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Camaro cabriolet modèle 1995 à vendre

 

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Camaro cabriolet modèle 1995 à vendre

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itstallion
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  1. Posté le 12/07/2018 à 14:29:32  
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Bonjour chers membres,

Je vais me séparer de ma Camaro cabriolet 1996, modèle 1995.
C'est le 3,4Lt V6 . Ce modèle n'a jamais été vendu en Europe, c'est donc un véhicule importé .
L'entretien complet vient d'être fait, la capote est neuve, les injecteurs et les freins arrière également (plaquettes).
Elle est complète y compris la radio…..
Les jantes sont neuves et les pneus également.
Il n'y a aucune rouille, mais la peinture est à revoir.
L'indicateur du niveau d'essence ne fonctionne pas mais la pompe à essence est neuve.
Je préfère la vendre à un connaisseur plutôt que de la vendre sur le net.. A défaut de proposition sérieuse, je le ferai.
Les photos sont sur demande…….(je ne parviens pas à les insérer!!
Le véhicule se trouve en Belgique près de la frontière française...

Mise à prix : 5000€ (je ne rentre pas dans mes frais à ce prix là!!!!!!)..j'espère que ça va monter !! :lol: :lol: :lol: :lol:

Ciao

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Profil : Pilote addict
chris94ca
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  1. Posté le 14/07/2018 à 11:07:33  
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Ne sera pas interessant pour un français car pour l immatriculer il faut un COC CE qui n est pas dispo par le constructeur car voiture aux normes US.
faire une Réception à Titre Isolée en France coute miini 2500 €

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itstallion
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  1. Posté le 14/07/2018 à 15:39:42  
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Bonjour Chris, ce modèle n'ayant jamais été vendu en Europe, le certificat de conformité EU n'existe pas et donc ce modèle est exempté de certificat de conformité.
Le contrôle technique se chargera de faire les tests nécessaires avant l'immatriculation
.
Ciao

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Profil : Pilote addict
chris94ca
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  1. Posté le 14/07/2018 à 16:02:49  
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Pas en France car une importation isolée non française( Belge en l occurence) n est Pas reconnue en France. La procédure est la Réception à Titre Isolée donc passage par la DREAL pour constituer le dossier puis 5 tests UTAC.
Un COC est délivré depuis 1995.
Message édité par chris94ca le 14/07/2018 à 16:09:45
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itstallion
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  1. Posté le 18/07/2018 à 09:42:53  
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Je me suis renseigné auprès du contrôle technique Belge et la procédure est d'homologuer le véhicule à titre isolé.
Le coût est d'environ 400€.
A ne pas confondre avec une immatriculation d'ancêtre (+ de 30 ans) où là, il ne faut pas de certificat de conformité et donc pas d'homologation à titre isolé

A+

Profil : Pilote addict
chris94ca
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  1. Posté le 18/07/2018 à 18:36:02  
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C est bien noté pour la procédure Belge.
Beaucoup moins procédurale et moins cher qu en France

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