[Présentation] A contre courant , Corvette C7 Stingray Z51

[Invité §dav571dM]

C'est pas le vélo en lui même qui a casser le 1er c'était un problème au niveau du plateau et sur le second c'est la commande de passage de vitesse qui revenait plus et les 2 à la 1 ère balade donc aux vue dès délai de réparations il m'ont échange le vélo et le 3 eme n'a pour l'instant jamais servie en espérant qui tienne

[Turbo95]

C'est pas le vélo en lui même qui a casser le 1er c'était un problème au niveau du plateau et sur le second c'est la commande de passage de vitesse qui revenait plus et les 2 à la 1 ère balade donc aux vue dès délai de réparations il m'ont échange le vélo et le 3 eme n'a pour l'instant jamais servie en espérant qui tienne

 

Je comprends , à prendre en compte la mise au point et réglages lors de la vente , genre de chose qui peu amener des casses , et sur ce point les petits mag spécialisés maitrisent un peu plus sur ce point .

 

Autre point important l'entretien et suivant l'usage il ne faut pas lésiner pour être tranquille , perso je démonte , nettoie et remonte , comme ça jamais de soucis lors de mes sorties , à vrai dire que cela soit vélos , motos ou voitures c'est toujours des entretiens aux petits oignons .

 

 

 

et voilà un vtt Décathlon de 20 ans équipé fitness revendu dans la journée et lors de la vente le vélo est sur son pieds d'atelier ou je fais fonctionner toutes les vitesses , histoire de ne pas avoir de retour , car il y a aussi des casseurs dans ce milieu .

 

 

[C30 R-Design]

 

Question , as tu acheté le bon vélo ? , en adéquation avec ton usage ou morphologie , car de mon côté avec 1,92 m + 100 kg , il faut mettre le prix pour avoir un vélo fiable et performant à la fois , et honnêtement j'ai jamais cassé de vélo , même en engagé , évidement sur un saut par exemple il faut gérer un minimum le pilotage sur la réception pour évité le pire .

 

Par contre donne moi un bas de gamme , je te le vrille en moins de deux , sans parler des risques lier à des roues , freins ou fourches médiocres et quand tu commences à envoyer un peu ça vraiment chaud les marrons

 

 

Perso, j'aime bien le VTT en j'en fait en mode " loisir " (J'ai grimpé en 2008 le Col du Petit St Bernard (depuis Séez) en VTT ) Mais contrairement à ma voiture, je roule bien moins. Donc un VTT Décathlon dans un ordre de prix 250/500 € me convient bien, même si c'est la " Dacia " 2 roues

[Invité §dav571dM]

J'ai prit celui là car j'aimais bien la couleur flash

 

[C30 R-Design]

J'ai prit celui là car j'aimais bien la couleur flash

 

 

 

Mon prochain sera de cette couleur

[Invité §dav571dM]

Ou y avait vert flash mais c'était la gamme en dessous

[C30 R-Design]

Ou y avait vert flash mais c'était la gamme en dessous

 

 

Oui je l'ai vu celui-là.

[mozipokl]

Ouch ! Tu as un moyeux Rohloff ça marche bien ? Ça s'entretient pas trop difficilement ?

 

La seule fois que j'en ai vu un, il était soigneusement calé dans son stand du roc d'azur.

[alexandr-]

Bon alors, tu as vélo, voiture, moto, truck. Il te manque quoi ? Un bus, un solex et une mobylette

 

Moi j'ai du renoncer à mon garage 3 voitures pas assez riche je ferai peut-être un carport plus tard...

 

Ah j'oubliais, il te manque aussi le monocycle.

[Turbo95]

David , C30 j'ai compris pour l'usage , et clair qu'avec ce genre de vélo faire un peu d'engagé serait dangereux .

 

 

Ouch ! Tu as un moyeux Rohloff ça marche bien ? Ça s'entretient pas trop difficilement ?

 

La seule fois que j'en ai vu un, il était soigneusement calé dans son stand du roc d'azur.

 

 

Je possède le Rohloff depuis deux bientôt 3 ans , et oui ça fonctionne vraiment bien , avec une courroie toujours dans l'axe , des passages de vitesses à la volé , sans compté sur un entretien vraiment mini ( vidange tous les 5000 ) alors ça coute un bras , c'est un peut plus lourd qu'un groupe classique ( en mettant le prix ) mais franchement difficile de revenir en arrière , ( mon CrossOver est équipé d'un Shimano Alfine 11 vitesse , un ton en dessous du Rohloff )

 

Pour info le Rohloff à un ratio de 526 % avec 14 vitesses , soit l'équivalent d'un 3X9 et de suite on comprend .

 

 

Bon alors, tu as vélo, voiture, moto, truck. Il te manque quoi ? Un bus, un solex et une mobylette

 

Moi j'ai du renoncer à mon garage 3 voitures pas assez riche je ferai peut-être un carport plus tard...

 

Ah j'oubliais, il te manque aussi le monocycle.

 

 

Il me manque plein de chose en fait , mais en bientôt 50 ans j'aurai concrétiser quelques rêves , plus ou moins accessible .

[Invité §fan330xp]

Au vu de ton topic/ ta minutie pour chaque passion que tu as je vois très bien le garage super optimisé, mais pas mal tout de même pour toutes ces passions. Faut pouvoir trouver le temps ! Top.

[futur GTI]

David , C30 j'ai compris pour l'usage , et clair qu'avec ce genre de vélo faire un peu d'engagé serait dangereux .

 

 

 

 

 

Je possède le Rohloff depuis deux bientôt 3 ans , et oui ça fonctionne vraiment bien , avec une courroie toujours dans l'axe , des passages de vitesses à la volé , sans compté sur un entretien vraiment mini ( vidange tous les 5000 ) alors ça coute un bras , c'est un peut plus lourd qu'un groupe classique ( en mettant le prix ) mais franchement difficile de revenir en arrière , ( mon CrossOver est équipé d'un Shimano Alfine 11 vitesse , un ton en dessous du Rohloff )

 

Pour info le Rohloff à un ratio de 526 % avec 14 vitesses , soit l'équivalent d'un 3X9 et de suite on comprend .

 

 

 

 

 

 

Il me manque plein de chose en fait , mais en bientôt 50 ans j'aurai concrétiser quelques rêves , plus ou moins accessible .

 

[Turbo95]

Au vu de ton topic/ ta minutie pour chaque passion que tu as je vois très bien le garage super optimisé, mais pas mal tout de même pour toutes ces passions. Faut pouvoir trouver le temps ! Top.

 

 

 

Pour le temps , oui pas simple , mais ça match quand même avec un peut d'organisation , et puis avec la passion c'est en fait trop facile

[Invité §fan330xp]

 

 

Pour le temps , oui pas simple , mais ça match quand même avec un peut d'organisation , et puis avec la passion c'est en fait trop facile

 

C'est vrai que pour les passions c'est plutôt facile de se dégager du temps :-)

[mozipokl]

 

Je possède le Rohloff depuis deux bientôt 3 ans , et oui ça fonctionne vraiment bien , avec une courroie toujours dans l'axe , des passages de vitesses à la volé , sans compté sur un entretien vraiment mini ( vidange tous les 5000 ) alors ça coute un bras , c'est un peut plus lourd qu'un groupe classique ( en mettant le prix ) mais franchement difficile de revenir en arrière , ( mon CrossOver est équipé d'un Shimano Alfine 11 vitesse , un ton en dessous du Rohloff )

 

Pour info le Rohloff à un ratio de 526 % avec 14 vitesses , soit l'équivalent d'un 3X9 et de suite on comprend .

 

 

 

Merci pour les précisions.

[C30 R-Design]

Pour continuer la discussion VTT, j'ai vendu aujourd'hui au Trocathlon mon Btwin âgé de 2 ans :

 

http://www.decathlon.fr/btwin- [...] 21327.html

 

Et avec l'argent récolté en bon d'achat, j'ai acheté dans la foulée encore un Btwin mais un peu plus haut de gamme :

 

http://www.decathlon.fr/vtt-ro [...] 51007.html

 

Il suffira largement pour faire des balades dans la région

[Invité §dav571dM]

Sympa ça doit être le remplacent du mien qui est le 500

[Turbo95]

Bien les gars , va falloir de la vidéo embarquée maintenant , ici lors de ma reprise en 2013 , suite à un arrêt d'un an lier à un accident de moto , aujourd'hui ça va un peut plus vite

 

 

 

[Invité §dav571dM]

Sympa la forêt par chez toi

[Turbo95]

Sympa la forêt par chez toi

 

 

Oui vraiment sympa , ou tu peux simplement rester en haut sur les pistes dédier incendie , ou rentrer dans la forêt avec des spots vraiment technique , le dénivelé va avec ou il est possible de ce faire du 500 mètres en positif sur à peine 30 bornes , pas si mal dans la région parisienne .

 

Les bourbiers en bas de forêt sont disponibles aussi , et des descentes dans le graviers , pierres ou ornières à plus de 50 klm/h et la chaud les marrons ou les protections sont de rigueurs , sans compter sur le matériel ou il faudra vraiment avoir confiance .

 

Bref trop bon

[chrisyl]

Ha je crois connaitre le single track de la première video ...

 

J'ai roulé là il y a quelques mois

[Turbo95]

Ha je crois connaitre le single track de la première video ...

 

J'ai roulé là il y a quelques mois

 

 

, la première vidéo est toujours valide niveau tracé , par contre la deuxième c'est plus le cas , car l'ONF est passé par la , d'ailleurs c'est un carnage depuis quelques mois , abattages des arbres avec une sous traitance d'un niveau médiocre , nettoyage aléatoire , tracé détruit , pas les bienvenues les VTTistes de nos jours..

[C30 R-Design]

42 km parcourus, avec nos nouveaux Btwin, hier après-midi, dans la campagne est-lyonnaise

 

Cela ne nous a pas permis de voir une Corvette

 

S'il fait beau, on remet ça cet après-midi.

[mozipokl]

Turbo95, tu vas à la Jean Racine ?

[mozipokl]

Bien les gars , va falloir de la vidéo embarquée maintenant , ici lors de ma reprise en 2013 , suite à un arrêt d'un an lier à un accident de moto , aujourd'hui ça va un peut plus vite

 

 

 

 

http://www.zapiks.fr/dh-5.html

[chrisyl]

Toujours du HS ...

 

Passage chez Chassay samedi : toujours pas de Camaro en boutique. Arrivées en Mai normalement. Essai prévu.

 

Par contre j'ai croisé une TVR et une ALFA 4C qui repartaient ... Miaam !

[Turbo95]

42 km parcourus, avec nos nouveaux Btwin, hier après-midi, dans la campagne est-lyonnaise

Cela ne nous a pas permis de voir une Corvette

S'il fait beau, on remet ça cet après-midi.

 

 

Bien , c'est bon pour la santé et la ligne pour rentrer dans le MX5 http://stkr.es/p/1luv

 

bon vite fait ( S4 ) pour reprendre le sujet , en attendant mieux

 

 

 

Turbo95, tu vas à la Jean Racine ?

 

 

Non pas dispo ce week-end .

 

http://www.zapiks.fr/dh-5.html

 

 

Superbe spoot , ça donne envie , avec un spad qui semble bien encaisser [:quicksi @ 29:17]

 

 

Toujours du HS ...

Passage chez Chassay samedi : toujours pas de Camaro en boutique. Arrivées en Mai normalement. Essai prévu.

Par contre j'ai croisé une TVR et une ALFA 4C qui repartaient ... Miaam !

 

 

Bon tiens nous au jus quand ça arrive , car du HS Camaro ça va le faire

[futur GTI]

 

Bien , c'est bon pour la santé et la ligne pour rentrer dans le MX5 http://stkr.es/p/1luv

 

bon vite fait ( S4 ) pour reprendre le sujet , en attendant mieux

 

 

 

 

 

[Turbo95]

 

 

Oui et c'est rien à comparer de la réalité , quand même à part comme mécanique , vraiment jouissif .

 

Sinon j'ai commandé une bricole , ça devrait être sympa

[flo15386]

 

Sinon j'ai commandé une bricole , ça devrait être sympa

 

Salut a tous, c'est quoi cette torture? on est curieux nous

 

Même si je ne poste pas, ça ne m’empêche pas de te suivre et d’apprécier beaucoup. En plus tu réalise presque mon rêve; la différence se serait le combo Camaro + Silverado

bonne continuation et au plaisir de te lire encore longtemps ici et sur le RAM

[futur GTI]

 

Oui et c'est rien à comparer de la réalité , quand même à part comme mécanique , vraiment jouissif .

 

Sinon j'ai commandé une bricole , ça devrait être sympa

 

 

 

J'imagine

 

 

Concernant encore la ligne ?!

[Turbo95]

Salut a tous, c'est quoi cette torture? on est curieux nous

Même si je ne poste pas, ça ne m’empêche pas de te suivre et d’apprécier beaucoup. En plus tu réalise presque mon rêve; la différence se serait le combo Camaro + Silverado

bonne continuation et au plaisir de te lire encore longtemps ici et sur le RAM

 

 

Chouette le combo Camaro / Silverado avec du 100% GM , j'aurais bien aimer aussi un du genre Ford Raptor / Mustang GT350 , en gros les tentations sont grandes à ce niveau .

 

En tout cas merci pour le suivi

 

 

J'imagine

Concernant encore la ligne ?!

 

 

 

Pour la bricole , juste des feux leds de gabarits , car chez nous l' homologation interdit les feux de gabarits , donc je vais upgrader avec des Oracles , bien mieux de de remplacer uniquement pas des versions stock US .

 

 

 

 

[Invité §dav571dM]

C'est un poids lourd la Corvette

[Turbo95]

C'est un poids lourd la Corvette

 

 

[futur GTI]

Que du bon goût !