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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 318d FL Touring


tguillaume1

Messages recommandés

Bonjour,

 

voici une présentation rapide de ma première BMW.

Venant d'une Audi A4 Avant 1.9 TDI (2005), je suis assez surpris des différences de rendement.

Tout d'abord, quel silence àbord !!! Quand on critiquait les IP, maintenant je comprends...

Au début, le changement de voiture avait comme cible la New A4 Avant en finition SLine (2.0 TDI).

Après remise de prix, j'ai vu la pub dans les journaux autos d'un FL de la série 3.

Bref, à équipement semblable et remise déduite, il n'y a pas moins de 5000€ de différence !!!

A ce moment, aucune hésitation possible.

Commandée en octobre, livrée le 17 novembre, quel bonheur de conduite !

 

Voici donc le contenu de ma commande:

 

Peinture et aménagement intérieur:

Saphirschwartz

Tissus/cuir Impuls Anthrazit

Equipement standard:

Volant multifonctions

Boulons antivol

Eléments extérieurs laqués

Kit fumeurs

Inserts de décoration en Satinsilber matt

Phares anti-brouillard

Code interne

 

Options:

Fonction Start Stop automatique

Regeneration Brake Energy

Sans monogram

Pack rangement

Appuies-têtes arrières rabattables

Système hautr-parleurs HiFi

Vitres teintées foncées à l'arrière

Ciel de pavillon en Anthrazit

 

Performance Line

Jantes alu styling 285 17"

Rails de toit

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges sport à l'avant

Accoudoir central avant, coulissant

Système de lavage des phares

Park Distance Control à l'arrière

Détecteur de pluie et allumage automatique des phares

Phares au xénons

Climatisation à réglage électronique

Cruise control

Pack éclairage

Radio Professional

Suspension M sport

Volant M sport

 

Voilà total du budget épuisé

Valeur catalogue 41000€

Prix avec remise: 35100€

 

Mais je pense que les photos vous ferons plus plaisir, alors autant les partagers...

 

 

Arrivée le 14 novembre

 

tnP1000374.jpg.405b81be3aa862420321621bcc0c6947.jpg

 

tnP1000376.jpg.34e9e49c49b7f41603a27d88e54e4334.jpg

 

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Elle est super !!! mais déçu pour une suspension M sport ...

Ah bon elle est surhaussée pour éviter de racler le transporteur... (pare-choc)

 

J'ai installé directement les jantes pour l'hiver... pas terrible, mais bon... faut s'y faire

 

P1000416.jpg.6e231f08487a9e33817fa172d3d48d8d.jpg

 

P1000410.jpg.2bc4a6d0ef06d22150c5681f53338df7.jpg

 

P1000405.jpg.6f5e7fa4fcb17f62ae4ccee88bd7c67d.jpg

 

 

J'ai tout de même remis les jantes 17" pour les photos

 

P1000415.jpg.153d3c2e89549cbadec7aae02d811fd0.jpg

 

P1000411.jpg.92502d4de1ff887e41686728e5e01d39.jpg

 

P1000408.jpg.ed47ce52c29abd697041e9bd94d31657.jpg

 

P1000407.jpg.08ca29600be5025ec33be549865edaeb.jpg

 

 

Quelle gueule !

 

P1000409.jpg.df9622396fb95cf090d0ee4fdf73f999.jpg

 

P1000414.jpg.08c347b8a9ef54b842b8e322648a26b1.jpg

 

 

Et l'intérieur, TOP les sièges sports cuir/tissus avec ses nombreux règlages

 

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DSCN2416.jpg.535953c2f60509f4a66089ed5a2e73c4.jpg

 

DSCN2417.jpg.8dfe84649d76b88865103b9b89088b1e.jpg

 

DSCN2418.jpg.4789c9f45002b5c78b541cb579e75d7b.jpg

 

 

et enfin les angels-eyes d'origines et ensuite modifiés

 

SP.jpg.56e4c009d62220b91ad6a6c8ccdd596c.jpg

 

P1000412.jpg.e6dc9c1e24c56731ca7095f3f0325a1e.jpg

 

P1000413.jpg.e377a94c432e3e96db229eaec3011911.jpg

 

Voilà, je dis que c'est déjà pas mal pour une première...

Ah oui, j'oubliais, point de vue consommation c'est phénoménal... 5,3 L sur les 800 premiers Km !

Je suis vraiment content de mon choix.

Je pense éventuellement revendre mes 17" pour lui mettre des 18" à mon avis style 162.

A vous tous qui attendez votre nouvelle, soyez sûr que le bonheur sera bien présent !

 

Salut

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Invité §sek171fq

L'arriere est magnifique...

Assez agressif pour un arriere...

Parfait !

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Invité §oli570tq

salut

tres belle auto

pourais tu me donner des details sur la modif de tes angels eyes c'est tellement mieux apres

merci a l'avance

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salut

tres belle auto

pourais tu me donner des details sur la modif de tes angels eyes c'est tellement mieux apres

merci a l'avance

 

 

En fait c'est très simple, d'arigine les ampoules sont des H8 35W avec l'option xénon.

Il suffit simplement de remplacer les ampoules d'origines par des H8 35W 8500K et le tour est joué...

Pas de défaut ordinateur, nettement plus joli !

 

Voici les ampoules en question

 

5da41.jpg.71ff3784877ac643563d9bc1910a0ef8.jpg

 

Reste le prix... 25€ pour la boîte, affreux !

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Invité §Chr203ax

Bonjour,

 

voici une présentation rapide de ma première BMW.

Venant d'une Audi A4 Avant 1.9 TDI (2005), je suis assez surpris des différences de rendement.

Tout d'abord, quel silence àbord !!! Quand on critiquait les IP, maintenant je comprends...

Au début, le changement de voiture avait comme cible la New A4 Avant en finition SLine (2.0 TDI).

Après remise de prix, j'ai vu la pub dans les journaux autos d'un FL de la série 3.

Bref, à équipement semblable et remise déduite, il n'y a pas moins de 5000€ de différence !!!

A ce moment, aucune hésitation possible.

Commandée en octobre, livrée le 17 novembre, quel bonheur de conduite !

 

Voici donc le contenu de ma commande:

 

Peinture et aménagement intérieur:

Saphirschwartz

Tissus/cuir Impuls Anthrazit

Equipement standard:

Volant multifonctions

Boulons antivol

Eléments extérieurs laqués

Kit fumeurs

Inserts de décoration en Satinsilber matt

Phares anti-brouillard

Code interne

 

Options:

Fonction Start Stop automatique

Regeneration Brake Energy

Sans monogram

Pack rangement

Appuies-têtes arrières rabattables

Système hautr-parleurs HiFi

Vitres teintées foncées à l'arrière

Ciel de pavillon en Anthrazit

 

Performance Line

Jantes alu styling 285 17"

Rails de toit

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges sport à l'avant

Accoudoir central avant, coulissant

Système de lavage des phares

Park Distance Control à l'arrière

Détecteur de pluie et allumage automatique des phares

Phares au xénons

Climatisation à réglage électronique

Cruise control

Pack éclairage

Radio Professional

Suspension M sport

Volant M sport

 

Voilà total du budget épuisé

Valeur catalogue 41000€

Prix avec remise: 35100€

 

Mais je pense que les photos vous ferons plus plaisir, alors autant les partagers...

 

 

Arrivée le 14 novembre

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/tnP1000374.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/tnP1000376.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/tnP1000377.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/tnP1000378.jpg

 

 

Elle est super !!! mais déçu pour une suspension M sport ...

Ah bon elle est surhaussée pour éviter de racler le transporteur... (pare-choc)

 

J'ai installé directement les jantes pour l'hiver... pas terrible, mais bon... faut s'y faire

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000416.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000410.jpg

 

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J'ai tout de même remis les jantes 17" pour les photos

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000415.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000411.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000408.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000407.jpg

 

 

Quelle gueule !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000409.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000414.jpg

 

 

Et l'intérieur, TOP les sièges sports cuir/tissus avec ses nombreux règlages

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/DSCN2415.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/DSCN2416.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/DSCN2417.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/DSCN2418.jpg

 

 

et enfin les angels-eyes d'origines et ensuite modifiés

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/SP.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000412.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/644611/P1000413.jpg

 

Voilà, je dis que c'est déjà pas mal pour une première...

Ah oui, j'oubliais, point de vue consommation c'est phénoménal... 5,3 L sur les 800 premiers Km !

Je suis vraiment content de mon choix.

Je pense éventuellement revendre mes 17" pour lui mettre des 18" à mon avis style 162.

A vous tous qui attendez votre nouvelle, soyez sûr que le bonheur sera bien présent !

 

Salut

 

Salut Tguillaume, très joli ton carrosse ... Elle est effectivement beaucoup plus belle avec les jantes 17 que celles "hiver", l'idéal aurait été de lui mettre des 18" pour l'été et de conserver les 17 avec un jeu de pneu hiver et revendre tes 16" ... ;)

 

Par contre, les 162 ellipsoïdes ont disparue avec le FL, dommage elles étaient superbes, c'est ce que j'ai sur ma 330d et des style 159 pour les pneus hiver ... ;)

 

En tous cas, tres bon choix que tu as fais avec cette voiture audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifaudio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

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Invité §zwa227mS

c'est la crise, les 16% sotn justes logiques..... Sans négo je suis déja passé de 13% à 15% sur ma future 325D !!! je compte bien avoir au moins 18% plus un ou deux trucs offerts. De toute facon ils n'auront pas le choix, les ventes chutent énormement et les usines tournent.

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c'est la crise, les 16% sotn justes logiques..... Sans négo je suis déja passé de 13% à 15% sur ma future 325D !!! je compte bien avoir au moins 18% plus un ou deux trucs offerts. De toute facon ils n'auront pas le choix, les ventes chutent énormement et les usines tournent.

 

 

Ben dis donc çà fait beaucoup! mais bon je suis dans le Vaucluse, et il y a UN SEUL concessionnaire, bonjour la concurrence! Je vais aller voir dans les bouches du rhone et le Gard pas loin.

Merci !

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Invité §zwa227mS

 

Ben dis donc çà fait beaucoup! mais bon je suis dans le Vaucluse, et il y a UN SEUL concessionnaire, bonjour la concurrence! Je vais aller voir dans les bouches du rhone et le Gard pas loin.

Merci !

 

si tu pars battu tu n'obtiendras pas grand chose c'est sur ;)

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Bonjour et félicitations pour ton achat, très belle en noir :)

 

2 choses par contre : Manque cruellement le GPS pour le tableau de bord, là ca fait vraiment dépouillé et dommage tout court qu'il y soit pas pour une voiture de ce standing et pour ta revente future... LE GPS n'est pas aujourd'hui qu'un navigateur, c'est aussi une touche de modernité, l'Idrive, des fonctionnalités supplémentaires et surtout une option quasi obligatoire sur une BMW moderne en terme de revente :o

 

Et pourquoi être touché par le virus de "je claque de l'argent dans des pneus hiver pour 2 jours de flocons par an" surtout en habitant la Belgique :??: Je suis du Nord, c'est pas la montagne, les pneus hiver servent à rien vu qu'il n'y a plus d'hiver (comme plus d'été d'ailleurs :L )

 

Voilou et bonne route :jap:

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si tu pars battu tu n'obtiendras pas grand chose c'est sur ;)

 

 

Ne t'inquiète pas pour moi... si je dois faire 50 km pour avoir 1000 euros de plus je les ferai! Avec le carnet de chèque dans la poche les % augmentent toujours!

 

A part çà c'est vrai que mettre autant d'options dans une 318, sans prendre l'I Drive...c'est pas forcément une bonne idée. Aie aie aie à la revente les options valent rien ou presque.

Enfin si elle lui plait, elle est jolie sa voiture!

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Invité §baf327tA

belle voiture, mais il manque l'idrive, c'est tellement dommage de ne pas le prendre car ça casse la ligne de la planche de bord sans.

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Invité §ste016DB

C'est clair pour le gps, autant c'est un plus dans une e46, sur les e9XX, c'est "indispensable", la planche de bord a un sacré vide sans ça. :jap:

 

Mais elle est quand même super belle ta bm, je là préfère d'ailleurs en break qu'en berline avant le FL.

 

Bonne route. :jap:

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Invité §oli570tq

pou en revenir au ampoule des angel eyes tu les a eu cher bmw ou ailleur

a tu fais la modif toi meme

si c'est le cas esce ce que c'est compliqué

encore merci pour l'info

 

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Salut Tguillaume, très joli ton carrosse ... Elle est effectivement beaucoup plus belle avec les jantes 17 que celles "hiver", l'idéal aurait été de lui mettre des 18" pour l'été et de conserver les 17 avec un jeu de pneu hiver et revendre tes 16" ... ;)

 

Par contre, les 162 ellipsoïdes ont disparue avec le FL, dommage elles étaient superbes, c'est ce que j'ai sur ma 330d et des style 159 pour les pneus hiver ... ;)

 

En tous cas, tres bon choix que tu as fais avec cette voiture audio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gifaudio45.gif.b76fd8601b7db2e5cc2cf6562748a0fd.gif

 

 

Tu as tout à fait raison, venant d'une A4 Avant avec des RS6 18", je trouve les 17 estétiquement jolies mais pas assez imposantes.

Je compte donc les revendre et passer en 18" et dans cette mesure j'avoue avoir un faible pour les 162 (très jolies et faciles à l'entretien).

Parmis les options, tu as raison, elles ne figurent plus catalogue mais restent disponibles en accessoire.

La seul hésitation étant les runflat en 18" mixte avec la suspension M sport et les routes belges...

Si je trouve des 156 pour remplacer mes 154 çà ira déjà mieux, mais je ne compte pas mettre des 17" (225/45/17) car trop large...

 

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Invité §Chr203ax

 

Tu as tout à fait raison, venant d'une A4 Avant avec des RS6 18", je trouve les 17 estétiquement jolies mais pas assez imposantes.

Je compte donc les revendre et passer en 18" et dans cette mesure j'avoue avoir un faible pour les 162 (très jolies et faciles à l'entretien).

Parmis les options, tu as raison, elles ne figurent plus catalogue mais restent disponibles en accessoire.

La seul hésitation étant les runflat en 18" mixte avec la suspension M sport et les routes belges...

Si je trouve des 156 pour remplacer mes 154 çà ira déjà mieux, mais je ne compte pas mettre des 17" (225/45/17) car trop large...

 

C'est clair que les 162 sont magnifiques, sur petite route bosselée on sent effectivement que la voiture est raide, surtout pour les passagers arrières, heuresement dans la mienne j'ai les sièges sport qui sont vraiment tres confortables et atténuent bien se ressenti.

 

Par contre la tenue de route est exemplaire (meme sans la suspension M sport) et je trouve qu' elles donnent à la voiture un "effet kart" en virage. Je viens de les retirer pour passer sur les 159 (225/45/17) en pneus hiver runflat egalement, et tout de suite on sent la différence ...

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Bonjour et félicitations pour ton achat, très belle en noir :)

 

2 choses par contre : Manque cruellement le GPS pour le tableau de bord, là ca fait vraiment dépouillé et dommage tout court qu'il y soit pas pour une voiture de ce standing et pour ta revente future... LE GPS n'est pas aujourd'hui qu'un navigateur, c'est aussi une touche de modernité, l'Idrive, des fonctionnalités supplémentaires et surtout une option quasi obligatoire sur une BMW moderne en terme de revente :o

 

Et pourquoi être touché par le virus de "je claque de l'argent dans des pneus hiver pour 2 jours de flocons par an" surtout en habitant la Belgique :??: Je suis du Nord, c'est pas la montagne, les pneus hiver servent à rien vu qu'il n'y a plus d'hiver (comme plus d'été d'ailleurs :L )

 

Voilou et bonne route :jap:

 

 

Le GPS pour moi n'est pas indispensable (TomTomGo 930 à l'occasion), c'est vrai que çà embellit le tableau de bord. Ce sera peut être pour la suivante...

 

Concernant les pneus neige, cest la première propulsion et quand je pars aux sports d'hiver, la majorité des véhicules connaissant des difficultés sont les BMW et Mercedes. Peut être des modèles plus ancien n'ayant pas autant d'électronique ?

 

J'hésite toujours à acheter des chaînes ou lui mettre des chaussettes !

Quelqu'un a't-il déjà essayer ce produit ?

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Invité §zwa227mS

C'est clair pour le gps, autant c'est un plus dans une e46, sur les e9XX, c'est "indispensable", la planche de bord a un sacré vide sans ça. :jap:

 

Mais elle est quand même super belle ta bm, je là préfère d'ailleurs en break qu'en berline avant le FL.

 

Bonne route. :jap:

 

pas d'accord du tout, je pense même le contraire... pour moi c'est avec cette double casquette que le tableau de bord devient moche, comme quoi les gouts les couleurs :jap::jap::jap:

 

perso j'adore le style complétement épuré et sobre du sans gps et d'ailleurs c'est un des trucs que ma femme a apprécié quand elle a vu la voiture, nous étions allé chez Audi avant et elle a vraiment senti une différence sur ce point

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C'est clair que les 162 sont magnifiques, sur petite route bosselée on sent effectivement que la voiture est raide, surtout pour les passagers arrières, heuresement dans la mienne j'ai les sièges sport qui sont vraiment tres confortables et atténuent bien se ressenti.

 

Par contre la tenue de route est exemplaire (meme sans la suspension M sport) et je trouve qu' elles donnent à la voiture un "effet kart" en virage. Je viens de les retirer pour passer sur les 159 (225/45/17) en pneus hiver runflat egalement, et tout de suite on sent la différence ...

 

 

Si je comprends bien tu as des 18" en runflat et pas de suspension M sport !

Le bruit des pneus nest-il pas trop envahissant sur mauvais revêtement ?

Qu'as-tu comme pneus , Michelin, Bridge ?

 

Pour l'instant je n'ai pas encore effectué 1Km avec des pneus de taille supérieurs à 16"... sauf avant le bon de commande et c'était des 18" style 216 sur une Limited Edition. Elle avait 8500Km et les pneus étaient assez bruyant sur route dégradée et je confirme que çà roulait comme un kart.

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Invité §Chr203ax

 

Le GPS pour moi n'est pas indispensable (TomTomGo 930 à l'occasion), c'est vrai que çà embellit le tableau de bord. Ce sera peut être pour la suivante...

 

Concernant les pneus neige, cest la première propulsion et quand je pars aux sports d'hiver, la majorité des véhicules connaissant des difficultés sont les BMW et Mercedes. Peut être des modèles plus ancien n'ayant pas autant d'électronique ?

 

J'hésite toujours à acheter des chaînes ou lui mettre des chaussettes !

Quelqu'un a't-il déjà essayer ce produit ?

 

Perso je vais quasiment tous les hivers, quelques jours à la montagne, et depuis que je roule en BMW (3 320d de suite avant cette 330) et j'ai toujours mis des pneus hiver, d'ailleurs c'était la condition négociée avec ma femme pour rouler en BMW ...

 

Chaque année j'emporte mes chaines en me disant au cas où, et en fait je ne les ai jamais utilisé, les pneus neige ont toujours suffit, mais il parait que les chaussettes sont pratique également et pas trop cher (surtout si c'est pour rester dans le coffre :lol: )

 

Avec l'électronique embarquée dans nos voitures, il n'y a plus beaucoup de différence avec une traction, je me suis même vu passer dans 10 ou 15 cm de neige fraiche en cote alors que des tractions etaient garées sur le bas coté en train de chainer (certainement en pneus été).

 

Le plus grand bonheur ayant été (il y a quelques années) la réflexion d'un gars qui me voyait partir tous les matins dans la neige fraiche sans chaines : je comprends plus rien m'avait-il dit, normalement les voitures comme la votre, ça ne bougent pas de la semaine avec la neige et vous je vous vois rouler tous les jours comme si de rien n'était ???

 

Je lui ai expliqué que nos BMW n'avaient plus rien a voir avec celles de nos parents d'il y a 30 ans et il a été bluffé ... Il a finit par m'avouer que son reve était justement d'en avoir une mais qu'il avait toujours eu peur à cause de ça ... Peutetre est-il convertit depuis ;):ange:

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Invité §Chr203ax

 

Si je comprends bien tu as des 18" en runflat et pas de suspension M sport !

Le bruit des pneus nest-il pas trop envahissant sur mauvais revêtement ?

Qu'as-tu comme pneus , Michelin, Bridge ?

 

Pour l'instant je n'ai pas encore effectué 1Km avec des pneus de taille supérieurs à 16"... sauf avant le bon de commande et c'était des 18" style 216 sur une Limited Edition. Elle avait 8500Km et les pneus étaient assez bruyant sur route dégradée et je confirme que çà roulait comme un kart.

 

Exact, avec des michelin et je ne les trouve pas trop bruyant, pas plus que les Conti en 205/16" RFT également que j'avais sur ma 320d 163 ch

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Invité §zwa227mS

Perso je vais quasiment tous les hivers, quelques jours à la montagne, et depuis que je roule en BMW (3 320d de suite avant cette 330) et j'ai toujours mis des pneus hiver, d'ailleurs c'était la condition négociée avec ma femme pour rouler en BMW ...

 

Chaque année j'emporte mes chaines en me disant au cas où, et en fait je ne les ai jamais utilisé, les pneus neige ont toujours suffit, mais il parait que les chaussettes sont pratique également et pas trop cher (surtout si c'est pour rester dans le coffre :lol: )

 

Avec l'électronique embarquée dans nos voitures, il n'y a plus beaucoup de différence avec une traction, je me suis même vu passer dans 10 ou 15 cm de neige fraiche en cote alors que des tractions etaient garées sur le bas coté en train de chainer (certainement en pneus été).

 

Le plus grand bonheur ayant été (il y a quelques années) la réflexion d'un gars qui me voyait partir tous les matins dans la neige fraiche sans chaines : je comprends plus rien m'avait-il dit, normalement les voitures comme la votre, ça ne bougent pas de la semaine avec la neige et vous je vous vois rouler tous les jours comme si de rien n'était ???

 

Je lui ai expliqué que nos BMW n'avaient plus rien a voir avec celles de nos parents d'il y a 30 ans et il a été bluffé ... Il a finit par m'avouer que son reve était justement d'en avoir une mais qu'il avait toujours eu peur à cause de ça ... Peutetre est-il convertit depuis ;):ange:

 

 

c'est vrai qu'il y a encore beaucoup d'idées reçues sur le sujet, mais bon les mentalités évoluent... même si il ne faut pas oublier qu'avec la puissance dont nous disposons il y a encore moyen de se faire peur dans certaines circonstances :D

 

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Invité §Chr203ax

 

c'est vrai qu'il y a encore beaucoup d'idées reçues sur le sujet, mais bon les mentalités évoluent... même si il ne faut pas oublier qu'avec la puissance dont nous disposons il y a encore moyen de se faire peur dans certaines circonstances :D

 

Exact 20/20, et il faut savoir rester humble avec nos belles ... :jap:

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pas d'accord du tout, je pense même le contraire... pour moi c'est avec cette double casquette que le tableau de bord devient moche, comme quoi les gouts les couleurs :jap::jap::jap:

 

perso j'adore le style complétement épuré et sobre du sans gps et d'ailleurs c'est un des trucs que ma femme a apprécié quand elle a vu la voiture, nous étions allé chez Audi avant et elle a vraiment senti une différence sur ce point

 

 

 

S'il n'y avait que l'esthétisme, on choisirait tous nos voitures avec nos femmes... Le GPS, c'est la modernité, le confort visuel, plein de fonctionnalité en plus, une interface Idrive globale, une revente assurée, ce n'est pas qu'une double casquette qui plait pas à Madame... D'ailleurs, on ne devrait même plus l'appeler GPS cette option mais Idrive tout court pour ne pas prêter à confusion. Car on l'utilise forcement tous les jours mais pas forcement en navigation. Je peux te dire que pas mal de personnes pour pas dire la majorité, éliminent de leur liste directement une E90 sans GPS et Idrive :bah:

On n'est plus au temps des E46 de 1998 là :o

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Invité §zwa227mS

 

 

S'il n'y avait que l'esthétisme, on choisirait tous nos voitures avec nos femmes... Le GPS, c'est la modernité, le confort visuel, plein de fonctionnalité en plus, une interface Idrive globale, une revente assurée, ce n'est pas qu'une double casquette qui plait pas à Madame... Je peux te dire que pas mal de personnes pour pas dire la majorité, éliminent de leur liste directement une E90 sans GPS et Idrive :bah:

On n'est plus au temps des E46 de 1998 là :o

 

pour memo, je suis en leasing rien a battre de la revente..... zwanzigzwanzig.gif.80b1537810083ed14dd08542c094584e.gifzwanzigzwanzig.gif.80b1537810083ed14dd08542c094584e.gifzwanzigzwanzig.gif.80b1537810083ed14dd08542c094584e.gifzwanzigzwanzig.gif.80b1537810083ed14dd08542c094584e.gif

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Ca élimine effectivement un point :jap: Pour moi, une E90 sans GPS/Idrive, c'est comme une Premium sans cuir, ca fait tâche :D

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c'est vrai qu'il y a encore beaucoup d'idées reçues sur le sujet, mais bon les mentalités évoluent... même si il ne faut pas oublier qu'avec la puissance dont nous disposons il y a encore moyen de se faire peur dans certaines circonstances :D

 

Effectivement les idées reçues...

Dans un rond-point serré, humide et gras, tout pour plaire quoi,

Surprise... c'est l'avant qui a chassé, et bien brutalement...

J'ai trouvé l'intervention électronique franchement quasi inutile car trop longue à s'enclencher...

 

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