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[Présentation] BMW 330Cd et une de plus

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Invité
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  1. Posté le 13/06/2009 à 00:05:22  
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Reprise du message précédent :

dav34dr a écrit :
Purré c'est exactement ce que je recher, elle est vraiment clean !!
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Bonne recher alors :jap:

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wmb93
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  1. Posté le 13/06/2009 à 02:28:24  
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kai06ro a écrit :
Oui puis WMB pourras nous donner un coup de main...n'est ce pas :??:  :sol:
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lors du rasso oui  :jap:
mais faites le avant que je prenne l'apéro, car aprés je ne sais pas si je pourrai soulever un AE   :ange:

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  1. Posté le 13/06/2009 à 02:29:52  
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Son93cc a écrit :

Je ne comprends pas, après 30 min, ils s'éteignaient :bah:
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 [:wmb93:12]

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Invité
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  1. Posté le 13/06/2009 à 02:29:59  
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Je ne bois pas :o
Si je vois que tu fais de la merde, comme avec Temeos, je prendrais le relais :jap:
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  1. Posté le 13/06/2009 à 02:31:20  
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Son93cc a écrit :
Je ne bois pas :o
Si je vois que tu fais de la merde, comme avec Temeos, je prendrais le relais :jap:
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je ne pense pas qu'ils puissent bricoler sur place,
ils vont la mettre ou la prise de courant du seche cheveux  [:wmb93:16]

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Invité
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  1. Posté le 13/06/2009 à 02:35:55  
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WMB93 a écrit :


je ne pense pas qu'ils puissent bricoler sur place,
ils vont la mettre ou la prise de courant du seche cheveux  [:wmb93:16]
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Tu veux vraiment que je te réponde ? :ange:

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  1. Posté le 13/06/2009 à 02:41:23  
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Son93cc a écrit :

Tu veux vraiment que je te réponde ? :ange:
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 [:bmwz8:4]
c'est vrai que tu es encore là, j'aurai pas du écrire ça  :D  

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med93
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  1. Posté le 14/06/2009 à 22:42:12  
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Citation :

Je ne comprends pas, après 30 min, ils s'éteignaient


j'espère qu'il n'y a pas eu escroquerie WMB.


Je viens de remonter du garage, une vrai galère les AE  :pfff: j'ai cassé un bout de ma petite pompe de lave phares ( j'ai le chauffage auxilliaire, donc y a vraiment pas de place pour travailler du coté conducteur) demain je vais chez bm et rebelote.

je penser que le démontage du par choc serai la tache la plus dur  :( pff que d'ale.
Un conseille pour ceux qui on le xenon ne le faites pas !!

P.s : WMB si les AE ne fonctionne que 30 minute......je crois que je te tue :gun: :ange:
Message cité 1 fois

---------------
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Présentation de mon ex 320d http://www.forum-auto.com/marq [...] et6008.htm
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  1. Posté le 14/06/2009 à 22:46:03  
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:peur:

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  1. Posté le 14/06/2009 à 22:48:03  
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med93 a écrit :
Citation :

Je ne comprends pas, après 30 min, ils s'éteignaient


j'espère qu'il n'y a pas eu escroquerie WMB.

Je viens de remonter du garage, une vrai galère les AE  :pfff: j'ai cassé un bout de ma petite pompe de lave phares ( j'ai le chauffage auxilliaire, donc y a vraiment pas de place pour travailler du coté conducteur) demain je vais chez bm et rebelote.

je penser que le démontage du par choc serai la tache la plus dur  :( pff que d'ale.
Un conseille pour ceux qui on le xenon ne le faites pas !!

P.s : WMB si les AE ne fonctionne que 30 minute......je crois que je te tue :gun: :ange:
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 [:wmb93:9]

je te l'avais dis pour la petite plaque ou sont les lave phares, que c'était fragile a cet endroit  :non:  

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Invité
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  1. Posté le 14/06/2009 à 22:53:36  
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WMB93 a écrit :


 [:wmb93:9]

je te l'avais dis pour la petite plaque ou sont les lave phares, que c'était fragile a cet endroit  :non:  
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Le chauffage auxiliaire n'est pas dans le fameux trou qui se trouve du coté passager ? :voyons:

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  1. Posté le 14/06/2009 à 22:57:27  
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joh44by a écrit :


Le chauffage auxiliaire n'est pas dans le fameux trou qui se trouve du coté passager ? :voyons:
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sur la sienne j'ai pas vu ça, par contre il a des tuyaux supplémentaires derriere et en bas du phare conducteur
ce qui ne doit pas faciliter le passage :/

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Invité
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  1. Posté le 14/06/2009 à 23:27:15  
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WMB93 a écrit :


sur la sienne j'ai pas vu ça, par contre il a des tuyaux supplémentaires derriere et en bas du phare conducteur
ce qui ne doit pas faciliter le passage :/
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Je disais ca parce que j'avais vu ( je pense que toi aussi ) sur le topic de keuvin la serie 3 que son garage lui avait passé .
Il avait pris des photos du moteur et le trou présent sur nos voitures était remplit par une sorte de petit générateur ... Un membre avait alors confirmé qu'il s'agissait du systeme de chauffage auxiliaire .

A l'occas med fais nous une photo du compartiment moteur situ as le temps ;)


EDIT: le chauffage des phases I fonctionnait au gasoil , celui des phases II est électrique . Cela explique peut etre pourquoi il n'y a pas de petit générateur sur la voiture de med :jap:

Message édité par joh44by le 14/06/2009 à 23:29:56
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  1. Posté le 15/06/2009 à 10:14:14  
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WMB93 a écrit :

lors du rasso oui  :jap:
mais faites le avant que je prenne l'apéro, car aprés je ne sais pas si je pourrai soulever un AE   :ange:
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:jap: la veille :jap:

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  1. Posté le 15/06/2009 à 12:02:23  
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kai06ro a écrit :
:jap: la veille :jap:

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si tu veux oui  :o

Invité
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  1. Posté le 15/06/2009 à 14:30:33  
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Thanks HS OFF

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  1. Posté le 22/06/2009 à 20:43:57  
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hello a tous, pas trop le temps en ce moment taf est sport !
Les angels eyes c'est fait  :o mais j'ai fait une petite gaffes a vous de trouver
cffl

j'ai aussi casser mon gicleur de lave phares y en a 100e chez bmw
http://img197.imageshack.us/im​g197/9804/s73f2535.th.jpg
j'ai essayé de le réparer avec de la bonne glue....mais ça n'a pas tenu  :??:  

Pour les jantes ce sont des double rayons 98 7j*17pneumatique  205/50r17 d'origine j'ai retrouver un catalogue e46 coupé.
Pour le chauffage auxiliaires voila une photo


S73F2539


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  1. Posté le 22/06/2009 à 20:47:11  
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med93 a écrit :
hello a tous, pas trop le temps en ce moment taf est sport !
Les angels eyes c'est fait  :o mais j'ai fait une petite gaffes a vous de trouver
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 9/cffl.jpg

j'ai aussi casser mon gicleur de lave phares y en a 100e chez bmw
http://img197.imageshack.us/im [...] 535.th.jpg
j'ai essayé de le réparer avec de la bonne glue....mais ça n'a pas tenu  :??:  

Pour les jantes ce sont des double rayons 98 7j*17pneumatique  205/50r17 d'origine j'ai retrouver un catalogue e46 coupé.
Pour le chauffage auxiliaires voila une photo

http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 3F2539.jpg
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les 2 anneaux de droite ne sont pas positionnés comme ceux de gauche, c'est ça non  
 [:alainpo:5]
2 sont en haut et les 2 autres tetes en bas

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  1. Posté le 22/06/2009 à 20:49:13  
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tu ne t'es pas trop fais suer pour enlever le pare choc et ouvrir chaque phare en 2  :(  ?
Pas d'autres photos de l'installation ? et comment as tu fait pour péter le gicleur  :non:
en tous les cas tu as bien bossé  :jap:  
Message édité par WMB93 le 22/06/2009 à 20:50:27
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  1. Posté le 22/06/2009 à 20:49:17  
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A merci pour la photo du chauffage med ;)

Oui c'est bien la version électrique des phases II et pas la version phase I fonctionnant au mazout :d

Pour tes AE ca fait un style a part :lol: ( les anneaux dans des positions différentes :p )
Message édité par joh44by le 22/06/2009 à 20:49:44
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  1. Posté le 22/06/2009 à 20:49:44  
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:lol:

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  1. Posté le 22/06/2009 à 21:27:23  
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c'est bien ça ! mon soucis j'ai inverser  le sens des anneaux :??:
Le par choc.... trop facile démonter en 20 minutes
Le plus dur c'est vraiment les feux, de plus les anneaux sont un poil plus grand, donc ça touche a l'intérieur
je ferai un petit topic pour le montage
 
S73F2537
S73F2536
S73F2545
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  1. Posté le 22/06/2009 à 21:35:35  
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Et tu vas les laisser comme ça ?! :lol:

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  1. Posté le 22/06/2009 à 21:40:30  
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le problème c'est que j'avais déjà tout coller  :non: vas y moque toi  :lol:
je vais sûrement le refaire j'ai juste peur que ça casse a cause de la colle
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  1. Posté le 22/06/2009 à 21:42:12  
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Non mais c'est un style quoi, c'est unique :lol:

Tu prends un sèche cheveux comme pour le désiglage sinon pour les décoller ? :???:
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  1. Posté le 23/06/2009 à 02:02:11  
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En tout cas, bravo tu as eu le courage de le faire, pas comme moi

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  1. Posté le 23/06/2009 à 07:05:09  
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med93 a écrit :
c'est bien ça ! mon soucis j'ai inverser  le sens des anneaux :??:
Le par choc.... trop facile démonter en 20 minutes
Le plus dur c'est vraiment les feux, de plus les anneaux sont un poil plus grand, donc ça touche a l'intérieur
je ferai un petit topic pour le montage
 
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 3F2537.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 3F2536.jpg
http://aws-cf.caradisiac.com/p [...] 3F2545.jpg
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que ça touche pour l'un des deux , c'est "normal", il n'y a que cette taille pour les phases 2
on a fait pareil sur le véhicule de TEMEOS , colle souple
a enlver ça a été, il faut le soulever gentiment au cutter pour couper le petit bandeau de colle derriere  ;)  

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  1. Posté le 23/06/2009 à 07:06:18  
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now a écrit :
Non mais c'est un style quoi, c'est unique :lol:

Tu prends un sèche cheveux comme pour le désiglage sinon pour les décoller ? :???:
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oui + un cutter   :)

Flying gégé
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  1. Posté le 23/06/2009 à 10:05:38  
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med93 a écrit :
le problème c'est que j'avais déjà tout coller  :non: vas y moque toi :lol:
je vais sûrement le refaire j'ai juste peur que ça casse a cause de la colle
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:w
T'es bon pour le refaire. :/
Mais au moins tu peux corriger ta boulette. :)


---------------
[:abygail:13]
-----------------------------
:rs:    Oo=00=oO    :rs:
Pas plus vite qu'à fond.
Profil : Vétéran
  1. config
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  1. Posté le 23/06/2009 à 10:17:34  
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now a écrit :
Non mais c'est un style quoi, c'est unique :lol:

Tu prends un sèche cheveux comme pour le désiglage sinon pour les décoller ? :???:
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c'est vrai que ça fait original :lol:
bon,sinon très belle voiture med ;)


---------------
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  1. Posté le 23/06/2009 à 22:47:17  
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En effet, l'inversement des anneaux daille un peu  [:cmaxx:8]

Je vois que tu n'as pas non plus démonté entièrement l'optique, tu l'a fait sur place.
Je crois que je suis le seul à avoir tombé les blocs optiques complet  :p , mais j'ai pas eu besoin de tomber le PC par contre, juste décrocher de 10cm  [:alex883:2]

Sinon, ça rend toujours aussi bien!!  [:guguch:5]
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---------------
Ma 535i F10 Sport design http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Mon ex 530d e60 Pack ///M http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Mon ex 330ci e46 SMG Pack ///M http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
Mon daily 323i e36 Pack ///M http://www.forum-auto.com/foru [...] amp;nojs=0
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  1. Posté le 23/06/2009 à 23:17:04  
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FF 33 a écrit :
En effet, l'inversement des anneaux daille un peu  [:cmaxx:8]

Je vois que tu n'as pas non plus démonté entièrement l'optique, tu l'a fait sur place.
Je crois que je suis le seul à avoir tombé les blocs optiques complet  :p , mais j'ai pas eu besoin de tomber le PC par contre, juste décrocher de 10cm  [:alex883:2]

Sinon, ça rend toujours aussi bien!!  [:guguch:5]
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avec TEMEOS on a fait le contraire : juste décrocher les phares sans les débrancher mais démontage en regle du PC AV  :o
les réglettes des lave phares, on l'ai a juste déboitées pour accéder aux 2 vis derrière  :jap:

Message cité 1 fois
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  1. Posté le 23/06/2009 à 23:39:44  
  2. answer
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WMB93 a écrit :


avec TEMEOS on a fait le contraire : juste décrocher les phares sans les débrancher mais démontage en regle du PC AV  :o
les réglettes des lave phares, on l'ai a juste déboitées pour accéder aux 2 vis derrière  :jap:
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Oui, de toutes façon ya plusieurs façons de procéder et suivant les cas aussi.
Par exemple, moi les reglettes des laves phares, sur les deux, la partie de derrière qui se prolonge le long du gicleur, avaient la partie qui les entoure (et empêche de les séparer des gicleurs) cassé, ce qui me permetait de les virer sans toucher à rien sur les gicleurs; (je sais pas si je suis clair là  :p )

Vous avez touché aux gicleurs vous?

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  1. Posté le 24/06/2009 à 14:13:51  
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salut Med93

C'est vraiment con pour toi le coup d'avoir mis tes ring a l'envers :lol:

pour ma part j'avais aussi démonté complètement mes phare pour retirer le partie orange des cligno, et j'avais pas mis de ring, par la suite j'ai acheté sur ebay au US des angel xenon, donc pas besoin de tout refaire.

Sinon j'aime bien ta caisse ce serait cool de se voir, je suis aussi interressé pour un bitons sur le toit et une double sortie à l'arrière (après ma reprog chez O²).
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  1. Posté le 24/06/2009 à 15:22:36  
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top89gj a écrit :
salut Med93

C'est vraiment con pour toi le coup d'avoir mis tes ring a l'envers :lol:

pour ma part j'avais aussi démonté complètement mes phare pour retirer le partie orange des cligno, et j'avais pas mis de ring, par la suite j'ai acheté sur ebay au US des angel xenon, donc pas besoin de tout refaire.

Sinon j'aime bien ta caisse ce serait cool de se voir, je suis aussi interressé pour un bitons sur le toit et une double sortie à l'arrière (après ma reprog chez O²).
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Et ça donne quoi la partie orange enlevée? Tu as une photo de ta caisse, fais une petite présentation stp

Invité
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  1. Posté le 24/06/2009 à 16:15:51  
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La présentation !! ça fait plus de 2 ans que je l'ai je ne sais plus si j'avais fait une présentation sur FA, je crois que j'avais juste fait celle de mon astra bertone.

En ce qui concerne les tof des feux en blanc je ne sais pas si j'en avais fait, car j'ai changé les optiques contre des angel au xénon peux de temps après, faudrait que je regarde si je trouve ça, au pire je peux prendre une photo du bloc car je les aient tjrs chez moi.

Sinon ma voiture c'est un 330CD de juin2003 cuir beige insert ronce de noyé.

Voila quand je l'ai acheté
http://img263.imageshack.us/im​g263/7879/minidscf0089ga8.jpg
http://img263.imageshack.us/im​g263/1337/minidscf0074ca0.jpg
http://img263.imageshack.us/im​g263/104/minidscf0075zu3.jpg

J'y ai ajouté un Carpc, mis des rétro M3 rabatable electriquement, passage en blanc et cam de recul
http://img49.imageshack.us/img​49/3165/consolebmtb1.jpg
http://img242.imageshack.us/im​g242/3348/mini1002018wu6.jpg
http://img100.imageshack.us/im​g100/1007/1002804.jpg

J'ai pas plus de tof extérieure désolé


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Message édité par top89gj le 24/06/2009 à 16:23:35
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