[Topic Officiel] BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

[Invité §Ava348cv]

Bon bug de la caméra de recul plus par defaut depuis la reprog, c'est ok, c'était mon profil qui était corrompu depuis la reprog, ils ont fait un nouveau profil et c'est bon, c'est pire que windaube ces bagnoles maintenant!

[Invité §car275rP]

Bon bug de la caméra de recul plus par defaut depuis la reprog, c'est ok, c'était mon profil qui était corrompu depuis la reprog, ils ont fait un nouveau profil et c'est bon, c'est pire que windaube ces bagnoles maintenant!

 

 

Tu as fait une reprog de quoi ? pour quelles raisons ?

 

Je me plains de la conso bien trop importante vu la conduite cool... 7.8 L c'est beaucoup trop pour une conduite super tranquille !

[Invité §Ava348cv]

Ils ont pas voulut me dire mais cela faisait parti d'un rappel général de bm.

 

En gros ils te le disent pas mais le fond dès qu'ils ont la caisse dans leur atelier, je n'avais pas été prévenu, j'y allais pour mon problème de bruit de ventilation.

[Invité §Ava348cv]

 

Tu as fait une reprog de quoi ? pour quelles raisons ?

 

Je me plains de la conso bien trop importante vu la conduite cool... 7.8 L c'est beaucoup trop pour une conduite super tranquille !

 

 

7.8l avec une 118i oui c'est pas mal effectivement, tu roule en mode confort?

 

Avec la 125i en conduit confort et cool je tourne entre 7 et 9l.

 

En eco pro à vitesse constante, 6l environ.

 

En sport / sport + à fond entre 14 et 24l.

[celtagaz]

Ils ont pas voulut me dire mais cela faisait parti d'un rappel général de bm.

 

En gros ils te le disent pas mais le fond dès qu'ils ont la caisse dans leur atelier, je n'avais pas été prévenu, j'y allais pour mon problème de bruit de ventilation.

 

Problème de direction, de ventilation en si peu de kms mais ca devient désespérant

[Invité §Ava348cv]

J'ai eu :

 

- volant qui grince >>> graissage

- pedale de frein qui grince >>> graissage

- ventilation qui fait un bourdonnement >>> changement d'une grille + nettoyage complet du circuit

- reprog >>> aucune idée de la raison

- bug sur profil suite reprog >>> profil refait

 

J'ai pas le problème de rouille yeah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Quand je pense que sur mon ex e46 j'ai eu qu'un souci avec le toit ouvrant en 8 ans!!! et 140k kms!!!

[Invité §car275rP]

 

7.8l avec une 118i oui c'est pas mal effectivement, tu roule en mode confort?

 

 

 

 

Ouais en mode confort.

 

C'est beaucoup trop je m'attendais à un bon 6.5 mais en dessous de 7L.

 

J'arrivais à faire moins de 7L avec ma 316i e30 de 1989... vive l'évolution !!

[Invité §led501Gf]

Il est vrai,que les voitures sont devenues des vitrines technologiques. Regarde Mercedes avec ses classes S/E dans les années 90 : que des problèmes Electroniques.

Il apparait donc que nos voitures sont plus sujettes à avaries que les anciennes.

[Invité §led501Gf]

 

Ouais en mode confort.

 

C'est beaucoup trop je m'attendais à un bon 6.5 mais en dessous de 7L.

 

J'arrivais à faire moins de 7L avec ma 316i e30 de 1989... vive l'évolution !!

Tu as combien de KMS ?

Moi, j'en suis aujourd'hui sur petit trajet de 30 kms à 7,2L .

[celtagaz]

Avaya: C'est vrai qu'avec des sieges sains tu es un petit vernis

Et puis ce sont des petits problèmes mais quand même avec ma voiture de clodo j'ai aucun problème

 

Bon ceci dit je constate et la prochaine pourrait bien être une 335 (435-235i?)...mais je me pose de plus en plus de questions...

 

Mais bon une Camaro certes finie a la truelle mais fun, fiable et pas chère ca me tenterai aussi...puis d'occase car pour moi laisser 6000€ au fisc est hors de question

[Invité §car275rP]

Tu as combien de KMS ?

Moi, j'en suis aujourd'hui sur petit trajet de 30 kms à 7,2L .

7000 km

[Invité §Ava348cv]

C'est vrai qu'avec des sieges sains tu es un petit vernis

Et puis ce sont des petits problèmes mais quand même avec ma voiture de clodo j'ai aucun problème

 

Bon ceci dit je constate et la prochaine pourrait bien être une 335 (435-235i?)...mais je me pose de plus en plus de questions...

 

Mais bon une Camaro certes finie a la truelle mais fun, fiable et pas chère ca me tenterai aussi...puis d'occase car pour moi laisser 6000€ au fisc est hors de question

 

 

t'es belge?`

 

C'est pas de gros souci mais bon voilà, pour du premium... enfin bon, elle aura surement plus rien pendant les 23 prochain mois avant la nouvelle caisse.

 

+1 la camaro me fait de l'oeil aussi :-)

[Invité §pii243Yj]

 

Avec l'esp enclenché )) mdr

 

Essaie un jour rien qu'une M3 e36 tu verras ce que sportive veut dire je pense juste que vous avez pas l'habitude des voitures de sport...

 

tas direct = pas bonne idée Caribou.

 

Exact, nos caisses pas les autres et on est content avec car ça envoi bien et c'est très plaisant à piloter, après ça reste de la route ouverte et y a déjà de quoi largement se foutre en l'air.

 

ça se pilote une 125i?

[celtagaz]

 

t'es belge?`

 

C'est pas de gros souci mais bon voilà, pour du premium... enfin bon, elle aura surement plus rien pendant les 23 prochain mois avant la nouvelle caisse.

 

+1 la camaro me fait de l'oeil aussi :-)

 

 

Non francais ca me gonfle que ma marque préférée BMW qui était l'une des plus fiables il y a 10 ans baisse en fiabilité.

 

Ma Corvette fut un gros plaisir automobile la Camaro est un peu moins bien car trop lourde...

Ce que j'ai pu lui reprocher (a la Corvette)c'est un gabarit en largeur peu adapté a nos routes et ca nuit beaucoup a la maniabilité...

Pour le reste c'est du tout bon certes 12-13l en moyenne mais rien de catastrophique.

 

La Camaro je suis monté dedans mais jamais conduite

[celtagaz]

tas direct = pas bonne idée Caribou.

 

 

 

Clair ces autos sont des vraies propulsion et ca pardonne pas (j'ai mis une 318is au tas elle est partie comme une toupie )

[Invité §pii243Yj]

 

Clair ces autos sont des vraies propulsion et ca pardonne pas (j'ai mis une 318is au tas elle est partie comme une toupie )

 

parking touSSa...

 

dangereux certes !parfois on paye les frais...mais c'est bien la que le plaisir réside (TOUT OFF)

finalement, on apprend des erreurs.

[celtagaz]

parking touSSa...

 

dangereux certes !parfois on paye les frais...mais c'est bien la que le plaisir réside (TOUT OFF)

finalement, on apprend des erreurs.

 

 

Pas une erreur j'ai glissé sur une plaque de verglas d'été (ou de gaz oil?) en courbe et en contrebraquant elle est repartie dans l'autre sens...la ou une auto moderne (même la Corvette) aurait corrigé avec l'esp...

Il est vrai que j'étais un peu foufou

[Invité §led501Gf]

7000 km

J'en suis à 6300 kms et je pense qu'elle est rodée, comme la tienne.

J'avais essayé une 118I BVA et j'avais remarqué qu'elle becquetait pas mal.

L'idéal est de rouler cool et surtout avec anticipation des ralentissements.

Quand je vois un feu rouge à 300 m ou plus, je lâche les gaz immédiatement.

Anticiper = économiser

C'est ma recette depuis des années et ça marche.

[celtagaz]

J'en suis à 6300 kms et je pense qu'elle est rodée, comme la tienne.

J'avais essayé une 118I BVA et j'avais remarqué qu'elle becquetait pas mal.

L'idéal est de rouler cool et surtout avec anticipation des ralentissements.

Quand je vois un feu rouge à 300 m ou plus, je lâche les gaz immédiatement.

Anticiper = économiser

C'est ma recette depuis des années et ça marche.

 

 

Ces moteurs turbo consomment très peu si on roule intelligemment mais si on attaque ca bouffe autant qu'un V8

Pas de miracle

[BMW4ever46]

J'ai eu :

 

- volant qui grince >>> graissage

- pedale de frein qui grince >>> graissage

- ventilation qui fait un bourdonnement >>> changement d'une grille + nettoyage complet du circuit

- reprog >>> aucune idée de la raison

- bug sur profil suite reprog >>> profil refait

 

J'ai pas le problème de rouille yeah!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

 

Quand je pense que sur mon ex e46 j'ai eu qu'un souci avec le toit ouvrant en 8 ans!!! et 140k kms!!!

 

 

Deutsche qualität !

 

Ça raille skoda ou dacia par ici, en attendant ces marques sont mieux placées dans les enquêtes fiabilité...

[BMW4ever46]

 

Ouais en mode confort.

 

C'est beaucoup trop je m'attendais à un bon 6.5 mais en dessous de 7L.

 

J'arrivais à faire moins de 7L avec ma 316i e30 de 1989... vive l'évolution !!

 

 

Une nouvelle victime du downsizing. Plaisir et fiabilité en baisse, conso parfois légèrement plus basse, mais à quel prix ?

[Invité §Ava348cv]

Peut être un mauvais n° mais sinon elle n'a pas de souci, c'était plus des déagrements.

 

Maintenant tout est ok ( pour le moment)

[celtagaz]

 

Deutsche qualität !

 

Ça raille skoda ou dacia par ici, en attendant ces marques sont mieux placées dans les enquêtes fiabilité...

 

 

Faut arrêter de comparer Dacia avec Skoda quoi

Skoda c'est l'audi du pôvre Dacia la Renault plus fiable mais encore plus moche

[Invité §Ava348cv]

C'est surtout que l'on est dans une société de conso et que rien n'est fait pour durer.

 

Si ils le voulaient, n'importe quoi pourrait durer 100ans.

 

Tout est programmé pour crever rapidement, même la qualité.

[celtagaz]

C'est surtout que l'on est dans une société de conso et que rien n'est fait pour durer.

 

Si ils le voulaient, n'importe quoi pourrait durer 100ans.

 

Tout est programmé pour crever rapidement, même la qualité.

 

 

Je suis d'accord fatigué de casquer j'ai fini par acheter pas cher et fiable...

L'image de marque oui si c'est payer pour de la qualité des prestations et un SAV au top mais ce n'est pas le cas et c'est triste

 

Crois moi c'est un choix même si tu penses le contraire

[Invité §Ava348cv]

Sauf dans l'immo où faut mettre de la qualité mais quand je vois mes interrupteurs Feller ( qualità suisse) moyen moyen après 1 an, enfin bref.

[BMW4ever46]

 

Faut arrêter de comparer Dacia avec Skoda quoi

Skoda c'est l'audi du pôvre Dacia la Renault plus fiable mais encore plus moche

 

 

En termes de fiabilité on peut tout comparer, tant que les volumes sont semblables.

[celtagaz]

Sauf dans l'immo où faut mettre de la qualité mais quand je vois mes interrupteurs Feller ( qualità suisse) moyen moyen après 1 an, enfin bref.

 

Ca je sais pas j'ai des interrupteurs Legrand depuis 30 ans ils marchent très bien

[celtagaz]

 

En termes de fiabilité on peut tout comparer, tant que les volumes sont semblables.

 

 

Je me contente de comparer la fiabilité statistique des BMW des années 2000 qui était comparable a Honda, Merco ou Toyota au top de la fiabilité et celle lamentable actuelle

Renault a toujours fait de la merde ca défie les générations

[Invité §pii243Yj]

 

Pas une erreur j'ai glissé sur une plaque de verglas d'été (ou de gaz oil?) en courbe et en contrebraquant elle est repartie dans l'autre sens...la ou une auto moderne (même la Corvette) aurait corrigé avec l'esp...

Il est vrai que j'étais un peu foufou

 

La ou l’expérience sans ESP aurais pu t'aider.

 

Citation :

C'est surtout que l'on est dans une société de conso et que rien n'est fait pour durer.

 

Si ils le voulaient, n'importe quoi pourrait durer 100ans.

 

Tout est programmé pour crever rapidement, même la qualité.

 

tiens pour une fois je suis d'accord.

[BMW4ever46]

 

Je me contente de comparer la fiabilité statistique des BMW des années 2000 qui était comparable a Honda, Merco ou Toyota au top de la fiabilité et celle lamentable actuelle

Renault a toujours fait de la merde ca défie les générations

 

 

Faux pour Renault, en essence ils ont souvent fait des modèles plutôt fiables...c'est juste qu'en France tout le monde achète leurs diesel, qui sont souvent merdiques.

Actuellement Dacia, du vieux Renault assemblé en Roumanie donc, ne souffre que peu de critiques niveau fiabilité.

[Invité §Ava348cv]

Ca je sais pas j'ai des interrupteurs Legrand depuis 30 ans ils marchent très bien

 

 

Feller = legrand

 

Je trouve que c'est pas donné pour ce que c'est mais soit disant c'est de la qualité, bref.

[Invité §car275rP]

 

Clair ces autos sont des vraies propulsion et ca pardonne pas (j'ai mis une 318is au tas elle est partie comme une toupie )

 

Bah si faut savoir conduire c'est tout !

 

 

Pas une erreur j'ai glissé sur une plaque de verglas d'été (ou de gaz oil?) en courbe et en contrebraquant elle est repartie dans l'autre sens...la ou une auto moderne (même la Corvette) aurait corrigé avec l'esp...

Il est vrai que j'étais un peu foufou

 

Ne pas revenir assez rapidement avec le volant et voler dans l'autre sens c'est que c'était rattrapable...

 

J'en suis à 6300 kms et je pense qu'elle est rodée, comme la tienne.

J'avais essayé une 118I BVA et j'avais remarqué qu'elle becquetait pas mal.

L'idéal est de rouler cool et surtout avec anticipation des ralentissements.

Quand je vois un feu rouge à 300 m ou plus, je lâche les gaz immédiatement.

Anticiper = économiser

C'est ma recette depuis des années et ça marche.

 

Je pense juste que toutes ces indications à la con c'est de la connerie, sur les forums ou sites de conso personne n'arrive à consommer peu avec ce moteur...

 

 

Une nouvelle victime du downsizing. Plaisir et fiabilité en baisse, conso parfois légèrement plus basse, mais à quel prix ?

 

Les consos annoncées sont basses, je faisais les consos annoncées avec mes 3 anciennes auto... bmw prend les gens pour des charlots je vois que ça comme explication

 

Peut être un mauvais n° mais sinon elle n'a pas de souci, c'était plus des déagrements.

 

Maintenant tout est ok ( pour le moment)

 

 

Ca veut rien dire c'est comme ceux qui disent moteur mal rodé ça veut RIEN dire du tout...

 

 

Je vais reprendre une evo10 MR ça consomme 2L de plus mais au moins ça marche et tu peux t'amuser avec !!

[Invité §led501Gf]

Petite histoire rigolote :

De Pierre Desproges

"L'intelligence c'est comme un parachute, si on n'en a pas, on s'écrase."

[woodman]

 

Deutsche qualität !

 

Ça raille skoda ou dacia par ici, en attendant ces marques sont mieux placées dans les enquêtes fiabilité...

 

En même temps peut-on parler de probleme de fiabilité quand on parle de "rossignols" dans l'habitacle

Pour le "bug" OK, mais pour le reste...

Si les problèmes ont été résolus avec un peu de graisse, ce n'est pas terrible OK, mais cela veut dire que c'était à priori vraiment "bénin".

Si je devais faire l'inventaire de tous les rossignols que j'avais avec mon Ex-308, la liste serait longue et chez moi la graisse ne les a jamais fait disparaitre

Je pense aussi qu'un conducteur de BMW va plus faire attention à ce genre de détail (vu le prix c'est normal), qu'un acheteur de Dacia