[Topic Officiel] Chevrolet Orlando (2011-2014)

[Invité §rap731AX]

il a une tronche de 4x4 c'est pour ça ...que on l'a acheté bande de frimeurs !

[jr-107]

Il m'intéressait justement parce qu'il ne faisait pas monospace insipide

[Invité §TVm064to]

il a une tronche de 4x4 c'est pour ça ...que on l'a acheté bande de frimeurs !

 

 

Il m'intéressait justement parce qu'il ne faisait pas monospace insipide

 

 

C'est clair il plait ou pas mais en tous cas il a une sacre tronche et c'est pour ça et c'est comme ça qu'on l'aime

[Invité §le_434lm]

Comme le Journey d'ailleurs ... faut pas faire confiance à internet !!

[Invité §le_434lm]

Il m'intéressait justement parce qu'il ne faisait pas monospace insipide

 

 

bah quoi ?

 

vous aimez pas les voitures-suppositoires ??

 

...

 

En fait c'est un Cross-over ! comme le 3008 ... mais de la taille du 5008 ... au prix d'une 308 !

[jr-107]

Comme le Journey d'ailleurs ... faut pas faire confiance à internet !!

 

 

Le Journey, ou comment torpiller une offre qui pourrait être sympa avec une offre moteurs aussi faible !

[jr-107]

 

bah quoi ?

 

vous aimez pas les voitures-suppositoires ??

 

...

 

En fait c'est un Cross-over ! comme le 3008 ... mais de la taille du 5008 ... au prix d'une 308 !

 

 

en plus pratique que le 5008, et mieux construit ... sans aucun doute !

[Invité §lau174xJ]

Bonjour

Mon orlando est arrivé à barcelone. Savez vous combien de temps il faut ensuite environ pour arriver en concession (pas de calais) ?

[jr-107]

Bonjour

Mon orlando est arrivé à barcelone. Savez vous combien de temps il faut ensuite environ pour arriver en concession (pas de calais) ?

 

 

alors comme ça, il n'y a plus de calais ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §fus173wD]

 

alors comme ça, il n'y a plus de calais ?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Je dis pour avoir oser la faire!!!!!!! :lol:

[Invité §le_434lm]

 

en plus pratique que le 5008, et mieux construit ... sans aucun doute !

 

 

Comment ça mieux construit ? Il y a des retour négatif sur le 5008 ?

 

J'étais monté dans celui exposé en concession : ça faisait longtemps que j'étais pas monter dans une Peugeot récente, et même si je n'aime pas trop sa ligne extérieure, j'avais été impressionné par qualité - flatteuse - de fabrication et des matériaux de l'intérieur... Et par le prix aussi !!

 

 

[jr-107]

 

Comment ça mieux construit ? Il y a des retour négatif sur le 5008 ?

 

J'étais monté dans celui exposé en concession : ça faisait longtemps que j'étais pas monter dans une Peugeot récente, et même si je n'aime pas trop sa ligne extérieure, j'avais été impressionné par qualité - flatteuse - de fabrication et des matériaux de l'intérieur... Et par le prix aussi !!

 

 

 

ben moi, j'ai été déçu de la conception trop lègère des sièges de la 3ème rangée et de la "fragilité" du mécanisme des sièges de la 2ème rangée !

1°) faut prendre un sacré coup de main pour que ça se passe bien avec leur pliage "innovant" !

2°) si on force, sans trop le faire exprès, j'ai bien vu que ça ne résisterait pas trop à deux ou trois "incidents" !! Sans compter les risques de se pincer les doigts.

3°) quand en plus, le concessionnaire se trouve aussi démuni que nous pour changer de configuration des sièges ... on se dit que ça manque au moins d'astuce ... ce qui est, en revanche, un bonheur sur le Verso

[Invité §fus173wD]

 

ben moi, j'ai été déçu de la conception trop lègère des sièges de la 3ème rangée et de la "fragilité" du mécanisme des sièges de la 2ème rangée !

1°) faut prendre un sacré coup de main pour que ça se passe bien avec leur pliage "innovant" !

2°) si on force, sans trop le faire exprès, j'ai bien vu que ça ne résisterait pas trop à deux ou trois "incidents" !! Sans compter les risques de se pincer les doigts.

3°) quand en plus, le concessionnaire se trouve aussi démuni que nous pour changer de configuration des sièges ... on se dit que ça manque au moins d'astuce ... ce qui est, en revanche, un bonheur sur le Verso

 

 

 

D'ailleurs est ce que le système d’accès a la 3eme rangée de sièges sur l'Orlando est aisé???

[jr-107]

 

 

D'ailleurs est ce que le système d’accès a la 3eme rangée de sièges sur l'Orlando est aisé???

 

 

ben plus que 5008/C4 à mon sens ...

dans le cas de l'Orlando, je le confie à mon fils de 8 ans .. pas dans le 5008/C4 : trop peur qu'il se fasse mal !

[Invité §ben787DG]

 

 

D'ailleurs est ce que le système d’accès a la 3eme rangée de sièges sur l'Orlando est aisé???

 

 

Je confirme que l'accès à la 3ème rangée est très aisé grâce à la bascule du siède de 2ème rangée qui est montée sur un vérin. Ma fille de 8 ans fait la manoeuvre toute seule.

[Invité §ash741Us]

l'accès à la 3ème rangée ainsi que son habitabilité est un des points forts de l'Orlando

 

le siège de la 2nde rangée se plie en un tour de main pour laisser un espace plus que suffisant pour aller s'asseoir au fond de l'Orlando

(selon les tests, système pour l'instant plus pratique que le Grand Scenic par exemple)

 

j'ai longtemps hésité entre l'Orlando et le Journey/Freemont .. une garantie plus longue et un prix moins élevé ont eu raison de moi

Le Freemont semble plus acceptable que le Journey .. Fiat étant passé par là, ils l'ont bien amélioré au niveau finition/équipement/motorisation

Il est, de plus, désormais accessible en 4RM, chose impossible chez Dodge

Rappelons qu'à l'origine, le Journey devait remplacer le Voyager qui avait été supprimé du catalogue (lors de la sortie du Journey et du Grand Voyager / Grand Caravan)

 

bon, je dois avouer qu'en plus, rouler en Fiat ne m'a pas du tout emballé, tout comme ma femme .. vu que nous aimons bien rouler "différent" (après une Caliber et un Patriot), nous avons préféré l'Orlando qui venait de sortir

[Invité §fus173wD]

l'accès à la 3ème rangée ainsi que son habitabilité est un des points forts de l'Orlando

 

le siège de la 2nde rangée se plie en un tour de main pour laisser un espace plus que suffisant pour aller s'asseoir au fond de l'Orlando

(selon les tests, système pour l'instant plus pratique que le Grand Scenic par exemple)

 

j'ai longtemps hésité entre l'Orlando et le Journey/Freemont .. une garantie plus longue et un prix moins élevé ont eu raison de moi

Le Freemont semble plus acceptable que le Journey .. Fiat étant passé par là, ils l'ont bien amélioré au niveau finition/équipement/motorisation

Il est, de plus, désormais accessible en 4RM, chose impossible chez Dodge

Rappelons qu'à l'origine, le Journey devait remplacer le Voyager qui avait été supprimé du catalogue (lors de la sortie du Journey et du Grand Voyager / Grand Caravan)

 

bon, je dois avouer qu'en plus, rouler en Fiat ne m'a pas du tout emballé, tout comme ma femme .. vu que nous aimons bien rouler "différent" (après une Caliber et un Patriot), nous avons préféré l'Orlando qui venait de sortir

 

 

 

Je comprend et valide le choix!!!!!

[Invité §le_434lm]

 

ben plus que 5008/C4 à mon sens ...

dans le cas de l'Orlando, je le confie à mon fils de 8 ans .. pas dans le 5008/C4 : trop peur qu'il se fasse mal !

 

 

Je confirme !

 

Y compris par des grands (j'y ai rangé un passager de plus d'1m80 : accès et installation confortable et sans problème ! ).

 

La grosse différence entre l'Orlando et ses concurrent de la gamme dit "monospace-moyen" c'est que les siège de la troisième rangée sont des vrais sièges, guère différents de ceux de la 2nde rangée !

On n'a pas droit à des "fauteuils" comme dans les "Grand-monospace" (Espace, 806, etc... ) mais c'est plus sérieux que les "strapontin-portefeuille" qui équipe la plupart de ses concurrents...

[jr-107]

le seul qui lui arrive à la cheville, c'est le Verso Toyota ... celui qui me fait hésiter ...

 

pour le Toyota : motorisation, consommation, modularité, proximité d'un Toyota, dispo d'une boîte auto

contre : look un peu quelconque, instrumentation centrale !

 

pour le Chevrolet : look, plaisir de conduite, moteur essence convaincant, prix

contre : courroie de distrib au lieu de chaîne, pas de boîte auto en essence, banquette 2+1 au lieu de 3 fauteuils en rangée 2, coffre vraiment réduit en 7 places !

[Invité §fus173wD]

 

Je confirme !

 

Y compris par des grands (j'y ai rangé un passager de plus d'1m80 : accès et installation confortable et sans problème ! ).

 

La grosse différence entre l'Orlando et ses concurrent de la gamme dit "monospace-moyen" c'est que les siège de la troisième rangée sont des vrais sièges, guère différents de ceux de la 2nde rangée !

On n'a pas droit à des "fauteuils" comme dans les "Grand-monospace" (Espace, 806, etc... ) mais c'est plus sérieux que les "strapontin-portefeuille" qui équipe la plupart de ses concurrents...

 

 

 

Meme sur de long trajet ca te parait raisonnable de mettre des grands sur la 3eme rangé?

 

Je veux un Orlando depuis qu'il est sorti, malheureusement le budget ne suis pas, je verrais d'ici 2 ans (en occasion) quand il faudra penser a changer le Fusion.

[Invité §le_434lm]

 

 

Meme sur de long trajet ca te parait raisonnable de mettre des grands sur la 3eme rangé?

 

( ... )

 

 

Sur long trajet, oui, à la condition de redresser au max le dossier de la 2nde rangé.

 

après toute personne de moins d'1m80 serait parfaitement à l'aise sur cette troisième rangé.

 

Par contre : il n'y a plus - ou presque - de coffre !

[Invité §le_434lm]

 

 

( ... )

 

Je veux un Orlando depuis qu'il est sorti, malheureusement le budget ne suis pas, je verrais d'ici 2 ans (en occasion) quand il faudra penser a changer le Fusion.

 

 

 

Eh eh : l'Orlando c'est la voiture des Fusionnistes qui veulent plus grand !! ^^

[Invité §lau174xJ]

 

alors comme ça, il n'y a plus de calais ?

 

 

 

Oui j'espère que le transporteur ne fera pas demi tour en voyant le panneau

 

 

 

 

 

 

[Invité §ash741Us]

le seul qui lui arrive à la cheville, c'est le Verso Toyota ... celui qui me fait hésiter ...

 

pour le Toyota : motorisation, consommation, modularité, proximité d'un Toyota, dispo d'une boîte auto

contre : look un peu quelconque, instrumentation centrale !

 

pour le Chevrolet : look, plaisir de conduite, moteur essence convaincant, prix

contre : courroie de distrib au lieu de chaîne, pas de boîte auto en essence, banquette 2+1 au lieu de 3 fauteuils en rangée 2, coffre vraiment réduit en 7 places !

 

 

 

tiens, j'avais pourtant pensé que le coffre de la Verso était plus petit en mode 7 places (du fait de l'habitabilité intérieure du Toyota principalement)

 

 

 

par contre, un long trajet avec un grand gabarit en 3ème rangée .. mouais, disons 1h max, ceci à cause surtout de la position des jambes, même s'il est possible de glisser ses pieds sous la banquette arrière

 

j'avais également pensé à un Honda FRV, mais la motorisation ainsi que le look (sans parler du prix) m'ont un peu refroidi .. certes il n'a que 6 places mais elles sont toutes spacieuses, reste qu'il faut aimer être à 3 devant

 

je pense également prendre les privaty shades pour les vitres arrière latérales .. c'est un accessoire à 77 euros ici en Belgique (et non disponible en France) .. en espérant que ça remplace un peu un store pare-soleil (du style qu'on peut voir chez la concurrence Renault ou Peugeot), je dois simplement vérifier si c'est facilement amovible (quoique ce n'est pas bien grave vu que ce sera principalement la petite qui sera derrière )

pour voir à quoi ça ressemble, direction le site belge de chevrolet

[Invité §fra044wT]

pour laurent62144

 

le mien est arrivé le 25/5 a barcelone,

livré aujourd'hui après de multiples relances !

 

J'ai du avoir le dernier du bateau !!

[Invité §lau174xJ]

pour laurent62144

 

le mien est arrivé le 25/5 a barcelone,

livré aujourd'hui après de multiples relances !

 

J'ai du avoir le dernier du bateau !!

 

 

 

Merci pour cette info qui me fait tres peur

[Invité §lau174xJ]

Petite question en attendant mon orlando : à quoi sert la prise ubs ? Qu'à de la musique ? Peut on par exemple connecter son portable en mode navigation pour l'utiliser comme un gps ?

[Invité §le_434lm]

Petite question en attendant mon orlando : à quoi sert la prise ubs ? Qu'à de la musique ? Peut on par exemple connecter son portable en mode navigation pour l'utiliser comme un gps ?

 

 

Si ton portable fait "GPS" à quoi ça sert de le brancher sur l'usb ? pour le recharger ? comprends pas...

 

Sinon il me semble - à vérifier dans la doc - que cette prise usb ne sert qu'à lire de la musique via le système audio intégré.

Et, éventuellement donc, pour tout appareil qui peut se recharger via l'usb (évitant ainsi l'achat d'un encombrant et inutile chargeur "auto" à brancher sur la prise allume cigare "12V" )

[Invité §le_434lm]

 

 

 

je pense également prendre les privaty shades pour les vitres arrière latérales .. c'est un accessoire à 77 euros ici en Belgique (et non disponible en France) .. en espérant que ça remplace un peu un store pare-soleil (du style qu'on peut voir chez la concurrence Renault ou Peugeot), je dois simplement vérifier si c'est facilement amovible (quoique ce n'est pas bien grave vu que ce sera principalement la petite qui sera derrière )

pour voir à quoi ça ressemble, direction le site belge de chevrolet

 

 

Arf ! je les attends en France ceux là !!

 

mais t'es sûr qu'ils sont vraiment dispo en Belgique ?

Parce que sur le site du fabricant (Privacy-Shades.co.uk) ils ne sont pas encore au catalogue...

[Invité §ash741Us]

Dispo je ne sais pas, je dois appeler le cc

 

par contre, ils sont proposés sur le site belge de Chevrolet

[Invité §fus173wD]

Je viens de faire une comparaison sur les site belge et français de Chevrolet, il y a une énorme différence d'accessoires proposés, comment cela est possible?

[Invité §ash741Us]

en fait, le marché belge n'est composé que d'importateurs

 

ils ont ainsi accès à l'ensemble des modèles proposés par le constructeur .. ce qui peut expliquer quelques différences d'équipements

 

par exemple, tu peux voir que le LTZ+ est obligatoirement fourni avec les jantes 18"

enfin, il y a une "énorme" différence de prix entre la Belgique et la France (à compenser par la taxe de mise en circulation, près de 1300 euros, et la taxe annuelle de roulage, 373 euros)

 

par exemple, quand j'ai acheté ma Jeep Patriot en France, seules quelques couleurs étaient dispo .. en Belgique, tout était possible sans forcément passer par une commande spéciale

 

 

edit : c'est comme ça, par exemple, que le véhicule de madame est garanti 5 ans ici contre 3 ans en France (Suzuki Alto)

[Invité §fus173wD]

Je parlais surtout des accessoires, sur le site belge il te vende le coffre de toit, l'attache remorque, les rétros pour caravanes, des filets pour le coffre, des portes vélo et j'en passe alors que sur le site Français quasiment rien!!!

[Invité §lau174xJ]

 

Si ton portable fait "GPS" à quoi ça sert de le brancher sur l'usb ? pour le recharger ? comprends pas...

 

Sinon il me semble - à vérifier dans la doc - que cette prise usb ne sert qu'à lire de la musique via le système audio intégré.

Et, éventuellement donc, pour tout appareil qui peut se recharger via l'usb (évitant ainsi l'achat d'un encombrant et inutile chargeur "auto" à brancher sur la prise allume cigare "12V" )

 

 

 

En fait je voulais savoir si le gps du portable pouvait etre projeté sur l'écran central pour mieux voir mais hormis ça c'est vrai que ca n'a pas d'interet.

Merci

[Invité §ash741Us]

Je parlais surtout des accessoires, sur le site belge il te vende le coffre de toit, l'attache remorque, les rétros pour caravanes, des filets pour le coffre, des portes vélo et j'en passe alors que sur le site Français quasiment rien!!!

 

 

 

c'est pareil pour tout .. la politique commerciale en France est différente des autres pays

 

la France dépend de Chevrolet France, qui est une société à part entière .. elle décide d'importer tel ou tel modèle et de ne pas le faire pour d'autres

c'est la même chose avec les accessoires

 

 

 

je vais prendre un autre exemple

 

quand j'ai acheté ma Dodge Caliber (en France), j'ai voulu avoir un GPS embarqué .. réponse : impossible même en accessoire

alors qu'en Belgique, il était proposé en option