Invité §TIM518Lu 19 mars 2009 Signaler Partager 19 mars 2009 Salut à tous Donc mon pb est que le chauffage additionnel reste allumé même le moteur coupé. Je m'en suis rendu compte en fait parcque ma batterie était déchargée plusieurs fois. Alors j'en ai racheté une neuve mais ça n'a rien changé. Et puis un soir je me suis appuyé sur le bord droit du capot et j'ai senti que c'était chaud alors que la voiture était éteinte depuis 2h environ. J'ai donc trouvé le chauffage additionnel allumé , j'ai débranché le connecteur mais ça n'a rien changé donc j'ai débranché l'alimentation et c'est bon. Pour l'instant ça ne me pose pas de problème mais l'hiver prochain ça va être chiant. Quelqu'un a t'il déjà eu ce pb? Que puis je faire? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TIM518Lu 22 mars 2009 Signaler Partager 22 mars 2009 Personne n'a une idée? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §inv682YY 2 avril 2009 Signaler Partager 2 avril 2009 jai eu le méme probléme sa fait 2 ans que je roule avec débranché car il faut changer la piéce qui coute aux alentours de 600 nonos a ce prix la je laiss chauffer la voiture 5min et jai le chauffage Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TIM518Lu 2 avril 2009 Signaler Partager 2 avril 2009 ok merci de ta réponse, c'est ce que j'ai fait aussi depuis quinze jours et depuis pas de soucis. L'hiver t'a pas de pb pour démmarer? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol718tx 2 avril 2009 Signaler Partager 2 avril 2009 salut, la chaudiere ne sert pas a demarrer, juste a fournir du chauffage interieur au lieu de le prendre au moteur, comme ça le moteur monte + vite a sa t° de fonctionnement, je crois 900e la piece, trés cher Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TIM518Lu 2 avril 2009 Signaler Partager 2 avril 2009 salut, la chaudiere ne sert pas a demarrer, juste a fournir du chauffage interieur au lieu de le prendre au moteur, comme ça le moteur monte + vite a sa t° de fonctionnement, je crois 900e la piece, trés cher OK c'est bien ce que je pensait mais jétais pas sur. Mais moi ce n'est pas une chaudière, c'est simplement un réchauffeur électrique, les chaudière c'est sur les versions plus vieilles que la mienne. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §Vad320kG 2 avril 2009 Signaler Partager 2 avril 2009 salut tu sais je crois que lolo@24 a raison il s'agit bien d'une chaudiere elle est située coté passager sur le haut du capot comme sur la mienne... Bref tout ca pour te dire que cela ne sert à rien ca sert juste à avoir plus vite chaud en hiver.... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §TIM518Lu 2 avril 2009 Signaler Partager 2 avril 2009 Non non c'est bien un réchauffeur électrique, enfin c'est ce qu'il m'ont dit chez bm, les chaudières sont beaucoup plus grosses que les réchauffeurs. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §lol718tx 2 avril 2009 Signaler Partager 2 avril 2009 Non non c'est bien un réchauffeur électrique, enfin c'est ce qu'il m'ont dit chez bm, les chaudières sont beaucoup plus grosses que les réchauffeurs. envoie une photo Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité §add232jM 15 décembre 2018 Signaler Partager 15 décembre 2018 techniquement tous sur la bonne causse de la consommation de batterie a l'arret de la bmw320d. je propose de changer la borne plus du préchauffage de la batterie et de la relier a une autre borne 12v qui se coupe a l'arret de l'auto. comme ça vous aurez votre chauffage en démarrant et vous sauvgarder votre batterie pour le lendemain ou plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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