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Sujet officiel

[Topic Officiel] BMW Série 1 F20 / F21 (2011-2019)

Prévenir les modérateurs en cas d'abus 
n°2838407
Profil : Vétéran
cf51
Marques - succès argent messages
  1. Posté le 28/12/2018 à 18:40:06  
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Reprise du message précédent :

break volvo a écrit :

la nouvelle ne sera plus propultion
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Et même plus propulsion

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n°2838409
lavalise la+lourde à porter est celle qui est vide
Profil : Routard confirmé
break-volvo
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  1. Posté le 28/12/2018 à 18:41:54  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

Cf51 a écrit :


Et même plus propulsion
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 :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

n°2838410
GTiste en colère
Profil : Pilote pro
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seizessiste
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  1. Posté le 28/12/2018 à 18:48:45  
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Cf51 a écrit :

Selon moi un bon 11%, effectivement cela reste une bonne voiture mais c’est un peu bizarre d’acheter une voiture neuve qui va être changée.
Si c’est pour la garder un bon moment c’est financièrement intéressant. Reste la question d’un diesel, ce qui avoine c’est une M140i
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11% c'est ridicule :lol: Je veux 20 points :rs:
Je pense que c'est envisageable, j'ai obtenu déjà 13% sur la M140I il y a 1 an, et le modèle n'était pas en fin de vie ;)

Oui 125d ça doit avoiner ;) Pour la M140I j'ai déjà, je ne vais pas en avoir 2 :p
L'objectif est de seconder la M140I pour éviter de lui coller trop de bornes, futur collector ;)
Une 125d doit bien jouer ce rôle, avec des reprises suffisantes pour éviter d'être surpris en cas de dépassement (en étant au volant d'une F20, le cerveau peut être perturbé avec l'habitude des dépassements éclairs de la 140i, une 125d devrait compenser cet automatisme :miam: )

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---------------
Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à 2017 / Peugeot 208 GTI BPS + BMW 120D XDRIVE en 2017 / BMW M140I BVA8 de 2018 à... :rs:
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n°2838417
Profil : Pilote d'essai
highway2hell_
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  1. Posté le 28/12/2018 à 19:31:53  
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Gwenael22 a écrit :

Passer par un mandataire internet pourrais permettre d'avoir une bonne remise je pense ;)
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ou directement en uk... :cyp:

et avec la £ à 1.1090 c'est cadeau!

Message édité par Highway2Hell_ le 28/12/2018 à 19:34:08

---------------
Heaven is there where hell is. And hell is down on earth. ©Accept.
Turn, turn!!! ©taudi
n°2838418
Profil : Pilote d'essai
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gwenael22
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  1. Posté le 28/12/2018 à 19:43:11  
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Pas con! ;)
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---------------
Fan de Flat 6 et L6i...... atmo
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n°2838419
Profil : Pilote d'essai
highway2hell_
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  1. Posté le 28/12/2018 à 19:44:58  
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Gwenael22 a écrit :

Pas con! ;)
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j'ai pas de chien.

 :lol: ;)


---------------
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Turn, turn!!! ©taudi
n°2838424
Profil : Membre
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legamerdu81
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  1. Posté le 28/12/2018 à 20:12:08  
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120i ou 125i en substitut de la M140i (ce bijou).


---------------
-BMW Série 1 118i 136ch BVA8 M Sport 5p 2018
n°2838454
Profil : Vétéran
cf51
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  1. Posté le 29/12/2018 à 00:10:25  
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seizessiste a écrit :


11% c'est ridicule :lol: Je veux 20 points :rs:
Je pense que c'est envisageable, j'ai obtenu déjà 13% sur la M140I il y a 1 an, et le modèle n'était pas en fin de vie ;)

Oui 125d ça doit avoiner ;) Pour la M140I j'ai déjà, je ne vais pas en avoir 2 :p
L'objectif est de seconder la M140I pour éviter de lui coller trop de bornes, futur collector ;)
Une 125d doit bien jouer ce rôle, avec des reprises suffisantes pour éviter d'être surpris en cas de dépassement (en étant au volant d'une F20, le cerveau peut être perturbé avec l'habitude des dépassements éclairs de la 140i, une 125d devrait compenser cet automatisme :miam: )
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Je ne sais pas comment tu fais pour avoir des ristournes pareilles, tant mieux pour toi.
Tu as donc ta réponse pour la ristourne par toi même.
Pour moi le mystère est de vouloir un mazout quant on a une M

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n°2838462
lavalise la+lourde à porter est celle qui est vide
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  1. Posté le 29/12/2018 à 06:29:07  
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Cf51 a écrit :


Je ne sais pas comment tu fais pour avoir des ristournes pareilles, tant mieux pour toi.
Tu as donc ta réponse pour la ristourne par toi même.
Pour moi le mystère est de vouloir un mazout quant on a une M
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peut être pour la revente? ou bien pour la garder et rouler souvent avec? :sol:

n°2838531
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legamerdu81
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  1. Posté le 29/12/2018 à 16:11:29  
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Idem que Cf51.

"M" et Gazole ne vont pas bien ensemble :P
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n°2838560
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  1. Posté le 29/12/2018 à 18:15:58  
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Cf51 a écrit :


Je ne sais pas comment tu fais pour avoir des ristournes pareilles, tant mieux pour toi.
Tu as donc ta réponse pour la ristourne par toi même.
Pour moi le mystère est de vouloir un mazout quant on a une M
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Remise dirigeant de société (on a +5 minimum en remise VS un particulier lambda ;) ) Il faut justifier avec un SIRET.

Ce n'est pas un mystère, je suis passé d'une M135I à une 120d F20, puis à la M140I.
Donc je connais les L6 essence et L4 diesel. Toutes 2 ont des avantages, et sont même complémentaires. Donc mixer une utilisation daily entre une M140i et une 125d ne me semble pas délirant ;)

Cruiser sur l'autoroute à 150 km/h, que ce soit en L4 diesel ou L6 c'est strictement la même chose :oui:

Message cité 2 fois

---------------
Clio II dci 65 de 2002 à 2005 / Clio II 1.6 16v de 2005 à 2007 / Clio II RS3 de 2007 à 2009 / BMW 130i de 2009 à 2010 / Mini JCW 211 de 2010 a 2011 / Seat Ibiza bocanegra TDi 143 de 2011 à 2012 / BMW 120d performance de 2012 à 2013 / VW Golf GTi Ed 35 de 2013 à 2015 / BMW M135i xdrive de 2016 à 2017 / Peugeot 208 GTI BPS + BMW 120D XDRIVE en 2017 / BMW M140I BVA8 de 2018 à... :rs:
n°2838561
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  1. Posté le 29/12/2018 à 18:18:19  
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legamerdu81 a écrit :

Idem que Cf51.

"M" et Gazole ne vont pas bien ensemble :P
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Pas d'accord, une 125d mérite bien plus son blazon M qu'une 116i ou 118i par exemple :oui:
Le couple, les dérives du train arrière, la vigueur des relances, les dépassements éclair, c'est ce qui caractérise une vraie BMW, et la 125d en fait parti :oui:

Les montées en régime ne sont pas aussi gratifiantes, mais avec la BVA8 on s'en fout complétement ;)

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n°2838572
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legamerdu81
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  1. Posté le 29/12/2018 à 19:26:45  
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Pas d'accord également, la sonorité d'un moteur Essence fait toute la différence pour ma part.

Allergique au Gazole pour la vie, j'ai eu une seule voiture en Diesel et jamais on m'y reprendra même si le couple a beau être plus élevé et tout, pour moi sportivité rime avec Essence et non Diesel.

Après, je respecte les points de vue et avis de chacun/unes :)

Passez de bonnes fêtes les BMistes ;)
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-BMW Série 1 118i 136ch BVA8 M Sport 5p 2018
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n°2838583
Profil : Vétéran
cf51
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  1. Posté le 29/12/2018 à 20:22:48  
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U

seizessiste a écrit :


Remise dirigeant de société (on a +5 minimum en remise VS un particulier lambda ;) ) Il faut justifier avec un SIRET.

Ce n'est pas un mystère, je suis passé d'une M135I à une 120d F20, puis à la M140I.
Donc je connais les L6 essence et L4 diesel. Toutes 2 ont des avantages, et sont même complémentaires. Donc mixer une utilisation daily entre une M140i et une 125d ne me semble pas délirant ;)

Cruiser sur l'autoroute à 150 km/h, que ce soit en L4 diesel ou L6 c'est strictement la même chose :oui:
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Effectivement les pro ont des avantages, pourtant les euros sont les mêmes pour moi cela reste un mystère.
C’est vrai que pour rouler à 150 peut importe le moteur, mais une 114d peut faire l’affaire.
Pour moi tant sud je dois démarrer en avoir un peu d’ouie, un diesel c’est niet

Message cité 2 fois
n°2838584
Profil : Vétéran
cf51
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  1. Posté le 29/12/2018 à 20:25:14  
  2. answer
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seizessiste a écrit :


Pas d'accord, une 125d mérite bien plus son blazon M qu'une 116i ou 118i par exemple :oui:
Le couple, les dérives du train arrière, la vigueur des relances, les dépassements éclair, c'est ce qui caractérise une vraie BMW, et la 125d en fait parti :oui:

Les montées en régime ne sont pas aussi gratifiantes, mais avec la BVA8 on s'en fout complétement ;)
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Les performances sont très bonne, reste que tu as une M140, acheter une diesel pour moi rouler avec ta M140 reste pour moi bizarre

n°2838585
Profil : Vétéran
cf51
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  1. Posté le 29/12/2018 à 20:26:46  
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legamerdu81 a écrit :

Pas d'accord également, la sonorité d'un moteur Essence fait toute la différence pour ma part.

Allergique au Gazole pour la vie, j'ai eu une seule voiture en Diesel et jamais on m'y reprendra même si le couple a beau être plus élevé et tout, pour moi sportivité rime avec Essence et non Diesel.

Après, je respecte les points de vue et avis de chacun/unes :)

Passez de bonnes fêtes les BMistes ;)
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Comme toi, un diesel et je l’ai regretté à chaque démarrage.

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n°2838586
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gwenael22
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  1. Posté le 29/12/2018 à 20:47:36  
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Cf51 a écrit :

U
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Cf51 a écrit :

Effectivement les pro ont des avantages, pourtant les euros sont les mêmes pour moi cela reste un mystère.
C’est vrai que pour rouler à 150 peut importe le moteur, mais une 114d peut faire l’affaire.
Pour moi tant sud je dois démarrer en avoir un peu d’ouie, un diesel c’est niet
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+1 en plus es tu certains qu'il y ai un réel intérêt économique ?


---------------
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n°2838590
GTiste en colère
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seizessiste
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  1. Posté le 29/12/2018 à 22:34:56  
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Cf51 a écrit :

U
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Cf51 a écrit :

Effectivement les pro ont des avantages, pourtant les euros sont les mêmes pour moi cela reste un mystère.
C’est vrai que pour rouler à 150 peut importe le moteur, mais une 114d peut faire l’affaire.
Pour moi tant sud je dois démarrer en avoir un peu d’ouie, un diesel c’est niet
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Oui c'est clair, c'est de l'arnaque cette histoire de pro.
Chez Peugeot, si je veux une 208 / 308 comme Monsieur tout le monde, j'obtiens une remise de 10/12% environ. En tant que gestionnaire, j'ai 28%, va comprendre :lol:
C'est pareil chez beaucoup de marques, sauf les jap :bah:

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n°2838591
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  1. Posté le 29/12/2018 à 22:36:47  
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Cf51 a écrit :


Comme toi, un diesel et je l’ai regretté à chaque démarrage.
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On y pense au démarrage en effet, mais une fois en route c'est terminé ;)
Après il reste les L6D (330d) mais là le budget c'est facile +15000 euros alors ça freine direct :(

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n°2838639
Profil : Vétéran
cf51
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  1. Posté le 30/12/2018 à 14:06:35  
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seizessiste a écrit :


Oui c'est clair, c'est de l'arnaque cette histoire de pro.
Chez Peugeot, si je veux une 208 / 308 comme Monsieur tout le monde, j'obtiens une remise de 10/12% environ. En tant que gestionnaire, j'ai 28%, va comprendre :lol:
C'est pareil chez beaucoup de marques, sauf les jap :bah:
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J'en ai parlé avec plusieurs vendeurs, ils compatissent mais ne peuvent rien faire.
Je ne savais pas pour les japonaises, par contre je ne suis pas fan

n°2838640
Profil : Vétéran
cf51
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  1. Posté le 30/12/2018 à 14:07:48  
  2. answer
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seizessiste a écrit :


On y pense au démarrage en effet, mais une fois en route c'est terminé ;)
Après il reste les L6D (330d) mais là le budget c'est facile +15000 euros alors ça freine direct :(
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Effectivement le budget n'est plus le même.
Après les essences actuelles ont une consommation plus raisonnable

n°2838976
Profil : Pilote confirmé
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cal_be
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  1. Posté le 03/01/2019 à 18:09:07  
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CaL_bE a écrit :

Tiens j'ai un problème d'à-coup à très faible charge lorsque je lève le pied puis réaccélère légèrement.

Après investigations j'ai enregistré la consigne et la position réelle de la vanne egr et le problème vient de là.

En fait la vanne egr reste ouverte, donc manque de couple puis à-coup lorsqu'elle se referme enfin une seconde plus tard comme on peut le voir si dessous.

J'ai moins de 40.000 km... entretien d'ici un mois je demanderai son remplacement sous garantie.

http://clu​b.caradisi​ac.com/cal​_be/118da-​136527/pho​to/screens​hot_201812​12-212032-​7567332.ht​ml
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Ça ne s'arrange pas, la vanne reste bloquée de plus en plus longtemps et ne dépasse plus 40% d'ouverture, il va être temps de passer chez BM.

Screenshot_20190103-180507Screenshot_20190103-180507Voir l'image en grand0 vote

Message édité par CaL_bE le 04/01/2019 à 10:50:55
n°2838985
Profil : Membre
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legamerdu81
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  1. Posté le 03/01/2019 à 19:36:45  
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Hello,

Bonne année 2019 les BMistes ! ;)

Tu utilise quelle application CaL_bE pour avoir ce type de données ?


---------------
-BMW Série 1 118i 136ch BVA8 M Sport 5p 2018
n°2839046
Profil : Pilote confirmé
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cal_be
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  1. Posté le 04/01/2019 à 10:49:15  
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Bonne année !

C'est "Car Scanner", en version Pro elle coute 3,59 euros et permet d'afficher plus de 2 mesures simultanément.

n°2839091
Profil : Membre
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legamerdu81
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  1. Posté le 04/01/2019 à 16:06:52  
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D'accord, merci CaL_bE ;)


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-BMW Série 1 118i 136ch BVA8 M Sport 5p 2018
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  1. Posté le 05/01/2019 à 12:31:01  
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seizessiste a écrit :


Remise dirigeant de société (on a +5 minimum en remise VS un particulier lambda ;) ) Il faut justifier avec un SIRET.

Ce n'est pas un mystère, je suis passé d'une M135I à une 120d F20, puis à la M140I.
Donc je connais les L6 essence et L4 diesel. Toutes 2 ont des avantages, et sont même complémentaires. Donc mixer une utilisation daily entre une M140i et une 125d ne me semble pas délirant ;)

Cruiser sur l'autoroute à 150 km/h, que ce soit en L4 diesel ou L6 c'est strictement la même chose :oui:
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Pas vraiment certain que le traitement soit si particulier. J'ai commandé la M135i à sa sortie, en 2012 et j'ai eu -13% juste en tant que lambda. A l'époque les mandataires proposaient du -2 ou -3%. Bref, la négociation c'est juste un exercice comme un autre, il ne faut pas douter... ou au moins ne pas le montrer.

L6i à L4d ça risque de piquer un peu quand même...


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  1. Posté le 08/01/2019 à 21:52:45  
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Petite question: il n'y a qu'une mise a jour GPS par an pour nos belles?
Pas d'idée sur la dispo de la maj 2019?
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Message édité par jojo766 le 08/01/2019 à 21:53:44

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bmw f21 116d et chevrolet silverado stepside.... 5,7l..... David contre Goliath
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  1. Posté le 21/01/2019 à 06:19:58  
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slt, aprés bientôt 5 ans de ma 120D,
le seul défaut apparu: témoin air bag sur le compteur qui s'affiche, après avoir fait passer avec un pote la machine, il se trouve que c'est le air bag montant coté passager,
comment peut on qualifier ? pièce d'usure ou vice caché du constructeur. je me vois mal remplacer un air bag pour ma part .....
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Laisse Kozé
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  1. Posté le 21/01/2019 à 11:51:37  
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hpsud a écrit :

slt, aprés bientôt 5 ans de ma 120D,
le seul défaut apparu: témoin air bag sur le compteur qui s'affiche, après avoir fait passer avec un pote la machine, il se trouve que c'est le air bag montant coté passager,
comment peut on qualifier ? pièce d'usure ou vice caché du constructeur. je me vois mal remplacer un air bag pour ma part .....
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aucun des deux pièce cassée hors garantie...

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  1. Posté le 21/01/2019 à 18:04:45  
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Demande toujours une prise en charge, je ne connais pas la politique BMW mais insiste un peu.


Je viens de passer chez BMW pour mon soucis de vanne EGR (et pour un rendez-vous entretien) car ce matin elle est restée bloquée ouverte pendant une dizaine de secondes et à de plus en plus de mal à bouger.

Mon véhicule fait partie de ceux concernés par le rappel pour inspection de la vanne, BMW a comme consigne de la remplacer si elle ne s'ouvre plus au delà de 70%, la mienne va péniblement à 30%.

La bonne nouvelle c'est que cela me permettra d'avoir un véhicule de remplacement gratuit pendant l'entretien. :)

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  1. Posté le 21/01/2019 à 18:29:08  
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jojo766 a écrit :

Petite question: il n'y a qu'une mise a jour GPS par an pour nos belles?
Pas d'idée sur la dispo de la maj 2019?
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Perso j'ai déjà reçu la 2019-1 :) téléchargée via BMW Download Manager sur le site Connected Drive

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n°2841038
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  1. Posté le 21/01/2019 à 19:08:24  
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simK a écrit :


Perso j'ai déjà reçu la 2019-1 :) téléchargée via BMW Download Manager sur le site Connected Drive
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Tu as le GPS Pro?

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:D
n°2841045
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jojo766
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  1. Posté le 21/01/2019 à 20:00:38  
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Quenotte a écrit :


Tu as le GPS Pro?
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moi en tout cas j'ai le business


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n°2841080
ramolli
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  1. Posté le 22/01/2019 à 08:23:39  
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2019-1 installée aussi, j'ai le petit gps :o


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M3 e46 & 118i sport F20 lci
n°2841083
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  1. Posté le 22/01/2019 à 08:48:41  
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Hier il n’y avait que la carte 2018-4 de disponible pour le GPS Pro (NBT Evo).


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:D
n°2841091
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  1. Posté le 22/01/2019 à 10:40:45  
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Quenotte a écrit :


Tu as le GPS Pro?
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Non j'ai le "nouveau" GPS Business (àpd 2017 je pense) avec les tuiles.

En fait à partir de cette version là, il est indentique au "Pro", il a juste un écran un poil plus petit et il n'est pas tactile.

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Message édité par simK le 22/01/2019 à 10:45:00
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