[Présentation] BMW 135i d'Olivier_TFE

[Invité §pii243Yj]

 

Ben oue exactement moi aussi je ne vois pas pourquoi il faudrait montrer à tout le monde qu'on a les moyens au contraire je trouve ça super moi !

 

 

c'est pas une question de moyens!!!rien a faire du cout de la caisse.

 

des inserts spécifiques a l'intérieur,un poil plus de noblesse par exemple,ça n'aurait pas fait de mal.

 

pour le reste je sais ce que j'ai et je suis un de ce qui aime pas afficher cela partout...

 

 

 

[OLIVIER_TFE]

caribou68: tu vois tout en noir (?)...dans ta façon d'interpréter les choses.

 

Avoir une voiture "différente" c'est un plaisir tout simple, pas forcément pour "montrer aux autres qu'on a les moyens". Imagine une Ferrari F430 équipée d'un moteur de 118d, à la carrosserie exactement identique et vendue 20 000 euros... Tu ne crois pas que cela serait un peu "injuste" pour ceux qui ont le "vrai" moteur et paye 150 000 ou 200 000 euros? (je ne sais pas le prix exact)

 

Toi tu vois:

- Il roule en 750i cuir => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en 135i => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en Jaguar => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en Logan => C'est presque un SDF!

 

Moi je vois:

- Il roule en 750i cuir => Il aime le cuir et la sécurité, le confort...

- Il roule en 135i => Il est passionné de voitures sportives et dynamiques.

- Il roule en Jaguar => C'est un passionné de voitures anglaises.

- Il roule en Logan => Il ne veut pas mettre trop d'argent dans les voitures.

[Invité §pii243Yj]

caribou68: tu vois tout en noir (?)...dans ta façon d'interpréter les choses.

 

Avoir une voiture "différente" c'est un plaisir tout simple, pas forcément pour "montrer aux autres qu'on a les moyens". Imagine une Ferrari F430 équipée d'un moteur de 118d, à la carrosserie exactement identique et vendue 20 000 euros... Tu ne crois pas que cela serait un peu "injuste" pour ceux qui ont le "vrai" moteur et paye 150 000 ou 200 000 euros? (je ne sais pas le prix exact)

 

Toi tu vois:

- Il roule en 750i cuir => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en 135i => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en Jaguar => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en Logan => C'est presque un SDF!

 

Moi je vois:

- Il roule en 750i cuir => Il aime le cuir et la sécurité, le confort...

- Il roule en 135i => Il est passionné de voitures sportives et dynamiques.

- Il roule en Jaguar => C'est un passionné de voitures anglaises.

- Il roule en Logan => Il ne veut pas mettre trop d'argent dans les voitures.

 

 

 

voila merci.

Moi je pense pareil.

 

 

[OLIVIER_TFE]

Pour finir la série, les dernière photos du Time Attack du 24/10/09:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PS: savez-vous comment on insère un gif (image animée) dans un message ici?

[OLIVIER_TFE]

(...) Ma première réaction est elle est tuning avec des jantes à 2 francs et rabaissée (...)

 

Pour ta culture personnelle, je précise que les jantes de ma 135i son des OZ Racing et qu'elle valent un peu plus de 2 francs!

Bon, elle ne sont pas forgées, mais tout de même de bonne qualité, légères et d'excellente finition (même sur les parties non visibles de l'extérieur)...

[Invité §joe072cg]

Super sympa de partager tes photos de circuit avec nous

Sinon ça va bien Olivier ?

A+

[OLIVIER_TFE]

Ben oui, ça va et toi?

[Invité §car275rP]

caribou68: tu vois tout en noir (?)...dans ta façon d'interpréter les choses.

 

Avoir une voiture "différente" c'est un plaisir tout simple, pas forcément pour "montrer aux autres qu'on a les moyens". Imagine une Ferrari F430 équipée d'un moteur de 118d, à la carrosserie exactement identique et vendue 20 000 euros... Tu ne crois pas que cela serait un peu "injuste" pour ceux qui ont le "vrai" moteur et paye 150 000 ou 200 000 euros? (je ne sais pas le prix exact)

 

Toi tu vois:

- Il roule en 750i cuir => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en 135i => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en Jaguar => Il est riche, le sal..d!

- Il roule en Logan => C'est presque un SDF!

 

Moi je vois:

- Il roule en 750i cuir => Il aime le cuir et la sécurité, le confort...

- Il roule en 135i => Il est passionné de voitures sportives et dynamiques.

- Il roule en Jaguar => C'est un passionné de voitures anglaises.

- Il roule en Logan => Il ne veut pas mettre trop d'argent dans les voitures.

 

 

C'est bien cela qui me gene dans ta vision, on dirait vraiment que tu veux marquer une différence entre celui qui veut montrer que son auto est plus chère que l'autre, si celui qui achète une ferrari avec un moteur de 118d lui plait c'est le principal et je ne vois pas pourquoi ce serait injuste c'est ouf comme terme cela me perturbe beaucoup ? attends c'est toi qui fait de la différence pas moi !

 

Je ne suis absolument pas aigris contre celui qui a une jaguars ou autre pourquoi veux tu que je le traite de salaud tu as du mal me comprendre ?

 

Pour ma part une ferrari est ce qu'elle est pas à cause de son prix mais de tout la technicité et même à 5000 € neuve cela me plairait quand même rien avoir avec le prix !!!

 

Par contre moi perso je préfère avoir une auto discrète et passer inaperçu dans la foule même si elle coute beaucoup d'argent !

 

Bye

Clément

 

[Invité §joe072cg]

Ben oui, ça va et toi?

 

oui ça va bien pour moi, ça faisait un peu bout de temps que je n'avais pas été sur ton topic

Et sinon pour les jantes et les modifs je ne parlerais pas de tuning mais plutôt d'améliorations ! (c'est pour l'autre en haut qui crois que le full stock c'est mieux !)

[Invité §joe072cg]

 

C'est bien cela qui me gene dans ta vision, on dirait vraiment que tu veux marquer une différence entre celui qui veut montrer que son auto est plus chère que l'autre, si celui qui achète une ferrari avec un moteur de 118d lui plait c'est le principal et je ne vois pas pourquoi ce serait injuste c'est ouf comme terme cela me perturbe beaucoup ? attends c'est toi qui fait de la différence pas moi !

 

Je ne suis absolument pas aigris contre celui qui a une jaguars ou autre pourquoi veux tu que je le traite de salaud tu as du mal me comprendre ?

 

Pour ma part une ferrari est ce qu'elle est pas à cause de son prix mais de tout la technicité et même à 5000 € neuve cela me plairait quand même rien avoir avec le prix !!!

 

Par contre moi perso je préfère avoir une auto discrète et passer inaperçu dans la foule même si elle coute beaucoup d'argent !

 

Bye

Clément

 

Franchement je crois que vous ne vous comprenez pas... Connaissant un minimum Olivier je sais très bien que ce n'est pas un prétentieux et que s'il modifie son auto c'est uniquement pour son plaisir personnel, et s'il le montre et le décrit de cette façon sur le forum c'est parce qu'il se doute bien qu'il y a des passionnés comme lui qui seraient heureux d'apprendre 2 ou 3 petites choses s'il peut les apporter...

Après c'est sûr que lorsqu'une belle voiture nous plait au niveau du design mais que le comportement et le plaisir n'est pas celui auquel on s'attendait, on aime la mettre à notre image et sur ce coup je pense que c'est ce qu'a fait Olivier

[Invité §car275rP]

oui ça va bien pour moi, ça faisait un peu bout de temps que je n'avais pas été sur ton topic

Et sinon pour les jantes et les modifs je ne parlerais pas de tuning mais plutôt d'améliorations ! (c'est pour l'autre en haut qui crois que le full stock c'est mieux !)

 

 

Alors pour faire simple l'autre il t'emmerde ! Si tu ne comprends pas le français ou que tu ne sais pas lire c'est ton problème pas le mien !

[Invité §joe072cg]

 

Alors pour faire simple l'autre il t'emmerde ! Si tu ne comprends pas le français ou que tu ne sais pas lire c'est ton problème pas le mien !

 

Ne sois pas grossier, j'ai rien contre toi mon petit

Un peu de politesse parfois dans ce monde d'idiot ne fait pas de mal, hein monsieur le diplomate

[Invité §pii243Yj]

 

C'est bien cela qui me gene dans ta vision, on dirait vraiment que tu veux marquer une différence entre celui qui veut montrer que son auto est plus chère que l'autre, si celui qui achète une ferrari avec un moteur de 118d lui plait c'est le principal et je ne vois pas pourquoi ce serait injuste c'est ouf comme terme cela me perturbe beaucoup ? attends c'est toi qui fait de la différence pas moi !

 

Je ne suis absolument pas aigris contre celui qui a une jaguars ou autre pourquoi veux tu que je le traite de salaud tu as du mal me comprendre ?

 

Pour ma part une ferrari est ce qu'elle est pas à cause de son prix mais de tout la technicité et même à 5000 € neuve cela me plairait quand même rien avoir avec le prix !!!

 

Par contre moi perso je préfère avoir une auto discrète et passer inaperçu dans la foule même si elle coute beaucoup d'argent !

 

Bye

Clément

 

 

tu ne saisi toujours pas que le regards des autres on s'enfou???

c'est personnel,pas pour flamber

toi comprendre la nuance??????

 

[nottwinturboyet]

Salut Olivier, quand tu as monté les Vorschlag, est-ce que tu as constaté plus de bruit venant des suspensions? Je ne m'inquiète pas spécialement vu que les Vorschlag sont tout en métal contrairement aux palliers d'origine couverts de caoutchouc, mais c'était juste pour savoir.

Sinon, avec mon rabaissement, et le réglage de carossage au premier cran, j'ai déjà -1.5°. A priori on doit pouvoir atteindre les -3° à -4° avec ces palliers! Pour la chasse, tu as pris quoi comme réglage? Pour ma part j'ai pris le minimum de chasse (de toutes façons il n'y a que deux réglages), mais j'ai l'impression que l'avant est hyper vif. Je ne pourrais valider que sur circuit mais j'ai peur que ce soit de trop. A voir.

A+

[OLIVIER_TFE]

Salut nottwinturboyet,

 

Oui, je constate plus de bruit de suspensions (voir de roulement) depuis que j'ai les Vorshlag... Je m'y suis habitué mais au début cela surprend. Chez moi j'ai un petit défaut: une des coupelles de ressorts d'amortisseurs (avant) frotte un peu sur le Vorshlag (à un seul point, quand on fait tourner le tout).

 

Etrange les -3 ou -4° dont tu fait état car chez moi, avec -2°, je suis limite (l'écrou de la tige du Bilstein touche presque la carrosserie). Peut-être parce que tu n'as pas des PSS10 ou parce que tu as réglé ta voiture un peu plus basse que la mienne?

 

J'ai conservé la chasse d'origine car je ne suis pas adepte des géométrie super "agiles".

(Tu as remarqué qu'il s'agit de vis BTR en pouces?) (J'ai dû acheter un jeu de clefs)

[Invité §car275rP]

Pour ta culture personnelle, je précise que les jantes de ma 135i son des OZ Racing et qu'elle valent un peu plus de 2 francs!

Bon, elle ne sont pas forgées, mais tout de même de bonne qualité, légères et d'excellente finition (même sur les parties non visibles de l'extérieur)...

 

 

Toi non plus tu ne sais pas lire, je parlais de l'aspect esthétique, pas d'aspect performance :

 

Pour ma part en parlant esthetique SEULEMENT en mettant de cote l'aspect performance.

 

Ma première réaction est elle est tuning avec des jantes à 2 francs et rabaissée voila ce que je me dis alors non il n'y a pas que la tienne qui est belle et il y'a tous les gouts dans la nature. Perso c'est 100% full stock !

 

Je ne peux pas faire plus explicite pourtant !

 

 

[Invité §car275rP]

 

tu ne saisi toujours pas que le regards des autres on s'enfou???

c'est personnel,pas pour flamber

toi comprendre la nuance??????

 

 

Ecoute je suis désolé mais quand il me dit que c'est injuste une ferrari à 20 000 € et un moteur de 118d par rapport à celui qui a une vraie à 200 000 € car on ne voit pas la différence entre la vraie et la fausse tu m'excuseras mais pourquoi trouve il cela injuste ? moi je m'en branle totalement chacun fait ce qu'il veut !

 

[Invité §Lex047KH]

 

lexington: oui, moi aussi j'aime bien cette vue de 3/4 avant, comme cela (mais cela rend mieux en vrai qu'en photo):

 

 

 

 

Attention aussi, avec la One, il y a Coupé et Coupé: lorsque j'avais découvert une 120d Coupé sans pack M ni rien, je n'avais pas trop aimé non plus. Mais en 135i avec jantes 18, pneus larges, caisse rabaissée, pack M...c'est bien mieux! Et puis cela dépend aussi de la couleur...

 

 

 

Celle que j'ai vue était noire, et sous lumière artificielle car il faisait nuit.

 

Sinon autre remarque, elle était en cuir-tissu, et j'ai trouvé que cela rendait bien, limite on peut faire l'économie du cuir complet....

[nottwinturboyet]

Salut nottwinturboyet,

 

Oui, je constate plus de bruit de suspensions (voir de roulement) depuis que j'ai les Vorshlag... Je m'y suis habitué mais au début cela surprend. Chez moi j'ai un petit défaut: une des coupelles de ressorts d'amortisseurs (avant) frotte un peu sur le Vorshlag (à un seul point, quand on fait tourner le tout).

 

Etrange les -3 ou -4° dont tu fait état car chez moi, avec -2°, je suis limite (l'écrou de la tige du Bilstein touche presque la carrosserie). Peut-être parce que tu n'as pas des PSS10 ou parce que tu as réglé ta voiture un peu plus basse que la mienne?

 

J'ai conservé la chasse d'origine car je ne suis pas adepte des géométrie super "agiles".

(Tu as remarqué qu'il s'agit de vis BTR en pouces?) (J'ai dû acheter un jeu de clefs)

 

 

J'ai les PSS (B14) et quand j'ai commandé les Vorschlag j'ai pris les mêmes options que si c'était les PSS10, ça monte nickel. Je roule probablement plus bas que toi (je pense que j'en suis à -5cm devant par rapport à l'origine). Curieux en effet que tu ne puisses pas aller plus loin que -2°. Faudrait que j'essaye de mettre au max pour voir à combien j'arrive.

 

Yep, la première fois que je me suis retrouvé confronté à de la visserie en mesure ricaine, c'était avec ma vieille Corvette (chienne de voiture...), j'étais jeune

 

A+

[Invité §S2K514hc]

 

C'est bien cela qui me gene dans ta vision, on dirait vraiment que tu veux marquer une différence entre celui qui veut montrer que son auto est plus chère que l'autre, si celui qui achète une ferrari avec un moteur de 118d lui plait c'est le principal et je ne vois pas pourquoi ce serait injuste c'est ouf comme terme cela me perturbe beaucoup ? attends c'est toi qui fait de la différence pas moi !

 

Je ne suis absolument pas aigris contre celui qui a une jaguars ou autre pourquoi veux tu que je le traite de salaud tu as du mal me comprendre ?

 

Pour ma part une ferrari est ce qu'elle est pas à cause de son prix mais de tout la technicité et même à 5000 € neuve cela me plairait quand même rien avoir avec le prix !!!

 

Par contre moi perso je préfère avoir une auto discrète et passer inaperçu dans la foule même si elle coute beaucoup d'argent !

 

Bye

Clément

 

 

Heureusement, nous sommes tous différent.

 

[OLIVIER_TFE]

Caribou68: pourquoi veux-tu "une auto discrète et passer inaperçu dans la foule même si elle coute beaucoup d'argent" ??

 

Discrétion naturelle? Peur de jaloux? ...? ...?

[Invité §Son171cr]

Caribou68: pourquoi veux-tu "une auto discrète et passer inaperçu dans la foule même si elle coute beaucoup d'argent" ??

 

Discrétion naturelle? Peur de jaloux? ...? ...?

 

Je suis comme lui, je n'aime pas me faire remarquer.

[laitram]

En génèral quand tu mets de l'argent dans une voiture c'est pour avoir principalement un agrément de conduite, un confort et un gros plaisir perso. On n'est pas obligé que cela soit ostentatoire. non?

[Invité §bib532sc]

Je suis comme lui, je n'aime pas me faire remarquer.

 

 

tu te rattrapes sur le forum

 

[OLIVIER_TFE]

C'est HS, mais comme ici on aime les voitures de sport...

 

Echappement a testé 10 sportives pour élire la "Sportive 2009" (dernier No, sorti hier):

 

1 - Porsche 911 GT3

2 - Ford Focus RS

3 - Nissan GTR

4 - Lotus Exige Cup 260

5 - Audi TTRS

6 - Renault Clio RS

7 - Honda Civic Type R

8 - Nissan 370Z

...

 

BMW n'était pas dans le test.

[Invité §joh678XP]

C'est HS, mais comme ici on aime les voitures de sport...

 

Echappement a testé 10 sportives pour élire la "Sportive 2009" (dernier No, sorti hier):

 

1 - Porsche 911 GT3

2 - Ford Focus RS

3 - Nissan GTR

4 - Lotus Exige Cup 260

5 - Audi TTRS

6 - Renault Clio RS

7 - Honda Civic Type R

8 - Nissan 370Z

...

 

BMW n'était pas dans le test.

 

 

 

Tu as aussi vu ça .

Et je profite du HS pour dire qu'il y aura le Rallye du Var du 26 au 29 novembre et que l'ex champion de France des rallyes Patrick Bernardini conduira une 135i !

[laitram]

Et pourquoi n'y avait-il pas de BM dans ce test?? Ils ont donné une raison ou ont éludé le sujet?

[Invité §joh678XP]

Et pourquoi n'y avait-il pas de BM dans ce test?? Ils ont donné une raison ou ont éludé le sujet?

 

 

En fait , ce classement ce fait à partir des voitures sorties ( ou restylées ) en 2009 .

 

La liste au premier tour était la suivante :

 

-Abarth 500

-Audi TT-RS

-Bmw Z4 35i

-Ford focus RS

-honda civic type r

-lotus exige cup

-lotus evora

-mazda 3 mps

-mazda mx5

-Mercedes E 63 AMG

-Mitsubishi colt

-Nissan 370Z

-nissan gtr

-opel insignia opc

-porsche boxster s

-porsche cayman s

-porsche 997 GT3

-Renault clio rs

-renault laguna coupé

-VW golf GTI

 

Il y a avait donc seulement une BMW . Ce sont les lecteurs du magazines qui ont du faire la première sélection pour élire les voitures qui allaient être testées ....

[laitram]

ok merci por ton retour sur le sujet, tout s'explique!

[polako2]

ok merci por ton retour sur le sujet, tout s'explique!

 

 

Tu pourrais enlever ta banderole bon à rien euh PSG pardon.

Je te rappelle qu'ils ont perdu le match au cas où tu ne l'as pas vu. :ange:

[laitram]

Tu pourrais enlever ta banderole bon à rien euh PSG pardon.

Je te rappelle qu'ils ont perdu le match au cas où tu ne l'as pas vu. :ange:

 

Oui je sais on a perdu, on est dans le creux de la vague pour ne pas dire qu'on se noie mais que veux tu ,

Paris est ma ville depuis toujours alors j'assume

Un jour peut etre le PSG sera grand mais putain c'est pas gagné!!!!!

[OLIVIER_TFE]

PSG ? PSG ?

C'est le Porsche System General ?

[Invité §Pro015bv]

Caribou68: pourquoi veux-tu "une auto discrète et passer inaperçu dans la foule même si elle coute beaucoup d'argent" ??

 

Discrétion naturelle? Peur de jaloux? ...? ...?

 

Y'a pas que lui. Les voitures trop tape à l'oeil ça crée des problèmes en France. Et pus c'est horrible de rouler avec tous les gens qui te regardent, du genre : m'avez-vous vu?

[Invité §Son171cr]

 

tu te rattrapes sur le forum

 

Agaga, il rigole

[OLIVIER_TFE]

Y'a pas que lui. Les voitures trop tape à l'oeil ça crée des problèmes en France. Et pus c'est horrible de rouler avec tous les gens qui te regardent, du genre : m'avez-vous vu?

 

C'est sans doute aussi une question de lieu et d'usage du véhicule. Pour ma part, je vais très peu en ville alors il y a peu de gens sur le bord des routes et en général personne en montagne.

 

Et ici, je crois que les gens acceptent mieux les très belles voitures. Une Ferrari étincelante qui croise une Panda de 1985, ce n'est pas rare...