne sais pas comment sa s'écrit) ou simili cuire voila mais quand pense tu ?  

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/06/2008 à 07:04:05  
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Sur les photos il a l'air nickel !

Et pour la couleur, cela ne me choque pas.

De quelle couleur sera la carosserie ..?

Invité
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  1. Posté le 09/06/2008 à 09:21:21  
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elle sera blanche avec les bande bmw tri color comme les 3.0 csi ou la 2002 tii

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/06/2008 à 09:22:02  
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Invité
  1. Posté le 09/06/2008 à 11:04:41  
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Bonjour,

Je viens de récupérer la 323i de mon père. Y'a du boulot mais bon c'est une super voiture.

J'ai un petit souci : Elle a démarré hier puis aujourd'hui plus rien.

Des éléments: j'ai plus d'étincelles aux bougies alors que les facieaux, tete de delco et le delco (si ça se dit comme ça) sont neuf.
En fouillant un peu, j'ai vu un connecteur bleu clair avec écrit AMP dessus débranché.

2 questions :
est-ce que ce connecteur peut empecher de démarrrer ?
Est-ce que le fait d'avoir essayé de démarrer avec ce connecteur défait a pu détruire d'autres pieces ?

Merci d'avance pour vos réponses.

P.S : LACONIE, j'arrive dans la région Bordelaise en septembre. Dés que la 323 sera roulante j'essaierai de te voir si tu le souhaites.

Invité
Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/06/2008 à 14:03:25  
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E21 a PAPA ; il y a pas de souci pour que tu passe me voir , mais vraiment aucun problème , c'est avec joie ,

pour ton problème je connais pas trop les 323i mais peu être que les pièce au il y avait écrit AMP n'ai que enfaite la bobine d'allumage (faut me dire si je me trompe, sinon es que il y a des vis patinné sur les 323i ? (je pose car je sais pas ) sinon je vois pas trop se que sa peu être faut remonter jusqu'à la source , hier elle a démarrer niquel ? quand elle été en route elle brouter pas ou autre  ?

Au connaisseur de 323i de confirmer se que je dit :

http://laconie.skyblog.com

Invité
Marques - succès bronze sujets Marques - succès bronze messages
  1. Posté le 09/06/2008 à 15:14:07  
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salut e21 a papa
peut etre une piste toute bête, la semaine dernière je me suis retrouvé avec mon auto qui ne démarrait plus (comme si plus d'allumage),mon coffre était ouvert, je l'ai refermé et crack du premier coup, n'y a t il pas bêtement un coupe circuit caché quelque part???

Invité
  1. Posté le 09/06/2008 à 17:51:24  
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Berny 444, je n'ai pas connaissance d'un coupe circuit. On le trouverai avec 2 fils qui partirait de quel organe ?

Laconie : Je suis un peu débutant, les vis patinées, il se trouveraient où ?

J'ai fais des photos mais comment on les pose ?

Merci pour votre aide.
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Invité
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  1. Posté le 09/06/2008 à 18:42:40  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

inv66mn a écrit :
Berny 444, je n'ai pas connaissance d'un coupe circuit. On le trouverai avec 2 fils qui partirait de quel organe ?

Laconie : Je suis un peu débutant, les vis patinées, il se trouveraient où ?

J'ai fais des photos mais comment on les pose ?

Merci pour votre aide.
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les vis patiner se trouve sous la tête de delco mais es que les 323i on un allumage électronique ?
sinon envoie tes photo

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