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Cruze

Cruze température FAP trop élevée


Faf13
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Bonjour,

 

Je possède une Chevrolet Cruze VDCI 163 de 2012. Il y a quelques jours, après avoir roulé une trentaine de kilomètres j'ai une perte de vitesse jusqu'à ce que j'ai plus rien en appuyant sur la pédale d'accélérateur.

 

Sur le bas côté je branche l'OBD et je constate 2 codes d'erreur, p0101 et p200c.

 

Suite a ça j'ai démonté le capteur de masse d'air qui était énormément bouché par de la suie que j'ai nettoyé avec un spray spécial, par contre le débitmètre était propre.

 

Après avoir effacé les codes d'erreurs, je remarque sur l'OBD que la sonde du fap ligne 1 est a 900C° même avec le moteur froid.

 

Est-ce que la sonde du FAP est HS et doit être remplacé ?

 

Screenshot_2020-08-12-15-35-55-231_org-eobdfacile-android.jpg

 

Screenshot_2020-08-12-15-36-57-823_org-eobdfacile-android.jpg

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Invité §apo882VO

 

Après avoir effacé les codes d'erreurs, je remarque sur l'OBD que la sonde du fap ligne 1 est a 900C° même avec le moteur froid.

 

Est-ce que la sonde du FAP est HS et doit être remplacé ?

 

Screenshot_2020-08-12-15-35-55-231_org-eobdfacile-android.jpg

 

Screenshot_2020-08-12-15-36-57-823_org-eobdfacile-android.jpg

 

Y a des chances vu la valeur retournée... Peut être aussi essayer en débranchant la sonde pour commencer?

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Y a des chances vu la valeur retournée... Peut être aussi essayer en débranchant la sonde pour commencer?

 

 

Je voulais essayer mais je sais pas quelle sonde il s'agit. Même en farfouillant sur internet.

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Invité Djomax32

Bonjour,

Le sujet date un peu mais avez vous localisé cette sonde?

J'ai le même problème j'ai plus de code défaut niveau température mais dans l'historique j'ai eu le P200C qui ne revient plus suite à quoi j'ai les P242F et P2463 (Cendre et suie FAP) mais en mode dégradé régénération impossible. Avant de me lancer sur un nettoyage FAP je controlerais bien la sonde mais c'est plus simple lorsque l'on sait laquelle est la 1 et la 2 sachant que la 2 fonctionne. 

 

Merci

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