Nettoyage FAP

[Invité §fil076Ue]

Bonjour à tous, ce matin le témoin de nettoyage du FAP s'est allumé pour la première fois après 980 km, du coup un petit trajet sur autoroute, 20 km en 6eme à 130 km/h, +/- 2300 tr et hop le témoin s'est éteint. La conso instantanée pendant le nettoyage est montée à 12/14 L !!! mais bon... il faut passer par là.

 

a+

[Invité §sg1604en]

10 minutes à 90 kms / heures en 4 ième à 2200 tours sur nationale ça marche aussi sur les cycles normaux de régénération ( sans les voyant allumé) .

[Invité §fas324BT]

Pour ne plus être embêté il faut le faire vider, une reprog et bye bye les ennuis.

Remplacement du fap, entre 1800 et 2000€

Supression du fap, env 1000€, risque : turbo qui lache, mais allez chez le cc a env 100 000km avec un turbo hs sans supression du fap et vous verrez ou elle sera la prise en charge

 

Attention je n'incite personne à faire ça, c'est juste un petit calcul

[Invité §mat843ok]

1000€ la suppression du FAP

c'est super excessif!! 15 min de reprog et mettre un tube à la place du fap. Il y en a pour 1 h

[Invité §fas324BT]

Oui tout comme certain constructeurs et leur vidange à près de 500€

[Invité §phi744Eg]

1000€ la suppression du FAP

c'est super excessif!! 15 min de reprog et mettre un tube à la place du fap. Il y en a pour 1 h

 

 

Un d'éfapage, c'est pas aussi simple que ça

Pour défaper, c'est comme sur ma 607, il faut vider le fap mais laisser l'enveloppe en place car si tu met un tube, tu peux être sur qu'au CT, ça sera refusé !

Ensuite il y a la partie électronique, ou là il faut faire modifier la cartographie du calculateur moteur