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  1. Posté le 06/08/2009 à 18:57:32  
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Son93cc a écrit :

Ta copine ou la BM ? :??:
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Faudrait voir combien elle côte la copine, si t'as un lien genre l'argus.  :p

La Bm, elle côte plus grand chose. :snif:

D'après vous j'en tire combien quand elle aura 80000km, inspection 2 ok et bon état général ? :voyons:

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  1. Posté le 06/08/2009 à 18:59:23  
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steph.p31 a écrit :


Faudrait voir combien elle côte la copine, si t'as un lien genre l'argus.  :p

La Bm, elle côte plus grand chose. :snif:

D'après vous j'en tire combien quand elle aura 80000km, inspection 2 ok et bon état général ? :voyons:
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Au moins une, ta copine :jap:

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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:01:29  
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steph.p31 a écrit :


Faudrait voir combien elle côte la copine, si t'as un lien genre l'argus.  :p

La Bm, elle côte plus grand chose. :snif:

D'après vous j'en tire combien quand elle aura 80000km, inspection 2 ok et bon état général ? :voyons:
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ça t'a couté combien l'inspection 2 au fait ?
j'ai reçu le bouquin des forfaits BMW 2009 , c'est 551 euros env selon l'huile utilisée  :jap:  

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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:01:54  
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Son93cc a écrit :

Au moins une, ta copine :jap:
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 :lol:

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steph-p31
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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:02:22  
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Son93cc a écrit :

Au moins une, ta copine :jap:
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C'est sur qu'après l'histoire du pare brise, il a fallu qu'elle se fasse pardonner. [:anthony921:8]

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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:03:39  
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steph.p31 a écrit :


C'est sur qu'après l'histoire du pare brise, il a fallu qu'elle se fasse pardonner. [:anthony921:8]
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fait gaffe en la prenant a l'avant qu'elle ne se cogne pas la tete dans le pare brise
tu as droit qu'a un seul bris de glace par an  :ange:

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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:04:00  
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WMB93 a écrit :


ça t'a couté combien l'inspection 2 au fait ?
j'ai reçu le bouquin des forfaits BMW 2009 , c'est 551 euros env selon l'huile utilisée  :jap:  
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Je l'ai pas encore fait, dans 8000km.

JE vais en avoir pour 488€ + 65€ pour le filtre séparateur d'huile.

Normalement je fais aussi les silent bloc avant, 350€. :colere:

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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:04:52  
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WMB93 a écrit :

fait gaffe en la prenant a l'avant qu'elle ne se cogne pas la tete dans le pare brise
tu as droit qu'a un seul bris de glace par an  :ange:
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C'était mon premier, en 10 ans.


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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:07:32  
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steph.p31 a écrit :


Je l'ai pas encore fait, dans 8000km.

JE vais en avoir pour 488€ + 65€ pour le filtre séparateur d'huile.

Normalement je fais aussi les silent bloc avant, 350€. :colere:
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te plains pas sur le 330 je viens de regarder c'est 660 euros environ l'inspection 2 :/
je sais pas si je vais la faire et j'en tiens compte dans le prix de vente
ou alors je ne la fais pas et................je baisse toujours pas le prix :ddr:

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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:09:37  
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WMB93 a écrit :


te plains pas sur le 330 je viens de regarder c'est 660 euros environ l'inspection 2 :/
je sais pas si je vais la faire et j'en tiens compte dans le prix de vente
ou alors je ne la fais pas et................je baisse toujours pas le prix :ddr:
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Pour deux gamelles de plus, l'entretien du 6L n'est pas beaucoup plus cher que celui de ma 320d en fait.

100€ de plus sur une révision annuelle, ce n'est en fin de compte qu'une dizaine d'euro par mois en plus dans le budget.


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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:26:59  
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Bonjour,
je viens de regarder ton tuto sur le montage des AE (que je trouve très bien expliqué :) ). J'hésite à mettre les anneaux ou à acheter les phares entiers. Je voulais savoir se que ca vaut ? mieux, moins bien ?
Je compte prendre exactement les mêmes feux mais sans le xenon par contre (trop chère pour l'utilité que j'en ai) ca sera donc halogène.

http://cgi.ebay.fr/2-PHARE-FEU [...] 286.c0.m14

Merci d'avance..
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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:28:34  
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thr31ge a écrit :
Bonjour,
je viens de regarder ton tuto sur le montage des AE (que je trouve très bien expliqué :) ). J'hésite à mettre les anneaux ou à acheter les phares entiers. Je voulais savoir se que ca vaut ? mieux, moins bien ?
Je compte prendre exactement les mêmes feux mais sans le xenon par contre (trop chère pour l'utilité que j'en ai) ca sera donc halogène.

http://cgi.ebay.fr/2-PHARE-FEU [...] 286.c0.m14

Merci d'avance..
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Y'a plus de 300€ d'écart et les anneaux sont simples à monter donc bon. Une photo de ta face avant peut être ?  ;)


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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:44:16  
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oui voila :)
http://i1.ebayimg.com/05/m/000​/a3/f6/0f28_12.JPG

Actuellement c'est comme ca, je compte mettre les AE (250€) et PC M2

Je veux mettre ca car j'aime bien avec les halogènes.

Je pense que ca fera pas mal :)
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Message édité par thr31ge le 06/08/2009 à 19:46:37
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  1. Posté le 06/08/2009 à 19:52:44  
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thr31ge a écrit :
oui voila :)
http://i1.ebayimg.com/05/m/000/a3/f6/0f28_12.JPG

Actuellement c'est comme ca, je compte mettre les AE (250€) et PC M2

Je veux mettre ca car j'aime bien avec les halogènes.

Je pense que ca fera pas mal :)
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Contente toi des anneaux à mon avis, à peu près 60€, le montage est extrêmement simple.  :jap:


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  1. Posté le 06/08/2009 à 20:02:46  
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Et puis au passage, si quelqu'un si connait. J'ai besoin d'aide ;)

Problème régulateur de vitesse 320d 2003

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  1. Posté le 06/08/2009 à 21:05:02  
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thr31ge a écrit :
Bonjour,
je viens de regarder ton tuto sur le montage des AE (que je trouve très bien expliqué :) ). J'hésite à mettre les anneaux ou à acheter les phares entiers. Je voulais savoir se que ca vaut ? mieux, moins bien ?
Je compte prendre exactement les mêmes feux mais sans le xenon par contre (trop chère pour l'utilité que j'en ai) ca sera donc halogène.

http://cgi.ebay.fr/2-PHARE-FEU [...] 286.c0.m14

Merci d'avance..
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le mieux   :??:   des AE a 60 euros la paire contre une fortune pour 2 phares  [:elmat022:1]

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pbourget
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  1. Posté le 06/08/2009 à 22:45:07  
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thr31ge a écrit :
oui voila :)
http://i1.ebayimg.com/05/m/000/a3/f6/0f28_12.JPG

Actuellement c'est comme ca, je compte mettre les AE (250€) et PC M2

Je veux mettre ca car j'aime bien avec les halogènes.

Je pense que ca fera pas mal :)
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Le PC M2, c'est vraiment très courant et ça fait trafiqué...
Un M2, c'est tout un ensemble : PC av, ar, bas de caisse, ciel de toit, sièges sport, volant, levier de vitesses, seuils de portes, jantes, rabaissement. A l'époque ça coûtait 3400 €....

Franchement, garde ta voiture stock.... Elle n'en a que plus de valeur.
Enfin c'est mon avis subjectif, fais ce que tu veux  ;)

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Message édité par pbourget le 06/08/2009 à 22:45:48

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Présentation de ma 330d 204ch M2 : http://www.forum-auto.com/foru [...] w=0&nojs=0
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  1. Posté le 06/08/2009 à 22:50:05  
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pbourget a écrit :


Le PC M2, c'est vraiment très courant et ça fait trafiqué...
Un M2, c'est tout un ensemble : PC av, ar, bas de caisse, ciel de toit, sièges sport, volant, levier de vitesses, seuils de portes, jantes, rabaissement. A l'époque ça coûtait 3400 €....

Franchement, garde ta voiture stock.... Elle n'en a que plus de valeur.
Enfin c'est mon avis subjectif, fais ce que tu veux  ;)
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Cépafaux !!  :jap:


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cerveau malade ©
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fabrice163
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  1. Posté le 06/08/2009 à 23:45:36  
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WMB93 a écrit :


 [:chapultepec5678:3]
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:ptdr: t'es pire que sonysko  [:apalta]

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« Une bonne partie de l'antifascisme d'aujourd'hui, ou du moins ce qu'on appelle antifascisme, est soit naïf et stupide soit prétextuel et de mauvaise foi. En effet elle combat, ou fait semblant de combattre, un phénomène mort et enterré, archéologique qui ne peut plus faire peur à personne. C'est en quelque sorte un antifascisme de tout confort et de tout repos. Je suis profondément convaincu que le vrai fascisme est ce que les sociologues ont trop gentiment nommé la société de consommation » © Pier Paolo Pasolini :jap:
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  1. Posté le 06/08/2009 à 23:49:25  
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fabrice163 a écrit :


:ptdr: t'es pire que sonysko  [:apalta]
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 [:sonysko:14]

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  1. Posté le 10/08/2009 à 11:43:34  
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Quelques photos prises ce week end avec le SLK AMG d'un ami.  :)

DSCF4099
DSCF4100
DSCF4101
DSCF4103
DSCF4109
DSCF4110
DSCF4111
DSCF4112

Les allemandes surveillées par une lionne :lol:, une 308 qui est à vendre d'ailleurs. L'ami en question va pas tarder à rentrer dans l'univers Bmw, une e91 à priori. :w

DSCF4104
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  1. Posté le 14/08/2009 à 02:23:04  
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J'y crois pas :bah:
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  1. Posté le 14/08/2009 à 10:37:30  
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Son93cc a écrit :
J'y crois pas :bah:
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Tu crois pas à quoi Sony ? :voyons:  :??:

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  1. Posté le 14/08/2009 à 10:45:06  
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C'est pas une AMG si c'est un 230K :bah:


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Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche
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  1. Posté le 14/08/2009 à 10:51:18  
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Moi j'y connais rien en AMG mais y'en a plein le bon coin des 230K amg, peut pas y avoir que des mythos quand même. :bah:

http://www.leboncoin.fr/li?ca= [...] =3&f=p

Il m'a dit qu'il avait un certificat d'homologation amg, d'après lui il y aurait 260ch. Votre avis m'intéresse, je dois l'essayer en septembre.  :jap:

Edit : je pense avoir compris en mattant les annonces, sur le 230K, AMG est juste une finition, un peur comme la mienne avec son pack ///M (pc, jantes...) et le moteur serait stock. Ça sort combien d'origine cet engin ?  :o
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Message édité par steph.p31 le 14/08/2009 à 10:52:54

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  1. Posté le 14/08/2009 à 10:53:40  
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steph.p31 a écrit :
Moi j'y connais rien en AMG mais y'en a plein le bon coin des 230K amg, peut pas y avoir que des mythos quand même. :bah:

http://www.leboncoin.fr/li?ca= [...] =3&f=p

Il m'a dit qu'il avait un certificat d'homologation amg, d'après lui il y aurait 260ch. Votre avis m'intéresse, je dois l'essayer en septembre.  :jap:
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C'est peut etre genre un pack AMG, comme un pack //M :)

La "vraie" AMG sur le SLK, c'est celui ci :

http://www.automobile-sportive [...] k32amg.php

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Un intellectuel assis va moins loin qu'un con qui marche
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  1. Posté le 14/08/2009 à 10:59:27  
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Ulimit a écrit :


C'est peut etre genre un pack AMG, comme un pack //M :)

La "vraie" AMG sur le SLK, c'est celui ci :

http://www.automobile-sportive [...] k32amg.php
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Tiens, c'est ce qu'il veut acheter après celle là, une slk 32 amg. Donc c'est bien ce que je pensais, sur le 230k, c'est juste un pack "esthétique" comme pack ///M sur la mienne.

Merci pour tes infos, ça fin combien de cv alors ce 230K, de 99 je crois.  ;)


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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:03:03  
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Disposition 4 cyl.  
Cylindrée 2295 cm3
Puiss. maxi 197 ch à 5500 tr/mn
Couple maxi 280 Nm à 2500 tr/mn

Vitesse maxi 240 km/h
0 à 100 km/h 7.2 s


:=)
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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:09:06  
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joh44by a écrit :
Disposition 4 cyl.  
Cylindrée 2295 cm3
Puiss. maxi 197 ch à 5500 tr/mn
Couple maxi 280 Nm à 2500 tr/mn

Vitesse maxi 240 km/h
0 à 100 km/h 7.2 s


:=)
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Merci Johey, ça reste des perfs honnêtes mais on est loin des 260cv qu'il m'annonçait.  :pfff:

Peut être même que je le gratte en reprise avec ma 320d et ces 340nm.  :ange:

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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:13:36  
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steph.p31 a écrit :


Merci Johey, ça reste des perfs honnêtes mais on est loin des 260cv qu'il m'annonçait.  :pfff:

Peut être même que je le gratte en reprise avec ma 320d et ces 340nm.  :ange:
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Meme le SLK 320 ne fait que 218cv ! A moins qu'il ai fait une reprog ou je ne sais trop quoi il n'a pas 260cv :/  
.

Par contre en reprise c'est possible que ta 320d ne se fasse pas distancer :oui: . Tu peux faire une petite vidéo !

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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:15:16  
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joh44by a écrit :



Meme le SLK 320 ne fait que 218cv ! A moins qu'il ai fait une reprog ou je ne sais trop quoi il n'a pas 260cv :/  
.

Par contre en reprise c'est possible que ta 320d ne se fasse pas distancer :oui: . Tu peux faire une petite vidéo !
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Une reprog a 260 sur un SLK230... :/

Au mieux on tire 30cv de ce petit compressor :bah:

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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:21:55  
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Merci pour les infos, et pour le test VS 320d, ça sera pas possible, il est en RP mais revient en septembre et surtout c'est pas trop mon truc en fait ce genre de test camera à la main.  :p


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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:22:01  
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Ulimit a écrit :


Une reprog a 260 sur un SLK230... :/

Au mieux on tire 30cv de ce petit compressor :bah:
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Oui c'est pour ca que j'ai rajouté " ou je ne sais trop quoi " parce que sortir 260cv avec une reprog de ce moteur cela me parait un peu gros . Par contre sur le 2litres TFSI de chez VW/audi on dirait qu'on peut bien le pousser :ange:

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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:24:07  
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joh44by a écrit :



Oui c'est pour ca que j'ai rajouté " ou je ne sais trop quoi " parce que sortir 260cv avec une reprog de ce moteur cela me parait un peu gros . Par contre sur le 2litres TFSI de chez VW/audi on dirait qu'on peut bien le pousser :ange:
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Grâce au turbo surement.  :jap:

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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:35:46  
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j'aime bien ce "petit" coupé   :love:
mais c'est vraiment trop tape a l'oeil  :non:   enfin surtout par chez moi  :D

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  1. Posté le 14/08/2009 à 11:47:58  
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steph.p31 a écrit :


Grâce au turbo surement.  :jap:
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Oui :) . Mais bon quand tu vois que certains préparateur le monte jusuq'a 380cv ... Meme avec d''autres modifs qu'une simple reprog je suis quand meme scéptique niveau fiabilité .

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