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Série 3 / M3

Petite presentation BMW 316 E30 1984


Invité §Bmc681MV

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Invité §Bmc681MV

Bonsoir a tous et une tres bonne annee a tous, je voulais vous presenter ma seconde BMW , c'est une 316 E30 coupe de 1984, elle totalise 208000 kms a ce jour, cette voiture est dans ma famille depuis 1997, ou elle avait ete achete a l'epoque chez bmw au kilometrage de 124000 KMS et au prix de 24000FRS, par mes parents en seconde voiture, elle a ensuite fais ma soeur, puis a nouveau mes parents avant que je la recupere moi meme, j'avais alors 15 ans, cette Beheme c'etait celle qui allait me cherchez a l'ecole, et c'est moi qui m'occupait de la bichonner, donc du coup j'ai voulu la recuperer, car je n'aurais pas supporter qu'elle finisse a la casse, ( comme beaucoup de E30 par chez moi) donc ca ete la premiere voiture de ma collection maintenant elle est bien a l'abri avec ses congeneres, et n'as aucun soucis a se faire car jamais je m'en separerait!, donc j'ai pris quelques photos, mais DESOLE je n'ai pas pu la sortir pour la prendre en photo, car mon garage est plein, donc difficile de la sortir, j'essayerait plus tard de la prendre en photo dehors, et cet annee si j'ai le temps je vais la restaurer entierement, et rouler un peu avec, elle aura droit a une belle peinture neuve ( polaris metalic)

 

elle n'as pas grand chose comme equipement, elle a

anti brouillard av

becquet ar bmw

jantes alu 14 pouces

alarme et anti demmarage

peinture vernis

ranges cassettes( accessoires bmw)

pare soleils ar meme couleur que les sieges

antenne electonic

tous ceci rajoute par son premier proprietaire

 

c'est une phase 1, elle n'as pas de vitre electriques

elle n'as pas de compte tours a la place une horloge( d'ailleurs toutes les E30 que j'ai vu jusqu'a la, j'en ai jamais revu avec horloge au compteur)

ps elle est un peu poussiereuse, car je restaure un autre vehicule juste a cote!

 

place aux photos pas de qualite, mais d'autres viendront plus tard quand j'aurais fait de la place pour la sortir, lol

 

 

 

 

 

 

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Invité §Bmc681MV

Bonsoir, meme pas un petit message pour ma pauvre E30!, alors les E3OISTES

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Invité §man531zm

Salut effectivement un peu de poussière. ou sinon elle a l'air propre. tu vis une belle histoire avec ;) .

 

ca fait bizarre de revoir l'horloge a la place du compte tour et aussi les 3 points rouges de l'indicateur de maintenance.

Dans le moteur il manque la durite en alu. :??:

Prends en soin.

 

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Invité §Bmc681MV

Salut Mantis, bon la on le voit pas de trop mais elle est tres saine, ma E30 et moi une belle histoire, c'est ma maitresse, lol, oui sinon il manque cette durite en alu dans le moteur, depuis l'achat!!, je ne sais pas a quoi elle sert?? @plus

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Invité §bmw804Ml

Une phase1 quasiment de base... décidément, c'est ce qui lui donne du charme! :bien:

 

Car contrairement aux 325i bien optionnées que les "amateurs" s'arrachent et modifient bien souvent, ces modèles disparaissent peu à peu en toute discrétion. Prends-en bien soin, surtout si tu lui accordes une valeur sentimentale! :jap:

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Invité §Bmc681MV

Bonsoir, merci bmw mazout man, c'est vrai que les modeles de base, commence a se perdre un peu, moi je vois souvent des 316 mais en I , des 316 carbu coupe phase 1, moins!, surtout les phase1, car on voit plus de phase 2 au jour d'aujourdh'ui souvent les E30 finisse entre les mains de jeunes conducteurs qui les equipe tunning, pas toujours de bon gout, et qui finisse leur vie en casse , moi meme je le dis j'ai une casse ou je me rend souvent, et des E30 il en rentre souvent, car cette casse fait vente d'auto, et les E30 il n'arrive pas a les vendre, alors quand ca les "emmerde" un beau jour il les mette dans le parc accidente, l'autre jour j'etais malade, il ont mis une 320I PHASE1 qui etait propre, je suis repasse une semaine apres, il lui avait mis un coup de manitou dessus!!, et direction le ferrailleur, car il m'on dit que les "vieilles bm" ca n'interressait plus pour les pieces!!! lol, d'ailleurs encore une rouge est prevu pour la destruction, ca mdesole! @plus

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Invité §Bmc681MV

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Voila d'autres photos de mon pti E30, qui a besoin d'un bon depoussierage, lol, je vais essayer de la refaire cet annee!!

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Invité §Bmc681MV

Merci, j'ai un peu de travail pour la rendre plus belle, et apres je vais la prendre de temps en temps, et en plus c'est un modele de base, moins courant!

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Invité §Son171cr

La façon dont tu caches les plaques est toujours aussi amusante :lol:

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Invité §Bmc681MV

La façon dont tu caches les plaques est toujours aussi amusante :lol:

 

 

on fait ce qu'on peut avec ce qu'on a :lol::lol::pfff:

 

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Invité §Bmc681MV

Sympa le compte-tours :cyp:

 

 

oui mais il est tres lonnnnnnnng a monter :lol::lol:

c'est vrai qui y a plus beaucoup de E30 avec la montre au compteur!

 

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Invité §Bmc681MV

8cv fiscaux, et 90chevaux pas un foudre de guerre mais pour l'epoque c'etait deja bien, vitesse maxi! a peu pres170, 180Km/H

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8cv fiscaux, et 90chevaux pas un foudre de guerre mais pour l'epoque c'etait deja bien, vitesse maxi! a peu pres170, 180Km/H

 

 

Oui puis ça doit être léger je pense...dans les 1100kg je dirai pour les "petites" E30, non?

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Invité §dav327sy

Salut Mantis, bon la on le voit pas de trop mais elle est tres saine, ma E30 et moi une belle histoire, c'est ma maitresse, lol, oui sinon il manque cette durite en alu dans le moteur, depuis l'achat!!, je ne sais pas a quoi elle sert?? @plus

 

Cette durite sert à refroidir le collecteur d'échappement. :jap:

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Invité §dav327sy

Ouais 12 000 tours pas de ligne rouge ( :metal: ), comme sur la 316 E21 paternelle de l'époque! D'ailleurs, est-ce le même moteur que la 316 E21?

:voyons:

 

c'est un 1.800cc(hé oui pas de 1.600cc!!), c'est en fait le même bloc que la E30 318i, la seule différence étant la culasse avec injection.

 

Salut :jap:

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Invité §dav327sy

Je ne connais pas bien le modèle E21, reposons la question à des connaisseurs!!

 

A+

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Invité §mrx503cL

bonsoir e30tiste vous avez un beau model conservé le longtemp car c est voiture merite une seconde vie car elle on une histoire

 

ps jai vue quil te manqué une durite de chaufage

 

 

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Invité §Bmc681MV

bonsoir e30tiste vous avez un beau model conservé le longtemp car c est voiture merite une seconde vie car elle on une histoire

 

ps jai vue quil te manqué une durite de chaufage

 

 

 

Merci, je vais lui refaire une beaute bientot, nouvelle peinture comme a l'origine ( Polaris metalic), et je vais lui remettre ses phares jaunes :love: , et ensuite m'en servir de temp en temp le week end, ca fait longtemps que je ne l'ai pas conduite :non:

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Invité §Bmc681MV

:jap: Bonjour aujourdh'ui achat d'un volant ///M en casse que j'ai monte dans ma ptite 316 :D

 

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Invité §gi3482Ix

 

Au risque de me répéter, elle est jolie ta BMW :love: Petite question, c'est quoi la voiture que l'on voit garée à côté de la tienne dans le garage ? :??:

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Invité §Bmc681MV

Au risque de me répéter, elle est jolie ta BMW :love: Petite question, c'est quoi la voiture que l'on voit garée à côté de la tienne dans le garage ? :??:

 

Merci GI357 :jap: , la voiture garee a cote de la mienne, c'est une Citroen Rosalie de 1933 en cours de resto ;)

 

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Invité §gi3482Ix

Merci GI357 :jap: , la voiture garee a cote de la mienne, c'est une Citroen Rosalie de 1933 en cours de resto ;)

 

Géant :jap: On va de surprises en surprises. Passion quand tu nous tiens :love:

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Invité §wee015YQ

 

Oui puis ça doit être léger je pense...dans les 1100kg je dirai pour les "petites" E30, non?

 

 

Je crois bien que la 316 ne pèse pas la tonne! Elle est à 990kg.

 

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Invité §Pag532wX

Félicitation elle à l'air très propre et bien entretenue cette 316 :bien::jap:

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Invité §pow567pV

Salut, et trés jolie ton e30 en coupé en plus ca lui donne du charme :D

 

@+

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