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Orlando

[Topic Officiel] Chevrolet Orlando (2011-2014)


Invité §kev206kj
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Maintenant pourquoi je la prendrais en essence??

Tout simplement parce que je ne fais assez de KM pour prendre un diesel, car 10-12000Km en diesel, bonjour les dégats ( FAP,Turbo )

Avec les normes E5, si vous faites 50 % de parcour urbain, bonjour les dégats.

 

 

Je pense que ton raisonnement est bon. c'est aussi le choix que j'ai fait.

Sur le modèle essence : pas de turbo, pas de vanne EGR, pas de FAP.......

Beaucoup de risques éliminés de ce fait et tranquillité d'esprit.

Bien sûr le carburant est plus cher, la consommation un peu plus élevée, le couple moins important, et la boite n'a que 5 vitesses (une 6eme serait bienvenue....).

Au final, lorsque l'on roule assez peu, je reste persuadé que c'est la solution la plus raisonnable économiquement parlant.

Vilco99

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Invité §wil400qL

Bonjour à tous,

Etant nouveau je fait d'abord une petite présentation rapide et ensuite je vous poserais une question.

Propriétaire depuis fin juillet d'un 2.0 vcdi Ltz+, J 18, attache remorque et barre de toit, extension de garantie et peinture métal (je voulais me faire plaisir).

Alors dans un premier temps en avril j'ai signé mon bon de commande pour une version essence en LTZ+, ce modèle devait m'être livré début octobre et quelle surprise lorsque mon cc m'informe qu'il est deja là!!!

Génial me dis je . 2 Jours plus tard mon cc me téléphone en m'annoncant" il y a un soucis avec la commande de votre véhicule". Je cours chez Opel et la on m'apprend que le véhicule arrivé et bien celui sur le bon de commande sauf que..... une erreur de compréhension sur le listing à fait que ce n 'est plus une essence mais un diesel..... aprés tractation et ou soit annulation du bon de commande ou prendre une couleur que je ne voulais pas j'ai donc pris le 2.0 vcdi (aprés bien sur négociation de la différence de prix) malgré le faible km que je fait à l 'année environ 15000km. mais bon on verra bien.

Alors donc à ce jour niquel trés content de mon chevrolet et des têtes qui se retournent sur mon passage. Sauf que aprés 2000km en roulant tranquillement sur une autoroute (140km/h) j'ai voulu dépasser un véhicule et la un bruit strident !!! (genre une courroie qui patine a froid). J'ai donc déposé mon véhicule au garage afin de voir ce qu'il en est (le 12/09/11) après une premier essais on me dit c'est rien c 'est la dépression d'air autour de la voiture, la j'esquisse un léger sourire car je ne suis pas mécano mais quand même. Heureusement ce jour la j'avais mon TEL à côté de moi et j'ai pu enregistrer le bruit (qui dure tout le temps de l'accèleration ). Alors m'a question est la suivant, suis je le seul à rencontrer ce probléme? et sinon qui aurait une idée sur la provenance de ce bruit. Merci à vous et je vous tiendrais au courant sur ce bruit.

 

 

 

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Invité §buz756Sw

Bonjour,

Petit souci hier avec le lecteur de CD qui a refusé absolument de m'éjecter le CD...

Plusieurs tentatives sans succès.... Message "Éjection du CD" sur l'écran et rien ne se passe... le lecteur semble ne plus répondre.

Ce matin : miracle ! Éjection sans problème et tout semble être rentré dans l'ordre.

Bug du système de gestion ?

Avez vous déjà rencontré ce problème?

Vilco99

 

 

Salut Vilco,

 

J'ai déjà eu ça sur une ancienne voiture, c'était avec des CD gravés, impossible d'éjecter le CD après la lecture, visiblement quand le poste était chaud. Il suffisait d'attendre que le poste ait refroidi pour que le CD s'éjecte. par la suite, j'ai évité d'utiliser des CD gravés.

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Salut Vilco,

 

J'ai déjà eu ça sur une ancienne voiture, c'était avec des CD gravés, impossible d'éjecter le CD après la lecture, visiblement quand le poste était chaud. Il suffisait d'attendre que le poste ait refroidi pour que le CD s'éjecte. par la suite, j'ai évité d'utiliser des CD gravés.

 

 

Merci pour ta réponse. Il s'agissait pourtant d'un CD original....

A vérifier dans le futur en espérant que cela ne se reproduira plus....

Vilco 99

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Invité §gar528Pg

Voilà, commander aujourd'hui d'un Orlando LT Black Lilited 18 100 €.

 

Avec en cadeau, le kit de mise en route ( 165€) et un traitement spécial de protection pour carosserie et sièges, garanti 3ans (225 €).

 

Reprise de mon véhicule actuel: 5500 €, mais ils me laissent le choix de pouvoir la revendre moi-même à meilleur prix.

 

Donc l'orlando me revient à 12 600€

 

Livraison pour le 5 décembre 2011

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Invité §gar528Pg

Voilà, commander aujourd'hui d'un Orlando LT Black Lilited 18 100 €.

 

Avec en cadeau, le kit de mise en route ( 165€) et un traitement spécial de protection pour carosserie et sièges, garanti 3ans (225 €).

 

Reprise de mon véhicule actuel: 5500 €, mais ils me laissent le choix de pouvoir la revendre moi-même à meilleur prix.

 

Donc l'orlando me revient à 12 600€

 

Livraison pour le 5 décembre 2011

 

 

 

 

Black Limited, pardon :ange:

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Invité §gar528Pg

Bonjour à tous,

Etant nouveau je fait d'abord une petite présentation rapide et ensuite je vous poserais une question.

Propriétaire depuis fin juillet d'un 2.0 vcdi Ltz+, J 18, attache remorque et barre de toit, extension de garantie et peinture métal (je voulais me faire plaisir).

Alors dans un premier temps en avril j'ai signé mon bon de commande pour une version essence en LTZ+, ce modèle devait m'être livré début octobre et quelle surprise lorsque mon cc m'informe qu'il est deja là!!!

Génial me dis je . 2 Jours plus tard mon cc me téléphone en m'annoncant" il y a un soucis avec la commande de votre véhicule". Je cours chez Opel et la on m'apprend que le véhicule arrivé et bien celui sur le bon de commande sauf que..... une erreur de compréhension sur le listing à fait que ce n 'est plus une essence mais un diesel..... aprés tractation et ou soit annulation du bon de commande ou prendre une couleur que je ne voulais pas j'ai donc pris le 2.0 vcdi (aprés bien sur négociation de la différence de prix) malgré le faible km que je fait à l 'année environ 15000km. mais bon on verra bien.

Alors donc à ce jour niquel trés content de mon chevrolet et des têtes qui se retournent sur mon passage. Sauf que aprés 2000km en roulant tranquillement sur une autoroute (140km/h) j'ai voulu dépasser un véhicule et la un bruit strident !!! (genre une courroie qui patine a froid). J'ai donc déposé mon véhicule au garage afin de voir ce qu'il en est (le 12/09/11) après une premier essais on me dit c'est rien c 'est la dépression d'air autour de la voiture, la j'esquisse un léger sourire car je ne suis pas mécano mais quand même. Heureusement ce jour la j'avais mon TEL à côté de moi et j'ai pu enregistrer le bruit (qui dure tout le temps de l'accèleration ). Alors m'a question est la suivant, suis je le seul à rencontrer ce probléme? et sinon qui aurait une idée sur la provenance de ce bruit. Merci à vous et je vous tiendrais au courant sur ce bruit.

 

 

 

Je crois que ton CC te prend pour une bille :ange: , car si tu as commander une essence, tu dois recevoir une essence :??:

 

Moi si mon CC me ferais pareil, il remballe son diesel comme une balle :jap:

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Une question, quelle l'hauteur de l'orlando antenne comprise??? ou peut on l'enlevé :??:

 

 

 

Oui bien sur l'antenne se dévisse pour passer au lavage rouleaux !

Hauteur , no soucy sur aucun des parking lyonnais (ce qui veut dire que ca passe sous 1.80 m) ce qui n'était pas le cas de mon pathfinder avant !!!

(une des raisons du changement...)

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Invité §gar528Pg

 

 

Oui bien sur l'antenne se dévisse pour passer au lavage rouleaux !

Hauteur , no soucy sur aucun des parking lyonnais (ce qui veut dire que ca passe sous 1.80 m) ce qui n'était pas le cas de mon pathfinder avant !!!

(une des raisons du changement...)

 

 

 

Ok merçi pour ta réponse, car avec mon véhicule actuel ( opel zafira ), la rentrer au garage avec l'antenne, elle rentre, mais pour la sortir avec l'antenne :pfff: Je devais l'enlever.

 

La raison du changement, mon opel à 5 ans et j'ai eu un coup de coeur pour l'Orlando :love: tout simplement.

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Invité §Lud642Qu

Salut à tous,

 

"Bientôt" détenteur d'un Orlando 2.0 LTZ ROUGE jantes 18'', j'ai demandé à mon CC de me deviser les options complémentaires suivantes :

> crochet de remorquage sans préciser amovible ou non

> privacy glass pour les vitres latérales arrières et le hayon arrière

> protection de seuil de portière

 

Si l'un d'entre de vous a opté pour un et/ou l'une d'elles, pouvez vous me dire le prix qu'on vous a demandé et en êtes-vous content ? Avantages, inconvénients...

 

Bon week-end et bonne route à bord de votre Orlando.

Ludo

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Invité §Lud642Qu

845 € pour l'attelage fixe monté

 

 

Bonjour François400,

 

Merci de l'information.

 

Je vous invite à consulter la page n°14 du lien ci-après :

 

http://www.fr.chevrolet.be/brochure/orlando.pdf

 

C'est peut-être le moment de demander un petit avoir à votre CC.... 185 € de différence, c'est des sous. :)

 

J'ai demandé à mon CC d'avoir un meilleur prix compte tenu que montage serait fait en usine.

 

Je vous dirai ce qu'il en est, juste pour information.

 

Bon dimanche

Ludovic

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Invité §fra044wT

Bonjour LUDODKK

 

Vu le prix, je m'étais renseigné dans plusieurs concessions .

De plus, le prix indiqué sur ton lien est en belgique et je suis à plus de 1000 Km

dans le sud de la france.

 

Enfin la brochure ne parle pas du faisceau spécifique à l'orlando.

A titre indicatif, je l'ai payé 125 € + 205 € de pose

3 heures de main d'oeuvre : il faut tirer un cable du devant à l'arriere

en faisant attention aux garnitures.

 

Amicalement

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Invité §fra044wT

D'ailleurs sur la brochure française le prixhors pose de l'attelage

est de 321 €, on est loin de la facture finale !!

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Petit truc étrange survenu samedi ...

L'horloge de l'Orlando s'est arreté pendant env 2 heures , donc affichait l'heure avec 2 h de retard ( en pleine brousse je précise). Je n'ai rien bricolé pour corriger, je suis rentré sur Lyon, et d'un seul coup , après 4 heures d'erreur, l'heure juste est revenue ... Un coup des extras terrestres ? Un probleme de satellite ? Un bordeau au restau un peu trop gouteux ???

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Invité §ash741Us

cela peut venir du satellite

 

en effet, j'ai eu le coup sur l'autoroute .. il semblerait que l'horloge se règle par rapport à l'heure de la station radio en place

 

je suis finalement passé à l'heure manuelle .. et ça ne bouge plus ;)

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pour ne pas avoir de déreglage de l'heure il faut désactiver l'info taffic en appuyant sur le bouton "tp"sur la radio

 

 

ok mais c'est un peu dommage d'avoir ou l'un ou l'autre , et pas les deux correct en même temps.

Je pense que je vais effectivement mettre l'option heure manuelle !!

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Autre petite question plus générale ..

Quelqu'un a t-il été contacté par un institut de sondage , pour un sondage Chevrolet, à domicile et rémunéré (75 euros) ???

En ce qui me concerne, le rendez vous était prévu pour aujourd'hui 14 heures (lundi) ... il est 15 h 15 ... soit c'est de la fumisterie et la réputation de Chevrolet va en patir, ou il ont réglé l'horloge de l'Orlando en automatique et ils ont deux heures de retard ... Quoi qu'il en soit , ca fait pas très sérieux !...

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Autre petite question plus générale ..

Quelqu'un a t-il été contacté par un institut de sondage , pour un sondage Chevrolet, à domicile et rémunéré (75 euros) ???

En ce qui me concerne, le rendez vous était prévu pour aujourd'hui 14 heures (lundi) ... il est 15 h 15 ... soit c'est de la fumisterie et la réputation de Chevrolet va en patir, ou il ont réglé l'horloge de l'Orlando en automatique et ils ont deux heures de retard ... Quoi qu'il en soit , ca fait pas très sérieux !...

 

 

Bonjour,

Je n'ai jamais été contacté pour participer à un sondage, rémunéré ou non, de la part de Chevrolet.

Cordialement.

Vilco99

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Salut à tous,

 

"Bientôt" détenteur d'un Orlando 2.0 LTZ ROUGE jantes 18'', j'ai demandé à mon CC de me deviser les options complémentaires suivantes :

> crochet de remorquage sans préciser amovible ou non

> privacy glass pour les vitres latérales arrières et le hayon arrière

> protection de seuil de portière

 

Si l'un d'entre de vous a opté pour un et/ou l'une d'elles, pouvez vous me dire le prix qu'on vous a demandé et en êtes-vous content ? Avantages, inconvénients...

 

Bon week-end et bonne route à bord de votre Orlando.

Ludo

 

 

Bonjour,

Acheté en concession les barres de seuil en aluminium, avec graphisme chevrolet pour celles de devant et sans graphisme pour celles de derrière.

Prix payé pour les 4 : 85,00 euros.

Posées moi même en moins de 5 minutes...

Cordialement.

Vilco99

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Invité §Lud642Qu

 

Bonjour,

Acheté en concession les barres de seuil en aluminium, avec graphisme chevrolet pour celles de devant et sans graphisme pour celles de derrière.

Prix payé pour les 4 : 85,00 euros.

Posées moi même en moins de 5 minutes...

Cordialement.

Vilco99

 

 

Bonjour VILCO99

 

Merci de ces informations.

 

A tout hasard, auriez vous une photo à me montrer ?

 

D'avance, merci.

 

Bien cordialement

Ludovic

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Bonjour VILCO99

 

Merci de ces informations.

 

A tout hasard, auriez vous une photo à me montrer ?

 

D'avance, merci.

 

Bien cordialement

Ludovic

 

 

Bonsoir,

j'ai mis une photo des barres de seuil posées en page 38 du forum.

Amicalement

Vilco99

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Invité §gar528Pg

Voilà, commander aujourd'hui d'un Orlando LT Black Lilited 18 100 €.

 

Avec en cadeau, le kit de mise en route ( 165€) et un traitement spécial de protection pour carosserie et sièges, garanti 3ans (225 €).

 

Reprise de mon véhicule actuel: 5500 €, mais ils me laissent le choix de pouvoir la revendre moi-même à meilleur prix.

 

Donc l'orlando me revient à 12 600€

 

Livraison pour le 5 décembre 2011

 

 

 

Reçu un coup de fil de mon CC aujourd'hui à 15h00 :??: Mon orlando est au port d'Anvers :) , mais le hic, c'est qu'il y a un GPS installé :( .Prix du GPS 850 € :pfff:, sans cela, commande reportée d'un mois :non:

 

Il me fait un prix pour le GPS comme cela n'était pas prévu au départ. Donc il me le propose à 500€ avec cartographie Europe, biensur j'ai accepté de suite :sol:

 

De plus mon orlando me sera livré le 21 novembre 2011 :love:

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Reçu un coup de fil de mon CC aujourd'hui à 15h00 :??: Mon orlando est au port d'Anvers :) , mais le hic, c'est qu'il y a un GPS installé :( .Prix du GPS 850 € :pfff:, sans cela, commande reportée d'un mois :non:

 

Il me fait un prix pour le GPS comme cela n'était pas prévu au départ. Donc il me le propose à 500€ avec cartographie Europe, biensur j'ai accepté de suite :sol:

 

De plus mon orlando me sera livré le 21 novembre 2011 :love:

 

 

Bonjour,

Il ne s'agit pas que d'un GPS.... c'est surtout un écran couleur qui permet d'accéder à l'ensemble des fonctions de la voiture et du système audio au travers dune interface avec menus déroulants beaucoup plus intuitive et agréable que sans l'écran.

Pour avoir utilisé les deux systèmes, le confort est incomparable et vaut bien l'investissement.... surtout si tu as obtenu une belle remise !

En espérant que tu nous montres quelques photos de ta voiture dès que tu l'auras.

Amicalement.

Vilco99

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Invité §gar528Pg

 

Bonjour,

Il ne s'agit pas que d'un GPS.... c'est surtout un écran couleur qui permet d'accéder à l'ensemble des fonctions de la voiture et du système audio au travers dune interface avec menus déroulants beaucoup plus intuitive et agréable que sans l'écran.

Pour avoir utilisé les deux systèmes, le confort est incomparable et vaut bien l'investissement.... surtout si tu as obtenu une belle remise !

En espérant que tu nous montres quelques photos de ta voiture dès que tu l'auras.

Amicalement.

Vilco99

 

 

Dès que je l'ai, vous aurez des photos sans problèmes :jap:

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Invité §ash741Us

premier retour sur la consommation

 

4000 km pour l'instant

 

à noter qu'il s'agit de la 163ch en boite auto et JA 18"

 

7.5 de moyenne

 

content :D

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Invité §kev206kj

bonjour a tous :)

j'ai croisé par deux fois en 10min un taxi orlando a lorient de couleur gris foncé, c'est pas courant :p

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Invité §gar528Pg

Pour les membres possèdant un GPS dans votre orlando, j'ai peut être le moyen que vous puissiez avoir la cartographie europe.

 

Pour cela, j'ai besoin de la version exacte du Navteq installé.

Quand j'aurais la version exacte, je pourrais peut être vous aidez.

 

Attention, je ne vous promet rien.

 

 

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Invité §gar528Pg

Pour les membres possèdant un GPS dans votre orlando, j'ai peut être le moyen que vous puissiez avoir la cartographie europe. ;)

 

Pour cela, j'ai besoin de la version exacte du Navteq installé.

Quand j'aurais la version exacte, je pourrais peut être vous aidez. ;)

 

Attention, je ne vous promet rien. :pfff:

 

 

 

Encore une question, est ce qu"il accepte le DVD????

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Invité §gar528Pg

 

Dès que je l'ai, vous aurez des photos sans problèmes :jap:

 

 

 

Après avoir été sur le site de Navteg, j'ai maintenant beaucoup de doutes que mon GPS ai une cartographie europe :(

Car sur leur site, elle n'existe pas pour l'orlando :pfff:

 

C'est pour cela que je fait des recherches via internet pour l'avoir :q

 

Donc si la version du GPS que je demande est bonne :) , j'ai trouvé le moyen de l'avoir :sol:

 

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Après avoir été sur le site de Navteg, j'ai maintenant beaucoup de doutes que mon GPS ai une cartographie europe :(

Car sur leur site, elle n'existe pas pour l'orlando :pfff:

 

C'est pour cela que je fait des recherches via internet pour l'avoir :q

 

Donc si la version du GPS que je demande est bonne :) , j'ai trouvé le moyen de l'avoir :sol:

 

 

Bonsoir,

Sais tu comment on peut obtenir la version du GPS ?

Peux tu nous indiquer le moyen de l'obtenir ?

Amicalement

Vilco99

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Invité §ben173Bh

logiquement c'est tout a fait le même que pour la Cruze

voici le site de la boutique : http://www.navigation.com/is-bin/INTERSHOP.enfinity/WFS/Navteq-NavteqEurope-Site/fr_FR/-/EUR/Default-Start;pgid=V9pmgXZtCbpSR0QUyIhfXzBQ0000e_SH_C4L;sid=m3_boKVwyQbeoOsMq4yfqK96zNFRHqLhapw5kSxX?

 

On peut acheter les cartes mais effectivement ils ne mettent pas qu'elle est la version du GPS, peut-être essayer de les contacter par mails pour plus d'infos. Ou demander à Chevrolet Mère

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