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Sujet officiel

[Topic Officiel] Chevrolet Corvette C8 (2019)

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Profil : Vétéran confirmé
westcoast76
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  1. Posté le 17/08/2019 à 06:57:06  
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Reprise du message précédent :
"...Reste à savoir combien elle coûtera chez nous sur le marché européen (si elle arrive un jour !)."

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mike29b
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  1. Posté le 03/10/2019 à 10:22:29  
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Chevrolet Corvette Stingray Convertible 2020:
f3015383-2​020-chevro​let-corvet​te-stingra​y-converti​ble-12-
9cf37ecb-2​020-chevro​let-corvet​te-stingra​y-converti​ble-9-
a55f1e38-2​020-chevro​let-corvet​te-stingra​y-converti​ble-4-
4a0b8625-2​020-chevro​let-corvet​te-stingra​y-converti​ble-1-
b87291e0-2​020-chevro​let-corvet​te-stingra​y-converti​ble-2-
81fbf38f-2​020-chevro​let-corvet​te-stingra​y-converti​ble-3-
cb3ac8af-2​020-chevro​let-corvet​te-stingra​y-converti​ble-11-

Chevrolet Corvette C8.R 2020:
4405dcdd-2​020-chevro​let-corvet​te-c8r-2
1e724680-2​020-chevro​let-corvet​te-c8r-6
6e778537-2​020-chevro​let-corvet​te-c8r-3
45fd39ce-2​020-chevro​let-corvet​te-c8r-4
98fbce0d-2​020-chevro​let-corvet​te-c8r-1

Audi TTs Mk3 FL
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evariste6
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  1. Posté le 03/10/2019 à 20:39:56  
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elle ne sera pas commercialisée en France...
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---------------
Celui qui avance dans les pas des autres ne laisse pas de traces derrière lui.
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westcoast76
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  1. Posté le 03/10/2019 à 20:51:52  
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Tu parles de la C8 ou C8.R ?

la force tranquille.... UN V8 deux turbo"s
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gg-de-nice
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  1. Posté le 04/10/2019 à 18:33:37  
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Evariste' a écrit :

elle ne sera pas commercialisée en France...
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Au minimum

On pourra peut être la voir au 24heures du Mans l'année prochaine.. :D

Message édité par Gg de NICE le 04/10/2019 à 18:34:19

---------------
Ma 530 i E/60 Pack luxe Best;Vendue
La remplaçante: Ma 550ixdrive Pack //M F.10 "BEST",
http://www.caradisiac.com/avis [...] f10/13304/
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dadalux
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  1. Posté le 05/10/2019 à 10:30:53  
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D'après mon revendeur présentation décembre 2020.
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sv_didier
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  1. Posté le 05/10/2019 à 11:08:38  
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dadalux a écrit :

D'après mon revendeur présentation décembre 2020.
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Putain, ça va me faire long [:calijero]

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westcoast76
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  1. Posté le 05/10/2019 à 11:32:09  
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dadalux a écrit :

D'après mon revendeur présentation décembre 2020.
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Chassay ?

Il a la certitude de l'homologation en Europe ? Si c'est le cas, c'est long mais c'est une super nouvelle !

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sv_didier
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  1. Posté le 05/10/2019 à 13:04:20  
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Citation :



Chassay ?

Il a la certitude de l'homologation en Europe ? Si c'est le cas, c'est long mais c'est une super nouvelle ![/quotems]
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air-jordan
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  1. Posté le 05/10/2019 à 18:58:54  
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SV_DIDIER a écrit :


Putain, ça va me faire long [:calijero]
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Hello Didier , tu en penses quoi par rapport à une 992 ?

Je vais hésiter je le sens et toute cette saloperie d'entourage m'en dissuade

la force tranquille.... UN V8 deux turbo"s
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gg-de-nice
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  1. Posté le 05/10/2019 à 19:25:53  
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Si je peux donner mon avis ? :D
Choix très difficile à faire .Cependant je pense que la Corvette d'une part sera moins chère que la Porsche 992 . D'autre part la ligne et la technique, V8 moteur central arrière change complétement la donne et se trouve révolutionnaire aussi. De plus elle est d'une beauté cette Ricaine bref... Mais la Porsche à une réputation de ouf concernant tout le reste .
Je serais embêté aussi si je devais en prendre une des deux franchement. Je serais tenté vraiment de la voir en vraie cette Corvette ,et faire un bout d'essai avant de signé soit l'une soit l'autre.


Possible aussi que cette Corvette va être rarissime à voir rouler par rapport à une Porsche 911 même en version 992 ou son aspect reste hyper connue quoi .. Dernier point aussi le toit qui s'enlève sur la corvette en fait un coupé sport ou quasi un Spyder En plus très belle avec ou sans toit ...

Possible de croire au coup de coeur , voir coup de foudre en la voyant.A défaut la 992 reste une superbe et fantastique auto ,capable de tout faire aussi ..Dans tout les cas deux voitures très belles je trouve.
Message édité par Gg de NICE le 05/10/2019 à 19:31:03

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  1. Posté le 05/10/2019 à 19:41:31  
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Quelle gueule , déjà sur photos, Elle devra être imposante et impressionnante en vraie surement d'aspect (très large et très basse) :love:


2020_chevr​olet_corve​tte_coupe_​stingray_f​_oem_1_815

2020_chevr​olet_corve​tte_coupe_​stingray_r​_oem_2_815

2020_chevr​olet_corve​tte_coupe_​stingray_r​_oem_1_815


2020_chevr​olet_corve​tte_coupe_​stingray_e​detail_oem​_6_815

2020_chevr​olet_corve​tte_coupe_​stingray_e​detail_oem​_4_815

2020_chevr​olet_corve​tte_coupe_​stingray_e​detail_oem​_5_815

Franchement la ligne une tuerie ..




2020_chevr​olet_corve​tte_coupe_​stingray_f​q_oem_3_81​5
Pour moi le gros , gros plus. Le toit retiré pfuu trop belle . [:bab_31:2]
2020_chevr​olet_corve​tte_coupe_​stingray_f​q_oem_2_81​5
Message édité par Gg de NICE le 05/10/2019 à 19:47:03

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Variable d'ajustement
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cjauss69
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  1. Posté le 05/10/2019 à 20:16:44  
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Elle est vraiment magnifique :love:


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4cyl => 5cyl => 8cyl => Flat6
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westcoast76
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  1. Posté le 05/10/2019 à 20:58:36  
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La 992 est une sportive bourgeoise, cette C8 est une sportive bestiale au rapport Q/P imbattable.

Même si j'adore Porsche et sa 911, c'est vraiment bien que d'autres constructeurs proposent ce genre de produits car cela montre que l'on peut avoir une super sportive pour un prix contenu.

Porsche et ses marges indécentes ne m'amuse plus. Avant, je n'avais pas les moyens donc cela ne m'importait peu mais maintenant, quand je regarde de près leurs produits, je me dis que c'est une perte d'argent d'acheter ce blason aussi cher.

Variable d'ajustement
Profil : Pilote
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cjauss69
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  1. Posté le 05/10/2019 à 21:13:22  
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Pas faux :o
Mais il faut reconnaître qu'ils savent faire de vraies sportives au toucher de route incomparable.
C'est ce que j'adore dans le 981, même si c'est cher payé pour les perfs je le reconnais. Mais cette sensation de tout ressentir ou presque et de la connexion entre la route et le conducteur, je trouve ça génial. C'est dire si j'aimerais essayer une GT3 :o
La C7, R26, F/R, FRS, la C63 que j'ai eu (essayé pour la C7), aucune ne m'a procuré cela. La seule qui l'a fait, c'est la R26-R.
C'est un peu le lot de toutes les sportives modernes (hors supercars) et Porsche arrive à garder ça intact depuis des générations, je trouve ça impressionnant
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4cyl => 5cyl => 8cyl => Flat6
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westcoast76
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  1. Posté le 05/10/2019 à 21:57:56  
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Je reconnais que les Porsche sont de super voitures sportives! C'est bien la seule marque qui propose des voitures que tu peux mettre sur circuit sans avoir de sueurs froides au premier virage :D

Avec une 981 GTS, je pense que tu en as eu pour ton argent car tu as un 6 cylindres performant et mélodieux. Même si cela reste beaucoup d'argent au final, tu as une voiture très aboutie.

Maintenant, quand je regarde les prix des 718, 992 ou Panamera, c'est du délire au niveau tarif. Alors certes, pour celui qui a beaucoup d'argent, ce n'est pas un problème... mais pour le sans dent que je suis, et bien je suis obligé de commander une BMW M340i touring car je ne peux plus suivre :D

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alexandr3
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  1. Posté le 06/10/2019 à 01:56:57  
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Sans dents, sans dents... qui roule en BMW :lol: A 4000€ par mois t’es riche :lol:

C’est vrai qu’elle est belle cette Corvette, mais c’est plus une Corvette :D
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Message édité par alexandr- le 06/10/2019 à 01:57:34

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=> 2014 Dodge Durango Citadel V8 AWD 360 chevaux 97000 km
=> 2014 Lexus RX 350 F Sport V6 270 chevaux 91000 km
=> 2013 Chrysler T&C Limited V6 283 chevaux vendu à 35000 km
=> 2013 Chrysler 200 Limited S sedan V6 283 chevaux vendue à 18350 km
Audi TTs Mk3 FL
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evariste6
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  1. Posté le 06/10/2019 à 09:23:19  
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alexandr- a écrit :

Sans dents, sans dents... qui roule en BMW :lol: A 4000€ par mois t’es riche :lol:

C’est vrai qu’elle est belle cette Corvette, mais c’est plus une Corvette :D
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raison pour laquelle je la surveille....


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evariste6
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  1. Posté le 06/10/2019 à 09:23:48  
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j'hésite entre ça et un box spyder 718


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gg-de-nice
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  1. Posté le 06/10/2019 à 09:39:03  
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cjauss69 a écrit :

Pas faux :o
Mais il faut reconnaître qu'ils savent faire de vraies sportives au toucher de route incomparable.
C'est ce que j'adore dans le 981, même si c'est cher payé pour les perfs je le reconnais. Mais cette sensation de tout ressentir ou presque et de la connexion entre la route et le conducteur, je trouve ça génial. C'est dire si j'aimerais essayer une GT3 :o
La C7, R26, F/R, FRS, la C63 que j'ai eu (essayé pour la C7), aucune ne m'a procuré cela. La seule qui l'a fait, c'est la R26-R.
C'est un peu le lot de toutes les sportives modernes (hors supercars) et Porsche arrive à garder ça intact depuis des générations, je trouve ça impressionnant
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*C'est vrai je te rejoins sur les Porsche en générale.Mais c'est pourquoi je l'ai dis plus haut et je le pense que c'est important d'essayer une C8 avant tout .Fort possible d'avoir le même touché de route avec elle aussi.Voir encore mieux ou différent vue que la conception de cette voiture ressemble plus a une Super Car pour son châssis .
quand même un V8 à moteur central et boite de vitesse en arrière,ça doit forcement parler sur Route & piste :D

Message édité par Gg de NICE le 06/10/2019 à 10:22:36

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  1. Posté le 06/10/2019 à 10:36:12  
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Ah non mais ça je dis pas, la C7 marche super fort, châssis excellent, freinage idem, tout est au top dans cette voiture, elle est même très confortable. Bref, elle fait tout comme une 911 (voir mieux) mais j'ai été déçu en matière de retour d'info. Tout est trop facile, d'ailleurs le gars me suivait coude à la portière quand moi j'avais le couteau entre les dents :lol: Quand j'ai pris le volant, la différence fut flagrante avec le 981.
Par contre, assurément, c'est une des meilleures GT sportives qui soit. La C8 va probablement encore enfoncer le clou.
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  1. Posté le 06/10/2019 à 11:47:42  
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cjauss69 a écrit :

Ah non mais ça je dis pas, la C7 marche super fort, châssis excellent, freinage idem, tout est au top dans cette voiture, elle est même très confortable. Bref, elle fait tout comme une 911 (voir mieux) mais j'ai été déçu en matière de retour d'info. Tout est trop facile, d'ailleurs le gars me suivait coude à la portière quand moi j'avais le couteau entre les dents :lol: Quand j'ai pris le volant, la différence fut flagrante avec le 981.
Par contre, assurément, c'est une des meilleures GT sportives qui soit. La C8 va probablement encore enfoncer le clou.
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Ok [:asus47:8]

Cependant la C7 étant déjà bien au top... La futur C8 complétement revue niveau châssis ce qu'elle devrait donner. Pis quand même quelle ligne en version Rouge et noir (même si je me répète ) et sans toit. Moi qui envisage un Cab aussi . Je comprends l'envie ou l'hésitation de ceux qui hésitent entre Porsche et elle.. [:darth_revan:3]


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  1. Posté le 06/10/2019 à 12:40:39  
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Dans cette vidéo sur piste la C8 semble hyper à l'aise ,elle bronche pas .On dirait que le pilote se promène même, tellement elle semble coller à la route :mouais:

https://youtu.be/9kxcwgtaqAc
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Profil : Pilote d'essai
sv_didier
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  1. Posté le 06/10/2019 à 12:44:52  
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cjauss69 a écrit :

Ah non mais ça je dis pas, la C7 marche super fort, châssis excellent, freinage idem, tout est au top dans cette voiture, elle est même très confortable. Bref, elle fait tout comme une 911 (voir mieux) mais j'ai été déçu en matière de retour d'info. Tout est trop facile, d'ailleurs le gars me suivait coude à la portière quand moi j'avais le couteau entre les dents :lol: Quand j'ai pris le volant, la différence fut flagrante avec le 981.
Par contre, assurément, c'est une des meilleures GT sportives qui soit. La C8 va probablement encore enfoncer le clou.
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Coucou :hello:

Profil : Pilote d'essai
sv_didier
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  1. Posté le 06/10/2019 à 12:46:26  
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Gg de NICE a écrit :

Dans cette vidéo sur piste la C8 semble hyper à l'aise ,elle bronche pas .On dirait que le pilote se promène même, tellement elle semble coller à la route :mouais:

https://youtu.be/9kxcwgtaqAc
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Disons que vu l’excellence du châssis de la C7, avec un moteur central, ça devrait logiquement être propre à piloter, on verra !

Profil : Membre
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dadalux
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  1. Posté le 06/10/2019 à 14:42:44  
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WestCoast76 a écrit :


Chassay ?

Il a la certitude de l'homologation en Europe ? Si c'est le cas, c'est long mais c'est une super nouvelle !
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Non au Lux. Pour la france je sais pas mais les cotas pour l'europe vont être très limité, taxes à la con oblige.

Message cité 1 fois
Profil : Pilote d'essai
sv_didier
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  1. Posté le 06/10/2019 à 14:43:47  
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dadalux a écrit :

Non au Lux. Pour la france je sais pas mais les cotas pour l'europe vont être très limité, taxes à la con oblige.
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C’etait deja Le cas avec la C7 et n’importe qui pouvait en commander une non ?

Profil : Nouveau membre
tmr
  1. Posté le 25/10/2019 à 00:20:40  
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une bonne surprise pour les amoureux c8
ça explique tout sur le 0-100km/h

https://www.motortrend.com/new [...] ower-dyno/

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alexandr3
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  1. Posté le 26/10/2019 à 12:25:55  
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