Racontez ici vos petites arsouilles

[Frogzy7]

 

 

ça perf kedal une atmo, kulé

[polo_les_gazs]

Sacré Polo, t'as toujours la S4?

 

 

 

Oui enfin je suis pas sur qu'il y ait ne serait ce qu'un pourcent de plus de perte par rapport à une traction...

 

Donc 4.5s d'écart sur le fameux 60-200...... Elle devait pas être stock la 335i... Ou alors la GTA est mal rodée.. peut être 335i JB4 ET GTA mal rodée..

 

 

 

 

 

 

Salut Ugo... nan j'ai une TTS de coiffeur avec le ptit stage 2 qui va bien ... 360 canassons a la louche ... pas de quoi taper une clito RS JeanRavioli mais bon

[spartan44]

Ça se fait manger par la première GTA bien rodée venue...

[Invité §ala000vJ]

D'origine, si c'est une TTS 272ch full stock, il peut venir quand il veut face à ma 147 GTA full stock aussi.

[Frogzy7]

D'origine, si c'est une TTS 272ch full stock, il peut venir quand il veut face à ma 147 GTA full stock aussi.

 

 

 

j'ai un doute, Stronic contre passage à la volée, fô voir

[kartmen4]

Ça se fait manger par la première GTA bien rodée venue...

 

 

Clio RS même tu veux dire.

[spartan44]

Même une 106 rallye full stock sans banquette et ligne a 102.5 cv au banc...

[marzal]

 

 

ça perf kedal une atmo, kulé

 

 

En bruit par contre ya pas photo, 100k€ pour rouler dans un substitut de Dyson ça fait mal

[UgoSeven]

D'origine, si c'est une TTS 272ch full stock, il peut venir quand il veut face à ma 147 GTA full stock aussi.

 

 

Bon et cette vidéo GTA vs 335i DKG?

[mayojohn]

Ecoute, je m'en bats les couilles de ce que tu peux dire, c'est moi qui ai eu la voiture pas toi, et c'était du 165/65/14, mets des lunettes pauvre mec car ta vue baisse.

 

Et la presse dit que la motricité est mauvaise oui mais c'est en départ arrêté ou en sortie de virage en 2eme vitesse mais en pleine ligne droite sur en revêtement archi sec, la voiture ne patine pas d'un poil, c'est 1070kg plein fait pour 195nm de couple seulement, c'est pas 700kg pour 400nm hein...de plus je n'ai jamais eu aucune voiture turbo qui en 2 à 60 sur sol sec en ligne droite patine que ce soit une escort rs turbo mk4 132ch, une punto GT mk1 136ch et mk2 133ch, une uno turbo ie ph1 105ch et ph2 118ch, une polo G40, une R5 GT turbo ph1 115ch, une delta HF HPE 2.0 turbo 1999 193ch, une kadett GSI 16v 156ch (dont la motricité était catastrophique aussi dans les essais d'époque), une rover 220 turbo 200ch...aucune ne patinait en 2 à 60 en ligne droite sur sol sec donc arrête ton char et va tester couillon.

 

 

C'est normal que tu ne comprennes pas ce que je dis...

 

Elle est en 185 la hf sur ta vidéo.

 

T'as qu'a arrêter de parler de full stock à chaque ligne, on se comprendra mieux...

 

Full stock ça veut dire 100% d'origine. Pas comme tes caisses quoi...

 

Full stock "sauf", ça n'existe pas, puisque ce n'est pas d'origine.

 

En 165, ça louvoie, je ne dis pas que ça patine à mort, je dis que la caisse cherche sa route, tu saisis?

 

Pas besoin de me citer tout ce que tu n'as probablement jamais possédé...

 

Me dire que ta hf est en 165, alors que TA vidéo prouve le contraire, et que tu la retires direct après que je l'ai fait remarquer, comment dire...

 

T'as une autre vidéo ou t'es au volant de la hf en train d'éclater la zf ?

[Invité §ala000vJ]

Et moi je te dis que c'est du 165/65/14, je m'en bats les couilles de ce que tu racontes, c'est du 165 165 165 165 165...c'est moi qui ai eu la voiture à ce que je saches, pas toi.

 

Et la vidéo, je peux la remettre si tu veux mais tu l'as vue et tu as vu que ma Clio 1.8 16v est devant point barre à la ligne.

 

 

Et je te l'ai dit, si t'es pas d'accord, tu viens avec une delta HF turbo d'origine 140ch (0.85 bar de pression donc) en 165/65/14 et tu viens tester contre ma Clio 1.8 16v stock départ en 2 à 60 jusque la pointe et là on verra si tu feras encore le malin aprés.

[UgoSeven]

Et moi je te dis que c'est du 165/65/14, je m'en bats les couilles de ce que tu racontes, c'est du 165 165 165 165 165...c'est moi qui ai eu la voiture à ce que je saches, pas toi.

 

Et la vidéo, je peux la remettre si tu veux mais tu l'as vue et tu as vu que ma Clio 1.8 16v est devant point barre à la ligne.

 

 

Et je te l'ai dit, si t'es pas d'accord, tu viens avec une delta HF turbo d'origine 140ch (0.85 bar de pression donc) en 165/65/14 et tu viens tester contre ma Clio 1.8 16v stock départ en 2 à 60 jusque la pointe et là on verra si tu feras encore le malin aprés.

 

Bon et cette vidéo GTA vs 335i DKG?

[mayojohn]

Et moi je te dis que c'est du 165/65/14, je m'en bats les couilles de ce que tu racontes, c'est du 165 165 165 165 165...c'est moi qui ai eu la voiture à ce que je saches, pas toi.

 

Et la vidéo, je peux la remettre si tu veux mais tu l'as vue et tu as vu que ma Clio 1.8 16v est devant point barre à la ligne.

 

 

Et je te l'ai dit, si t'es pas d'accord, tu viens avec une delta HF turbo d'origine 140ch (0.85 bar de pression donc) en 165/65/14 et tu viens tester contre ma Clio 1.8 16v stock départ en 2 à 60 jusque la pointe et là on verra si tu feras encore le malin aprés.

 

 

Non, c'est du 185, ça creve les yeux, faut être demeuré ou de mauvaise foi pour dire le contraire.

 

Tu n'e l'as pas eu assez longtemps faut croire.

 

Mais t'as raison, tu la connais mieux que moi...

 

Taper des runs en hf turbo full stock.

[polo_les_gazs]

D'origine, si c'est une TTS 272ch full stock, il peut venir quand il veut face à ma 147 GTA full stock aussi.

 

 

Gros bouffon

 

Une TtS stock atomise une GTA . la GTA roule et n’est pas au garage

[polo_les_gazs]

Excuse moi Mytho172 mais ta poubelle de GTA se fait juste pulvériser sur tous les chronos par une TTS stock et pas a moitié. :W

 

http://www.zeperfs.com/duel1035-3890.htm

 

tu prends 4 seconde sur le 0-200 largement plus de 3s en moyenne sur toute les reprises.

 

Putain serieux t'as pas honte ... va te cacher merde!

 

La mienne étant pas stock en marche arriere je te fume ta maman.

[marzal]

http://www.zeperfs.com/duel1015-527.htm

 

[kartmen4]

Excuse moi Mytho172 mais ta poubelle de GTA se fait juste pulvériser sur tous les chronos par une TTS stock et pas a moitié. :W

 

http://www.zeperfs.com/duel1035-3890.htm

 

tu prends 4 seconde sur le 0-200 largement plus de 3s en moyenne sur toute les reprises.

 

Putain serieux t'as pas honte ... va te cacher merde!

 

La mienne étant pas stock en marche arriere je te fume ta maman.

 

 

Tu parles trop vite. La GTA de Mallo est très bien rodée, elle est full stock sauf banquette et ligne inox, il passe les vitesses plus vite qu'une boîte F1, et bien sûr il a été chier juste avant le run. Sans oublier sa parfaite maîtrise du 3 2 heinnnn gooo.

Une foultitude de détails qui font LA différence, et lui permettent de s'imposer en grand maître international du run départ lancé de 65.5 km/h à 72.3 km/h en 2 hein.

[Invité §ala000vJ]

 

Non, c'est du 185, ça creve les yeux, faut être demeuré ou de mauvaise foi pour dire le contraire.

 

Tu n'e l'as pas eu assez longtemps faut croire.

 

Mais t'as raison, tu la connais mieux que moi...

 

Taper des runs en hf turbo full stock.

 

 

Non c'est du 165 165 165, tu l'as peut-être eu toi non alors....

[polo_les_gazs]

 

Non c'est du 165 165 165, tu l'as peut-être eu toi non alors....

 

 

 

Alors la trompette t'as qq chose a rajouter

 

Cte branlée supranucléaire

 

 

[Invité §qwe571gT]

Le 80 à 180

[mayojohn]

 

Non c'est du 165 165 165, tu l'as peut-être eu toi non alors....

 

 

C'est marrant, à chaque fois que tu fais un test avec 2 de tes voitures, t'es toujours dans une clio.

 

Oh, wait.

[polo_les_gazs]

Le 80 à 180

 

 

 

Truc de ouf

[Quenotte]

C’est con y’a pas les temps à Spa.."

[marzal]

Le 80 à 180

 

 

Qui est le résultat des estimations du site, pas des mesures par la presse

[maillekilleur]

Ouais y a un soucis sur le 80-180 de la GTA:

0-80km/h : 4.8s

0-180km/h : 18.8s

Chez moi, ca donne un 80-180km/h en 14s, pas en 12.7...

[Invité §ala000vJ]

Et je le répète, j'attends avec ma 147 GTA full stock quand vous voulez une TTS 272ch full stock...je suis déjà largement devant une s3 265ch full stock en très grande forme 277ch au banc donc une TTS 272ch ne me fait pas peur départ en 2 à 60 comme à Clastres sur 1000m.

[SV_DIDIER]

Et je le répète, j'attends avec ma 147 GTA full stock quand vous voulez une TTS 272ch full stock...je suis déjà largement devant une s3 265ch full stock en très grande forme 277ch au banc donc une TTS 272ch ne me fait pas peur départ en 2 à 60 comme à Clastres sur 1000m.

 

 

Il va te falloir beaucoup d'abnégation.....

[Invité §Be 585fy]

[spartan44]

Et je le répète, j'attends avec ma 147 GTA full stock quand vous voulez une TTS 272ch full stock...je suis déjà largement devant une s3 265ch full stock en très grande forme 277ch au banc donc une TTS 272ch ne me fait pas peur départ en 2 à 60 comme à Clastres sur 1000m.

 

 

Vidéo

 

147 GTA le bruit est sympa mais ça s'arrête là

[Invité §ala000vJ]

 

Vidéo

 

147 GTA le bruit est sympa mais ça s'arrête là

 

 

Je suis juste le patron absolu des GTI de 1976 à 2017 en dessous de 280ch avec ma 147 GTA....rien ne passe devant.

[Invité §89f660tS]

[Lo---_]

 

Je suis juste le patron absolu des GTI de 1976 à 2017 en dessous de 280ch avec ma 147 GTA....rien ne passe devant.

 

[raphbmiste]

 

Je suis juste le patron absolu des GTI de 1976 à 2017 en dessous de 280ch avec ma 147 GTA....rien ne passe devant.

 

 

 

[:c4eric]

[BMW4ever46]

 

Je suis juste le patron absolu des GTI de 1976 à 2017 en dessous de 280ch avec ma 147 GTA....rien ne passe devant.

 

 

 

[Invité §Ano548oI]

 

Je suis juste le patron absolu des GTI de 1976 à 2017 en dessous de 280ch avec ma 147 GTA....rien ne passe devant.

 

 

Et le patron de SPA