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Série 3 / M3

[Présentation] BMW 330Cd et une de plus


Invité §med636DL

Messages recommandés

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Invité §now225Ew

Vu où que ça m'a mené à présent (à savoir rouler en Renault :W ), j'aurai peut être dû l'être finalement :ange:

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Invité §Foe476Ux

lool oui c'est un peu sa hier -3° sa trembler fort avec belle fumé, pour le km je sais qu'elle a passer l'inspection 2 en juillet 2010 à 110 000km 120 000km j'en suis a 130mkm (merci ta rapidité)

 

 

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Invité §Foe476Ux

Vu où que ça m'a mené à présent (à savoir rouler en Renault :W ), j'aurai peut être dû l'être finalement :ange:

 

 

HAUTE TRAHISON!!

 

ta vraiment du etre déçu pour en arriver la :non:

 

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Invité §Son171cr

mais vu qu'elle ne roule pas et qu'elle dort au chaud dans un garage depuis 3 ans, aucun problème de clapets, ça c'est sur... 1033854912_v-ones.gif.8991208d537dc92056bf8394359dab01.gif

 

Le con :ddr:

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Invité §Son171cr

J'avais autre chose à foutre que de me faire flasher et de démarrer au 1/4 de tour en rentrant sur l'A4

d'ailleurs il me semble qu'il y ai un connard qui se soit fait flasher! :oui:

 

 

Edit: ah oui, c'était Sony! :ddr:

 

Oué, mais en fait, nan, pas de PV sonysko.gif.1bfc768f34872186bb594e9690d40e5c.gif

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Invité §Foe476Ux

Faut savoir que lors d'une inspection, le filtre n'est pas changé y en a qui l'avait encore d'origine à plus de 230 000 km http://forum-images.hardware.fr/images/perso/gordon%20shumway.gif

 

À voir de ce côté là donc, en plus ça coûte pas cher c'est accessible à toutes les bourses, même celles des plus avares :ange:

 

 

je vien de resortir la facture de l'inspection 2 tout les filtres on été fait dont le filtre à carburant à 120 000mkm

 

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Invité §BMW627kt

Arrête de me provoquer avec tes AE foedo :o

 

Sinon pour le fait que la voiture broute le matin en période de grand froid, ça me le fait aussi (je n'ai plus le garage tous les soirs actuellement, déménagement oblige...).

 

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Invité §osf713Jv

:jap:

merci bmw-reci donc on est 3 pour le moteur qui broute du coup je m'inquiete moin

il me provoque aussi avec les AE :cry:

pourquoi pas le faire ensemble bmw-reci :)

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Invité §BMW627kt

A croire que nos moteurs supportent mal le froid :cry:

 

Pour les AE pourquoi pas, mais bon je suis dans le Sud alors c'est peut-être pas le plus simple.

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Invité §osf713Jv

bin a nous deux on doit pas avoir que des mains gauche quand meme :o

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Invité §BMW627kt

Ca reste à prouver :ange:

 

Si tu passes vers Toulouse tiens-moi au courant :jap:

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Invité §BMW627kt

Et ta sortie de ci tu l'as faites poser ou elle se trouvait déjà sur le véhicule à l'achat?

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Invité §osf713Jv

Cette url n'existe plus

 

;) si tu veux en savoir plus tu hésite pas

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Invité §BMW627kt

Ok ça marche ;)

 

Mais j'ai peur des sorties "droites" vu l'absence de FAP :pfff:

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Invité §med636DL

salut a tous,

Merci pour les messages ;)

Bon titine vas bien, j'ai deja fait 500km et toujours pas passé les 3000t/min

 

Pour la fumé du matin, vous parler de la condensation ???

Moi aussi elle broute un peu quand il fait très froid, même avec des injecteurs neuf.

 

Jolie ta 330cd foedo ;) comment tu a relier t'es A.E au plafonnier ?

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salut a tous,

Merci pour les messages ;)

Bon titine vas bien, j'ai deja fait 500km et toujours pas passé les 3000t/min

 

Pour la fumé du matin, vous parler de la condensation ???

Moi aussi elle broute un peu quand il fait très froid, même avec des injecteurs neuf.

 

Jolie ta 330cd foedo ;) comment tu a relier t'es A.E au plafonnier ?

 

 

Med93 je peux pas répondre a ton MP tu m'as mis en "ignore list" bmwz8.gif.e34c5a4bc4c7ef7c86f342e8fb868604.gif

 

mais j'ai pas de MAJ pour MK3 :bah:

pose la question à SONY, il a un MK3 dans son touring, peut etre a t'il une MAJ a te graver :o

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Invité §Foe476Ux

:jap:

merci bmw-reci donc on est 3 pour le moteur qui broute du coup je m'inquiete moin

il me provoque aussi avec les AE :cry:

pourquoi pas le faire ensemble bmw-reci :)

 

 

On est 5 avec Now et med sa m'inquiete de moins en moin, les 330 cd sont frileuse apparament....

 

Je ne vous provoque pas du tout les ga je vous pousse et encourage à les monter :q arreter de chipoter je l'ai fait 2 fois

 

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Invité §Foe476Ux

salut a tous,

Merci pour les messages ;)

Bon titine vas bien, j'ai deja fait 500km et toujours pas passé les 3000t/min

 

Pour la fumé du matin, vous parler de la condensation ???

Moi aussi elle broute un peu quand il fait très froid, même avec des injecteurs neuf.

 

Jolie ta 330cd foedo ;) comment tu a relier t'es A.E au plafonnier ?

 

 

Tu redemarre bien l'année med alors sa fait plaisir, pour les reliers c simple tu prend le + des veilleuse tu tire 2 fil pour chaque feux relier à une diode pour chacun afin de laisser passer le courant que dans un sens (du plafonnier au feux) tu fait passer les fils par la trappe qui ressort coté boite à gant dont il faudra demonter pour choper tes fils ensuite tu relie sur la lumiere des pieds coté positif (fil brun) trés simple d'accés voila tes feux vont s'estomper tout comme la lumiere intérieure

 

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Invité §med636DL

 

Tu redemarre bien l'année med alors sa fait plaisir, pour les reliers c simple tu prend le + des veilleuse tu tire 2 fil pour chaque feux relier à une diode pour chacun afin de laisser passer le courant que dans un sens (du plafonnier au feux) tu fait passer les fils par la trappe qui ressort coté boite à gant dont il faudra demonter pour choper tes fils ensuite tu relie sur la lumiere des pieds coté positif (fil brun) trés simple d'accés voila tes feux vont s'estomper tout comme la lumiere intérieure

 

 

J'avais ça dans mon ancienne 320d il me semble que ça fait parti de la programmation bmw, comme par exemple la fermeture des porte ect...je vais me renseigner !

 

Sinon, conso 9.9l 99% de ville. Paris-Marseille j'étais descendu a 5.8l !

 

Med93 je peux pas répondre a ton MP tu m'as mis en "ignore list" bmwz8.gif.e34c5a4bc4c7ef7c86f342e8fb868604.gif

 

Bizarre j'ai rien toucher pourtant.......un modo qui t'aime a du te faire le coup, en te bloquant lol

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Invité §now225Ew

Non mais c'est toi qui le mets ou pas en ignore list en haut des MP alex380.gif.f5ee9515fa5a33a5dc3ad1344f8b4842.gif

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Invité §Foe476Ux

Pour relancer un peu ce topic voila des photos que peut provoquer les 1er modele de collecteur avec les clapets modele concerner jusque printemps 2004, les photos parle d'elle meme c'est une casse moteur irréversible que le vehicule encoure si le modele est concerner

 

DSCN2920.jpg.418dace8328d6cae600246370f935766.jpg

 

DSCN2922.jpg.6a781b72f76893a24e2290129dc9a0ce.jpg

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Invité §cal051cq

Wow ! C'est les ailettes du turbo qui ont fait ça ?

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Invité §Ben141Cj

Wow ! C'est les ailettes du turbo qui ont fait ça ?

 

 

a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

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Invité §med636DL

Wow ! C'est les ailettes du turbo qui ont fait ça ?

 

 

Non, ça doit être le papillon en entier qui est tombé !

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Invité §cal051cq

Aïe :/ Problème connu sur ces voitures...Qu'en est-il du piston et de la chemise ?

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Invité §cal051cq

 

a3quattros-line.gif.510b78a06655189e7e0c45c4bc677a7a.gif

 

 

 

J'ai dit une connerie ?? :??:

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Invité §lou715hh

Salut med93 :)

 

Je voulais te demander si les anneaux Cclf son de meme diametre ?

Jais reçu les miens les 4 font 106mm je me demande si c'est les bons :cry:

En tout k super tuto 1434930844_bolidesdeseries.gif.5bd773d2e2cbb5eca2a54ff638c675c0.gif

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Invité §fab056ee

Pour les coupe facelift ce sont bien 4 cercles de mêmes diamètre (105mm) ;)

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Invité §osf713Jv

ah oui comment va ta belle med ?

 

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