Racontez ici vos petites arsouilles

[Bigg]

Mallo joue désormais dans la cour des grands !

 

Si départ en 2 (heeeeeeiiiiiin!) jusqu'à fond, la BMW (si en bonne bonne forme). Une RS3 ça rame à partir de 80km/h .

[Invité §ala000vJ]

 

A mon avis les 2 se font exploser d'une force 12 par une GTA bien rôdée

 

 

Ferme un peu taggle toi pauvre merde et va jouer avec ta jaguar de merde de fils à papa pauvre type.

[Invité §ala000vJ]

Mallo joue désormais dans la cour des grands !

 

Si départ en 2 (heeeeeeiiiiiin!) jusqu'à fond, la BMW (si en bonne bonne forme). Une RS3 ça rame à partir de 80km/h .

 

 

Tu trouves que ça rame une rs3 340ch....bizzar mais dans tous les magasines, elle explose une m135i 320ch par exemple.

[polako2]

Moi je suis sûr que ta 3.2 bouffe ces deux pachydermes.

[Invité §ala000vJ]

Moi je suis sûr que ta 3.2 bouffe ces deux pachydermes.

 

 

Oui déjà testé et je les atomise toutes les 2 que ce soit la rs3 340ch et la m135i 320ch.

[mayojohn]

Bonjour, les ptit PD, vous pensez quoi d'une audi rs3 340ch 2012, qui s'est déjà frotté à cet engin? Es qu'une M3 e46 fait le poids par exemple, je parle les 2 voitures full stock.

 

 

Salut enculé de tes morts, avec ou sans banquette la caisse de footix?

[franjo14]

Mallo et ses doux mots d'amour

 

Ça manquait

[Invité §gab640kH]

Bonjour, les ptit PD, vous pensez quoi d'une audi rs3 340ch 2012, qui s'est déjà frotté à cet engin? Es qu'une M3 e46 fait le poids par exemple, je parle les 2 voitures full stock.

 

disons qu'il ne faut pas que ça tourne trop pour la RS3

[Invité §chr358fl]

 

Oui déjà testé et je les atomise toutes les 2 que ce soit la rs3 340ch et la m135i 320ch.

Et sinon le lapin que tu as posé à SPA ? On en parle ?

[BMW4ever46]

 

Oui déjà testé et je les atomise toutes les 2 que ce soit la rs3 340ch et la m135i 320ch.

 

 

 

[Invité §ala000vJ]

 

Salut enculé de tes morts, avec ou sans banquette la caisse de footix?

 

 

ferme taggle enculé de merde

[Invité §ala000vJ]

Et sinon le lapin que tu as posé à SPA ? On en parle ?

 

 

j'étais là c'est l'autre pauvre merde qui n'est pas venu avec sa 318is e36, moi je l'attendais pauvre con

[Quenotte]

 

Oui déjà testé et je les atomise toutes les 2 que ce soit la rs3 340ch et la m135i 320ch.

 

Salut

 

Moi, full stock, j'atomise les trois!

[SV_DIDIER]

disons qu'il ne faut pas que ça tourne trop pour la RS3

 

 

Disons que c'est plutôt largement le contraire.

[mayojohn]

 

ferme taggle enculé de merde

 

 

Non mais ça d'accord, mais ma question sinon?

 

C'est compliqué les discussions avec un connard dans ton genre.

[franjo14]

 

Non mais ça d'accord, mais ma question sinon?

 

C'est compliqué les discussions avec un connard dans ton genre.

 

 

 

 

Belle tentative de mise à niveau avec ton interlocuteur !

 

Mais là, y'a du niveau !

[Invité §gab640kH]

 

Disons que c'est plutôt largement le contraire.

 

 

Alors certes je ne l'ai pas conduite, mais sans généraliser à toute la gamme Audi, il y a deux modèles unanimement décriés dans la presse spécialisée pour la lourdeur de leur train avant: RS3 & RS5

Ca doit être efficace mais bien pataud!

Et puis les faux 4x4 qui se comportent comme des tractions la plupart du temps, bof quoi...

[Invité §Tib523xM]

J'ai une Tt rs manuelle (340ch), ca doit marcher pareil qu'une RS3 qui a une DSG

J'ai 3 amis qui ont/avaient des M3 (bon depuis on n'est plus trop potes ).

Le 1er a une e36 3l un peu vidée, je le passe sans trop forcer. Avant, il avait un e46 cab avec hard top (30kg ça change la donne), je le grattais aussi, surtout passé 140/150 km/h

Et le 2 derniers ont une e46 pas stock. L'un a une e46 coupe smg2 avec couple court, ça se tient selon comme on part et a n'a que tirer 2 fois, mais la diff n'est pas importante, et a coupé a 180. Je du prendre 1 voiture d'avance

L'autre a une e46 coupe manuelle vidée avec couple court, repro alpha n (ou un truc du genre), baquets, ... il me mets un peu.

Je pense que d'origine, ça doit se tenir, avec un leger avantage pr la rs3 et encore au dessus de 200, pas certain.

Après, les M3, certaines sont des merguez et d'autres on le feu

[Bigg]

J'ai une Tt rs manuelle (340ch), ca doit marcher pareil qu'une RS3 qui a une DSG

J'ai 3 amis qui ont/avaient des M3 (bon depuis on n'est plus trop potes ).

Le 1er a une e36 3l un peu vidée, je le passe sans trop forcer. Avant, il avait un e46 cab avec hard top (30kg ça change la donne), je le grattais aussi, surtout passé 140/150 km/h

Et le 2 derniers ont une e46 pas stock. L'un a une e46 coupe smg2 avec couple court, ça se tient selon comme on part et a n'a que tirer 2 fois, mais la diff n'est pas importante, et a coupé a 180. Je du prendre 1 voiture d'avance

L'autre a une e46 coupe manuelle vidée avec couple court, repro alpha n (ou un truc du genre), baquets, ... il me mets un peu.

Je pense que d'origine, ça doit se tenir, avec un leger avantage pr la rs3 et encore au dessus de 200, pas certain.

Après, les M3, certaines sont des merguez et d'autres on le feu

 

 

Exact, une e46 ne fait pas l'autre, et la différence est flagrante

 

Par contre je pense que la M3 est meilleure à haute vitesse que la RS3

[Invité §chr358fl]

 

j'étais là c'est l'autre pauvre merde qui n'est pas venu avec sa 318is e36, moi je l'attendais pauvre con

 

 

on était la et on t'as pas vu

 

 

edit: gros con

[Invité §vk6541VL]

 

Ferme un peu taggle toi pauvre merde et va jouer avec ta jaguar de merde de fils à papa pauvre type.

 

 

 

[UgoSeven]

 

Oui déjà testé et je les atomise toutes les 2 que ce soit la rs3 340ch et la m135i 320ch.

 

 

Normal ta R32 c'est la reine des GTI et toi le roi du rodage

[Invité §Tib523xM]

 

Exact, une e46 ne fait pas l'autre, et la différence est flagrante

 

Par contre je pense que la M3 est meilleure à haute vitesse que la RS3

 

 

Oui, il y a tt de même de sacrées diff de perf entre les e46 que j'ai pu croiser. Après, un coup c'est un cab, un coup un coupé avec pont court, manu ou smg 2

En tt cas, sur route celui qui commence derrière finira derrière, la différence de perf ne permet pas de doubler ou très difficilement.

Sinon, une chose est certaine, la M3 enterre totalement le 5 cylindres niveau sonorité et on n'en parle pas avec une ligne (c'est limite trop).

Bref deux véhicules totalement opposés mais qui aiment bien se balader ensemble (du moins avec mes potes même si on se vanne bien)

[Invité §89f660tS]

Surtout qu'une G4 R32 c'est une enclume quoi...ça reste un très bon moteur très mélodieux mais distancer une M3 e46 et une rs3 lol.

[malcbo]

J’ai test avec ma M135ix (sans JB4 bien sûr) contre une RS3 340cv, j’étais devant jusqu’à 140 (on est pas monté plus haut car pas sur autobahn ).

La RS3 est plus lourde et les premiers sont plus longs que sur ZF8.

[Invité §ala000vJ]

 

Non mais ça d'accord, mais ma question sinon?

 

C'est compliqué les discussions avec un connard dans ton genre.

 

 

Mais ferme là pauvre connard dans ton genre.

[raphbmiste]

T'à été à la piscine cet été mallo?

[Invité §ala000vJ]

J'ai une Tt rs manuelle (340ch), ca doit marcher pareil qu'une RS3 qui a une DSG

J'ai 3 amis qui ont/avaient des M3 (bon depuis on n'est plus trop potes ).

Le 1er a une e36 3l un peu vidée, je le passe sans trop forcer. Avant, il avait un e46 cab avec hard top (30kg ça change la donne), je le grattais aussi, surtout passé 140/150 km/h

Et le 2 derniers ont une e46 pas stock. L'un a une e46 coupe smg2 avec couple court, ça se tient selon comme on part et a n'a que tirer 2 fois, mais la diff n'est pas importante, et a coupé a 180. Je du prendre 1 voiture d'avance

L'autre a une e46 coupe manuelle vidée avec couple court, repro alpha n (ou un truc du genre), baquets, ... il me mets un peu.

Je pense que d'origine, ça doit se tenir, avec un leger avantage pr la rs3 et encore au dessus de 200, pas certain.

Après, les M3, certaines sont des merguez et d'autres on le feu

 

 

Merci de ton avis.

La 2eme m3 e46 de ton pote avec l'alpha n n'avait pas de ligne décata, admission...? Juste la reprog?

[Invité §ala000vJ]

 

on était la et on t'as pas vu

 

 

edit: gros con

 

 

T'étais sur quel parking????

[Invité §ala000vJ]

J’ai test avec ma M135ix (sans JB4 bien sûr) contre une RS3 340cv, j’étais devant jusqu’à 140 (on est pas monté plus haut car pas sur autobahn ).

La RS3 est plus lourde et les premiers sont plus longs que sur ZF8.

 

 

Justement qui a déjà fait le test entre une m135i 320/326ch full stock contre une m3 e46 full stock?

[Invité §ala000vJ]

Pour votre info, il y a aussi beaucoup de disparités entre les rs3 340ch, certaines peuvent sortir quasi 348/349ch sur un bon banc et d'autres à peine 325ch...pareil pour les TT RS 340ch évidement.

[Bigg]

 

Justement qui a déjà fait le test entre une m135i 320/326ch full stock contre une m3 e46 full stock?

 

 

C'était une ///M135i mais dans l'idée c'est pas très éloigné :

 

 

Au départ, la ///M3 est partie un peu avant, et à l'époque elle avait son joint de culasse foireux (découvert après).

[Invité §enz748hT]

pour la lourdeur de leur train avant: RS5

Ca doit être efficace mais bien pataud!

Et puis les faux 4x4 qui se comportent comme des tractions la plupart du temps, bof quoi...

 

 

Sport Auto décrit la nouvelle RS5 agile et plus dynamique et le Quattro est 40% à l'avant et 60% à l'arrière

[Invité §ala000vJ]

 

C'était une ///M135i mais dans l'idée c'est pas très éloigné :

 

 

Au départ, la ///M3 est partie un peu avant, et à l'époque elle avait son joint de culasse foireux (découvert après).

 

 

Tu veux dire qu'une 335i e92 full stock marcherai mieux qu'une m3 e46?

[nico-rs-turbo]

Mieux qu une GTA ou une R32 en tout cas...