Code 89 chevrolet aveo

[Invité §Ano250dr]

Bonjour à toutes et à tous,

Avant d'effectuer le contrôle technique de la chevrolet aveo 1.3 vcdi de ma conjointe, j'ai effacé un code défaut qui est apparu une fois en hiver sûrement à cause des faibles températures. Il décrivait une fuite air à l'admission enfin breff il n'est jamais revenu je pense que c'est du à la dilatation ou rétractation d'une durite ou un capteur de débit qui avait un peu froid la tronche.. Cependant, elle a toujours eu le code 89 qui s'affiche dès la mise du contact. La pompe de gavage tourne une bonne dizaine de secondes puis s'arrête et le code retenti une deuxième fois. Ensuite celui ci revient "aléatoirement" en roulant. Peut il y avoir un problème au niveau de la partie basse pression du carburant ? Pression ? Colmatage filtre ? Quels sont les organes se situant sur cette partie pouvant engendrer ce code ? Quel matériel faut il pour diagnostiquer un code interne à chevrolet ? La valise basique ne trouvant que les codes générés par le calculateur moteur. Quelqu'un a déjà eu ce problème ? Sur les forums ce code 89 est très décourageant. Encrassement des soupapes mise à jour etc. Je ne vois pas comment un moteur à l'arrêt peut détecter un encrassement des soupapes. Je vous remercie d'avance pour vos réponses.

[Badaboum]

Bonjour,

 

Rien du plus dans le manuel qu'un entretien à prévoir

 

 

[Invité §Ano250dr]

Bonjour,

 

Rien du plus dans le manuel qu'un entretien à prévoir

 

 

 

 

Salut badaboum, merci de ta réponse. Mais apparemment ce code reste très vague. En effet réinitialiser le compteur pour la vidange ne change rien. Et parfois je dirais même très rarement le code ne retenti pas. J'ai beaucoup chercher en pensant que entretient sous peu signifie que chevrolet effectue l'entretien et réinitialise un compteur en fonction du temps de fonctionnement ou de la distance mais il n'en est rien. Tu tombes sur des forum ou même chevrolet n'arrive pas à corriger ce problème ou déculasse complètement le moulin rien de rassurant quoi..

[Invité §Ano833fA]

Avis général

Très content de mon AVEO qui totalise 53000km après son achat d'occasion l'année dernière à 48000km. Belle à l'extérieur tout comme à l'intérieur. J'ai eu quelques problèmes au début avec un code 89 qui s'inscrivait au tableau de bord, et qui n'a pas été solutionné rapidement par le concessionnaire CHEVROLET, mais avec le soutien technique du service après vente de CHEVROLET France et des recherches assidues sur l'origine de la panne, tout est rentré dans l'ordre et gratuitement, puisque sous garantie de 3 ans. Il s'agissait en fait d'associer la bonne programmation d'une nouvelle sonde de température d'admission d'air avec la vanne EGR. Un détail donc, car pour tout le reste, elle est géniale!. Bon, s'il y a un léger défaut, c'est au niveau de la jupe en caoutchouc un peu trop basse à l'avant pour passer des ralentisseurs, mais elle sert aussi à réduire la conso qui n'est pour moi que de 4,7l/100 en moyenne, contrôlé avec ma calculette.trové sur Caradisiac

[Invité §Liz173oP]

Bonjour moi aussi problème sur ma Chevrolet aveo

Code 89 avec perte de puissance le moteur se met en sécurité

Nous l avons régénéré pendant que cela venait du cap

L electeovanne a été changé

Message d'erreur manque d air turbo

Nous avons tt vérifie les durites .... on ne trouve pas la panne

Le mécanicien pense changer le turbo mais il est vraiment pas sur que cela vienne de ça le problème

Quelqu'un peut il m'aider ?

Merci

Liza

[Invité §Ano505iE]

Bonjour moi aussi problème sur ma Chevrolet aveo

Code 89 avec perte de puissance le moteur se met en sécurité

Nous l avons régénéré pendant que cela venait du cap

L electeovanne a été changé

Message d'erreur manque d air turbo

Nous avons tt vérifie les durites .... on ne trouve pas la panne

Le mécanicien pense changer le turbo mais il est vraiment pas sur que cela vienne de ça le problème

Quelqu'un peut il m'aider ?

Merci

Liza

 

 

Bonjour

J ai eu le problème lors de l achat de ma chevrolet Aveo.

Le garagiste a remplacé les bougies de préchauffage et plus aucun code 89 ne s est affiché ca fait deux ans!!

[Invité §Ano050js]

Bonjour moi aussi problème sur ma Chevrolet aveo

Code 89 avec perte de puissance le moteur se met en sécurité

Nous l avons régénéré pendant que cela venait du cap

L electeovanne a été changé

Message d'erreur manque d air turbo

Nous avons tt vérifie les durites .... on ne trouve pas la panne

Le mécanicien pense changer le turbo mais il est vraiment pas sur que cela vienne de ça le problème

Quelqu'un peut il m'aider ?

Merci

Liza

bonjour Liza

 

avez vous pu résoudre votre soucis? j'ai le meme problème alors que la durite de turbo a été changée (1000e chez la maison) et le code 89 apparait toujours.

[Invité Tony]

Bonjour, 

Ma femme a eu ce fameux code 89 avec mode dégradé du moteur sur ça Chevrolet aveo 1.3d 95cv de 2012.

J ai mis le nez dans le moteur tout le week-end sans rien trouvé, injecteur ok turbo ok bougie ok et toujours ce fameux code. En faite j ai juste mis pas mal de wd40 sur la partie qui actionne la wastegte car je trouvais quelle avait du mal a bougé , je les actionné a la main plusieurs fois pendant au moin 10 min, et la miracle plus de code et elle fonctionne parfaitement 👌. 

En espérant que ça aidera 

[Invité Tony]

Bonjour, 

Ma femme a eu ce fameux code 89 avec mode dégradé du moteur sur ça Chevrolet aveo 1.3d 95cv de 2012.

J ai mis le nez dans le moteur tout le week-end sans rien trouvé, injecteur ok turbo ok bougie ok et toujours ce fameux code. En faite j ai juste mis pas mal de wd40 sur la partie qui actionne la wastegte car je trouvais quelle avait du mal a bougé , je les actionné a la main plusieurs fois pendant au moin 10 min, et la miracle plus de code et elle fonctionne parfaitement 👌. 

En espérant que ça aidera 

[Invité Gabriel]

Le 31/05/2021 à 15:02, Invité Tony a dit :

Bonjour, 

Ma femme a eu ce fameux code 89 avec mode dégradé du moteur sur ça Chevrolet aveo 1.3d 95cv de 2012.

J ai mis le nez dans le moteur tout le week-end sans rien trouvé, injecteur ok turbo ok bougie ok et toujours ce fameux code. En faite j ai juste mis pas mal de wd40 sur la partie qui actionne la wastegte car je trouvais quelle avait du mal a bougé , je les actionné a la main plusieurs fois pendant au moin 10 min, et la miracle plus de code et elle fonctionne parfaitement 👌. 

En espérant que ça aidera 

Bonjour, 

 

Pouvez cous mes dire où se trouve la wastegte dans le moteur svp?

 

J'aimerai réaliser cette même opération et je  ouais savoir si c'était simple à réaliser?