[CONSO] Topic des consommations

[fargus]

j'ai fais les comparaisons entre les deux modèles pour des trajets équivalents du type trajets mixtes. Ca correspond à ce que je fais tous les jours pour aller au boulot.

Pour ce qui est du chassi, je crois que c'est plutot le même que l'astra (vu sur le forum je sais plus où)

[Invité §Ant005iF]

petite précision

 

la conso au ralenti, à l'arrêt, est impossible à calculer pour des raisons mathématiques

 

en effet :

la consommation c'est quoi ? Le nombre de litres de carburant utilisé pour parcourir 100 km

pour 0 km, tu es donc (comme cela a été dit) à l'infini

 

la meilleure preuve .. tu laisses tout ton plein au ralenti

50l de consommés pour 0 km parcouru .. quelle est la conso ?

 

cependant, sur tous les OdB, la conso est toujours "optimisée" .. en réèl, tu tournes souvent jusqu'à 0,5 litres supp

 

 

je suis pas d'accord, tu confonds moyenne et conso instantanée, au ralentie la conso instantanée peut être donnée, elle n'a aucun rapport avec la durée ou la distance, c'était le cas sur ma Vectra, cela fait certes augmenter la moyenne mais ca semble normal puisque le moteur consomme.

 

Si tu fais un trajet de 100km, dont x km au ralentie, voir à l'arrêt (bouchon), la conso moyenne doit le prendre en compte et ne pas s’arrêter de calculer sous prétexte de ne pas rouler.

 

Si la Cruze n'affiche pas cette info c'est 2 possibilité, conso inférieur à 0,1 litre/100 et la je doute, la Vectra état à 0.4 ou qu'elle ne souhaite pas donner cette info car relativement importante :-)

[Invité §Ant005iF]

j'ai fais les comparaisons entre les deux modèles pour des trajets équivalents du type trajets mixtes. Ca correspond à ce que je fais tous les jours pour aller au boulot.

Pour ce qui est du chassi, je crois que c'est plutot le même que l'astra (vu sur le forum je sais plus où)

 

 

La cruze a eu une partie du chassis de l'astra, avant la sortie de l'Astra d'ailleurs, donc si l'Insignia à repris également cet élément de l'Astra alors la Cruze et l'Insignia partage également cet élément, CQFD :-)

[Invité §AlB127pv]

Si la Cruze n'affiche pas cette info c'est 2 possibilité, conso inférieur à 0,1 litre/100 et la je doute, la Vectra état à 0.4 ou qu'elle ne souhaite pas donner cette info car relativement importante :-)

 

 

Donc si je résume ta Vectra à la même consommation si tu fait un arrêt de 10s ou de 10min moteur allumé ? tu es d'accord que ça n'as pas de sens, on parle pas de la moyenne qui n'est qu'un calcule sur l'ensemble des consommation instantané sur toute les voiture, mais de l'instantanée, qui affiche des fois --- lorsqu'on est à l’arrêt. Les capteur de distance ne détecte pas de distance parcourue donc ya pas de consommation instantanée en L/100km (car comme dit plusieurs fois, division par 0 = impossibilité mathématique) faudrait mettre une conso en L/h à la limite si tu veux une conso mais pas en fonction de la distance...

 

Sinon faite comme moi arrêt de plus de 3s = moteur coupé, économie de 1 à 2L par plein de carburant

(démarrer un diesel coute le même carburant que 3s de point mort moteur allumé sur une voiture récente, d'où l’inversion du "start and stop" sur de nombreux véhicule ; qui coupe le moteur si vous vous mettez au point mort et lâcher l’embrayage, il manque juste ça sur la cruze et elle serai parfaite en tout point)

[fargus]

La cruze a eu une partie du chassis de l'astra, avant la sortie de l'Astra d'ailleurs, donc si l'Insignia à repris également cet élément de l'Astra alors la Cruze et l'Insignia partage également cet élément, CQFD :-)

 

 

C'est possible mais ça ne change pas grand chose à ma comparaison vue que je n'hésite pas entre une Insignia et une Cruze.

N'empèche que les différentes conso que je vois me font drolement pencher vers la Cruze. :-)

 

[Invité §Ant005iF]

 

Donc si je résume ta Vectra à la même consommation si tu fait un arrêt de 10s ou de 10min moteur allumé ? tu es d'accord que ça n'as pas de sens, on parle pas de la moyenne qui n'est qu'un calcule sur l'ensemble des consommation instantané sur toute les voiture, mais de l'instantanée, qui affiche des fois --- lorsqu'on est à l’arrêt. Les capteur de distance ne détecte pas de distance parcourue donc ya pas de consommation instantanée en L/100km (car comme dit plusieurs fois, division par 0 = impossibilité mathématique) faudrait mettre une conso en L/h à la limite si tu veux une conso mais pas en fonction de la distance...

 

Sinon faite comme moi arrêt de plus de 3s = moteur coupé, économie de 1 à 2L par plein de carburant

(démarrer un diesel coute le même carburant que 3s de point mort moteur allumé sur une voiture récente, d'où l’inversion du "start and stop" sur de nombreux véhicule ; qui coupe le moteur si vous vous mettez au point mort et lâcher l’embrayage, il manque juste ça sur la cruze et elle serai parfaite en tout point)

 

 

la conso instantanée est la quantité de carburant que l'on doit injecter dans le moteur pour lui permettre de maintenir le régime en cours. il s'agit d'un débit sur une durée et non une distance.

 

donc qu'il soit au régime bas du ralentie avec une faible consommation, à la conso quasi null du frein moteur car entraîné par l'inertie des roues ou à pleine balle à 130 sur l'autoroute, je vois pas en quoi la distance intervient. si c'est n'est dans l'expression de la moyenne de la consommation. = depuis la dernier reset de votre OB, vous avez consommé une MOYENNE de 6L au 100km, calculé sur les X km que vous avez parcourus.

 

[Invité §ash741Us]

la conso instantanée, c'est la quantité de carburant que l'on doit injecter dans le moteur pour lui permettre de maintenir le régime

 

 

hein ?

 

par rapport à quoi ?

 

donc si je vois une conso instantanée à 7.0l, c'est qu'il faut 7l pour que je roule ?

 

faudra me dire alors pourquoi on ramène ça à 100 km

 

vu que la consommation est exprimé en nombres de litres pour 100 km

 

et c'est là que la division par 0 si on reste immobile fait que ce calcul est impossible pour tout ordinateur qui se respecte

 

 

 

si on prenait le volume de carburant consommé, il faudrait alors rapproché ce chiffre d'une durée, et on aurait alors des l/h et non des l/100km

 

de mémoire, je crois que c'est l'OdB VAG qui fait le switch afin de conserver des données cohérentes

 

sur la conso instantanée des BMW, quand tu es à l'arrêt, l'aiguille est à 0, ceci ne veut pas dire qu'on ne consomme pas, mais que la mesure n'est pas possible

[Invité §Ant005iF]

la conso instantanée, c'est la quantité de carburant que l'on doit injecter dans le moteur pour lui permettre de maintenir le régime

 

 

hein ?

 

par rapport à quoi ?

 

donc si je vois une conso instantanée à 7.0l, c'est qu'il faut 7l pour que je roule ?

 

faudra me dire alors pourquoi on ramène ça à 100 km

 

vu que la consommation est exprimé en nombres de litres pour 100 km

 

et c'est là que la division par 0 si on reste immobile fait que ce calcul est impossible pour tout ordinateur qui se respecte

 

 

 

si on prenait le volume de carburant consommé, il faudrait alors rapproché ce chiffre d'une durée, et on aurait alors des l/h et non des l/100km

 

de mémoire, je crois que c'est l'OdB VAG qui fait le switch afin de conserver des données cohérentes

 

sur la conso instantanée des BMW, quand tu es à l'arrêt, l'aiguille est à 0, ceci ne veut pas dire qu'on ne consomme pas, mais que la mesure n'est pas possible

 

 

 

Si, si, je veux bien comprendre mais faut m'expliquer longtemps :-)

 

alors prenons le problème autrement, lorsque la conso instantanée est affichée, il prend qu'elle distance comme référence et non comme valeur (L/100km)

 

Je suis pas mécano mais pour moi la conso instantanée est un débit, effectivement en L/H, envoyé par les injecteurs, éventuellement convertie en L/100km par je ne sais pas quel calcul.

 

et sur la vectra, cette conso au ralentie était bien affichée, comme quoi cela est possible :-)

[Invité §ash741Us]

tout dépend de quoi on parle en effet

 

d'accord sur une conso en l/h .. mais cela reste très peu parlant car non comparable avec une conso moyenne qui elle est exprimée en l/100km

 

par contre "éventuellement convertie en L/100km par je ne sais pas quel calcul", c'est malheureusement impossible à l'arrêt car il faut rapprocher alors une distance à la mesure du débit .. et comme la distance est nulle, tout calcul est voué à l'échec (enfin à l'infini pour être précis, du fait de la division par 0)

 

en fait sur ta Vectra, quand le véhicule était à l'arrêt, on passait au l/h et au redémarrage on repassait sur un autre calcul (bien différent) exprimé lui en l/100km

cela donne alors l'impression d'avoir des mesures cohérentes alors qu'elles sont incomparables (vu qu'on ne parle pas de la même chose)

[Invité §Ant005iF]

C'est tout à fait possible, je me souviens plus s'il y avait un basculement dans les unités affichés.

 

Je préférais quand même avoir cette info, que le --- de la Cruze :-)

[Invité §ash741Us]

ce que je veux dire, c'est que mesurer une consommation instantanée à l'arrêt en l/100km est impossible

 

d'où la pirouette de certains constructeurs qui affichent un calcul en l/h mais qu'on ne peut pas rapprocher de la conso moyenne (vu qu'on ne parle plus alors de l/100km)

 

on pourrait effectivement ajouter une notion de distance .. en fait 60km, en gros ce serait la consommation si on roulait à 60 km/h pendant une heure .. mais c'est un rapprochement très imprécis car de nombreux éléments qui viennent contrarier une conso ne sont alors pas pris en compte (les frottements, la résistance à l'air, le rapport utilisé ..)

 

 

[Invité §AlB127pv]

 

la conso instantanée est la quantité de carburant que l'on doit injecter dans le moteur pour lui permettre de maintenir le régime en cours. il s'agit d'un débit sur une durée et non une distance.

 

donc qu'il soit au régime bas du ralentie avec une faible consommation, à la conso quasi null du frein moteur car entraîné par l'inertie des roues ou à pleine balle à 130 sur l'autoroute, je vois pas en quoi la distance intervient. si c'est n'est dans l'expression de la moyenne de la consommation. = depuis la dernier reset de votre OB, vous avez consommé une MOYENNE de 6L au 100km, calculé sur les X km que vous avez parcourus.

 

 

Bah c'est bien ce que je dit tu NE PEUX PAS obtenir une conso instantané (en L/"KM") à l’arrêt, or sur mon ODB ma conso instantané est afficher en L/100km perso, si pour toi un rapport au 100km ne dépends pas de la distance parcouru je croie qu'il faut revenir en math de primaire, sinon si tu est d'accord avec ce fait mathématique on s'est juste mal compris moi je parle bien du chiffre afficher en L/100km sur mon ODB et pas de la consommation de carburant en fonction du temps, peut importe la méthode de mesure du débit d'essence dans le moteur pour afficher une conso sur la distance il lui faut forcement une distance, ou a défaut une vitesse et une duré pour calculer cette distance. C'est pas compliquer d = v/t !

[Invité §AlB127pv]

Pour en revenir au but de ce sujet...

 

MODÈLE : 163 LS (Danoise : LT en 16" en France)

VITESSES : Boite 6 manuelle

ÉNERGIE : Diesel

CONSO MOYENNE : 5.8 L/100Km (ODB) (calculé : 48L pour 821km = 5.84 L/100km)

VITESSE MOYENNE : 88.2 Km/h

KILOMÉTRAGE : ~4100Km (me souviens juste avoir passé les 4100 ce matin ^^)

 

Tout toujours la même conclusion : pas d’arrêt = ODB beaucoup plus juste

Autre constatation rouler a 180 consomme moins que faire 1km de bouchon a 5km de moyenne sur l'A41 en montée

[Invité §rev404ji]

ma cruze 1.8LT m'indique quand meme 13/14L au 100 à 180km/h

et près de 18l/100 à 205 km/h

 

[Invité §AlB127pv]

ma cruze 1.8LT m'indique quand meme 13/14L au 100 à 180km/h

et près de 18l/100 à 205 km/h

 

ouai mais moi aussi sauf que en diesel dans les bouchon j'ai fait de 28L/100km sur 1km a peu près

bon comme j'ai dis pente a environs 10% en monté et en 1ère/2ème

[Invité §kev206kj]

ma cruze 1.8LT m'indique quand meme 13/14L au 100 à 180km/h

et près de 18l/100 à 205 km/h

 

 

c'est sur on roule très souvent a 180 voir 205km/h

[Invité §rev404ji]

je vais tous les mois chercher mes cigarettes et mon essence au luxembourg , et je passe par l'autoroute en allemagne (sarrebruck-schengen)

il y a plusieurs troncons avec vitesse illimitée

crois-tu que je vais me trainer à 130 alors que je peut me faire plaisir ?

en france je roule rarement sans le régulateur de vitesse ,j'adore trop ma cruze pour risquer de perdre des points sur mon permis.

 

[Invité §kev206kj]

oui si t'es frontalier ça se comprend alors

[Invité §AlB127pv]

 

c'est sur on roule très souvent a 180 voir 205km/h

 

 

moi c'était juste anecdotique pour comparer par rapport au bouchon en montée ^^

Mais quand je vais chez mes parents je roule souvent a 180 ouai, et je me fait doubler a peu près toute les 10s (Autoroute Allemandes )

[Invité §AlB127pv]

Nouveau plein hier...

 

MODÈLE : 163 LS (Danoise : LT en 16" en France)

VITESSES : Boite 6 manuelle

ÉNERGIE : Diesel

CONSO MOYENNE : 5.9 L/100Km (ODB) (calculé : 52.5L pour 912km = 5.77 L/100km)

VITESSE MOYENNE : 88.2 Km/h

KILOMÉTRAGE : ~5000Km (passé les 5000 hier soir un peu avant la pompe)

 

Je ferai plus confiance à la conso de l'ODB car je met pas forcement le plein de la même manière (ce coup ci j'ai pas rempli vraiment au taquet comme je fais d’habitude en ré-appuyant plein de fois sur le pistolet une fois qu'il a claqué la 1ere fois, donc j'ai du consommé plus que mon calcule je pense)

[QUOVADIS3]

LS 1,6

meilleure score 7,4 l pour une moyenne de 46km/h

Neuve 8,4 l aprés 12.000km 7,4 à 8 l selon le trajet

Je note une diminution de la consommation en vieillissant ce qui n'est pas le cas du propriétaire :

La cruze c'est sympa mais tape cul sur route de campagne.

AVE

[QUOVADIS3]

Bonsoir,

LS 1,8 aprés 12000 km 7,4L Neuve 8,6

çà s'améliore

Ave

[Invité §AlB127pv]

Bon bah ça reste plus ou moins constant pour ma part sur mes trajet quotidien...

Je suis parti en WE a 370km de chez moi donc je post le bilan sur ce plein :

 

MODÈLE : 163 LS (Danoise : LT en 16" en France)

VITESSES : Boite 6 manuelle

ÉNERGIE : Diesel

CONSO MOYENNE : 5.8 L/100Km (ODB) (calculé : 59.4L pour 1033 km = 5.75 L/100km)

VITESSE MOYENNE : 72.8 Km/h

KILOMÉTRAGE : 10 428 Km

 

Sur ces kilomètre j'ai fait a 50km près :

- 400km de voie expresse (entre 90 et 110km/h constant)

- 200km de petite route (70 - 90 km/h non constant à fort dénivelé et sinueux (Jura) )

- 100 km de village ou lieu dit (40 à 70km/h constant)

- et tout le reste d'autoroute en gros 300km (110 - 120km/h (suisse) )

 

NB : sinon j'ai passer le cap psychologique des 10 000 km, la voiture a pile 2 mois d'immatriculation :S

[Invité §AlB127pv]

MODÈLE : 163 LS (Danoise : LT en 16" en France)

VITESSES : Boite 6 manuelle

ÉNERGIE : Diesel

CONSO MOYENNE : 5.7 L/100Km (ODB) (calculé : 58L pour 984km = 5.89 L/100km)

VITESSE MOYENNE : 70.9 Km/h

KILOMÉTRAGE : 11 412 Km

[Invité §AlB127pv]

MODÈLE : 163 LS (Danoise : LT en 16" en France)

VITESSES : Boite 6 manuelle

ÉNERGIE : Diesel

CONSO MOYENNE : 5.8 L/100Km (ODB) (calculé : 56L pour 970km = 5.77 L/100km)

VITESSE MOYENNE : 70.9 Km/h

KILOMÉTRAGE : 14 458 Km

[Invité §did622wG]

bonjours

moi je suis a 7.6l pour une lt 163ch avec 5600kms est ce normal la plupart de la ville route

[Invité §AlB127pv]

bonjours

moi je suis a 7.6l pour une lt 163ch avec 5600kms est ce normal la plupart de la ville route

 

 

en ville ouai je pense que ça doit être ça, moi je fait 95% d'autoroute au minimum (200km d'autoroute sur 204km pour aller bosser tout les jours)

[Invité §che681Rm]

Salut tout le monde

Modèle : 2.0L 150CH LT BVM 5

Énergie : Diesel

Conso. moyenne : 7.2L/100

Kilométrage : 40000km

 

Route de campagne, ville et autoroute.

 

Wala

[WildOne]

Ce sujet a été déplacé de la catégorie Chevrolet (ex Daewoo) vers la categorie Chevrolet par Wildone

[WildOne]

[Invité §gus081QY]

Modèle : 163CH LT BVM6

Energie : Diesel

Consommation moyenne : 6,4L/100

Kilométrage : 2 300km

[Invité §AlB127pv]

Modèle : 163CH LT BVM6

Energie : Diesel

Consommation moyenne : 6,4L/100

Kilométrage : 2 300km

 

 

Ah enfin quelqu'un qui a les consos vers 6L comme moi je me sentais seul

 

[flo15386]

modèle 2.0 VCDI 150ch

moyenne: 6.1 litres

kilométrage: 29150 kms

40% ville 50% rocade 10% autoroute

vitesse moyenne 51.9 km/h

 

6.1 litres en moyenne sur l'OBD sur 29150 kms, compteurs jamais remis a zéro depuis que j'ai la voiture

[Invité §sca757sj]

Bonjour à tous,

 

modèle 2.0 vcdi 150ch

moyenne : 6.8 litres (ordinateur de bord)

moyenne : conso via la facture de carburant 7,32 litres (155,09 litres pour 2120 Kms)

kilométrages : 17255 kms

[Invité §cri137Ga]

Tu t'es pas un peu marseillisé avec ta moyen à 139km ?

 

pour avoir une moyen de 139km sur un plein, faut faire du 180 sur une grosse partie des trajets et vue les faibles performances du 1.6, ca me semble grandement optimiste non ?

 

 

 

 

 

 

 

 

j'ai une getz 1.4 97 ch et je monte a 190 km/h, manque juste de l'accélération...