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 Sujet :

Présentation

[Présentation] Malibu LTZ

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Invité
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  1. Posté le 22/07/2014 à 09:21:30  
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Reprise du message précédent :
En même temps, je suis au Canada, c'est comme plus démocratisé ici... :p

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willow41
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  1. Posté le 22/07/2014 à 10:52:51  
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Ha ben forcément !!!! :lol:

Mais j'aime bien cette couleur aussi, quand je l'ais vue, j'ai tout de suite appelé !!!!!... Je ne regrette pas...
Une voiture exclusive avec en bonus une peinture exclusive...

Je continue à regarder les annonces, j'en ai pas vue une autre comme la mienne ;)


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ex almera
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Profil : Addict Chevy 2012
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willow41
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  1. Posté le 28/09/2014 à 08:54:05  
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Hier j'ai eu une mauvaise surprise en nettoyant la Malibu... Je me suis pris un météorite dans l'capot.... :q

Faut que j'aille voir chez Chevrolet s'ils ont un crayon de peinture correcteur.... :non:

De loin ça donne ça :

http://i39.servimg.com/u/f39/1​1/33/50/14/p1080711.jpg

ça parait pas grand chose, mais de près, ça fait peur...
En se rapprochant :

http://i39.servimg.com/u/f39/1​1/33/50/14/p1080710.jpg

Et voila le carnage...

http://i39.servimg.com/u/f39/1​1/33/50/14/p1080712.jpg

http://i39.servimg.com/u/f39/1​1/33/50/14/p1080713.jpg

Ils ont refait des routes par chez moi et comme d'hab c'est un tapis de cailloux... en tout cas ça fait bien chez, c'est un sacré accroc....
Enfin, si je trouve un correcteur de peinture déjà ça protégera un peu...

en tout cas.... ça fait chier..... [:legendcars:3] [:the car man:20]


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sg1965
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  1. Posté le 28/09/2014 à 09:18:12  
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Ha les routes de France , pleines de rustines , vite fait mal fait, pourquoi déplacer un rouleau compresseur ! ces vaches à lait d'automobilistes :q feront le travail avec leur roues de leur voiture et tant pis pour leur carrosseries et leur par-brises :non: et ils vous mettes un panneau de Me**e indiquant de projections de gravillons pour ce couvrirhttp://stkr.es/p/zu2
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Message édité par sg1965 le 28/09/2014 à 09:21:18
Profil : Pilote d'essai
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s4-61l
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  1. Posté le 28/09/2014 à 10:10:02  
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sg1965 a écrit :

Ha les routes de France , pleines de rustines , vite fait mal fait, pourquoi déplacer un rouleau compresseur ! ces vaches à lait d'automobilistes :q feront le travail avec leur roues de leur voiture et tant pis pour leur carrosseries et leur par-brises :non: et ils vous mettes un panneau de Me**e indiquant de projections de gravillons pour ce couvrirhttp://stkr.es/p/zu2
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Pour avoir circulé dans pas mal de pays étrangers, je trouve qu'on n'a pas à se plaindre de nos routes.
Y'a qu'en Suisse que j'ai vu mieux que chez nous.


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Double arbre à came en tête : POWAAAAAAAAAAAA !!!!
Silencieuse et tranquille, elle passe...  C'est une Salmson !!!
Salmson, la sécurité dans la vitesse !
Saab c'est bien et les chèvres au lait aussi.
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Profil : Addict Chevy 2012
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willow41
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  1. Posté le 28/09/2014 à 10:58:59  
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S4-61L tu sais s'il se vent des pinceau / crayon correcteur chez Chevrolet pour cette couleur ?


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s4-61l
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  1. Posté le 28/09/2014 à 11:20:30  
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Oui bien sur, ça existe mais il faudra peut être le commander.


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willow41
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  1. Posté le 28/09/2014 à 11:42:52  
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OK, je vais foncer la semaine prochaine chez Chevrolet, même s'il faut le commander, de toute façon il servira d'autres fois... Les impactes de cailloux, y'en aura d'autre... ;)


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sg1965
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  1. Posté le 28/09/2014 à 12:24:00  
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J'ai commandé chez eux et la teinte était conforme à la peinture de ma Cruze.

ICI:
http://www.ebay.fr/itm/KIT-RET [...] 20ecd18479

http://www.styloretouche.com/c​ode.html

Profil : Addict Chevy 2012
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willow41
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  1. Posté le 28/09/2014 à 12:26:00  
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Je vais regarder, merci :jap:


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apo73
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  1. Posté le 28/09/2014 à 14:07:49  
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Ca me parait un peu costaud comme impact pour un gravier...

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willow41
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  1. Posté le 28/09/2014 à 15:02:42  
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Pour moi aussi, je sais pas ce que c'était, mais valait mieux qu'il atterrisse sur l'angle du capot que sur le pare brise :/
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  1. Posté le 28/09/2014 à 22:54:44  
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willow41 a écrit :

Pour moi aussi, je sais pas ce que c'était, mais valait mieux qu'il atterrisse sur l'angle du capot que sur le pare brise :/
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Oui et non. Le pare-brise, c'est pris en compte par l'assurance, et parfois même sans franchise! Zut, je parle comme dans la pub careglass :non:

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Profil : Addict Chevy 2012
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willow41
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  1. Posté le 28/09/2014 à 23:23:08  
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Je ne sais pas la taille que pouvait avoir le projectile qui a fait ça...
Et je n'aurais pas aimé savoir s'il aurait pu traverser le par brise :/


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  1. Posté le 13/10/2014 à 17:03:07  
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Crayon correcteur pour Malibu : Check

http://i39.servimg.com/u/f39/1​1/33/50/14/crayon10.jpg

11€

C'est marrant, y'a un truc pour la peinture, et ensuite un truc pour le vernis...
C'est quoi ce bin's ???? Je sens qu'au final, ça va me faire une couche de 0.5 mm d'épaisseur, ça va être bien laid [:sickness:2]


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  1. Posté le 13/10/2014 à 18:49:11  
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C'est toujours comme ça pour les métallisées...
Mais c'est vrai que pour faire du boulot propre avec ça, c'est un métier... Moi je laisse faire les spécialistes...


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willow41
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  1. Posté le 13/10/2014 à 18:55:00  
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en gros, j'suis dans la merde quoi !!!
J'ai des trucs que je ne peux pas utiliser !!!!! :p

[:julls293:8]


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  1. Posté le 13/10/2014 à 19:01:23  
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Y a pas de mode d'emploi? Ou peut-être un tutoriel sur youtube...

Profil : Addict Chevy 2012
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willow41
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  1. Posté le 13/10/2014 à 19:13:28  
  2. answer
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y'a un mode d'emploie avec...
Mais comme tout bon français, je vais pas le lire et quand ce sera moche, je vais m'y mettre :p

Non, je vais essayer d'y jeter un oeil avant ;)


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s4-61l
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  1. Posté le 13/10/2014 à 19:51:08  
  2. answer
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D'après ce que j'ai déjà lu, le produit se rétracte en séchan (comme Renaud) donc après avoir appliqué la teinte, il faut appliquer le vernis en plusieurs étapes, jusqu'à ce que l'épaisseur une fois que le vernis est sec, atteigne le niveau de la couche d'origine. On peut alors fignoler en lustrant avec les moyens dont on dispose, avec ou sans ponçage préalable... Après c'est une question de doigté, mais attention de ne pas poncer excessivement, sinon c'est direction la cabine de peinture.


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willow41
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  1. Posté le 24/10/2014 à 08:08:20  
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:hello:

ça fait plusieurs fois que j'entends la malibu faire un bruit plus qu'étrange quand je m'arrête...
j'attends toujours 30 secondes environ avant de couper le moteur.

Alors, je coupe le moteur, j'ai le temps de descendre, je m'éloigne un peu et là, elle nous fait un gros bruit, ça vient du moteur, c'est comme un truc qui se dégonfle... C'est trop bizarre...

ça ne le fait pas tout l'temps, c'est même plutôt rare, et je n'ais pas trouvé de point commun à chaque fois que ça le faisait...

Vous avez une idée ? Faut que j'en parle à Chevrolet ?
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  1. Posté le 24/10/2014 à 18:50:30  
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willow41 a écrit :

 :hello:

ça fait plusieurs fois que j'entends la malibu faire un bruit plus qu'étrange quand je m'arrête...
j'attends toujours 30 secondes environ avant de couper le moteur.

Alors, je coupe le moteur, j'ai le temps de descendre, je m'éloigne un peu et là, elle nous fait un gros bruit, ça vient du moteur, c'est comme un truc qui se dégonfle... C'est trop bizarre...

ça ne le fait pas tout l'temps, c'est même plutôt rare, et je n'ais pas trouvé de point commun à chaque fois que ça le faisait...

Vous avez une idée ? Faut que j'en parle à Chevrolet ?
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Oui c'est bien connu. C'est l'électrovanne de gestion du turbo qui vibre quand il n'y a plus de dépression. Il y a un remède qui consiste à inserer un accumulateur sur une petite durite. Un petit passage chez Chevrolet, l'opération prend quelques minutes, mais il est quand même préférable de passer un coup de fil pour prendre un rendez vous.


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willow41
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  1. Posté le 24/10/2014 à 20:03:09  
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OK merci...
Il n'y a pas de risque pour le moteur à le garder un peu comme ça ?


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s4-61l
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  1. Posté le 24/10/2014 à 20:28:48  
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Absolument aucun risque.


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  1. Posté le 24/10/2014 à 20:41:28  
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OK, merci ;)
Prochaine journée de RTT je prends RDV chez Chevrolet :jap:


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willow41
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  1. Posté le 04/11/2014 à 17:38:07  
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Voila, c'est fait...
La réparation est faite, il m'a montrer la petite réserve d'air qui se branche sur le bousin. Normalement, je ne devrais plus être embeté par ce bruit !!!...
en 15 minutes c'était fait !


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  1. Posté le 05/11/2014 à 10:07:08  
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Salut,

Si tu n'as pas encore réparé ton impact, j'avais cherché pour une rayure sur ma voiture il y a un moment, et avec cette technique j'ai été bluffé je m'en suis sorti impeccable on ne voit plus rien, après il faut oser se lancer..

en gros mastique de finition, un tout petit ponçage sur la zone pour le relief et ensuite mieux vaut le faire a la bombe , plutôt que le stylo retouche, c'est souvent désastreux les "rattrapages" en tout cas pour ma part

je te mets le lien au cas ou, dans tout les cas c'est intéressant, moi je n'avait fait que la zone touchée pas tout le capot :lol: en y allant tres soft pour ne pas que l'on voit les delimitations:
http://forum-tuning.fr/rattrap [...] t1816.html
Message édité par Sha47fl le 05/11/2014 à 10:10:11
Profil : Addict Chevy 2012
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willow41
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  1. Posté le 05/11/2014 à 10:10:55  
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Si j'ai mis de la peinture pour protéger, mais c'est tout...
C'est sur l'arrête, donc pour faire du beau travail, pour moi faut être pro...

Du moment que la carrosserie est protégée, ça m'va... elle en verra d'autres ;)


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Profil : The Suzuki Driver 2018
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  1. Posté le 16/11/2014 à 01:08:25  
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Sympa cette Malibu, et plutôt peu courante dans cette teinte ! :sol:

Tu es dans la Loire ?
Message édité par C30 R-Design le 16/11/2014 à 01:08:46

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Profil : Addict Chevy 2012
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willow41
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  1. Posté le 16/11/2014 à 08:50:31  
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Non je suis dans l'Poitou ;)
C'est la couleur qui m'a vraiment décidé à acheter celle là.
J'aime bien les voitures exotiques qu'on ne croise pas souvent sur la route, mais si en plus elle n'a pas la même couleur que les rare qu'on croise, c'est encore mieux...

Souvent, c'est blanc ou noir, avec quelque gris, mais cette couleur, c'est vrai que c'est la seule que j'ai trouvée ;)


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  1. Posté le 16/11/2014 à 09:16:26  
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Il n'y pas de Gérard chez Chevrolet par chez toi ? :D


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  1. Posté le 16/11/2014 à 11:06:57  
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Profil : Addict Chevy 2012
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  1. Posté le 29/11/2014 à 19:51:40  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
:hello:

J'ai plus de voiture........
On me l'a défoncer dans la journée... Elle était garée tranquillement dans la rue et un gars en voulant éviter un chauffard a foncer dans la malibu...

L'arrière est touché... l'aile arrière + par choc...
Roue arrière tordu...

Et elle est montée sur le trottoir, gros trottoir, donc j'ai oeur que le train avant soit touché...

On verra bien........



ça m'énerve un peu mais c'est la vie !!!!!
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  1. Posté le 29/11/2014 à 20:16:34  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 

willow41 a écrit :

 :hello:

J'ai plus de voiture........
On me l'a défoncer dans la journée... Elle était garée tranquillement dans la rue et un gars en voulant éviter un chauffard a foncer dans la malibu...

L'arrière est touché... l'aile arrière + par choc...
Roue arrière tordu...

Et elle est montée sur le trottoir, gros trottoir, donc j'ai oeur que le train avant soit touché...

On verra bien........



ça m'énerve un peu mais c'est la vie !!!!!
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Ca devrait être sauvable. On en a réparé une avec les 3/4 de l'avant défoncé, donc les radiateurs, le capot, le pare brise éclaté, colonne de direction faussée, les airbags, prétensionneurs, etc...
Au pire si le train avant a pris, c'est un triangle, c'est vite changé et pas cher.


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  1. Posté le 29/11/2014 à 20:25:12  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
OK, cool.
Je pense aussi qu'elle est sauvable, mais c'est sur qu'on se prépare au pire !!!...

Je suis retourné voir, la jante arrière est cassé en 2 !!! ça s'est fait !!!!
Le boulot qui la tient au triangle a sauté, c'est pour ça qu'elle est de travers...

Et les bar qui relie la route au chassis sont tordues... Visiblement le chassis n'est pas touché !!!!!!...

Par contre, le gars qui m'a rentré dedans, sa voiture est morte de chez morte, l'avant est défoncé... c'est solide les malibus !!!!! :lol:


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  1. Posté le 29/11/2014 à 20:41:35  
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  2. Prévenir les modérateurs en cas d'abus
 
Oui le train arrière c'est classique. J'en ai réparé plusieurs sur des Saab et des Opel (c'est du vectra B amélioré). L'expert ne va pas se prendre la tête, c'est remplacement du demi train complet, car il n'est pas possible de définir de visu ce qui est récupérable ou non.


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