[Topic Officiel] BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

[Invité §Ano160xI]

Bonjour tout le monde,

voila j'ai rejoint la section bmw,

j'ai fait l’acquisition d'une 116d.

Acheté a Bonn en Allemagne, elle a 25 000 km, d'octobre 2016.

J'avais une seat ibiza 6l avant, je suis surpris au niveau de l'insonorisation.

Par contre petit bémol, le confort des sièges laisse a désirer, je n'ai pas les sièges sport, j'ai lu sur certains forums qu'ils étaient plus confortables.

Des avis?

 

 

 

 

 

 

 

En tout cas, tu as très bon goût pour la couleur. Ta voiture est magnifique ; au moins ça change de toutes les séries 1 noires ou grises que l'on croise.

Bonne route

[lefugitif67]

Uop,

En France les plaques doivent forcément être rivetées à la voiture.

[tyro1]

Ça fait 10 ans que je roule avec des portes plaques et au différents contrôles on ne m'a jamais rien dit.

[lefugitif67]

Les portes plaques sont autorisé, mais la plaque doit être rivetée.

 

Normalement ça passe pas au CT...

T’as du avoir beaucoup de chance

[Invité §bre688sl]

bonsoir tous le monde

à la fin de l hiver je voudrais garder mes pneus neiges (michelin alpin ""que dû bohneur"") sur mes jantes tôles.

je pourrais payer à chaque saison un montage et démontage soit 50£ minimum à chaque fois! mais je pense garder mon véhicule car j' en suis vraiment trés satisfait.

je vais donc surement investir dans 4 jantes alus en 16 et je veus rester en 195 ma monte d' origine

je regarde réguliérement sur leboncoin en jantes BM (F20) sur de l' occasion.

quel sont les tarifs raisonable pour de la jantes de qualité si je ne trouve pas des BM?

merci de vos conseils

[25asa]

Tu t'y connais suffisamment en jantes pour acheter de l'aftermarket d'occasion ?

-largeur

-diamètre

-ET

-entraxe

-nbre de trous

-diamètre trou central

Un seul de ces paramètres hors cote et ta jante peut être inutilisable...

Qu'est-ce tu fais si l'étrier touche ?

[Invité §bre688sl]

Tu t'y connais suffisamment en jantes pour acheter de l'aftermarket d'occasion ?

-largeur

-diamètre

-ET

-entraxe

-nbre de trous

-diamètre trou central

Un seul de ces paramètres hors cote et ta jante peut être inutilisable...

Qu'est-ce tu fais si l'étrier touche ?

c' est vrais

j' aimerais bien resté dans l origine car un amis à des soucis de vibration sur son X1 avec des jantes à adapter avec des cales

[Invité §bre688sl]

Ses jantes ne sont pas d' origine BM

[tyro1]

Les portes plaques sont autorisé, mais la plaque doit être rivetée.

 

Normalement ça passe pas au CT...

T’as du avoir beaucoup de chance

J'ai jamais gardé une voiture assez longtemps pour le contrôle technique. après ça dépend ou tu habite aussi. Chez moi c'est commun vu que beaucoup de voitures sont des imports.

[CaL_bE]

Uop,

En France les plaques doivent forcément être rivetées à la voiture.

 

 

Il est en plaques belges, qui sont habituellement vissées.

[Invité §Syl474FF]

Bonsoir la communauté !

 

J’ai craqué aujourd’hui...

 

Alors oui pour certain le moteur peut paraître faible mais il est adapté à mon utilisation.

Je fais principalement de la ville puis j’ai la moto à côté si je veux de là perf !

 

Ensuite je viens d’une clio 3 dci

 

La config :

 

 

Série 1 116i 3 portes pack M en blanc alpinweiss.

+ pack évasion

 

Délai environ 2/3 mois : hâte !

 

 

Je vous poste les photos dès la livraison

 

Bonne soirée

[Cf51]

Bonsoir la communauté !

 

J’ai craqué aujourd’hui...

 

Alors oui pour certain le moteur peut paraître faible mais il est adapté à mon utilisation.

Je fais principalement de la ville puis j’ai la moto à côté si je veux de là perf !

 

Ensuite je viens d’une clio 3 dci

 

La config :

 

 

Série 1 116i 3 portes pack M en blanc alpinweiss.

+ pack évasion

 

Délai environ 2/3 mois : hâte !

 

 

Je vous poste les photos dès la livraison

 

Bonne soirée

Félicitation, elle va être très belle.

Tu as des options ? Une belle remise ?

[Invité §Syl474FF]

Félicitation, elle va être très belle.

Tu as des options ? Une belle remise ?

 

 

 

Hey hey merci !

 

Le pack’ M + pack évasion ( toit ouvrant + vitres ar sur teintées + prise 12v additionnelle )

 

Concernant la remise :

 

Prix de vente 29 412€

Après remise : 26500€

Et reprise de ma poubelle 500€ ( je précise elle est bonne pour la casse !)

 

Voilà en toute transparence !

[Invité §nic143yo]

 

Il est en plaques belges, qui sont habituellement vissées.

que ça collé au tape, vissé, riveté, encastré ou même en autocollant devant... tant que c'est lisible, chez nous tout passe

[Cf51]

 

 

Hey hey merci !

 

Le pack’ M + pack évasion ( toit ouvrant + vitres ar sur teintées + prise 12v additionnelle )

 

Concernant la remise :

 

Prix de vente 29 412€

Après remise : 26500€

Et reprise de ma poubelle 500€ ( je précise elle est bonne pour la casse !)

 

Voilà en toute transparence !

 

 

C’est un belle remise.

Plus qu’à attendre la livraison, cela va te change de ta clio

[bmw.ch]

Livraison de la mienne jeudi !

 

120D xdrive pack M blanche 4 portes

[CaL_bE]

que ça collé au tape, vissé, riveté, encastré ou même en autocollant devant... tant que c'est lisible, chez nous tout passe

 

 

Voilà ce que dit le code de la route.

 

La marque d'immatriculation et sa reproduction sont solidement fixées au véhicule.

[bmw.ch]

Voila je viens de récupérer la mienne. Très content d'avoir pris le blanc j'essaierais de faire quelques photos ce week end.

 

Premières impressions le B47 est plus silencieux que mon N47. La boite réagit mieux c'est la 8hp50 au lieu de la 8hp45 c'est censé être une évolution un peu plus mieux et le xdrive n'a plus ce lag pourrit que mon x1 commencait à avoir au départ il n'avait que 103 000 km pourtant...

 

L'option hifi intermédiaire semble bien pourrit, mon x1 e84 avec le son de base était meilleur.

 

Elle est jolie c'est parfait pour le moment...

[BMW4ever46]

[Cf51]

On attend les photos

[Invité §bre688sl]

Voila je viens de récupérer la mienne. Très content d'avoir pris le blanc j'essaierais de faire quelques photos ce week end.

 

Premières impressions le B47 est plus silencieux que mon N47. La boite réagit mieux c'est la 8hp50 au lieu de la 8hp45 c'est censé être une évolution un peu plus mieux et le xdrive n'a plus ce lag pourrit que mon x1 commencait à avoir au départ il n'avait que 103 000 km pourtant...

 

L'option hifi intermédiaire semble bien pourrit, mon x1 e84 avec le son de base était meilleur.

 

Elle est jolie c'est parfait pour le moment...

une évolution un peu plus mieux et le xdrive n'a plus ce lag pourrit que mon x1 commencait à avoir au départ il n'avait que 103 000 km pourtant...

?? je n' ai pas compris ce que tu voulais dire

merci t expliqué un peu plus en détail si tu peu

[bmw.ch]

une évolution un peu plus mieux et le xdrive n'a plus ce lag pourrit que mon x1 commencait à avoir au départ il n'avait que 103 000 km pourtant...

?? je n' ai pas compris ce que tu voulais dire

merci t expliqué un peu plus en détail si tu peu

 

 

quand t'es arrêté et que tu pars il y'a une sorte de temps mort, patinage ou bricolage qu'on ressent légèrement dans la transmission qui semble venir de la boite de transfert du Xdrive. Certains ont rencontré ce point et semble le résoudre en faisant la vidange de la boite de transfert...

 

disons que je vois une différence alors que c'est le même xdrive.

[Invité §bre688sl]

 

quand t'es arrêté et que tu pars il y'a une sorte de temps mort, patinage ou bricolage qu'on ressent légèrement dans la transmission qui semble venir de la boite de transfert du Xdrive. Certains ont rencontré ce point et semble le résoudre en faisant la vidange de la boite de transfert...

 

disons que je vois une différence alors que c'est le même xdrive.

ok j' ai compris

[bmw.ch]

 

 

 

 

Voila quelques photos sous la pluie avec un iphone

 

ça va bien je découvre le régulateur stop and go machin truc, d'ailleurs j'ai une question.

 

Elle suit la voiture de devant mais jusqu'à l'arrêt par contre quand la voiture de devant repart la mienne reste sur place jusqu'à ce que je touche les gazs c'est normal ?

 

sinon rien à signaler pour le moment j'attends quelques milliers de kilomètres avant de presser à fond pour voir comment ça marche mais 0 à 100 en 6.8s c'est quand même pas mal, mieux que ma m3 e30 )

 

 

le tableau de bord est quand même vachement plus beau que l'ancienne

[Cf51]

Oui c'est normal, elle repart toute seule si l'arrêt fait moins de 3 seconde je crois.

[Invité §bre688sl]

trés beau véhicule

[bmw.ch]

Oui c'est normal, elle repart toute seule si l'arrêt fait moins de 3 seconde je crois.

 

 

ro c'est trop con ça merci pour l'info

[Cf51]

tu relance avec une petite pression sur l'accélérateur ou petit appui sur le bouton de l'ACC

[johntheboss]

@johntheboss

@JOTDI140

 

vous connaissez ce produit ?

 

edit : ce produt semble efficace sur les peintures très molles qui se rayent à la microfibre,

ce qui n'est pas le cas des vernis bmw, mais plutôt des japonaises.

Je viens de voir

 

Lequel

[johntheboss]

 

Oui je connais. Bon produit dans le genre mais c'est vraiment pas ma came. c'est bourré de fillers donc c'est juste du cache misère haut de gamme.

Le fais que ce soit bourré de fillers ne veut pas dire que c'est "nul", ou "bas de gamme"

[chester]

L'affichage étendu est sympa !

[Invité §yc7875vD]

Bonjour,

 

Je dois faire ma révision des 2 ans sur ma F20.

Ceux qui l'ont déjà faite peuvent donner une idée du coût svp ?

Y a besoin de comparer les concessions ou le tarif est "standard" ?

 

Merci

[Cf51]

Je dois aussi faire ma révision et mon concessionnaire m'a annoncé 348 €.

Cela m'a paru fort cher, notamment par rapport à mon ancienne A3 ou j'avais payé 259 € pour la première révision des 2 ans.

[OHAZ]

Je te conseille le site qualimetrie qui te permettra d'être '' client mystère '' et d'économiser une centaine d'euros sur ta révision chez BMW.

[Lucdodo]

Bonjour tout le monde,

 

je ne sais pas si le sujet a déjà été abordé, Mais je viens vers vous afin de vous poser une question sur ma BMW série 1 F20 de 2013.

 

Globalement je suis très content de cette voiture, il y a cependant une petite chose qui m'inquiète. Quand je suis à faible allure (10-20 km/h) et que je fais un virage, je sens une sensation étrange dans le train avant, comme si je dérapais légèrement :s. J'ai l'impression que cela se produit systématiquement quand le sol est mouillé mais je n'en suis pas sûr.

 

Quelqu'un à déja eu ce ressenti ? D'autant plus que quand je roule plus vite, je ne sens pas du tout cette sensation.

 

Je vous remercie par avance.