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BMW veut arreter la M3!

 

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 Sujet :

BMW veut arreter la M3!

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faf28ee
Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 17:18:02  
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Bonjour, malheureusement d'après le magasine "supercars&gt"que BMW voudrait arreter la M3 :non:    :q  :q ,voici l'article:

"Le modèle se vend très mal.A 73 000euros, nos concurrents en donnent plus que nous.
 La GT-R nous fait très mal. Nous allons ralentir la production, et il n'est pas impossible que le
programme soit suspendu."
Sous couvert d'anonymat, un haut responsable de Munich nous confiait cette incroyable nou-
velle lors du Salon de Paris, voici quelques semaines. Il est vrai que la M3, à peine âgée de deux
ans (présentation été 2006) connait une désaffection impressionnante de la clientèle, aussi
bien sur le marché français qu'à l'international. Seul le cabriolet rehausse  le niveau sur le marché
américain. En Europe les 80 500euros demandé font mal. Trop chère par rapport à ses performance
(420 ch - 250km/h), la bombe munichoise n'arrive plus à donner le change.
Vendue 72 250euros en 4portes ou 74 050euros en Coupé, auxquels il convient s'ajoutr 4 200euros
de boite séquentielle 7 rapports, la M3 est malmenée par cette fameuse Nissan GT-R de 480ch, vendue au même
tarif(75 500euros). "Chaque GT-R vendue, c'est une M3 de perdue" nous confiait encore encore notre interlocuteur. Sauf que la japonaise est une véritable voiture de course, doublée d'un magnifique bijou de
haute mécanique. Munich prendra prendra sa décision début janvier 2009.
En attendent des jours meilleurs.

Voila je veut s'avoir se que vous en pensé, vous de votre coté
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Message édité par faf28ee le 12/12/2008 à 17:20:01
Sujets relatif
Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 17:49:22  
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bien triste nouvelle si elle est confirmer..

BMW doit reagir !


sinon, garder vos M3 bien aux chaud car la cote va monter en trombe si la production est arreter  :o

Profil : Vétéran confirmé
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check56
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  1. Posté le 12/12/2008 à 17:59:17  
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Même si le modèle marche moins je doute que bmw arrête la production du modèle emblématique de la marque, Mercedes avec sa c amg n'a jamais vendu beaucoup de modèle comparé à la m3 et cela ne la pas empeché de le renouveller chaque fois.


---------------
Porsche 991 4S + BMW Z4 e89 et Audi Q5 3.0 TDI
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-.-
Profil : Pilote addict
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steph-p31
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  1. Posté le 12/12/2008 à 18:05:14  
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C'est clair, de toute façon ça reste une vitrine, pas de la grande production.

Ils ont qu'à réagir et nous sortir quelques chose de moins bourgeois et un peu plus affuté pour le circuit, avec des vrais freins déjà.  :jap:


---------------
[Présentation] 330d E91 ///M & 320d E46 & 320d E90
[:medo02:1] [:pomiluj7003]
Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 18:08:32  
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Ouai pour l'insten c'est juste ils ralentisse la production
Message édité par faf28ee le 12/12/2008 à 18:09:23
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5 Cylindres Turbo
Profil : Team manager
finfilou
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  1. Posté le 12/12/2008 à 18:10:23  
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75000€ quand même....  

La M3 E46 valait combien neuve?


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On aurait pu dire de Jeanne d'Arc "Elle a frit, elle a tout compris"
Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 18:24:46  
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salut, 55/60 000e il me semble
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Profil : As du volant
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exschtroumpflover
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  1. Posté le 12/12/2008 à 18:35:41  
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C'est vrai que le Px de la M3 atteint des sommets malgré cela j'espère qu'ils n'en arrêteront pas la production ce serait un énorme coup de blues pour tous les passionnés :cry:, moi le premier :/.


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6Li Atmo pour la vie !
Profil : Vétéran confirmé
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check56
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  1. Posté le 12/12/2008 à 18:49:32  
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A équipement equivalent la e46 n'était pas donné non plus. De base on avait pas le cuir, le gps pro le toit carbonne ou le toit ouvrant, le pdc arrière, alumage auto des feux et essuie glace auto, rajoutez tout ca au prix de la e46.
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Porsche 991 4S + BMW Z4 e89 et Audi Q5 3.0 TDI
5 Cylindres Turbo
Profil : Team manager
finfilou
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  1. Posté le 12/12/2008 à 18:50:15  
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lol72xh a écrit :
salut, 55/60 000e il me semble
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+20000, ca commence a etre abusé....

DEja quand je vois les prix en passant a la E91 :blague:

La mienne valait 47/48K€ neuve Et 330D pack M2 super équipée.... La même aujourd'hui, je suis sur que je suis presque a 60 :W

Message édité par finfilou le 12/12/2008 à 18:51:45

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On aurait pu dire de Jeanne d'Arc "Elle a frit, elle a tout compris"
cerveau malade ©
Profil : Membre d'Or 2011
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fabrice163
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  1. Posté le 12/12/2008 à 19:08:42  
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check56 a écrit :
A équipement equivalent la e46 n'était pas donné non plus. De base on avait pas le cuir, le gps pro le toit carbonne ou le toit ouvrant, le pdc arrière, alumage auto des feux et essuie glace auto, rajoutez tout ca au prix de la e46.
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 ;)  elle a aussi les xénons de série! (1000€ en option sur les autres modèles) :jap:

Je ne crois pas une seconde à cette "nouvelle" ;)  la M3 est chère, certes, mais reste relativement "compétitive" même en prix il me semble :o  sa seule rivale "couillue" au même prix (et équipement équivalent) est la GT-R, mais la M3 continue à offrir un bien meilleur rapport prix/équipement/performances qu'une 911 par exemple :o ...et la 911 se vend très bien  :)
si on écoute tous les buzz qui circulent, BMW va arrêter le V12, le V10, le V8, et les "petits" L6 (ça c'est sûr), et ne produiront plus que les L4 turbo!  :non:


---------------
« Une bonne partie de l'antifascisme d'aujourd'hui, ou du moins ce qu'on appelle antifascisme, est soit naïf et stupide soit prétextuel et de mauvaise foi. En effet elle combat, ou fait semblant de combattre, un phénomène mort et enterré, archéologique qui ne peut plus faire peur à personne. C'est en quelque sorte un antifascisme de tout confort et de tout repos. Je suis profondément convaincu que le vrai fascisme est ce que les sociologues ont trop gentiment nommé la société de consommation » © Pier Paolo Pasolini :jap:
Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 19:15:31  
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C'est du pipeau, j'ai plus l'impression que cela ressemble a de la pub déguisée pour la GT'R, d'autant plus qu'il n'est fait mention que de celle ci , et pas de la rs4 , 911 , C 63 amg ou IS'F.
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Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 19:16:51  
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clair, jamais bmw ne se résignerait à arreter la ///M
c'est un véhicule vecteur d'image

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Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 19:52:55  
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je suis pas pro sur le sujet mais c'est clair que bmw en a pris un sacré coup de la crise quoi et leur client aussi mais se pendant il n'arrêteront pas mais il ralentiront surement  

Profil : Pilote addict
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robinchamp
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:07:00  
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et puis la GTR est plus puissante que ce qui a été annoncé! ils auraient mentie apparement!

et puis quand on voit que la transmission de tient pas la cahrge en mode depart F1... voila quoi... bon par contre 0 a 100 3S8 je crois  :D

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Profil : Pilote confirmé
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bmw4ever46
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:10:05  
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dag91yp a écrit :
C'est du pipeau, j'ai plus l'impression que cela ressemble a de la pub déguisée pour la GT'R, d'autant plus qu'il n'est fait mention que de celle ci , et pas de la rs4 , 911 , C 63 amg ou IS'F.
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+1000 j'adore, "elle n'en donne pas assez, 420ch et 250kmh" et "chaque GTR vendue c'est une M3 de perdue" :ptdr:

Ce n'est pas la même clientèle, de plus elle reste bien placée face à ses concurrentes RS4 et AMG :oui: Pour avoir 400ch+ ET une marque premium (et la finition et la classe qui va avec) c'est une des solutions les moins onéreuses, tout comme l'était sa devancière E46 (encore plus cette dernière c'est vrai!) :jap:

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---------------
La chance sert parfois, le courage souvent, la vérité toujours.
Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:14:40  
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BMW4ever46 a écrit :


+1000 j'adore, "elle n'en donne pas assez, 420ch et 250kmh" et "chaque GTR vendue c'est une M3 de perdue" :ptdr:

Ce n'est pas la même clientèle, de plus elle reste bien placée face à ses concurrentes RS4 et AMG :oui: Pour avoir 400ch+ ET une marque premium (et la finition et la classe qui va avec) c'est une des solutions les moins onéreuses, tout comme l'était sa devancière E46 (encore plus cette dernière c'est vrai!) :jap:
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+10000000000000000 avec toi
d'après plusieurs avis, la GTr est peut être performante, mais l'interieur n'est pas digne du prix demandé: plastiques basiques, moquette fine et rêche...
à budget égal, je préfère une ///M moins performante mais beaucoup plus classe qu'une GTR qui cela dit doit quend même être un superbe engin

je suis pas taliban allemande du tout  :o

Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:16:45  
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C'est des conneries cette nouvelle.
BMW s'en tape de vendre sa M3, c'est une vitrine technologique et ça permet de vendre des 320d pack M.

Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:18:17  
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Non pas du tout Blackci pas du tout :D

Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:22:29  
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faf28ee a écrit :
Bonjour, malheureusement d'après le magasine "supercars&gt"que BMW voudrait arreter la M3 :non:    :q  :q ,voici l'article:

"Le modèle se vend très mal.A 73 000euros, nos concurrents en donnent plus que nous.
 La GT-R nous fait très mal. Nous allons ralentir la production, et il n'est pas impossible que le
programme soit suspendu."
Sous couvert d'anonymat, un haut responsable de Munich nous confiait cette incroyable nou-
velle lors du Salon de Paris, voici quelques semaines. Il est vrai que la M3, à peine âgée de deux
ans (présentation été 2006) connait une désaffection impressionnante de la clientèle, aussi
bien sur le marché français qu'à l'international. Seul le cabriolet rehausse  le niveau sur le marché
américain. En Europe les 80 500euros demandé font mal. Trop chère par rapport à ses performance
(420 ch - 250km/h), la bombe munichoise n'arrive plus à donner le change.
Vendue 72 250euros en 4portes ou 74 050euros en Coupé, auxquels il convient s'ajoutr 4 200euros
de boite séquentielle 7 rapports, la M3 est malmenée par cette fameuse Nissan GT-R de 480ch, vendue au même
tarif(75 500euros). "Chaque GT-R vendue, c'est une M3 de perdue" nous confiait encore encore notre interlocuteur. Sauf que la japonaise est une véritable voiture de course, doublée d'un magnifique bijou de
haute mécanique. Munich prendra prendra sa décision début janvier 2009.
En attendent des jours meilleurs.

Voila je veut s'avoir se que vous en pensé, vous de votre coté
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Désolé mais c'est du Bullshit ! :)
http://www.m5board.com/vbullet [...] sales.html

La M3 se vend très très bien..

The new BMW M3 more successful than the predecessor by nearly 100 per cent.

No less than14,589 BMW M3 models were sold already 14 months after the start of production; of these, 11,485 were sold between January and August of this year alone. The number of new BMW M3 models sold in the first year of production was nearly double that of the predecessor model at the same time in its lifecycle. The BMW M3 convertible on sale since spring 2008, of which nearly 2,300 units, and the Sedan launched shortly before, of which about 1,750 units were sold, made a significant contribution towards the overall success of the BMW M3.


De façon générale la division M se porte très bien

BMW M GMBH SALES EXCEED FIGURES OF ENTIRE PREVIOUS YEAR ALREADY IN AUGUST 2008
09/30/2008


Traduction :Au 30 Aout 2008, il s'en venu plus de BMW M que sur toute l'année 2007

 [:tevas:14]

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Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:31:58  
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Tev09wp a écrit :



Désolé mais c'est du Bullshit ! :)
http://www.m5board.com/vbullet [...] sales.html

La M3 se vend très très bien..

The new BMW M3 more successful than the predecessor by nearly 100 per cent.

No less than14,589 BMW M3 models were sold already 14 months after the start of production; of these, 11,485 were sold between January and August of this year alone. The number of new BMW M3 models sold in the first year of production was nearly double that of the predecessor model at the same time in its lifecycle. The BMW M3 convertible on sale since spring 2008, of which nearly 2,300 units, and the Sedan launched shortly before, of which about 1,750 units were sold, made a significant contribution towards the overall success of the BMW M3.


De façon générale la division M se porte très bien

BMW M GMBH SALES EXCEED FIGURES OF ENTIRE PREVIOUS YEAR ALREADY IN AUGUST 2008
09/30/2008


Traduction :Au 30 Aout 2008, il s'en venu plus de BMW M que sur toute l'année 2007

 [:tevas:14]
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Je m'en doutais, c'est un HOAX :jap:

Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:58:34  
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Et en plus, BMW propose une M3 coupé, berline et cabriolet.
En région parisienne j'en voit plein de nouvelle M3...j'en ai encore vu une cab il y quelques jours. Mais je n'ai pas trop aimé :non:
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Profil : Pilote chevronné
doublevanos
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  1. Posté le 12/12/2008 à 21:59:54  
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BMW4ever46 a écrit :


+1000 j'adore, "elle n'en donne pas assez, 420ch et 250kmh" et "chaque GTR vendue c'est une M3 de perdue" :ptdr:

Ce n'est pas la même clientèle, de plus elle reste bien placée face à ses concurrentes RS4 et AMG :oui: Pour avoir 400ch+ ET une marque premium (et la finition et la classe qui va avec) c'est une des solutions les moins onéreuses, tout comme l'était sa devancière E46 (encore plus cette dernière c'est vrai!) :jap:
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Ah tout de suite le rabat joie moi j'aimais bien le cote news of the world de ce post  :D

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Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 22:12:13  
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c'est un coup marketing toussa , juste pour en vendre c'est tout , jamais de la vie bmw va arrêter la ///M  [:alfisteman]

c'est comme l'année dernière le battle qui a eu entre les 2 rappeurs "50 Cent et Kanye West" celui qui vendrais le plus d'album en un mois, ben ça a tellement bien marché qu'ils on frollés le million chacun [:axelay:1]  c'est tout ce que je pense  :)

Bédomatic option stop&start
Profil : As du volant
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  1. Posté le 12/12/2008 à 22:13:18  
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Mac65lc a écrit :
Et en plus, BMW propose une M3 coupé, berline et cabriolet.
En région parisienne j'en voit plein de nouvelle M3...j'en ai encore vu une cab il y quelques jours. Mais je n'ai pas trop aimé :non:
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 [:buddyflow] Meme en Picardie il y'a 2-3 M3 qui trainent dans le 02! :cyp:

Donc c'est un Hoax, BMW ne peut pas arreter la production du modele sportif de la Serie 3, rien que pour l'image sportive qu'elle apporte a la marque! ;)


---------------
~ La voiture de Papy (Volvo S80) ~ Le Summer Road (MX5) ~
"Les jeunes en bmw? ça dépend lesquels, entre ceux qui les paient en liquides, le cadeau des parents, ou celui qui a fait un crédit." ©autoquirou​lcool
Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 22:31:02  
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A mon avis, s'ils devaient arrêter une série M, les séries 5 & 6 passeraient d'abord à la trappe avant la M3, trop - beaucoup trop - symbolique pour la marque.
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Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 22:40:19  
  2. answer
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DAR20co a écrit :
A mon avis, s'ils devaient arrêter une série M, les séries 5 & 6 passeraient d'abord à la trappe avant la M3, trop - beaucoup trop - symbolique pour la marque.
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En effet. D'abord la série 6 même.
Et pourtant ils prévoient une version ///M pour les séries X ou série 1, non? Il y a les ///M pour les séries Z aussi!
On va encore en voir plusieurs modèles!! [:alcor69:1]

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Profil : Pilote chevronné
doublevanos
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  1. Posté le 12/12/2008 à 22:45:34  
  2. answer
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Mac65lc a écrit :


En effet. D'abord la série 6 même.
Et pourtant ils prévoient une version ///M pour les séries X ou série 1, non? Il y a les ///M pour les séries Z aussi!
On va encore en voir plusieurs modèles!! [:alcor69:1]
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Pour les X6/5, d'après evo (édition anglaise) V8TT 400kw (544cv/536bhp) qui officiera également sur la future M5.
La base V8 serait le nouveau 4.4 TT et non le V8 4.0 turbalisé.

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Message édité par doublevanos le 12/12/2008 à 22:51:33
Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 22:46:06  
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bon bein, tout va bien alors  :D






longue vie aux blocs //M  :sol:


 [:tib2o:5]  [:tib2o:1]

Invité
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  1. Posté le 12/12/2008 à 22:51:09  
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doublevanos a écrit :



Pour les X6/5, d'après evo (édition anglaise) V8TT 400kw (544cv/536bhp) qui officierai également sur la future M5.
La base V8 serait le nouveau 4.4 TT et non le V8 4.0 turbalisé.
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Belle info ca! 544cvx  :D

Par contre Bmw ne concurrence pas Mercedes par exemple pour ses versions AMG de 600cvx, ou sortir une supercar...ca fait longtemps lol
Je sais bien qu'ils écraseraient les rivaux, mais justement! [:audi-man17:5]

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Profil : Pilote confirmé
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bmw4ever46
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  1. Posté le 13/12/2008 à 01:43:29  
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doublevanos a écrit :



Ah tout de suite le rabat joie
moi j'aimais bien le cote news of the world de ce post  :D
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:lol:


---------------
La chance sert parfois, le courage souvent, la vérité toujours.
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robinchamp
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  1. Posté le 13/12/2008 à 02:00:40  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:lol:

Mac65lc a écrit :


Belle info ca! 544cvx  :D

Par contre Bmw ne concurrence pas Mercedes par exemple pour ses versions AMG de 600cvx, ou sortir une supercar...ca fait longtemps lol
Je sais bien qu'ils écraseraient les rivaux, mais justement! [:audi-man17:5]
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deja qu'ils vont sortir un monospace!

Profil : Pilote chevronné
doublevanos
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  1. Posté le 13/12/2008 à 07:56:52  
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Mac65lc a écrit :


Belle info ca! 544cvx  :D

Par contre Bmw ne concurrence pas Mercedes par exemple pour ses versions AMG de 600cvx, ou sortir une supercar...ca fait longtemps lol
Je sais bien qu'ils écraseraient les rivaux, mais justement! [:audi-man17:5]
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Une M5 de 540/550cv plus légère que l'actuelle par l'usage extensif de matériaux plus légers ne me déplairait pas face à une RS6 de 580cv et 2144 kilos (avant) mesurés. Quitte à ce qu'elle soit plus chère que l'actuelle.
De plus, il faudra voir quelle sera la puissance de la prechaine classe e AMG.
Sinon pour ce qui est de l'ultra haut de gamme le concept CS a été annulé, reporté prétendent certaines rumeurs...jusqu'à quand ?
Quant à une supercar BMW ouais pourquoi pas, mais ça sera trop cher, je serais condamné à opter pour une ZR1  :D qui en offre beaucoup (trop...) pour 140k€, soit le prix d'une M6 optionnée.

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Message édité par doublevanos le 13/12/2008 à 09:13:09
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  1. Posté le 13/12/2008 à 13:40:46  
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doublevanos a écrit :


Une M5 de 540/550cv plus légère que l'actuelle par l'usage extensif de matériaux plus légers ne me déplairait pas face à une RS6 de 580cv et 2144 kilos (avant) mesurés. Quitte à ce qu'elle soit plus chère que l'actuelle.
De plus, il faudra voir quelle sera la puissance de la prechaine classe e AMG.
Sinon pour ce qui est de l'ultra haut de gamme le concept CS a été annulé, reporté prétendent certaines rumeurs...jusqu'à quand ?
Quant à une supercar BMW ouais pourquoi pas, mais ça sera trop cher, je serais condamné à opter pour une ZR1  :D qui en offre beaucoup (trop...) pour 140k€, soit le prix d'une M6 optionnée.
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Ca la Corvette ZR1 est magistrale! Elle me plait beaucoup également! Mais pas dans mon budget...je préfèrerais acheter plusieurs caisse pour ce prix. :jap:

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doublevanos
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  1. Posté le 13/12/2008 à 13:53:12  
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Mac65lc a écrit :



Ca la Corvette ZR1 est magistrale! Elle me plait beaucoup également! Mais pas dans mon budget...je préfèrerais acheter plusieurs caisse pour ce prix. :jap:
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Ah mais moi noin plus je n'ai pas 140 k€ à mettre dans une bagnole.
Une M5 de 544cv (d'après les rumeurs) allégée par rapport à l'actuelle (tout en étant bien équipée, je sais ça va être dur) serait parfaite en ce qui me concerne.

Message édité par doublevanos le 13/12/2008 à 13:54:00
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