[Topic Officiel] BMW Série 3 E21 (1975-1983)

[Invité §fab740pt]

vous ne disiez que du bien de walloth...

Et bien je confirme, j'ai déjà reçu le silencoieux gauche commandé lundi avec en plus un classeur avec tout le sprix de toute les piéces et une sorte de "RTA" avec une éclatée des pièces.

y'a plus qu'à monter mais quand on voit se genre d'entreprise ça motive encore plus de rouler en e21 car on sait que les pièces sont trouvables rapidement.

115 euros de factures

[Invité §ro2352OP]

Super ... http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Content/0059.gif

[Invité §yos524bu]

et oui koni!je suis de ton coin;de divion et toi!on pourrais se rencontrer un de ces quatre... :

[Invité §yos524bu]

jantes

[Invité §dav261GG]

et oui koni!je suis de ton coin;de divion et toi!on pourrais se rencontrer un de ces quatre... :

 

 

Je suis de SAINT OMER , pour une petite rencontre je suis partant

[Invité §fok443XQ]

Kikadit qu'y avait pas de 323i en Bretagne?

 

http://www.leboncoin.fr/vi/22227178.htm?ca=6_s

[Invité §kon715kY]

Bonsoir ,

 

A mes amis les nordiste moi je suis d'arras !

[Invité §dav261GG]

Salut à tous ,voici enfin quelques photos de ma petite 315...

 

[fandalpine]

Bonsoir ,

 

A mes amis les nordiste moi je suis d'arras !

 

 

Et moi de Faches-thumesnil

[Invité §dav261GG]

une petite rencontre s' impose... Amis du nord

je n ai jamais fais de sortie entre possesseurs d oldies , je pensais etre le seul dans min coin

 

[Invité §yos524bu]

très belle ta 315,ton intérieur a l'air vraiment impeccable et les jantes lui vont très bien bon et bien ça fait quatre pour une rencontre :on fait ça quand !

[Invité §dav261GG]

Pour ma part je suis dispo le samedi apres midi ou le dimanche.

[Invité §yos524bu]

idem pour moi,fin septembre ça laisserais le temps de s'organiser.

[Invité §jgd615Kf]

Putain quelle est belle ta bm david!

[Invité §dav261GG]

Ton baur est magnifique Yosh

pas de probleme pour fin septembre, qu' en pense nos amis d Arras

et de faches thumesnil ?

[Invité §dav261GG]

merci jgd34

[dansch67]

vous ne disiez que du bien de walloth...

Et bien je confirme, j'ai déjà reçu le silencoieux gauche commandé lundi avec en plus un classeur avec tout le sprix de toute les piéces et une sorte de "RTA" avec une éclatée des pièces.

y'a plus qu'à monter mais quand on voit se genre d'entreprise ça motive encore plus de rouler en e21 car on sait que les pièces sont trouvables rapidement.

115 euros de factures

 

Ca fait des années que je commande chez eux ... je les ai même rencontrés un jour en Allemagne lors d'une concentration de BMW 02 ... très sympas et surtout très compétents et très sérieux ..

[dansch67]

Très jolie ta 315 ... je me demande si le compte-tours n'était pas en option à l'époque sur la 315 ..

[fandalpine]

Ton baur est magnifique Yosh

pas de probleme pour fin septembre, qu' en pense nos amis d Arras

et de faches thumesnil ?

 

 

Disons que la mienne n'est pas dans un etat de rouler.

 

Je suis en train de la restaurer

[Invité §kon715kY]

Salut les amis

 

 

Pour ma part je ne sais pas trop car comme certains le savent la voiture n'est pas la mienne mais celle du copain de ma maman , donc il faudrait que je vois ca avec lui !

 

je vous tiens au juice !

[Invité §amy218uA]

Bonjour à tous,

 

Effectivement cette 315 est vraiment sympa/ belle +++

 

Je me présente très très rapidement, je suis possesseur d'une série 6 de 1977 depuis quelques années et je recherche une série 3 e21 qui soit dans un état carrosserie irréprochable +++ et moteur très correct.

Une série 6, c'est 200 cv mais pour la prochaine je ne recherche pas forcement un "'équivalent", je recherche une belle BMW ! pas forcement un gros moteur !

 

En fait, je recherchais soit une 320/4 soit une 320/6... et pourquoi pas une 323... idéalement dans une couleur sombre ou alors bleue/gris clair.... et je suis tombe sur....... :

 

-- Une bmw 316, année 1978, 55 000 km, première main, état carrosserie irréprochable, moteur correct, quasi aucune option (sauf compte-tour et vitre teintée), entretenue depuis 31 ans, dormant dans un garage au sec, avec quelques démarrages tous les 15 jours (au dires du proprio...), de couleur beige.--

 

Ma question est la suivante : combien proposer au vendeur ? Je ne cherche pas l'affaire du siècle mais je veux être dans les prix car si je trouve une 320 ou une 323 dans le même état d'ici quelques temps (4-5 mois, 1 an, 2-3 ans ??? je ne veux pas perdre trop d'argent lors de la revente de la 316.... ("on perd" toujours un peu d'argent avec les voitures, enfin disons plutôt qu'on en dépense.... par plaisir)

 

Les plus :

1- Première main

2 -Entretien avec factures

3- Carrosserie parfaite (sauf un jonc de pare-brise)

4- Intérieur quasi-neuf

 

les moins :

1 - La couleur : -- beige --- (j'ai déjà une six de couleur assez vintage à savoir verte et pour la série 3 de mes rêve je voyait plutôt du plus soft) le beige BMW fait qd même datée... papy quoi !

2- Les pneus : d'origine !!!!!!!!!!!!! donc du bois..... a changer

3- Les amortisseurs : d'origine !!!!!!! donc mort.......a changer

4- Caoutchouc des rotules : fatigués....

5- A faire faire (je n'ai pas de temps, pas de place et pas de compétence) : vidange moteur/ boite/ pont /circuit de refroidissement

6- Plus...... éventuellement : durites d'arrivées d'essence +/- durites d'eau.

7- UNE CARTE GRISE COLLECTION

8- Il s'agit d'une petite bmw avec zero option et un équipement minimalite.

 

Voilà en gros c'est tout ! avez vous des idées sur le prix que je dois proposer aisni que sur le cout des différents travaux sachant que je ne peux rien faire moi même !

 

Merci +++++++

 

Beau topic !

 

Amyloide

 

 

 

[Invité §20c162gb]

Bonjour Amyloide,

Pour les moins je crois que la limitation de circulation (ne pas sortir de la région) pour les CGC va etre levée bientot, donc ce n'est pas forcément un probleme.

Concernant les pneus et les amortisseurs regarde sur wallothnesh (ou un truc comme ca ) mais je pense que ce n'est pas tres couteux.

Ensuite je te dirai simplement que si t'as envie d'une version plus puissante il n'est pas rare d'en trouver en occasion dans une couleur plus foncée, les E21 ne sont pas si rares que ca......

 

[Invité §amy218uA]

Salut 20cent94,

 

Merci pr ta réponse, tout le pb est là....... saisir ou attendre......

As-tu une fourchette de prix proposable pour une 316 dans cet état ?

 

Merci,

 

Amyloide

[Invité §20c162gb]

Salut 20cent94,

 

Merci pr ta réponse, tout le pb est là....... saisir ou attendre......

As-tu une fourchette de prix proposable pour une 316 dans cet état ?

 

Merci,

 

Amyloide

 

 

 

En avril 2007 (oui je sais ca fait longtemps ), il y avait une annonce pour une 316i dans BMWorld :

Etat concours, entièrement restaurée, 130MKm, 2200€....

 

Aujourd'hui je proposerais donc une fourchette de 1300-1700€, au nez

[Invité §amy218uA]

Merci

Si d'autres ont une idée......

 

merci !

[Invité §20c162gb]

Merci

Si d'autres ont une idée......

 

merci !

 

 

 

Si ca a pu te donner un ordre d'idée....

[Invité §lac557mh]

moi je suis possesseur de une 316 et bientôt de deux mais elle ne sont pas dans des état irréprochable lol une je l'ai payé 250 euros avec 104000 km et l'autre 120 euros avec 258000 km lol c'est une 316 après 80 donc c'est un 1800cm3 hihihi , sinon magnifique ton 315 j'avoue que la c'est du beaux et pour le baur de même

[tissora]

Merci

Si d'autres ont une idée......

 

merci !

 

 

D'aprés ce que tu dis.. si j'allais la voir, je serais prêt à proposer entre 800 et 1000 brouzoufs max.

 

Les 4 cylindres ne sont pas trés recherchés (à tort car il sont bien fiables).

 

Les amateurs du modéle lorgnent plus sur les 323i

 

Donc tu peux te faire plaisir de façon raisonnable.

 

Rappel : je viens d'acquerir une 318A 1980 65000km

 

 

 

 

 

[Invité §dav261GG]

moi je suis possesseur de une 316 et bientôt de deux mais elle ne sont pas dans des état irréprochable lol une je l'ai payé 250 euros avec 104000 km et l'autre 120 euros avec 258000 km lol c'est une 316 après 80 donc c'est un 1800cm3 hihihi , sinon magnifique ton 315 j'avoue que la c'est du beaux et pour le baur de même

 

 

merci Laconie et a vous tous pour vos compliments

moi je suis impatient de voir ton projet fini , car je suis un passionné de ces e21 de course

en groupe 2 et 5 , alors bon courage, et prend ton temps...

Pour ma part j ai l intention d en racheter une autre aussi en 320 d 'avant 1980, si possible avec les retros

chromés

[Invité §dav261GG]

Très jolie ta 315 ... je me demande si le compte-tours n'était pas en option à l'époque sur la 315 ..

 

 

effectivement il etait en option pour la somme de 851 Franc facture a l appui

et les jantes alu, pas sur l auto car elles sont trop abimées a rayon style alpina 1399,85 FR en 1983 pour les 4

J ai meme la facture du petit bequet a l arriere de marque bmw de 171,75 FR en 1985

J ai trouver aussi une facture pour la pose de l 'antibrouillard ar en 83 ,peut etre une option comme sur les e21 de 76 ,les feu ar n etaient pas les meme...

 

EUH vous ne regreter pas les francs ?

[Invité §dav261GG]

Petite erreur pour le prix des jantes, il y a dans le prix un jeu d ecrou antivol a 109,60 FR et 4 valve plus la main d oeuvre

[Invité §doc807HU]

On peut regretter les Francs, en effet, mais il faut se dire que le pouvoir d'achat de l'époque n'était pas le même Ces prix sont donc à actualiser.

[Invité §amy218uA]

Hello,

 

J'ai une autre question... Comment savoir si un intérieur est de couleur original ?

Je m'explique : existe t-'il un tableau qui donne pour une couleur carrosserie donnée l'ensemble des couleurs disponible pour l'intérieur chez BMW à l'époque .

La 316 beige semble avoir un intérieur vert !

Beige et vert... fô voir !

 

Merci !

 

Amyloide !

[Invité §20c162gb]

Hello,

 

J'ai une autre question... Comment savoir si un intérieur est de couleur original ?

Je m'explique : existe t-'il un tableau qui donne pour une couleur carrosserie donnée l'ensemble des couleurs disponible pour l'intérieur chez BMW à l'époque .

La 316 beige semble avoir un intérieur vert !

Beige et vert... fô voir !

 

Merci !

 

Amyloide !

 

 

Déjà a l'époque chez BM tu pouvais demander ce genre de trucs

Et puis ce sont des couleurs de l'époque.........

[Invité §alo727DU]

Bonjour

 

Je vous presente la BMW e21 316 de mon grand pere.

http://img78.imageshack.us/img78/3899/dsc00034fg8.jpg

Elle est de Janvier 1980 donc modele 1979 si je me trompe.

Je suis partie deux semaine expres pour la restauré car je vais la recuperer.

A mon arrivé elle etait dans un salle etat :

- toutes la sellerie d'eteinte en bleu a cause des housses qu'il avait posé => un coup de balais, un asppi, un cout d'eau ecarlate, de l'huile de coude et la voila comme neuf

- les plaques d'immat grise (on voyait pas la difference entre les chiffres et le reste) => bombe noire

- 4 jantes noires => WD-40 et revoila du gris

- la peinture bleu qui tirais vers le gris => karcher / savon / karcher / savon ... + g27 et revoila du bleu

- des vitres teinté ac des trous => huile de coude

- 28 ans de crasse un peu partout ! => aspi / wd-40

 

Quelques photos : (dsl qualité portable)

 

http://img395.imageshack.us/img395/7799/dsc00028qe4.jpg

 

http://img293.imageshack.us/img293/4050/dsc00026ws4.jpg

 

http://img528.imageshack.us/img528/6059/dsc00031py8.jpg

 

http://img172.imageshack.us/img172/5841/dsc00041ow7.jpg

 

http://img392.imageshack.us/img392/706/dsc00046kf0.jpg

 

Toutes la voiture est passé au Dinitrol des son achat