Invité §mic203ua 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 bonjours a tous je suis a la recherche d'un 320 e36 mais je sais pas si elle ont tout le vanos je croit que ses par rapport a l'annee mais j'en suis pas sur .... merci d'eclairer ma lanterne !!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gae587QX 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 Salut, Oui il me semble qu' à partir de 93 c' est avec vanos Sinon tu le voit quand tu ouvre le capot,le vanos c' est ça (flèche jaune); http://img410.imageshack.us/img410/3581/imgp26541copy.jpg Si tu as pas cette partie la c' est que c' est sans vanos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic203ua 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 ok merci mais il me semble qui a des 92 elle on deja le vanos ???? par contre j'ai jamais eu de l6 donc je sais pas ou je pourrais voir sa sous le capot !!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gae587QX 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 Re je vient d' éditer,par contre un ami à moi avec une 325i de 93 n' a pas le vanos,ça se peut que la 320i en a eu un avant Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic203ua 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 ok je te remerci je comprend mieux maintenant !!!! si non ses un m3 que tu viens de poster pas un 320 !!!!! lol sa doit etre parreille je pense Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §gae587QX 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 Non c' est pas un M3,c' est un moteur d' alpina B3 sur base de 328i M52 donc meme aspect que le 320i M50 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic203ua 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 ok ... parceque j'ai vu marquer m power ses pour sa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic203ua 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 sa serre a quoi le vanos ? et ses quoi ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 Piquée sur un forum russe : Entre parentheses une B3 sans régulateur ca fait mesquin Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mattt 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 sa serre a quoi le vanos ? et ses quoi ? C'est un systeme de calage variable de l'un ou des deux arbes á cames pour favoriser le couple en bas sans réduire la puissance en haut (dans les tours). Sur E36 non M seul le vanos simple (sur aac d'admission seul) a été monté, et le calage n'était pas á variation continue (dit "two-stage" donc avec deux calages différents, par seuils). Sur les versions postérieures dites "TU" pour technically updated, la variation était continue et sur les deux arbres á cames. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic203ua 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 ok merci pour ses info en gros ses mieux d'avoir un vanos sur un l6 si non sa rame un peut .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Bmc681MV 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 ok merci pour ses info en gros ses mieux d'avoir un vanos sur un l6 si non sa rame un peut .... Salut Micko , sur la mienne je l'ai le Vanos, tu as peut etre un L6 en vue , en Cab j'espere , et ta 318, ton mec qui etait interresse ca donne quoi? sinon tu as d'autre touches? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
e4stside 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 C'est à partir de 93 ou à la mis 93 que le Vanos est apparu . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic203ua 22 février 2009 Signaler Partager 22 février 2009 non que des touches virtuelle pour le moment !!!! mais je vais eut etre faire une reprise sur un 320 coupe faut voir si non la mienne est un peu chere ses pour sa .... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §ben024xb 19 mai 2009 Signaler Partager 19 mai 2009 Salut, Oui il me semble qu' à partir de 93 c' est avec vanos Sinon tu le voit quand tu ouvre le capot,le vanos c' est ça (flèche jaune); http://img410.imageshack.us/img410/3581/imgp26541copy.jpg Si tu as pas cette partie la c' est que c' est sans vanos Désoler les gars, mais ce n'est pas une Alpina sa ! C'est un ///M3 version U.S avec un collecteur d'admition Alpina. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §mic203ua 19 mai 2009 Signaler Partager 19 mai 2009 sujet a locker modo stp Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §com127mI 11 février 2013 Signaler Partager 11 février 2013 C'est un systeme de calage variable de l'un ou des deux arbes á cames pour favoriser le couple en bas sans réduire la puissance en haut (dans les tours). Sur E36 non M seul le vanos simple (sur aac d'admission seul) a été monté, et le calage n'était pas á variation continue (dit "two-stage" donc avec deux calages différents, par seuils). Sur les versions postérieures dites "TU" pour technically updated, la variation était continue et sur les deux arbres á cames. Je ne savais pas que les E36 il y avait eu des évolution sur les vanos, l'une avec un calage en continu et pas l'autre. Par contre pour les modèles non M il me semblait que seul l'AAC d'admission était concerné Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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