Racontez ici vos petites arsouilles

[Invité §Nic703tt]

Tu connaissais pas le tracé que tu tape un tout droit ?

 

 

Ca a bloqué au freinage en fait. On est parti avec un mauvais réglage des suspensions (trop dur à l'avant) ce qui fait que ca bloquait très facilement sur les gros freinages et avec la route détrempée ca pardonne pas. Y a eu plusieurs petites frayeurs avant celle ci donc fallait bien que ca arrive...

Après le premier passage à l'assistance et l'assouplissement du train avant, plus de problèmes

[Invité §Pro015bv]

 

Sousvirage

Tu connais bien ça, non ?

 

 

Freinage aqua plus sérieusement.

C'est un fan de Skoda donc ouais il a l'habitude le jeune

[Invité §enz748hT]

Sousvirage

Tu connais bien ça, non ?

 

 

C'est un fan de Skoda donc ouais il a l'habitude le jeune

 

 

Pas du tout

 

Mais c'est bizarre, parce que avec mon prétendu sous-virage aucun Bmistes ne me suis dans les virolos

[Invité §enz748hT]

 

Ca a bloqué au freinage en fait. On est parti avec un mauvais réglage des suspensions (trop dur à l'avant) ce qui fait que ca bloquait très facilement sur les gros freinages et avec la route détrempée ca pardonne pas. Y a eu plusieurs petites frayeurs avant celle ci donc fallait bien que ca arrive...

Après le premier passage à l'assistance et l'assouplissement du train avant, plus de problèmes

 

 

D'acc, merci pour les précisions

 

Et joli coup de volant

[franjo14]

 

Pas du tout

 

Mais c'est bizarre, parce que avec mon prétendu sous-virage aucun Bmistes ne me suis dans les virolos

 

 

 

Ben non, normal qu'ils suivent pas, ils doublent direct !

 

Ça va 2 minutes de se traîner derrière un taudiste mais c'est vite soûlant

[Invité §Pro015bv]

 

Pas du tout

 

Mais c'est bizarre, parce que avec mon prétendu sous-virage aucun Bmistes ne me suis dans les virolos

Forcément si tu roules avec des vieillards en 318d c'est clair qu'ils vont avoir du mal à te suivre

[Invité §Nic703tt]

Je met une complète

 

Ca donne l'impression de se trainer par endroit, mais route en train de sécher... Très piegeur donc pas de prise de risque. Sur cette spéciale, 26eme temps au scratch (sur 126) et 3eme de classe (sur 7). Épreuve nationale comptant pour la coupe de France.

 

[liu]

Je met une complète

 

Ca donne l'impression de se trainer par endroit, mais route en train de sécher... Très piegeur donc pas de prise de risque. Sur cette spéciale, 26eme temps au scratch (sur 126) et 3eme de classe (sur 7). Épreuve nationale comptant pour la coupe de France.

 

 

 

Très sympa. Y'a des passages en sous-bois dévers/descente qui doivent laisser quelques traces dans le calbute quand même

 

C'est quoi les specs de ta voiture niveau moteur?

 

Chelou d'avoir gardé l'habillage de la pdb avec la casquette des compteurs par contre. C'est pas gênant?

[Bigg]

Je met une complète

 

Ca donne l'impression de se trainer par endroit, mais route en train de sécher... Très piegeur donc pas de prise de risque. Sur cette spéciale, 26eme temps au scratch (sur 126) et 3eme de classe (sur 7). Épreuve nationale comptant pour la coupe de France.

 

 

 

Très sympa

 

Qu'est ce que ça doit être bien de rouler sur route fermée, sans l'arrière pensée d'un groupe de cycliste ou d'une voiture qui déboule en face.

[Invité §Nic703tt]

 

Très sympa. Y'a des passages en sous-bois dévers/descente qui doivent laisser quelques traces dans le calbute quand même

 

C'est quoi les specs de ta voiture niveau moteur?

 

Chelou d'avoir gardé l'habillage de la pdb avec la casquette des compteurs par contre. C'est pas gênant?

 

 

Franchement ouai, tu fais pas trop le malin. Surtout que celui ci était mon premier rallye, sur routes détrempées. Le matin avant de prendre le départ je me demandais ce que je foutais la dedans

 

C'est le VTI 1.6 poussé à environ 200ch avec pistons, bielles et AAC modifiés.

 

Oui c'est obligatoire, tu dois garder l'habillage du tableau de bord ou tout du moins la forme. Non ce n'est pas gênant!

[Bigg]

Petite arsouille par temps humide

 

 

Solide une 208 quand même

 

 

 

 

 

Aïe, plus de peur que de mal... ça aurait pu être plus grave, genre 1m vers la gauche .

[Invité §Nic703tt]

 

Aïe, plus de peur que de mal... ça aurait pu être plus grave, genre 1m vers la gauche .

 

 

Y a beaucoup moins d'1m

[kartmen4]

Ouais c'est les mêmes

 

Pas de souci gros

 

 

YaiSse mon chef

[Invité §enz748hT]

Forcément si tu roules avec des vieillards en 318d c'est clair qu'ils vont avoir du mal à te suivre

 

 

C'est du ptit jeune fougueux dans ton genre que je remet à leur place

[nico-rs-turbo]

 

Sousvirage

Tu connais bien ça, non ?

 

 

Ho cte golden

 

Pas du tout

 

Mais c'est bizarre, parce que avec mon prétendu sous-virage aucun Bmistes ne me suis dans les virolos

 

Ils prennent une autre route, tu les ralentie de trop

[SV_DIDIER]

 

 

Ben non, normal qu'ils suivent pas, ils doublent direct !

 

Ça va 2 minutes de se traîner derrière un taudiste mais c'est vite soûlant

 

Ouais ouais

[Invité §enz748hT]

Ils prennent une autre route, tu les ralentie de trop

 

 

Une route toute droite

[UgoSeven]

@Nico_RS Tu devrais plus regarder tes rétros, t'as même pas remarqué la Clio avec l'autocollant "Viens à Spa" qui te fait des appels de phare

[Bigg]

[Invité §Nic703tt]

@Nico_RS Tu devrais plus regarder tes rétros, t'as même pas remarqué la Clio avec l'autocollant "Viens à Spa" qui te fait des appels de phare

 

 

[SV_DIDIER]

 

 

Putain le sombre cretin qui ne sait même pas poster un lien pour faire sa pub

[raphbmiste]

Rien à voir avec le pilotage en pluSSe

 

Encore un mangeur de niglo fort peu compétent

[Invité §ala000vJ]

Encore fort animé ici....

[Invité §vk6541VL]

Encore fort animé ici....

 

 

On t'attendait

 

Je suis allé à Franco lundi, y'avait trackday, j'ai guetté une GTA qui faisait la nique aux 991 RS, mais à mon avis tu devais passer trop fort pour mes yeux

 

y'avait 2 AMG break aussi Et un saligaud en GT86 qui enquillait sévère, il suivait du très lourd j'aurais bien voulu tomber dessus dans les paddocks pour voir ce qu'elle avait comme prépa.

[nico-rs-turbo]

La GT86 bleu ?

[Invité §Nic703tt]

Encore fort animé ici....

 

 

Ba ouai tu t'es barré quand j'ai mis des vidéos Je voulais avoir ton avis d'expert.

[re135..]

 

On t'attendait

 

Je suis allé à Franco lundi, y'avait trackday, j'ai guetté une GTA qui faisait la nique aux 991 RS, mais à mon avis tu devais passer trop fort pour mes yeux

 

y'avait 2 AMG break aussi Et un saligaud en GT86 qui enquillait sévère, il suivait du très lourd j'aurais bien voulu tomber dessus dans les paddocks pour voir ce qu'elle avait comme prépa.

 

 

 

Quoi tu ne l’ai pas passer cette GT 86 ? Moi oui

[Invité §ala000vJ]

 

On t'attendait

 

Je suis allé à Franco lundi, y'avait trackday, j'ai guetté une GTA qui faisait la nique aux 991 RS, mais à mon avis tu devais passer trop fort pour mes yeux

 

y'avait 2 AMG break aussi Et un saligaud en GT86 qui enquillait sévère, il suivait du très lourd j'aurais bien voulu tomber dessus dans les paddocks pour voir ce qu'elle avait comme prépa.

 

 

Vient aujourd'hui, j'y serai c'est un public day, dis moi avec quoi tu seras et on vas rouler tous les deux, je viendrai te trouver à coté de ta voiture sur le parking pour qu'on s'arrange pour rouler dans la meme cession.

[Invité §vk6541VL]

La GT86 bleu ?

 

Non elle était noire/gris foncé bardée d'autocollants, à mon avis pure caisse de piste, j'ai pas pu la voir de près. Le mec tournait presque aussi vite que des 991 GT3 c'était assez dingue pour une caisse qui a la réputation de ramer

 

 

 

Quoi tu ne l’ai pas passer cette GT 86 ? Moi oui

 

 

J'ai rien compris

 

Vient aujourd'hui, j'y serai c'est un public day, dis moi avec quoi tu seras et on vas rouler tous les deux, je viendrai te trouver à coté de ta voiture sur le parking pour qu'on s'arrange pour rouler dans la meme cession.

 

 

Malheureusement je bosse aujourd'hui Puis t'es quand même un peu sensé t'inscrire à l'avance non?

[nico-rs-turbo]

Non elle était noire/gris foncé bardée d'autocollants, à mon avis pure caisse de piste, j'ai pas pu la voir de près. Le mec tournait presque aussi vite que des 991 GT3 c'était assez dingue pour une caisse qui a la réputation de ramer

 

 

La 86 à était conçu avec l'idée qu'elle serait préparé, donc on peu vraiment la rendre efficace pour un budget plutôt correct

[maillekilleur]

Je reviens des US, et clairement j'ai jamais vu autant de GT86 préparée que là haut (mais pas toujours de très bon gout...)

[re135..]

Non elle était noire/gris foncé bardée d'autocollants, à mon avis pure caisse de piste, j'ai pas pu la voir de près. Le mec tournait presque aussi vite que des 991 GT3 c'était assez dingue pour une caisse qui a la réputation de ramer

 

 

 

 

J'ai rien compris

 

 

 

 

 

J’ai rouler ce soir là, j’ai passer cette voiture la GT machin, il marchait pas’ mal, de là à tenir une 991 gt3.......

[SV_DIDIER]

 

On t'attendait

 

Je suis allé à Franco lundi, y'avait trackday, j'ai guetté une GTA qui faisait la nique aux 991 RS, mais à mon avis tu devais passer trop fort pour mes yeux

 

y'avait 2 AMG break aussi Et un saligaud en GT86 qui enquillait sévère, il suivait du très lourd j'aurais bien voulu tomber dessus dans les paddocks pour voir ce qu'elle avait comme prépa.

 

 

Le problème c’est d’abord le pilote, j’en ai poussé des gaziers avec de la gt3, la combi et les gants troués avec un excellent simple élise de base de 120cv, ca veut pas dire grand chose.

 

Une 86 même préparée vs une 991 gt3, y’ a un problème derrière le volant.

[Invité §ala000vJ]

Non elle était noire/gris foncé bardée d'autocollants, à mon avis pure caisse de piste, j'ai pas pu la voir de près. Le mec tournait presque aussi vite que des 991 GT3 c'était assez dingue pour une caisse qui a la réputation de ramer

 

 

 

 

J'ai rien compris

 

 

 

Malheureusement je bosse aujourd'hui Puis t'es quand même un peu sensé t'inscrire à l'avance non?

 

 

Bon j'y ai été comme d'habitude à tous les publics days et je ne t'ai pas vu...enfin bref, toujours la même chose ici...que des grandes gueules.

[re135..]

 

Le problème c’est d’abord le pilote, j’en ai poussé des gaziers avec de la gt3, la combi et les gants troués avec un excellent simple élise de base de 120cv, ca veut pas dire grand chose.

 

Une 86 même préparée vs une 991 gt3, y’ a un problème derrière le volant.

 

 

 

 

 

 

 

Elle marchais bien, mais je ńai pas eu de difficulté à dépasser cette toy avec le Cayman.