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 Sujet :

Présentation

[Présentation] BMW M5 535i e28

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Profil : Vétéran confirmé
manzana
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  1. Posté le 18/03/2008 à 00:33:43  
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Reprise du message précédent :
Alors tu as fini par la vendre ou pas?

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  1. Posté le 29/04/2008 à 00:29:21  
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ztyph a écrit :


Bof bof... :non:

Quand au prix demandé, il ne faut peut etre pas rêver trop avec une E28, c'est vraiment pas evident à faire partir dans ces prix là, toute 3.5 qu'elle est...
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Ce qui est sûr, c'est que ce n'est pas une M5. Les "vraies" M5 ont le moteur Motorsport 286 hp. Le même que les vraies M6.
Si c'est une 3.5 litres, c'est: Soit une 535i avec option boite sport; Soit une M535i sans l'option kit "M", ce qui revient au même.....
Comme la boite est inversée, donc courte, on a plus l'impression de "patate"... Et le pont doit être auto-bloquant...
J'ai même eu une 528 comme ça... Et des M535, j'en ai eu 2...
Maintenant, avant de ne plus avoir de points de permis, je me suis offert une 740i E32.......

Vu qu'elle est propre, tu peux en tirer 2500 €... Mets une annonce sur "6enlignes"......



A+

Message édité par Jos29yx le 29/04/2008 à 00:30:34
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Profil : Pilote confirmé
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bmw4ever46
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  1. Posté le 29/04/2008 à 01:01:22  
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Très belle voiture, beau bruit et perfs qui ont l'air intéressantes...cela dit l'allusion à la conduite des français supposée défaillante, très moyen, surtout venant d'un belge (vraiment pas réputés pour être des as du volant :ange: dès que ça monte ou ça descend fini! :p )

Deuxièmement si tu leur arrives au cul à la vitesse de ta vidéo, je comprends que certains n'aient même pas le temps de se rabattre :bah:

Pour finir, le "je lui ai répondu et bien qu'il fût d'origine maghrébine il se montra respectueux" alors là mon pauvre abandonne tout de suite cette voie sur FA :mad: T'as pensé une seconde que y'a peut être déjà 50 maghrébins de France de Belgique ou d'ailleurs qui ont lu ton post et qui sont choqués qu'on puisse se permettre ce genre d'allusions fascisantes sur un forum auto? :voyons:

Comment peut-on être passionné comme toi de ces beautés rares, réaliser ses rêves de 20 ans, et en même temps stigmatiser les autres (fussent-ils français ou algériens ou chiliens?). Je suis d'autant plus déçu que ce topic partait vraiment bien, ta présentation respirait la passion, tout comme l'histoire du compteur...et en 2 posts, patatras! :non:
Message édité par BMW4ever46 le 29/04/2008 à 15:28:24

---------------
La chance sert parfois, le courage souvent, la vérité toujours.
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Live fast
Profil : Pilote confirmé
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bmw4ever46
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  1. Posté le 29/04/2008 à 01:31:34  
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bmw12xy a écrit :


 :) Salut Erik,

Voici une petite tof de ma 535i (jantes de 850)

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] G_1154.JPG

Et pour Supraman, voici un récapitulatif des puissances des modèles e28 535 :

535i 12 soupapes catalysée :   184 cv
M535i 12 soupapes :               218 cv
M5 24 soupapes :                   286 cv

 ;)

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:love: :love: elle a l'air très propre et cette couleur est magnifique!! :bien:


---------------
La chance sert parfois, le courage souvent, la vérité toujours.
Invité
  1. Posté le 24/05/2008 à 09:00:29  
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alors voila...

je n'ai pas voulu la vendre...trop dur de s'en separer, trop agreable a conduire , mais...
un matin, elle ne voulait plus demarrer, plus d'allumage. MAIS , chose bizarre ,en la poussant un metre, elle demarre enfin, ceci dit, c'est pas prevu comme ca une voiture . changement des bougies, tete de delco, doigt d'allumeur ,batterie , etc...toujours rien. en depit, je me decide d'aller voir un garage que je connait, celui ci me dit " il vaut mieux aller chez bmw ,eux ils connaissent et ont le matos pour la reparer " .
je depose donc ma voiture chez bm a tournai .en roulant ! je precise !
ils m'ont gardé la voiture 6mois...pas mal ! ceci pour ne changer qu'un capteur de boite . mais surprise en voyant la facture !!
recherche de panne , recharge batterie , alors que celle ci etait neuve , etc, etc, pour un montant global de 600 euros! y'a rien qui va mal !
rdv donc dans le bureau du directeur du garage pour explications.
ce monsieur m'explique alors , qu'il n'ont plus le banc de controle pour ce genre de modele , et qu'ils ont du faire ca " a l'ancienne " , c'est a dire comme n'importe quel garage .
mais il me dit aussi en souriant qu'ils n'ont compté que la moitié du temps réellement passé ( merci!)
je paye donc ,en exprimant mon mecontentement quand meme .
nous arrivons vers ma voiture , perdue dans le fond du garage, a coté d'une 2002 oubliée la et plus ou moins depouillée( celle d'un client pas pressé?) , avec 2 mm de poussiere dessus , la , mon coeur se fend, et la colere monte .
"nous allons vous la nettoyer " :pfff:
en faisant le tour , je m'apercois qu'il manque la petite trappe de remorquage sur le bas du pare-choc.
"elle est ou la trappe?".
"baaaaah, elle doit etre dans la voiture ,non?"
je regarde au sol, pas de trappe , dans la boite a gants peut etre ? ,non, par contre dans celle ci il se trouve un boitier electronique ,juste posé, alors qu'il devrait etre refixé...
" on va le remettre en place ..."  :non:
un cran en plus dans la colere ...
tant qu'on y es ouvrons le capot.
et la , surprise ...le boitier d'ajout d'huile est juste "posé" sur la batterie , je le remet moi meme en place en le signifiant, et ho! ca alors ! un tournevis en cadeau sur la joue d'aile ! a qui qui le tournevis???
"ah ca doit etre a moi me dit un "mecano" .
la trappe reste introuvable .
"on va en recommander une ,passez donc la semaine prochaine " (ou dans un an , pensai-je )

BREF !!!!
tout ceci pour vous dire , si vous avez une "envie " de deposer votre beheme chez BMW TOURNAI reflechissez a deux fois et lisez en pensant bien fort ,a ce message .
 j'ai de la chance ...elle demarre ...
Message cité 2 fois
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Invité
  1. Posté le 24/05/2008 à 10:55:47  
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Tres beau recit  :love:
ca fait plaisir de voir un vrai passioné  :)

Profil : Top Membre VW 2015
punto01
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  1. Posté le 24/05/2008 à 13:32:33  
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inv18zm a écrit :
alors voila...

je n'ai pas voulu la vendre...trop dur de s'en separer, trop agreable a conduire , mais...
un matin, elle ne voulait plus demarrer, plus d'allumage. MAIS , chose bizarre ,en la poussant un metre, elle demarre enfin, ceci dit, c'est pas prevu comme ca une voiture . changement des bougies, tete de delco, doigt d'allumeur ,batterie , etc...toujours rien. en depit, je me decide d'aller voir un garage que je connait, celui ci me dit " il vaut mieux aller chez bmw ,eux ils connaissent et ont le matos pour la reparer " .
je depose donc ma voiture chez bm a tournai .en roulant ! je precise !
ils m'ont gardé la voiture 6mois...pas mal ! ceci pour ne changer qu'un capteur de boite . mais surprise en voyant la facture !!
recherche de panne , recharge batterie , alors que celle ci etait neuve , etc, etc, pour un montant global de 600 euros! y'a rien qui va mal !
rdv donc dans le bureau du directeur du garage pour explications.
ce monsieur m'explique alors , qu'il n'ont plus le banc de controle pour ce genre de modele , et qu'ils ont du faire ca " a l'ancienne " , c'est a dire comme n'importe quel garage .
mais il me dit aussi en souriant qu'ils n'ont compté que la moitié du temps réellement passé ( merci!)
je paye donc ,en exprimant mon mecontentement quand meme .
nous arrivons vers ma voiture , perdue dans le fond du garage, a coté d'une 2002 oubliée la et plus ou moins depouillée( celle d'un client pas pressé?) , avec 2 mm de poussiere dessus , la , mon coeur se fend, et la colere monte .
"nous allons vous la nettoyer " :pfff:
en faisant le tour , je m'apercois qu'il manque la petite trappe de remorquage sur le bas du pare-choc.
"elle est ou la trappe?".
"baaaaah, elle doit etre dans la voiture ,non?"
je regarde au sol, pas de trappe , dans la boite a gants peut etre ? ,non, par contre dans celle ci il se trouve un boitier electronique ,juste posé, alors qu'il devrait etre refixé...
" on va le remettre en place ..."  :non:
un cran en plus dans la colere ...
tant qu'on y es ouvrons le capot.
et la , surprise ...le boitier d'ajout d'huile est juste "posé" sur la batterie , je le remet moi meme en place en le signifiant, et ho! ca alors ! un tournevis en cadeau sur la joue d'aile ! a qui qui le tournevis???
"ah ca doit etre a moi me dit un "mecano" .
la trappe reste introuvable .
"on va en recommander une ,passez donc la semaine prochaine " (ou dans un an , pensai-je )

BREF !!!!
tout ceci pour vous dire , si vous avez une "envie " de deposer votre beheme chez BMW TOURNAI reflechissez a deux fois et lisez en pensant bien fort ,a ce message .
 j'ai de la chance ...elle demarre ...
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Ben t'aurais été un mec qui à la quarantaine et qui dépose une 535D neuve, ils t'auraient accueillis avec le café et le sourire :pfff: mais qu'est ce qu'ils ont à foutre d'un gamin qui vient déposer une vieille carcasse.... :cry:

Heureusement que toutes les concessions ne sont pas comme ça  ;)

Message édité par punto01 le 24/05/2008 à 13:33:23

---------------
607 V6 2.7HDI BVA/206 1.4HDI/Punto 1.3JTD/

ex: punto 1.2L, corsa A 1.5TD, xsara 2.0HDI 90, Xantia 2.1TD, 190D 2.5, 325TDS, 320i coupé, laguna V6, Safrane 2.2DT, Laguna 2.2DT RXT, Laguna 2.2DT inital, passat 1.9TDI 130, Altéa 1.9TDI 105, Super 5 Five, Alfa 147 JTD 115, mercedes C240, X5 3.0DA et 330D M2
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  1. Posté le 24/05/2008 à 13:37:47  
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Un peu dommage pour la remarque du haut, mais je suis sur qu'au fond de toi, tu n'etait pas sur une "mauvaise" pensée. Pas vrai ? ;)

Bon, ca manque un peu de photos ici ! :D

vandel4.jp​g1.

TOV_0513.j​pg1.

 :love:

Superbe récit ! :bien:

Dommage que certains Garages n'ai plus aucune considérations pour les anciennes gloires qui ont construit la légende de Motorsport, heureusement tous ne sont pas comme ça. ;)

Invité
  1. Posté le 27/05/2008 à 08:12:25  
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lol!! oui merci! si tu consideres qu'a 42 ans je suis un gamin, c'est que je ne doit pas paraitre mon age ...

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  1. Posté le 08/06/2008 à 04:12:08  
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Moi je serais peut-être interressé par ta 535 à voir, contact moi par mp vu que tu es un invité .
Par contre si il s'agit d'une m5 de pres de 300 ch je sais pas ce que va dire l assurance ( enfin malheureusement j'ai une idée)
Quelqu un peut il me dire ce qu'il en sera pour moi avec deux ans de conduite accompagnée et une année de permis sans aucun accident ?
Message édité par jet46jf le 08/06/2008 à 04:46:41
Invité
  1. Posté le 14/06/2008 à 14:02:10  
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Bonjour à tous,

très intéressant ce topic  :D  !!!

Je suis fan de l'e28, et j'ai vu beaucoup de choses très intéressantes ici.

Je ne me suis pas encore acheté l'objet de mes convoitises, je suis pour l'instant propriétaire

d'une 318 TDS de 96 et d'une Mercedes 230 CE avec quelques travaux à faire dessus.

J'attends de m'occuper de la mercedes, j'en profite un peu, je la vends et ensuite je me pencherai sur

la question. Par contre j'ai peur pour l'assurance. J'ai 24 ans, pas encore 3 ans d'assurance, 10% de bonus.

J'ai assuré la mercedes chez Clavel ( 180 € l'année ), mais d'après ce que j'ai compris, ça sera plus

difficile d'assurer une BM... on verra ça au moment venu. assez parlé de moi.

Tu as toujours ta 535i ? elle est très jolies sur les photos !!!

a plus

Invité
  1. Posté le 14/06/2008 à 14:03:08  
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et au fait High Octane : Magnifique aussi ta M5 e28,

J'ADORE !!!!
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  1. Posté le 20/06/2008 à 16:43:04  
  2. answer
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Salut, je trouve ta E28 superbe, pourquoi tu la vends?? Vu sa cote.....
Par contre j'aurais deux questions pour BMW oldtimer : comment ca fait-il que la 535i "normale" développe la meme puissance qu'une 528i?? (j'ai 17 ans et peut-etre une E28 dans pas longtemps si j'ai pas trop foiré mon bac :) )
Ensuite, celle qui est derriere ta E28 sur la photo, ne serais-ce pas une E12? :love:
Message cité 4 fois

---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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Professionnal Russian
Profil : Merguez platine 2012
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20cent94
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  1. Posté le 24/06/2008 à 15:12:46  
  2. answer
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Eh ben ya plus grand monde sur ce topic :lol:


---------------
Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
Invité
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  1. Posté le 25/06/2008 à 20:48:51  
  2. answer
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zie40mq a écrit :
et au fait High Octane : Magnifique aussi ta M5 e28,

J'ADORE !!!!
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Moi aussi. :w

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dansch67
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  1. Posté le 27/06/2008 à 11:49:16  
  2. answer
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20cent94 a écrit :
Salut, je trouve ta E28 superbe, pourquoi tu la vends?? Vu sa cote.....
Par contre j'aurais deux questions pour BMW oldtimer : comment ca fait-il que la 535i "normale" développe la meme puissance qu'une 528i?? (j'ai 17 ans et peut-etre une E28 dans pas longtemps si j'ai pas trop foiré mon bac :) )
Ensuite, celle qui est derriere ta E28 sur la photo, ne serais-ce pas une E12? :love:
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La 528i développait dans les 184ch et la 535i/M535i avait 218ch ( sans les catalyseurs )
Et pour être complet:
528i          2.788cc    184ch             1981 - 1987  
535i/M535i 3.430cc    185ch             1985 - 1987 avec cat Euro1
535i/M535i 3.430cc    192ch             1985 - 1987 avec préparation catalyseur
535i/M535i 3.430cc    218ch             1985 - 1987 sans cat  
M5           3.453cc    286ch             1985 - 1987 sans cat

Celle de Erik211 est une 535i ( d'ailleurs c'est marqué sur l'annonce de vente ) avec quelques options style boite 5 sport ( 1ére en bas à gauche ) etc ... ça n'est ni une M5 ni même une M535i, car cette dernière possédait un pack aérodynamique M comme Motorsport ( spoiler becquet jupes latérales ). Toujours est-il que c'est une super voiture que je ne revendrais pas si j'en avais une :-)

Voilà une photo d'une 535i d'origine ( à noter les jantes spécifiques )
bmw535i.jp​g1.

et d'une M535i d'origine:
bmwm535i

Voilà, si vous avez des questions, n'hésitez pas  :)  :)

Message cité 6 fois
Message édité par dansch67 le 27/06/2008 à 12:20:18

---------------
* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 78.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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  1. Posté le 27/06/2008 à 12:34:02  
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dansch67 a écrit :


La 528i développait dans les 184ch et la 535i/M535i avait 218ch ( sans les catalyseurs )
Et pour être complet:
528i          2.788cc    184ch             1981 - 1987  
535i/M535i 3.430cc    185ch             1985 - 1987 avec cat Euro1
535i/M535i 3.430cc    192ch             1985 - 1987 avec préparation catalyseur
535i/M535i 3.430cc    218ch             1985 - 1987 sans cat  
M5           3.453cc    286ch             1985 - 1987 sans cat

Celle de Erik211 est une 535i ( d'ailleurs c'est marqué sur l'annonce de vente ) avec quelques options style boite 5 sport ( 1ére en bas à gauche ) etc ... ça n'est ni une M5 ni même une M535i, car cette dernière possédait un pack aérodynamique M comme Motorsport ( spoiler becquet jupes latérales ). Toujours est-il que c'est une super voiture que je ne revendrais pas si j'en avais une :-)

Voilà une photo d'une 535i d'origine ( à noter les jantes spécifiques )
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

et d'une M535i d'origine:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] wm535i.jpg

Voilà, si vous avez des questions, n'hésitez pas  :)  :)
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Ok tu m'as éclairci les idées, merci :jap:
Si je l'ai cette E28 je pense que je vais direct chercher le kit M-technic :love:


---------------
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dansch67
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  1. Posté le 27/06/2008 à 15:52:02  
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Alors prévois un portefeuille assez grand ... car ce kit + mise en peinture pourrait quasiment te coûter la même chose que la voiture en elle-même :-) Honnêtement elle est dèjà très belle ( regardes celle de Erik211 ) sans ce kit qui n'est pas très décent je trouve .... mais bon, les goûts et les couleurs n'est-ce pas ?  :)
Message cité 1 fois
Message édité par dansch67 le 27/06/2008 à 15:53:56

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* Laguna 3 Estate Sportway E85 2.0 16V 140ch 11/2012, achetée 02/07/2016 à 21.500km ( liste p164 / 215 / 304) 78.000km
* Laguna 3 berline Privilège 2.0 16V 140ch 06/2008, achetée en 2010 à 24.600km - vendue le 25/06/2016 à 140.000km
[Topic officiel] Laguna III 2.0 16V 140ch
* Laguna 2 Estate Dynamique 1.9 dCi 120ch 12/2001, vendue en 2010 à 245.000km
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  1. Posté le 27/06/2008 à 21:42:37  
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dansch67 a écrit :
Alors prévois un portefeuille assez grand ... car ce kit + mise en peinture pourrait quasiment te coûter la même chose que la voiture en elle-même :-) Honnêtement elle est dèjà très belle ( regardes celle de Erik211 ) sans ce kit qui n'est pas très décent je trouve .... mais bon, les goûts et les couleurs n'est-ce pas ?  :)
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T'inquiètes les moyens pour acheter le kit je les aurai dans 2 ans minimum, et c'est vrai qu'elle est tres belle comme ca, mais personnellement (avis a moi personnellement perso hein) je la trouve encore plus désirable avec le kit; tandis que la mise en peinture je compte bien la faire moi-meme !


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  1. Posté le 27/06/2008 à 22:14:48  
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20cent94 a écrit :
Salut, je trouve ta E28 superbe, pourquoi tu la vends?? Vu sa cote.....
Par contre j'aurais deux questions pour BMW oldtimer : comment ca fait-il que la 535i "normale" développe la meme puissance qu'une 528i?? (j'ai 17 ans et peut-etre une E28 dans pas longtemps si j'ai pas trop foiré mon bac :) )
Ensuite, celle qui est derriere ta E28 sur la photo, ne serais-ce pas une E12? :love:
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Pareil en ce qui me concerne, une E28 ou une E30  :)

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  1. Posté le 27/06/2008 à 22:21:41  
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vir25pa a écrit :

Pareil en ce qui me concerne, une E28 ou une E30  :)
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Bienvenue :jap:  :)

PS :  [:benny95] cette pub TOM-TOM [:benny95]


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Une BVA, ça se vidange.
N'empêche, le summum de la réussite sociale pour un couple noir , c'est d'adopter un blanc. ©
Ça, ça donne envie de prendre de la coke :o
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  1. Posté le 01/07/2008 à 10:29:11  
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slt
 je ne sais pas si je suis sur le bon topic mais j'essaie quand même
voila j'ai probleme sur une e28 528 e  de 1986
plus de compteur de vitesse,plus de temperature,plus d'indicateur de consommation....
j'ai changé tous les fusibles et rien y fait!?!
pouvez vous m'aider
merci

Invité
  1. Posté le 07/07/2008 à 19:18:58  
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bjr erik211

Pas ma ta BM J'ai la même  1986
pourrais tu faire des photos des tuyaux de dépression.

J'ai un petit souci avec la mienne les tuyaux ne sont pas a leurs place j'ai donc des problèmes de ralenti
- celui du régulateur de carburant le départ et l'arrivée.
- celui du delco idem départ et arrivée.
- il y en a un sous le vase d'expention avec deux tuyaux mais idem impossible de trouver leurs place exact.
- J'ai même une soupape monte sur un des tuyaux  mais ou

Merci d'avance

Dany

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  1. Posté le 23/07/2008 à 14:50:20  
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dansch67 a écrit :


La 528i développait dans les 184ch et la 535i/M535i avait 218ch ( sans les catalyseurs )
Et pour être complet:
528i          2.788cc    184ch             1981 - 1987  
535i/M535i 3.430cc    185ch             1985 - 1987 avec cat Euro1
535i/M535i 3.430cc    192ch             1985 - 1987 avec préparation catalyseur
535i/M535i 3.430cc    218ch             1985 - 1987 sans cat  
M5           3.453cc    286ch             1985 - 1987 sans cat

Celle de Erik211 est une 535i ( d'ailleurs c'est marqué sur l'annonce de vente ) avec quelques options style boite 5 sport ( 1ére en bas à gauche ) etc ... ça n'est ni une M5 ni même une M535i, car cette dernière possédait un pack aérodynamique M comme Motorsport ( spoiler becquet jupes latérales ). Toujours est-il que c'est une super voiture que je ne revendrais pas si j'en avais une :-)

Voilà une photo d'une 535i d'origine ( à noter les jantes spécifiques )
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] .jpg1..jpg

et d'une M535i d'origine:
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] wm535i.jpg

Voilà, si vous avez des questions, n'hésitez pas  :)  :)
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C'est bizarre une 535i avec la boite sport car normalement, elle devrait avoir la boite "longue". Peut etre qu'il s'agissait une option "forcée" ou un montage ultérieur.
EDIT : A priori, ca semble être une version d'origine "Allemande" (absence de clignotants latéraux qui étaient de série sur les E28 Françaises à partir de 1985), ce qui expliquerait cela, car la boite sport n'était pas proposée sur la 535i mais uniquement pour la M535i.

La M535i par rapport à une 535i (en configuration française) possède donc normalement en plus :

> Le Kit M-Tech (+5km en V-MAX  :sol: )
> Les sièges sport sous licence Recaro.
> La transmission "sport" (Boite courte inversée + autobloquant).
> Les suspensions "sport" (Amortisseurs Bilstein ~B6 + ressorts spécifiques).

Message édité par Enix le 23/07/2008 à 14:59:43

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  1. Posté le 23/07/2008 à 15:04:44  
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Pour info, la fiche technique de la M535i (sur le site que je prépare) :

http://fredenix.googlepages.com/page4


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  1. Posté le 18/02/2009 à 22:34:42  
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blabla
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  1. Posté le 18/02/2009 à 22:43:54  
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dav60jg a écrit :
blabla
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[:bmwz8:5]

www.perfect-racing.f​r
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Salut a tous !!!

Je suis a la recherche d'une BMW a petit prix, du genre 1500/2000 euros.

Pour faire du "Drift" principalement (sur circuit). Je recherche donc un assez gros moteur, 325i e30/323i e30 voir même de la série 5... Avec ce que je viens de lire, j'en ai l'eau a la bouche !!!

Si vous avez des infos, je suis plus que preneur !!!!  :)


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Mexico 87, un journaliste à Mansell : "vous avez choisi quels types de pneus ?"
Nigle : "Ronds et Noirs"
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  1. Posté le 03/12/2014 à 19:27:18  
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bonjour j'ai justement une bmw 535Ia vendre dans les 1500 euro
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  1. Posté le 04/12/2014 à 05:24:24  
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fac11yh a écrit :

bonjour j'ai justement une bmw 535Ia vendre dans les 1500 euro
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Peut-être des photos ainsi qu'un petit descriptif de l'auto ? merci.


 ;)

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  1. Posté le 13/09/2015 à 10:47:49  
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sloumahr87
  1. Posté le 03/05/2017 à 13:03:28  
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inv18zm a écrit :

alors voila...

je n'ai pas voulu la vendre...trop dur de s'en separer, trop agreable a conduire , mais...
un matin, elle ne voulait plus demarrer, plus d'allumage. MAIS , chose bizarre ,en la poussant un metre, elle demarre enfin, ceci dit, c'est pas prevu comme ca une voiture . changement des bougies, tete de delco, doigt d'allumeur ,batterie , etc...toujours rien. en depit, je me decide d'aller voir un garage que je connait, celui ci me dit " il vaut mieux aller chez bmw ,eux ils connaissent et ont le matos pour la reparer " .
je depose donc ma voiture chez bm a tournai .en roulant ! je precise !
ils m'ont gardé la voiture 6mois...pas mal ! ceci pour ne changer qu'un capteur de boite . mais surprise en voyant la facture !!
recherche de panne , recharge batterie , alors que celle ci etait neuve , etc, etc, pour un montant global de 600 euros! y'a rien qui va mal !
rdv donc dans le bureau du directeur du garage pour explications.
ce monsieur m'explique alors , qu'il n'ont plus le banc de controle pour ce genre de modele , et qu'ils ont du faire ca " a l'ancienne " , c'est a dire comme n'importe quel garage .
mais il me dit aussi en souriant qu'ils n'ont compté que la moitié du temps réellement passé ( merci!)
je paye donc ,en exprimant mon mecontentement quand meme .
nous arrivons vers ma voiture , perdue dans le fond du garage, a coté d'une 2002 oubliée la et plus ou moins depouillée( celle d'un client pas pressé?) , avec 2 mm de poussiere dessus , la , mon coeur se fend, et la colere monte .
"nous allons vous la nettoyer " :pfff:
en faisant le tour , je m'apercois qu'il manque la petite trappe de remorquage sur le bas du pare-choc.
"elle est ou la trappe?".
"baaaaah, elle doit etre dans la voiture ,non?"
je regarde au sol, pas de trappe , dans la boite a gants peut etre ? ,non, par contre dans celle ci il se trouve un boitier electronique ,juste posé, alors qu'il devrait etre refixé...
" on va le remettre en place ..." :non:
un cran en plus dans la colere ...
tant qu'on y es ouvrons le capot.
et la , surprise ...le boitier d'ajout d'huile est juste "posé" sur la batterie , je le remet moi meme en place en le signifiant, et ho! ca alors ! un tournevis en cadeau sur la joue d'aile ! a qui qui le tournevis???
"ah ca doit etre a moi me dit un "mecano" .
la trappe reste introuvable .
"on va en recommander une ,passez donc la semaine prochaine " (ou dans un an , pensai-je )

BREF !!!!
tout ceci pour vous dire , si vous avez une "envie " de deposer votre beheme chez BMW TOURNAI reflechissez a deux fois et lisez en pensant bien fort ,a ce message .
j'ai de la chance ...elle demarre ...
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Bonjour Mr,
je vient d'acheter une BMW E28 de 1985 et j'ai commencé a la restaurer j'ai tout changé comme pieces mécaniques et train roulant avant et arriere et la je suis passé au garage de tolerie et ca fait plus de 2 mois qu'elle y est.
j'ai acheté des jantes en acier et je les ai élargie.
En faite c'est une 520i mais je vais changer le moteur pour installer un m30b30 et une carte électronique pour m35. sinon ma question est ce que je peut installer deux sieges avant mtech de la série 3 E30 sur la mienne ou non et merci.


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Salem
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