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Daewoo Rezzo ne demarre plus !

 

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 Sujet :

Daewoo Rezzo ne demarre plus !

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  1. Posté le 30/11/2014 à 19:07:26  
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Bonjours,
J'ai changé le kit de courroie distribution et au debut la voiture démarrait mais maintenant au bout de 5 fois elle ne demarre plus...
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Je hais les vantards
Profil : Pilote addict
badaboum
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  1. Posté le 30/11/2014 à 20:48:37  
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Pie84jf a écrit :

Bonjours,
J'ai changé le kit de courroie distribution et au debut la voiture démarrait mais maintenant au bout de 5 fois elle ne demarre plus...
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Bonjour,

C'est ennuyeux.

Quel type/cylindrée moteur? Année? Km?
Motif du remplacement de la courroie? Courroie cassée? Entretien préventif?
Des bruits suspects? Le démarreur entraîne le moteur plus vite qu'avant?

A faire:
Re-contrôle du calage de la distribution.
Mesure pression essence.
Contrôle des étincelles aux 4 bougies déposées. Bougies humides d'essence?
Mesure des compressions.

A+

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  1. Posté le 01/12/2014 à 23:07:00  
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Daewoo REZZO 2.0 (120ch) 2002 150000 km
Motif du remplacement: Entretien préventif
Je ferai ce que vous m'aviez dit de faire merci !

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salam9999
  1. Posté le 04/01/2015 à 21:10:34  
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slt et bonne année mon ami badaboum merci de tous tes aides cette semaine ma daewoo lanos 98 ne veux pas de mare depuis 4 jours j'ai fais le possible la pompe essence tourne les 4 filles de la bobine il y a (noir rose maron blanc )bien mesurer le noir et rose (11.9) merci de m'aide
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salam
Je hais les vantards
Profil : Pilote addict
badaboum
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  1. Posté le 04/01/2015 à 23:58:56  
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salam9999 a écrit :

slt et bonne année mon ami badaboum merci de tous tes aides cette semaine ma daewoo lanos 98 ne veux pas de mare depuis 4 jours j'ai fais le possible la pompe essence tourne les 4 filles de la bobine il y a (noir rose maron blanc )bien mesurer le noir et rose (11.9) merci de m'aide
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Salut merci pas de quoi :foudtag: .
Mais pas sûr d'avoir tout compris...

Qu'est-ce qu'il y a avec tes fils de bobine? C'est cassé?
Tu as des étincelles aux bougies?
Ton voyant anti-démarrage se coupe bien à la mise du contact?

Cdlt,

Message édité par Badaboum le 05/01/2015 à 00:00:31
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salam9999
  1. Posté le 12/01/2015 à 11:46:45  
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pour Les 4 files de Bobine je trouve Que le rose est (+) les autres
files sont (-) .pour les étincelles meme aux fils aller aux bougies pas d'étincelles .Jje crois que mon voyant anti-démarage est anuller merci qunt je tourne le contact j'entend( ten ten ten ten)


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salam
Je hais les vantards
Profil : Pilote addict
badaboum
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  1. Posté le 12/01/2015 à 14:36:10  
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Noir (borne C): masse.
Rose (borne D): +12 volts. Edit: je viens de voir dans ton premier message que tu as 11,9volts sur ce fil. C'est pas asser. Soit ta batterie est morte soit elle est déchargée.
Marron (borne A): signal "EST B" de l'ECU.
Blanc (borne B): signal "EST A" de l'ECU.

Ni étincelles, ni injection: voir en premier le capteur PMH.
Message édité par Badaboum le 12/01/2015 à 14:42:07
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salam9999
  1. Posté le 12/01/2015 à 20:51:24  
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Effectivement ma batterie est un peu faible.puisque j'ai 11,9 volts sur les fils noir et rose donc l'ecu est en bon état. reste le pmh que j vais vérifie. comment savoir son bon fonctionnement???. un nettoyage suffit ???
merci pour votre intérêt est patience.


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salam
Je hais les vantards
Profil : Pilote addict
badaboum
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  1. Posté le 12/01/2015 à 23:39:30  
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Pas évident de contrôler le capteur PMH. Le nettoyer (ainsi que son connecteur) est une bonne chose car il est quand même très exposé sous le moteur. C'est une bobine avec un aimant dedans. On peut mesurer la résistance (~550 Ohms) de cet enroulement entre les contacts 1 & 2 avec un ohmmètre pour voir s'il n'est pas coupé, mais un résultat mesurable ne donne pas la certitude que le capteur soit bon. Il faudrait y raccorder un oscilloscope et voir s'il sort des impulsions en passant rapidement une pièce en acier devant lui.


ckp sensorckp sensorVoir l'image en grand0 vote

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salam9999
  1. Posté le 19/01/2015 à 00:15:13  
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slt. la voiture démarre si j'enlève deux bougies la 3 et 4. et si on essaye de les remettre en place moteur en marche, la 3 se remet facilement car y a pas de pression. par contre sur l'emplacement de la 4ème bougie il y a de la pression. ma question: est ce que l'absence de pression sur la 3ème bougie a une relation avec le vilebrequin?? est c qu'il peut être déformé??? et pourquoi le moteur ne démarre pas avec les 4 bougies en place???(démarre si on enlève deux bougies). et merci.


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salam
Profil : Nouveau membre
salam9999
  1. Posté le 20/01/2015 à 11:36:31  
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slt j'ai démare la voiture mais avec deux bougies le 3eme et le 4eme enlever du culasse démare bien puie je les remets ont places elle marche bien d'ou viens cette empanne merci
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salam
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badaboum
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  1. Posté le 20/01/2015 à 13:14:57  
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salam9999 a écrit :

slt j'ai démare la voiture mais avec deux bougies le 3eme et le 4eme enlever du culasse démare bien puie je les remets ont places elle marche bien d'ou viens cette empanne merci
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Salut,

Ce que tu écris est théoriquement impossible avec ce système d'allumage jumostatique. Les bougies travaillent par paires 1-4 et 2-3. Si une bougie est enlevée et que son fil ne touche pas la masse, il n'y a pas d'étincelle sur l'autre bougie.

Ici circuit de la Lanos équivalent à ta Nubira.
Vérifier quand même que les numéros 1 à 4 marqués sur la bobine arrivent sur les bonnes bougies. Bougie 1 côté distribution, bougie 4 côté volant moteur.

ITMS-6FITMS-6FVoir l'image en grand0 vote
Cdlt,

Message édité par Badaboum le 20/01/2015 à 14:42:16
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salam9999
  1. Posté le 21/01/2015 à 13:23:57  
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slt j'ai bien virefier les bougies du bobine 1,4,2,3 son bien 1 coté distrubition le 4 coté volent moteur . Le capteur pmh prét d'un polis si ce polis déformé est tourne pas bien peut donne cette panne? Merci


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salam
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Profil : Pilote addict
badaboum
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  1. Posté le 21/01/2015 à 13:57:40  
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Purée, salam9999, c'est pas facile de te lire et de faire une synthèse :pfff:

Tu parles de la poulie de vilebrequin avec la denture? Normalement elle doit tourner "rond" et ne pas être déformée. Si déformée , cette poulie est à remplacer car ton allumage ne se fait sans doute plus au bon moment.

Cdlt,
Message édité par Badaboum le 22/01/2015 à 11:40:22
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pierre982
  1. Posté le 30/12/2017 à 22:34:37  
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Au secours Badaboum, j'ai un problème d'antidémarrage ...on m'a piqué ma voiture sur le parking, les gendarmes l'on retrouvé... les voleurs n'avaient pas touché au fils, ni au neiman (comment ils ont fait ?) mais ma Rezzo ne fonctionne plus ne démarre plus j'immagine que c'est un anti démarrage...est-ce que tu sait comment le shunter ?
Ah, au faite il s'agit aussi d'un chevrolet Rezzo 2 L 2 soupapes essence et GPL

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pierre982
  1. Posté le 30/12/2017 à 22:37:41  
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le moteur tourne mais ne démarre plus...
j'ai essayé de voir s'il y avait de l'allumage rien (mais les bougies sont pleine d'huile je saispas d'ou ça vient)
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Profil : Pilote addict
badaboum
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  1. Posté le 31/12/2017 à 00:23:00  
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Pierre982 a écrit :

le moteur tourne mais ne démarre plus...
j'ai essayé de voir s'il y avait de l'allumage rien (mais les bougies sont pleine d'huile je saispas d'ou ça vient)
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